Scoot Pte Ltd , que opera como Scoot , es una aerolínea de bajo costo de Singapur y una subsidiaria de propiedad total de Singapore Airlines . [5] Inició sus operaciones el 4 de junio de 2012 en rutas de media y larga distancia desde Singapur, predominantemente a varios aeropuertos en toda la región de Asia y el Pacífico . El lema de la aerolínea Scoot es Escape the Ordinary . [6]
La flota de Scoot inicialmente constaba de seis aviones Boeing 777-200ER anteriormente operados por la empresa matriz Singapore Airlines. En 2015, Scoot comenzó la transición de su flota de larga distancia al Boeing 787 Dreamliner . Scoot también utiliza el Airbus A320 , heredado de Tigerair , otra aerolínea de bajo coste de Singapur que se fusionó con Scoot en julio de 2015, junto con el Airbus A320neo y el Airbus A321neo para sus vuelos de corta distancia.
Tigerair se fusionó con Scoot para consolidar el negocio de aerolíneas de bajo costo, donde sus operaciones fueron absorbidas por Scoot con el uso del certificado de operador aéreo (AOC) de Tigerair . Con el cambio de AOC después de la fusión, el código IATA de Scoot se cambió a TR de Tigerair de TZ, y su código ICAO se cambió a TGW de Tigerair de SCO. Se mantuvieron la marca Scoot y el indicativo de Scooter . Su oficina central está en el aeropuerto de Changi .
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En mayo de 2011, Singapore Airlines anunció que establecería una aerolínea filial de bajo coste para rutas de media y larga distancia. [7] [8] En julio de 2011, Singapore Airlines anunció a Campbell Wilson como el director ejecutivo fundador de la nueva aerolínea. [9] En noviembre de 2011, la aerolínea pasó a llamarse "Scoot". [10] En junio de 2012, Scoot realizó su primer vuelo desde Singapur al aeropuerto de Sydney en Australia. En junio de 2012, Scoot comenzó a volar a Gold Coast , su segundo destino australiano. [11]
En octubre de 2012, Scoot anunció que su empresa matriz Singapore Airlines transferiría los 20 Boeing 787-9 Dreamliners que habían encargado a Scoot para reemplazar la flota existente de aviones Boeing 777-200 y ayudar con su expansión continua y crecimiento futuro. [11] Scoot comenzó a considerar tener una flota mixta de diferentes variantes del Boeing 787, en lugar de tener una flota exclusivamente de Boeing 787-9 . [12] En octubre de 2012, Scoot anunció que los pasajeros podían comprar billetes "Interline" con Tigerair . [13]
En enero de 2013, Scoot anunció que aumentaría su flota al recibir un quinto Boeing 777-200 a finales de mayo o principios de junio, para agregar dos o tres rutas más a la red. [ cita necesaria ] La aerolínea también presentó ScooTV, un servicio de transmisión de entretenimiento a bordo para pasajeros, y iPads para alquilar. [14] En marzo de 2013, Scoot anunció que lanzaría un vuelo de conexión tres veces por semana entre Singapur , Taipei y Seúl . [15]
La ruta fue el primer vuelo de bajo coste entre Singapur y Seúl . Como parte de la campaña de lanzamiento, Scoot permitió a los clientes determinar las tarifas de lanzamiento a través de una campaña en las redes sociales. [16] Al día siguiente, Scoot anunció que los 20 Boeing 787 Dreamliners que tenían encargados serían 10 Boeing 787-8 y 10 Boeing 787-9. [17] En junio de 2013, Scoot inició su vuelo Singapur-Taipei-Seúl. En noviembre de 2013, Scoot inició sus vuelos de cinco semanas desde Singapur a Hong Kong, que aumentaron a servicios diarios en diciembre de 2013. Más tarde, ese mismo diciembre, Scoot comenzó sus vuelos de cinco semanas desde Singapur a Perth . [18]
En septiembre de 2014, Scoot anunció que introduciría el B787-9 en Sydney , Perth y Hong Kong a partir de marzo de 2015. [19] Bangkok y Gold Coast siguieron a finales de abril. El aeropuerto internacional de Tianjin Binhai , Shenyang y Qingdao llegaron en mayo. En diciembre de 2014, Scoot anunció que lanzaría servicios desde Singapur a Melbourne en noviembre de 2015, utilizando aviones Boeing 787 . [20] En diciembre de 2014, Scoot anunció su nueva aerolínea de larga distancia en Tailandia , NokScoot , una empresa conjunta entre Scoot y Nok Air . NokScoot inició vuelos comerciales desde el aeropuerto Don Mueang de Bangkok en la segunda mitad de 2014. Nok Air poseía el 51% de NokScoot, y Scoot poseía el 49% restante. [ cita necesaria ]
En febrero de 2015, Scoot recibió el primero de los 10 Boeing 787-9 Dreamliners . [21] El avión entró en servicio en febrero de 2015 y se desplegó en la ruta Singapur-Perth. Luego fue operado en la ruta Singapur-Hong Kong al día siguiente. [22] [23] Mientras Scoot continúa recibiendo entregas del Boeing 787, la aerolínea ha eliminado gradualmente sus seis viejos aviones Boeing 777 adquiridos de Singapore Airlines . Luego, Scoot comenzaría la transición a una flota exclusivamente de Boeing 787 . Al finalizar la transición, Scoot operaría un total de 20 Boeing 787 Dreamliners .
