Nacido en Israel [7] y criado en San Petersburgo e Italia , [8] Shwartzman comenzó a practicar karting en 2004 a la edad de cinco años. A lo largo de una carrera profesional de karting de siete años, consiguió títulos de karting en toda Europa (predominantemente en Italia). [ cita necesaria ]
Carrera temprana
Fórmula 4
F4 italiano
En 2014, Shwartzman se graduó en monoplazas y participó en seis carreras del Campeonato italiano de F4 con Cram Motorsport . Terminó en los puntos cuatro de seis veces, para ocupar el decimosexto lugar en la general con 26 puntos.
Al año siguiente , Shwartzman participó a tiempo completo en el campeonato con Mücke Motorsport . Shwartzman logró su primer podio en un monoplaza en la primera carrera en Vallelunga . Más tarde consiguió sus primeras victorias en Adria . [9] [10] En general, Shwartzman obtuvo tres victorias y terminó tercero en la clasificación con 212 puntos detrás del dúo Prema Powerteam formado por Ralf Aron y Guanyu Zhou .
ADAC F4
Durante ese año, también participó en el campeonato inaugural de Fórmula 4 ADAC . [11] Tuvo una racha de seis podios consecutivos pero no registró ninguna victoria. No pudo terminar la temporada, pero terminó cuarto en la clasificación.
Fórmula Renault
2016
En 2016, Shwartzman pasó a la Fórmula Renault 2.0 con el actual campeón de la serie, Josef Kaufmann Racing, después de probar con el equipo en Motorland Aragón . [12] Consiguió dos victorias en la Copa de Europa del Norte y terminó sexto en la clasificación. En la Eurocopa, Shwartzman acabó octavo.
Para 2017, Shwartzman permaneció en la Fórmula Renault 2.0, pero decidió cambiarse al equipo R-ace GP . [13] Perdió trece puntos frente a su compañero de equipo Will Palmer y terminó en el tercer lugar en la clasificación de pilotos, pero pudo ganar seis carreras, logrando podios en todas las rondas excepto en Red Bull Ring y en el Circuito Paul Ricard .
Serie GP3
En noviembre de 2016, Shwartzman figuraba entre los pilotos que participaron en la prueba de postemporada en Yas Marina con Koiranen GP . [14]
Serie de carreras Toyota
Shwartzman hizo su debut en la Toyota Racing Series durante la temporada baja de 2018 , compitiendo por M2 Competition. [15] Terminó las quince carreras entre los cinco primeros y fue el único piloto de la temporada en hacerlo. Ganó el Trofeo Denny Hulme Memorial y el título de la serie, por delante de sus compañeros de equipo de M2 Richard Verschoor y Marcus Armstrong , que corrieron en la serie en 2017 . [16] [6]
En septiembre de 2017, Shwartzman probó la maquinaria de la Fórmula 3 europea con Prema Powerteam . [17] Después de sus pruebas con Prema fue incluido en la Ferrari Driver Academy . [5] En diciembre de 2017, se confirmó que competirá con Prema en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 FIA 2018 . [18] Shwartzman consiguió su primera victoria en la Fórmula 3 europea en la tercera carrera de Spielberg. [19] Con su segunda victoria en la final de temporada, superó a otro miembro de la Ferrari Driver Academy, Marcus Armstrong, en la clasificación de pilotos, completando los tres primeros con el título de novato. [20]
Tras la fusión del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA y la Serie GP3 en el nuevo Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en 2019, Prema anunció a Shwartzman como uno de sus pilotos para la temporada inaugural . [21] Shwartzman se clasificó en la pole para la primera carrera de Barcelona e inicialmente terminó la carrera en segundo lugar antes de ser ascendido a ganador de la carrera luego de una penalización de tiempo a Christian Lundgaard . [22] [23] En la carrera del día siguiente, terminó cuarto.
