Hudson Falls (anteriormente Sandy Hill) es una aldea ubicada en el condado de Washington, Nueva York , Estados Unidos. La aldea se encuentra en el suroeste de la ciudad de Kingsbury , en la Ruta 4 de EE . UU. Hudson Falls es parte del Área estadística metropolitana de Glens Falls . [2] Según el censo de 2020 , la aldea tenía una población de 7428. [3] Fue la sede del condado de Washington hasta 1994, cuando la sede del condado se trasladó a Fort Edward . [4] [5]
En 1764, Albert Baker construyó el primer aserradero de Kingsbury cerca de lo que hoy se conoce como Baker's Falls. [6] Ya en 1792, la zona de Kingsbury cerca de Baker's Falls se conocía como Sandy Hill . En 1810, la aldea se incorporó como pueblo, manteniendo el nombre de Sandy Hill. Sus límites se expandieron hasta sus límites actuales en la década de 1840.
Alrededor de 1824, se construyó el canal de alimentación de Glens Falls para llevar agua del río Hudson al canal Champlain . Con la apertura del canal de alimentación, Sandy Hill se convirtió en un próspero centro manufacturero, que producía madera, papel, pianos, carros, poleas y otros productos. El canal de alimentación de Glens Falls ya no se utiliza para el tráfico comercial, pero la ruta del canal es un parque de catorce millas de largo, con un sendero para caminar y andar en bicicleta en el antiguo camino de sirga. [7]
La piedra extraída de las cataratas Hudson se utilizó para construir el monumento a la batalla de Bennington (1889) y el puente de Brooklyn . El antiguo emplazamiento de la cantera se ha rehabilitado para su uso por parte de la Junta de Servicios Educativos Cooperativos de Washington-Saratoga-Warren-Hamilton-Essex .
En 1851, Francis Wolle inventó la primera máquina para fabricar bolsas y formó una empresa que más tarde se convertiría en Union Bag and Paper Company. En 1892, la empresa se trasladó de Bethlehem, Pensilvania , a Hudson Falls, donde tenía una fábrica de papel. En 1906, Union Paper and Bag Co. construyó el puente Fenimore (puente Sandy Hill), que cruza el río Hudson entre Hudson Falls, construido en el condado de Washington, y la ciudad de Moreau en el condado de Saratoga, ya que la empresa tenía plantas en ambas ubicaciones. Durante un breve período de tiempo, el puente de arco de enjuta cerrada fue el puente de arco de hormigón armado de varios tramos más largo del mundo. [8] [9] El puente se cerró al tráfico en 1989, aunque a lo largo de los años se han propuesto varios planes para reabrir el tramo, incluida una propuesta de 2018 para convertirlo en una pasarela peatonal y un carril bici. [10]
En 1910, el nombre del pueblo se cambió de Sandy Hill a Hudson Falls . [7] El canal alimentador de Glens Falls , el distrito histórico de Hudson Falls y la oficina de correos de los Estados Unidos están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [15]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la aldea tiene una superficie total de 1,9 millas cuadradas (4,9 km 2 ), de las cuales 1,8 millas cuadradas (4,7 km 2 ) son tierra y 0,04 millas cuadradas (0,10 km 2 ) son agua. El área total es 2,13% agua.
El pueblo está en la orilla este del río Hudson , en el límite occidental del condado de Washington . En el centro del distrito comercial hay una plaza del pueblo .
La ruta 196 de Nueva York (Maple Street) y la ruta 254 de Nueva York (River Street) se cruzan con la ruta 4 de EE. UU. en Hudson Falls.
Según el censo de 2000, había 6.927 personas, 2.876 hogares y 1.760 familias residiendo en el pueblo. La densidad de población era de 3.763,5 habitantes por milla cuadrada (1.453,1/km 2 ). Había 3.120 unidades de vivienda con una densidad media de 1.695,1 unidades por milla cuadrada (654,5 unidades/km 2 ). La composición racial del pueblo era 97,91% blancos , 0,45% afroamericanos , 0,22% nativos americanos , 0,25% asiáticos , 0,00% isleños del Pacífico , 0,16% de otras razas y 1,02% de dos o más razas. El 0,68% de la población es hispana o latina de cualquier raza. [21]
Había 2.876 hogares, de los cuales el 31,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 40,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,5% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 38,8% no eran familias. El 32,0% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 13,7% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,37 y el tamaño medio de las familias era de 2,95. [21]
En el pueblo, la población estaba dispersa, con un 25,2% de menores de 18 años, un 8,9% de 18 a 24 años, un 30,6% de 25 a 44 años, un 20,6% de 45 a 64 años y un 14,6% de 65 años o más. La edad media era de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 88,5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 83,8 hombres. [21]
El ingreso medio por hogar en el pueblo era de $31,516, y el ingreso medio por familia era de $37,628. Los hombres tenían un ingreso medio de $31,107 frente a $21,215 para las mujeres. El ingreso per cápita del pueblo era de $17,575. El 17.2% de la población y el 12.8% de las familias estaban por debajo del umbral de pobreza . El 30.3% de los menores de 18 años y el 6.3% de los mayores de 65 años vivían por debajo del umbral de pobreza. [21]
Amtrak , el sistema nacional de trenes de pasajeros, ofrece servicio a Hudson Falls en la estación cercana de Fort Edward, operando su Adirondack diariamente en ambas direcciones entre Montreal y la ciudad de Nueva York , y su Ethan Allen Express en ambas direcciones diariamente entre la ciudad de Nueva York y Rutland . Amtrak ha designado la parada como Fort Edward-Glens Falls .
El servicio ferroviario de mercancías se proporciona a lo largo de una línea secundaria que se extiende desde Fort Edward hasta Glens Falls y que atraviesa el pueblo.
La ciudad ficticia de Millers Kill, Nueva York, en las novelas de misterio de Julia Spencer-Fleming está basada vagamente en Hudson Falls. [22]
El puente se cerró en 1989, pero desde entonces lo han utilizado peatones y motonieves en ocasiones, a pesar de que se ha prohibido todo acceso.