En julio de 2015, la empresa matriz Singapore Airlines anunció que Scoot sufrió una pérdida operativa de 20 millones de dólares singapurenses durante el primer trimestre del año fiscal 2015 y logró un factor de ocupación del 81,4%. [24] En octubre de 2015, Singapore Airlines anunció que Scoot reemplazaría su actual servicio de Singapur a Jeddah vía Dubai y lanzaría servicios directos entre Singapur y Jeddah. Los nuevos vuelos comenzaron en mayo de 2016 después de las aprobaciones regulatorias. [25] En abril de 2016, Scoot anunció su intención de iniciar vuelos a tres ciudades indias: Amritsar , Chennai y Jaipur , sujeto a aprobaciones regulatorias. [26] La empresa matriz de Scoot, Singapore Airlines , prestaría servicios en el número máximo de 15 ciudades permitido después del inicio de los servicios de Scoot a la India. [27]
En mayo de 2016, Scoot se unió a la alianza de aerolíneas de bajo costo más grande del mundo, Value Alliance . [28] En mayo de 2016, Singapore Airlines creó Budget Aviation Holdings , un holding para poseer y gestionar sus aerolíneas de bajo coste Scoot y Tiger Airways , tras la exclusión de Tiger Airways de la bolsa de valores de Singapur . [29]
En noviembre de 2016, Singapore Airlines anunció que Tigerair se fusionaría con Scoot. [30] El cambio de marca no afectó a las empresas conjuntas existentes Tigerair Australia o Tigerair Taiwan. Tigerair Taiwan es copropiedad de China Airlines, que posee el 80%, y su filial Mandarin Airlines, que posee el 20% restante.
En julio de 2017, Tigerair se fusionó con Scoot, utilizando Tigerair AOC, pero conservando la marca 'Scoot'. Con el cambio de AOC, el código IATA pasó de TZ a TR. [1] Scoot anunció vuelos a cinco destinos más: Harbin, Kuantan, Kuching, Palembang y Honolulu. [31] [32] En diciembre de 2017, Scoot anunció que lanzará vuelos a Berlín en 2018. [33] [34]
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Debido a las restricciones de viaje de COVID-19 , Scoot solo voló a dos ciudades en abril y mayo de 2020: Hong Kong y Perth . [35] El 20 de mayo de 2020, Scoot amplió las operaciones de vuelo en junio de 2020 a seis ciudades: Guangzhou , Hong Kong , Ipoh , Kuching , Penang y Perth . [35]
En junio de 2020, Scoot canceló ambas rutas a Europa, y Atenas y Berlín no las reanudaron hasta al menos el verano de 2021. [36] En julio de 2020, Scoot anunció que reanudarían los vuelos a Kuala Lumpur en agosto de 2020, con mejoras medidas de salud y seguridad. [37]
En agosto de 2020, Scoot anunció que uno de sus aviones Airbus A320 se sometió a modificaciones en la cabina para transportar carga en cabina . Este acuerdo temporal duplicó su capacidad de carga en comparación con otros Airbus A320, utilizando únicamente espacio en la bodega. [38] [39]
En noviembre de 2021, Scoot anunció que Londres Gatwick se agregaría a la red europea, con vuelos tres veces por semana desde el 16 de diciembre de 2021 hasta fin de mes. Luego, el servicio se reanudó de forma estacional el 22 de marzo de 2022 dos veces por semana y luego tres veces por semana a partir del 27 de marzo de 2022. [40]
En mayo de 2022, Singapore Airlines anunció a Leslie Thng como director ejecutivo de la aerolínea, en sustitución del saliente Campbell Wilson , siendo su último día el 16 de junio de 2022. [3]
Estas son las tendencias clave para Scoot en el ejercicio financiero que finaliza el 31 de marzo. Las cifras de 2016 incluyen tanto a Scoot como a Tigerair, que se fusionaron en 2017.
La oficina central de la aerolínea está ubicada en la Terminal 3 del aeropuerto de Changi. [49] Opera desde la Terminal 1 y se mudó allí en octubre de 2019. [50]
Los aviones están pintados con una librea amarilla y blanca. [51] En enero de 2012, Scoot dio a conocer su uniforme de tripulación de cabina con un tema negro y amarillo, diseñado por ESTA. [52] [53] Tras la fusión con Tigerair, se dio a conocer un nuevo uniforme para la tripulación de cabina con una tela más gruesa. [54] [55]
NokScoot era una aerolínea de bajo costo de larga distancia con sede en Bangkok que se fundó en 2015. Era una empresa conjunta de Nok Air y Scoot de Tailandia, en la que Scoot tenía una participación del 49%. La aerolínea operaba desde el Aeropuerto Internacional Don Mueang de Bangkok . [56] NokScoot entró en liquidación en junio de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 . [57]
En mayo de 2016, Scoot se unió a Value Alliance, la alianza de aerolíneas de bajo costo más grande del mundo. [28] La nueva alianza incluía a Cebu Pacific de Filipinas, Jeju Air de Corea del Sur , Nok Air y NokScoot de Tailandia , Tigerair Singapur , Tigerair Australia y Vanilla Air de Japón .
Desde Singapur , Scoot vuela a más de 16 países y 56 destinos en Asia, Europa y Oceanía.
Scoot comparte códigos compartidos con las siguientes aerolíneas:
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A diciembre de 2023 [actualizar], Scoot opera los siguientes aviones: [62] [63]
La flota de Scoot comenzó con aviones Boeing 777-200ER adquiridos a su aerolínea matriz, Singapore Airlines , reconfigurados con una nueva disposición de asientos y motores modificados (reducidos). [72] La aerolínea había planeado operar una flota de 14 aviones para 2016. [73] En octubre de 2012, Scoot anunció que la empresa matriz Singapore Airlines transferiría los 20 Boeing 787-9 Dreamliners que tenía para Scoot para reemplazar los de Scoot. flota actual de Boeing 777-200. [11]
Scoot retiró sus seis Boeing 777-200ER en agosto de 2016. Se trasladaron a una flota 'completamente Boeing 787', luego de la entrega del primero de diez Boeing 787-9 en febrero de 2015 y el primero de diez Boeing 787-8. a mediados de 2015. [21] [74]
En julio de 2017, Tigerair se fusionó con Scoot. Toda la flota de Tigerair fue transferida a Scoot.
En octubre de 2018, Singapore Airlines convirtió dos de sus Boeing 787-10 por encargo en Boeing 787-8 y los asignó a Scoot. [75] En julio de 2019, Scoot anunció que iba a encargar 16 Airbus A321neos . [76] El primero entró en servicio en junio de 2021. [77] A diciembre de 2022, se informa que Scoot está en conversaciones con Embraer sobre una posible compra de aviones de la familia E-Jet . [78] [79]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )Embraer SA está en conversaciones con Singapore Airlines Ltd. para suministrar aviones regionales a su unidad Scoot, dando a la filial de bajo costo un avión más pequeño capaz de servir a más destinos en la región.
La aerolínea está considerando los E-jets del fabricante brasileño de aviones, que normalmente tienen capacidad para entre 80 y 146 pasajeros, en servicios dentro del Sudeste Asiático, según personas familiarizadas con las conversaciones.
Medios relacionados con Scoot en Wikimedia Commons