Obtuvo el tercer lugar en la clasificación en el circuito Paul Ricard y terminó segundo en la primera carrera, perdiendo solo ante su compañero de equipo Jehan Daruvala . Tras salir séptimo de la parrilla, en la carrera al sprint consiguió su segunda victoria. [24] En el Red Bull Ring, Shwartzman se clasificó sólo en el puesto 12, después de sufrir problemas técnicos. Llegó al quinto puesto en la primera carrera y en la siguiente luchó con Marcus Armstrong , pero en la última vuelta hizo contacto. Armstrong se retiró y Shwartzman cruzó la línea de meta en primer lugar, pero recibió una penalización de cinco segundos por causar una colisión, lo que lo dejó tercero detrás del ganador de la carrera, el piloto de HWA Racelab, Jake Hughes , que obtuvo la victoria aquí el año pasado, y Jehan Daruvala . [25]
En Silverstone, Shwartzman se clasificó sexto. Parecía que terminaría en la misma posición, pero a falta de 3 vueltas superó a Christian Lundgaard . Posteriormente, Pedro Piquet también le adelantó. El domingo, terminó segundo con la vuelta más rápida, detrás del Hitech Grand Prix y ganador de la carrera, Leonardo Pulcini, quien obtuvo dos victorias en la Serie GP3 2018 , en Sochi y Abu Dhabi ; todas las victorias del italiano fueron en las carreras principales. En Hungaroring , fue el primer fin de semana para el piloto ruso que no logró ningún podio: se clasificó cuarto, pero después de un mal comienzo, terminó sólo quinto. Al día siguiente, iba a ocupar la tercera posición, pero se retiró tras dificultades en el manejo de los neumáticos y una colisión con Felipe Drugovich . [26] En Spa-Francorchamps, Shwartzman se clasificó en cuarta posición y superó a Jehan Daruvala y Marcus Armstrong para terminar en segundo lugar. En la siguiente carrera de velocidad, terminó tercero detrás de Yuki Tsunoda y Marcus Armstrong .
En Monza , se clasificó tercero y, a pesar de una penalización de cinco puestos en la parrilla, pudo ganar su tercera carrera del año. [27] En el sprint ocupó el octavo lugar con un margen de 0,067 segundos sobre Christian Lundgaard y se llevó el último punto. Shwartzman consiguió la pole position antes de su carrera de casa en Sochi, pero no pudo salvar su ventaja y terminó segundo detrás de Armstrong. [28] Sin embargo, la ventaja de puntos de Shwartzman sobre Daruvala fue suficiente para hacerse con el título del campeonato. [29]
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
2020
Shwartzman se unió a Prema Racing para el Campeonato de Fórmula 2 FIA 2020 , junto con Mick Schumacher . [30]
Se planeó que la temporada comenzara en marzo, pero se pospuso hasta julio debido a la pandemia de COVID-19 . [31] El 18 de abril de 2020, el padre de Shwartzman murió de COVID-19 a los 52 años. [32] En su temporada de novato en la F2, Shwartzman esperaba que su temporada fuera la "temporada más dura de mi vida", principalmente debido a la muerte de su padre. [33] Shwartzman se clasificó octavo en la carrera inaugural en el Red Bull Ring de Austria . Hizo una buena salida, subió al quinto lugar y luego aprovechó un problema mecánico de Guanyu Zhou y un error de Schumacher. [34] Esto lo llevó a subir al podio en su debut en la Fórmula 2, obteniendo el tercer lugar en la carrera principal. [35] Shwartzman terminó en cuarto lugar, dos lugares por encima de donde comenzó debido a los retiros de Giuliano Alesi y su ex compañero de equipo de Fórmula 3, Marcus Armstrong . Shwartzman consiguió su primera victoria en la Fórmula 2 en la carrera principal de la segunda ronda del Red Bull Ring , tras salir octavo. Le tomó la delantera a Zhou faltando nueve vueltas. Durante la vuelta de enfriamiento, Shwartzman dedicó la victoria a su difunto padre. [36] Después de la carrera, Shwartzman describió que la bandera roja lo "salvó" al inicio de la carrera. [37] Sin embargo, en la carrera de velocidad, su suerte se revirtió al girar solo en la primera vuelta y retirarse. [38] [39]
En la siguiente carrera principal en Hungaroring , Shwartzman se clasificó en la 11ª posición. Salió de la primera curva de la primera vuelta cinco puestos por delante, sexto. Tenía una estrategia de neumáticos diferente a la de los primeros y tenía una mejor gestión de los neumáticos. Estaba en un mundo diferente después de su parada en boxes, superando a Luca Ghiotto y Callum Ilott al final de la vuelta 29, y tomando la delantera de manos de Schumacher sólo una vuelta después. Finalmente, ganó la carrera con una diferencia de 15 segundos. [40] Al hacerlo, Shwartzman tomó la delantera en el campeonato. En la carrera de velocidad, Shwartzman terminó cuarto, superando a algunos pilotos en la carrera. [41] En Silverstone , Shwartzman se clasificó en un humilde puesto 18. [42] [43] Luchó por el ritmo tanto en la carrera principal como en la carrera de velocidad, terminando 14º y 13º respectivamente. El segundo fin de semana de Silverstone resultó ser un poco mejor, con Shwartzman clasificándose en el puesto 11. Terminó la carrera principal en octavo lugar, pasando a Dan Ticktum por la posición de parrilla invertida a falta de cinco vueltas. Shwartzman lideró la carrera durante la mayor parte de la carrera de velocidad, hasta que faltaban tres vueltas para el final, Schumacher intentó adelantarlo, pero se estrelló contra su neumático delantero derecho, dañando el alerón delantero de Shwartzman. [44] Fueron superados por Yuki Tsunoda , quien ganó la carrera. [45] Shwartzman pronto fue invadido por el campo y al final terminó 13º. Su resultado le hizo perder el liderato del campeonato. [46] Shwartzman volvió a estar en plena forma en Barcelona , clasificándose segundo y tomando ventaja sobre Ilott en la primera curva. [47] En la vuelta 8, sin embargo, el piloto británico lo recuperaría. Shwartzman sobrevivió a un dramático reinicio tardío del coche de seguridad para terminar en segundo lugar, pero sólo perdió ante una oportuna parada en boxes de Nobuharu Matsushita . [48] Durante la carrera de velocidad, Shwartzman sufrió una degradación masiva de los neumáticos y solo logró el puesto 13.
Shwartzman encabezó los entrenamientos libres por primera vez y se clasificó cuarto en Spa-Francorchamps . [49] [50] Cayó al séptimo lugar en la primera vuelta, pero lo recuperó para terminar quinto. Durante la carrera de velocidad, Shwartzman pasó a Guanyu Zhou, que comenzaba lentamente. Aprovechó su oportunidad después de que Ticktum y Roy Nissany chocaran. A partir de entonces controlaría la carrera y finalmente ganaría por 9 segundos. [51] [52] Shwartzman mejoró al noveno puesto después de comenzar 16º en Monza , pero estaba a menos de un segundo de Louis Delétraz para conseguir la pole inversa. Logró avanzar al sexto lugar en la carrera de velocidad, antes de ascender un lugar después de que Ticktum fuera descalificado. [53] Shwartzman se clasificó noveno para la ronda de Mugello . Se retiraría por un problema con el coche a la mitad de la carrera principal. [54] Shwartzman regresó al noveno puesto en la carrera de velocidad a pesar de un error en la vuelta 18, pero no fue suficiente para conseguir puntos.
