La Operación Sea Orbit fue el crucero alrededor del mundo de 1964 del Task Force One de la Armada de los Estados Unidos , compuesto por el USS Enterprise (CVAN-65) , el USS Long Beach (CGN-9) y el USS Bainbridge (DLGN-25). . Esta unidad de propulsión totalmente nuclear recorrió 30.565 millas sin repostar alrededor del mundo durante sesenta y cinco días. [1] [2]
La Operación Sea Orbit fue idea del Vicealmirante John S. McCain, Jr. , quien vio el ejercicio – que demostró cómo los barcos de propulsión nuclear podían operar sin restricciones de vínculos logísticos costeros [2] – como una declaración de logro técnico estadounidense similar a esa. de la Gran Flota Blanca que quemaba carbón en 1907-1909. [1]
Long Beach y Bainbridge partieron de Norfolk el 28 de abril de 1964, en compañía del portaaviones Franklin D. Roosevelt para cruzar el Atlántico hacia el Mediterráneo , donde estaba prevista la cita con el Enterprise . El Task Force 1 se formó en la Bahía de Pollença , Mallorca , el 13 de mayo, antes de emprender una serie de ejercicios para probar la eficiencia de la formación totalmente nuclear trabajando en conjunto. [3]
Habiendo sido relevado por otros buques, TF1 partió en su crucero transglobal el 31 de julio de 1964, y los tres barcos habían embarcado el máximo de provisiones el día anterior para garantizar que no hubiera necesidad de reabastecimiento adicional en ruta. El grupo de trabajo navegó inicialmente por la costa occidental de África, haciendo escala en Rabat , Dakar ; Freetown , Monrovia y Abiyán , antes de cruzar el ecuador . El 10 de agosto, TF1 había llegado al Cabo de Buena Esperanza , donde realizó ejercicios con un par de barcos de la Armada sudafricana . [3]
Después de la visita a Sudáfrica, TF1 transitó por el Canal de Mozambique hacia el Océano Índico , donde los barcos hicieron escala en Mombasa , antes de transitar por el Océano Índico hacia Pakistán , donde se encontraron con tres barcos de la Armada de Pakistán , antes de que toda la fuerza hiciera escala en Karachi . Sin embargo, debido a las condiciones del mar, se determinó que era demasiado peligroso para Enterprise o Long Beach ingresar al puerto; en cambio, mientras Bainbridge se acercaba, los dos barcos más grandes se vieron obligados a anclar a varias millas fuera del puerto. [3]
Al partir de Karachi, el TF1 transitó por la costa occidental de la India antes de girar hacia Australia . Mientras estaba en ruta, en el área al sur de Indonesia , la fuerza llevó a cabo un ejercicio con un grupo de portaaviones de la Royal Navy liderado por el HMS Victorious , antes de dividirse para permitir escalas en puertos individuales en Fremantle ( Bainbridge ), Melbourne ( Long Beach ) y Sydney ( Enterprise ). , [3] antes de que los tres barcos se reformaran para el tránsito a Nueva Zelanda , donde tanto Bainbridge como Long Beach hicieron escala adicional en Wellington .
TF1 cruzó el Océano Pacífico Sur y rodeó el Cabo de Hornos de regreso al Atlántico, con visitas a Buenos Aires y Montevideo antes de que todo el grupo de trabajo llegara a Río de Janeiro . Habiendo partido de Brasil , Bainbridge fue destacado el 30 de septiembre para regresar a Charleston , [4] mientras que el Enterprise y Long Beach llegaron a Norfolk, regresando los tres el 3 de octubre de 1964.
El Task Force One pasó 65 días desplegado, 57 de ellos en el mar, y navegó 30.216 millas en total sin reabastecimiento. [5] El contraalmirante Strean señaló que la flexibilidad de operar una fuerza de buques de propulsión nuclear significaba que TF1 "podría haber sido desviado a cualquier otra zona marítima del mundo sin consideraciones logísticas y podría haber estado listo para operaciones inmediatas a su llegada". [3]
Los veteranos de la Operación Sea Orbit se reunieron el 30 de julio de 2004 para celebrar el 40º aniversario. [2] En 2011, la Operación Sea Orbit se incluyó en la exhibición Tecnología para la Era Nuclear: Propulsión Nuclear para la exhibición de la Guerra Fría en el Museo de la Marina de los EE. UU. en Washington, DC. [10]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .