El SS Louise Lykes era un buque tipo C2-F construido en 1941 en la empresa Federal Shipbuilding de Kearny, Nueva Jersey . Navegó para la Lykes Brothers Steamship Company desde Nueva Orleans, Luisiana . El 9 de enero de 1943, fue hundido con toda su tripulación en el Atlántico Norte por el U-384 .
El Louise Lykes fue botado en el Federal Shipbuilding de Kearny, Nueva Jersey , y botado el 27 de septiembre de 1941. [2] Después de su finalización en octubre de 1941, [2] fue entregado a sus propietarios, la Lykes Brothers Steamship Company , y registrado en Nueva Orleans, Luisiana . [1] En fuentes secundarias se reporta muy poca información sobre las primeras partes de la carrera del Louise Lykes , pero algún tiempo después de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial en diciembre de 1941, el barco estaba armado con un cañón de 4 pulgadas (10 cm), dos de 3 pulgadas (7,6 cm) y ocho cañones de 20 milímetros (0,79 pulgadas), y un destacamento de la Guardia Armada Naval para tripularlos. [3]
La información sobre la mayoría de las actividades de Louise Lykes en tiempos de guerra también está ausente de fuentes secundarias, pero está registrada como navegando en el Convoy UGF 2 desde Hampton Roads, Virginia , a Casablanca en noviembre de 1942 con otros 21 buques mercantes, [4] y el convoy de regreso, GUF 2, que regresó a Hampton Roads el 11 de diciembre. [5] Ambos convoyes fueron escoltados a través del Atlántico por el acorazado estadounidense Arkansas y otros barcos de escolta y apoyo. [4] [5] [Nota 1]
Menos de un mes después de su crucero a Casablanca y de regreso, el Louis Lykes partió de la ciudad de Nueva York hacia Belfast con un cargamento de municiones. [6] Navegando de forma independiente en un rumbo en zigzag, fue descubierto a las 20:25 GWT [Nota 2] a unas 500 millas náuticas (930 km) al sur-sureste de Islandia [Nota 3] por el Oberleutnant zur See Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski, al mando del U-384 . [6] Los vigías del Louise Lykes avistaron el buque alemán y abrieron fuego, a horcajadas sobre el submarino con fallas. En respuesta, von Rosenberg-Gruszcynski lanzó una ráfaga de cuatro torpedos al buque estadounidense desde una distancia de 2000 yardas (1800 m). Aunque dos de los torpedos no dieron en el blanco, el otro par hizo su trabajo y dio en el blanco en el carguero, [3] encendiendo su carga y haciendo llover escombros sobre la cubierta del U-384 . [6] Después de una inmersión de emergencia para evitar daños a manos del barco estadounidense explotado, von Rosenberg-Gruszcynski emergió después de cinco minutos para no encontrar rastros del barco a flote. [6] El capitán Edwin J. Madden, otros 9 oficiales, 41 tripulantes y 32 guardias armados navales murieron en el ataque al Louise Lykes , [3] el primero de los dos barcos hundidos por el U-384 durante la guerra. [7]
56°15′N 22°0'W / 56.250°N 22.000°W / 56.250; -22.000