En su evento local en el Autódromo de Sochi , Shwartzman se clasificó séptimo. Sin embargo, una lenta parada en boxes le costó a Shwartzman y pronto cayó al puesto 11. [55] Shwartzman solo terminó décimo en una carrera de velocidad con bandera roja, culminando otro fin de semana sin puntos. [56] Después del fin de semana, Shwartzman quedó quinto en la clasificación, a 51 puntos del líder del campeonato, Schumacher. [57] Shwartzman se clasificó 14º en la primera de dos rondas en Bahréin . Se abrió camino hasta el quinto lugar, pero cayó al octavo después de que los pilotos con neumáticos más nuevos y blandos lo adelantaran. Sin embargo, logró conseguir la pole inversa. Lo convirtió en una victoria dominante, liderando cada vuelta. [58] Shwartzman se clasificó cuarto en la segunda ronda de Sakhir . [59] Mejoró a la segunda posición en la primera vuelta, pasando a ambos pilotos de Carlin . Finalmente fue superado por Tsunoda, y más tarde en la carrera por Guanyu Zhou y Felipe Drugovich . Terminó quinto, pero cuando Nikita Mazepin fue penalizado, pasó a la cuarta posición. [60] Shwartzman quedó quinto en la carrera de velocidad. En general, Shwartzman ocupó el cuarto lugar en la clasificación con 177 puntos, pero finalmente fue derrotado por su compañero Schumacher, que se proclamó campeón. [61] Durante la temporada, consiguió seis podios, una vuelta más rápida y cuatro victorias, la mayor cantidad de victorias de cualquier piloto durante la temporada.
2021
Continuó con Prema para el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2021 , esta vez junto al actual campeón de Fórmula 3 de la FIA , Oscar Piastri . [62] [63] Shwartzman tuvo un comienzo inestable en la primera ronda en Bahréin , clasificándose en el puesto 12. [64] Mejoró al cuarto lugar en la carrera inaugural en Bahrein. Se retiró en la segunda carrera, tras hacer contacto con Dan Ticktum . Terminó séptimo en la carrera principal. [65] En Mónaco , Shwartzman encabezó la práctica y se clasificó segundo. [66] [67] Shwartzman rozó la barrera en la primera vuelta durante la primera carrera de velocidad, dañando su alerón delantero y luego se retiró. Desde el último lugar, Shwartzman ascendió al décimo lugar gracias a los retiros para terminar décimo. Shwartzman estaba en camino de quedar segundo en la carrera principal antes de que una lenta parada en boxes le hiciera perder posiciones frente a Piastri y Felipe Drugovich , terminando la carrera en cuarto lugar. [68]
Shwartzman se clasificó décimo en Bakú y partió desde la pole inversa en la primera carrera. [69] Luego anotó su primera victoria de la temporada, ganando por cinco segundos. [70] [71] Terminó quinto en la segunda carrera de velocidad y terminó el fin de semana en tercer lugar, aprovechando múltiples incidentes y sanciones para otros conductores. [72] En Silverstone , Shwartzman se clasificó séptimo. Ganó una vez más, teniendo un comienzo brillante al adelantar a Christian Lundgaard , Jüri Vips y Roy Nissany antes de la primera curva. [73] Describió su victoria como "redención" luego de que le quitaron la victoria el año anterior debido a una colisión. [74] En la segunda carrera de velocidad, Shwartzman estaba corriendo justo fuera de los puntos cuando giró en la penúltima curva de la penúltima vuelta, lo que lo dejó en el puesto 15 en la bandera. Se recuperó para asegurar el quinto lugar en la carrera principal. [75]
Shwartzman se clasificó 12º en Monza . Durante la primera carrera al sprint, Shwartzman se benefició de los incidentes y los fallos de otros pilotos le hicieron terminar tercero. Sin embargo, Shwartzman recibió una penalización de 5 segundos por abandonar la pista y obtener una ventaja al inicio de la carrera. [76] Fue degradado al sexto lugar y ascendió a Lundgaard, que comenzó en el puesto 19 para terminar en el podio. Logró quedar tercero en el segundo sprint, tras adelantar a Liam Lawson , Vips y David Beckmann . [77] Shwartzman completó su fin de semana con un sexto puesto en la carrera principal. [78] En Sochi , Shwartzman se clasificó séptimo. Shwartzman consiguió su podio de casa en condiciones mixtas al terminar tercero, tras una batalla con Jake Hughes y un incidente de Lawson. [79] Después de un sprint 2 cancelado debido al mal tiempo, [80] corrió hasta el cuarto lugar en la carrera principal, terminando a sólo dos segundos del tercer lugar, Jehan Daruvala . [81] [82]
Shwartzman se clasificó segundo después de ser el más rápido en los entrenamientos libres, formando un bloqueo en la primera fila de Prema en Jeddah . [83] [84] [85] Shwartzman terminó quinto en el sprint 1, luego de una batalla con Lundgaard. Shwartzman terminaría quinto en la carretera, pero tras las penalizaciones por Lundgaard y Daruvala, ascendió al tercer lugar. [86] En la carrera principal con bandera roja, Shwartzman terminó segundo detrás de Piastri. [87] Su actuación en Jeddah lo colocó por delante de Guanyu Zhou en el segundo lugar en el campeonato. En la final de temporada en Abu Dhabi , Shwartzman se clasificó cuarto [88] y terminó en el mismo lugar en el que se clasificó en la primera carrera sprint. Sin embargo, cuando Piastri terminó tercero, reclamó el título faltando dos carreras, lo que significa que el desafío por el título de Shwartzman había terminado. [89] Shwartzman terminó segundo en el segundo sprint, recuperando dos lugares al principio. Luego superó a Ticktum y Ralph Boschung , beneficiándose del abandono de Marcus Armstrong . [90] Shwartzman terminó la carrera principal en quinto lugar, después de ser superado por Théo Pourchaire y Drugovich en las últimas etapas de la carrera. [91] Terminó la temporada 2021 como subcampeón con 2 victorias, 3 vueltas rápidas y 8 podios en total. También logró un total de 192 puntos ese año, aunque a 60,5 puntos del campeón Piastri. Tras sus dos exitosas campañas en F2, Shwartzman abandonó la serie. [92]
Formula Uno
Shwartzman debía aparecer en la primera sesión de práctica del Gran Premio de Abu Dabi de 2020 , conduciendo para Haas . [93] Sin embargo, no apareció en la lista de inscritos. [94] Participó en la prueba de jóvenes pilotos de postemporada de 2021 con Haas [95] y Ferrari . [96]
Shwartzman es piloto de pruebas de Ferrari. [97] Actualmente compite bajo la bandera israelí después de que la FIA prohibiera a los pilotos competir bajo la bandera rusa tras la invasión rusa de Ucrania en 2022 . [1] Shwartzman participó en dos sesiones de entrenamientos libres 1 para Ferrari en la temporada 2022, una antes del Gran Premio de Estados Unidos y la otra antes del Gran Premio de Abu Dabi . También participó en un test con el Ferrari SF21 en septiembre, en el circuito de Fiorano junto a Antonio Giovinazzi , con el fin de prepararlos a ambos para los entrenamientos libres en los que iban a competir. [98] En su primera salida de entrenamientos libres, Shwartzman terminó la sesión 16º, el más alto de los novatos pero muy por debajo de su compañero de equipo que marcó el tiempo más rápido. [99] Describió su experiencia como "impresionante y dura". [100] En su segundo entrenamiento libre, en Abu Dhabi, se clasificó séptimo. [101] Shwartzman también participó en las pruebas de postemporada de 2022 con Ferrari. [102]
En 2023, Shwartzman fue liberado de la Ferrari Driver Academy, pero fue ascendido para servir como reserva de Ferrari para 2023. [103] [104] Participó en su primera sesión de entrenamientos libres de 2023 en el Gran Premio de Holanda para Ferrari. [105] [106]
A finales de año, Shwartzman condujo el Ferrari 499P Hypercar en Bahrein durante la prueba de novatos del WEC . [109] Se ubicó más rápido en general. [110] [111]
† Como Shwartzman era un conductor invitado, no era elegible para puntos. * Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato Italiano de F4
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Resultados completos del Campeonato ADAC de Fórmula 4
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Resultados completos de la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0
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Resultados completos de la Eurocopa Fórmula Renault
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Resultados completos de la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault
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† Como Shwartzman era un conductor invitado, no era elegible para sumar puntos.
Resultados completos de la Toyota Racing Series
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Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA
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‡ La mitad de los puntos se otorgan cuando se completa menos del 75% de la distancia de la carrera.
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‡ La mitad de los puntos se otorgan cuando se completa menos del 75% de la distancia de la carrera.
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Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
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enlaces externos
Resumen de la carrera de Robert Shwartzman en DriverDB.com
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