Richard Bastiaan Verschoor [1] ( pronunciación holandesa: [ˈri.ʃɑrt ˈbɑs.ti.aːn vɛrˈsxoːr] ; nacido el 16 de diciembre de 2000) es un piloto de carreras holandés que actualmente compite con Trident en el Campeonato de Fórmula 2 . [2] Verschoor se graduó en la Fórmula 2 en 2021 con MP Motorsport antes de cambiar a Charouz Racing System , y pasó a Trident para 2022 y a Van Amersfoort Racing en 2023 . [3] después de dos años en el Campeonato FIA de Fórmula 3 con MP Motorsport .
Verschoor se convirtió en el primer piloto holandés en ganar el Gran Premio de Macao , ganando en su primer intento en 2019 . [4] Es un ex miembro del Red Bull Junior Team , campeón de SMP F4 y de España de F4 en 2016 , donde ganó ambos campeonatos de monoplazas en su año de debut. [5]
Verschoor comenzó a practicar karting en 2011. Corrió en varias series nacionales de karting en los Países Bajos de 2011 a 2013. En 2014, Verschoor pasó a la serie europea donde ganó el Trofeo de la Academia de Karting CIK-FIA . [6] Se mantuvo victorioso en 2015, cuando ganó el Campeonato Alemán de Karting. [7] También en 2015, terminó sexto y tercero en el Campeonato Mundial y Europeo CIK-FIA KF respectivamente. [8] [9]
Verschoor pasó a los monoplazas en 2016 y se unió al Campeonato SMP F4 a los 15 años. [10] Ganó la carrera inaugural de la temporada en Sochi, consiguiendo su primera victoria en un monoplaza. [11] Después de esto, obtuvo una serie de diez victorias consecutivas y se llevó el título del campeonato con tres carreras de sobra, casi 70 puntos por delante de su compañero corredor holandés Jarno Opmeer .
Verschoor también disputó la otra serie del GP de Koiranen , el primer Campeonato de España de F4 con MP Motorsport . [12] Ganó la primera carrera de la campaña, [13] y procedió a reclamar su segundo título en forma dominante, ganando todas las carreras menos tres. [14] También tuvo campañas a tiempo parcial en ADAC Fórmula 4 con Motopark [15] y F4 italiana con Bhaitech Engineering.
En 2017, antes de la campaña principal de Verschoor, participó en la Toyota Racing Series con Giles Motorsport. [16] [17] Consiguió dos podios en la primera ronda para tomar el liderato del campeonato desde el principio. Obtuvo su primera victoria en la serie en Teretonga después de que Thomas Randle recibiera una penalización posterior a la carrera. [18] Una nueva victoria en la tercera carrera amplió aún más su ventaja. [19] Sin embargo, obtendría una victoria más y otro podio para el resto de la temporada. [20] [21] Finalmente perdió el campeonato y finalmente terminó tercero en la clasificación. [22]
Verschoor regresó a la Toyota Racing Series en 2018, con el M2 Competition . [23] Ganó las carreras iniciales en las primeras tres rondas, lo que lo puso en una pelea por el campeonato. [24] [25] A pesar de ganar dos carreras en la ronda final, quedó subcampeón del campeonato, perdiendo por cinco puntos ante el campeón Robert Shwartzman . [26] [27]
En enero de 2017, se anunció que Verschoor continuaría su relación con MP Motorsport y pasaría a la Eurocopa de Fórmula Renault junto al nuevo Red Bull Junior Neil Verhagen . [28] Anotó puntos en las dos primeras rondas. Consiguió un podio en la penúltima carrera de la temporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya y terminó la temporada noveno. [29] Sin embargo, tuvo una racha de siete finales consecutivos sin anotar desde Hungría hasta Austria . Luego consiguió un cuarto puesto en Paul Ricard , [30] antes de conseguir su primer podio en la serie con un tercero, en la última prueba en Barcelona . [31] En general, terminó noveno en la clasificación general y cuarto en la categoría de novatos. [32]
Verschoor también participó ese año en una campaña a tiempo parcial en la Copa de Europa del Norte . [33] Hizo su debut en Assen , donde consiguió un segundo puesto y una victoria. [34] Logró otro podio en Hockenheim para ocupar el noveno lugar en la general.
En diciembre de 2017 se anunció que pasaría al Josef Kaufmann Racing , el equipo que ganó los dos últimos títulos de pilotos de la Eurocopa con Lando Norris y Sacha Fenestraz . [35] Sin embargo, en su primer año sin Red Bull, su temporada no iba a ser prometedora. Su punto culminante de la temporada fue principalmente un segundo puesto en una carrera con bandera roja en el Red Bull Ring . [36] Siguieron tres puntos más, antes de que el equipo lo dejara caer. No fue reemplazado. Verschoor terminó su temporada en el puesto 13 en la general, con un podio.
Verschoor compitió como piloto invitado en la Copa de Europa del Norte , en una ronda en Spa-Francorchamps . [37] Terminó las carreras en octavo y décimo.
El 22 de agosto de 2018, Roberto Merhi abandonó el Campeonato de Fórmula 2 FIA 2018 . [38] Dorian Boccolacci fue ascendido para reemplazarlo en MP Motorsport , dejando una vacante en el asiento de GP3. [39] Verschoor ingresó a la Serie GP3 en la ronda 6 en Spa-Francorchamps . [40] Obtuvo sus primeros puntos en apenas su segunda carrera y quedó séptimo, después de haber sido excluido de la clasificación. [41] Obtuvo cuatro puntos más en las siguientes tres rondas, incluido un tercer podio en Sochi . [42] En general, terminó 15º en la clasificación, con 30 puntos.
En 2019, se anunció que Verschoor continuaría su relación con MP Motorsport en el recién formado Campeonato de Fórmula 3 de la FIA . [43]
En la primera ronda en Barcelona , Verschoor se clasificó en el puesto 15. No sumó ningún punto y le faltó ritmo para terminar 19º en ambas carreras. [44] En Francia , Verschoor se clasificó 13º y terminó un puesto menos en la primera carrera. Sin embargo, en la segunda carrera, Verschoor tuvo un gran ritmo adelantando coche tras coche para terminar cuarto. [45] En el Red Bull Ring , Verschoor se clasificó 12º y finalizó décimo, sumando un punto tras adelantar a Niko Kari en las dos últimas vueltas de la primera carrera. En la segunda carrera cayó hasta la duodécima posición, a pesar de estar en sexta posición al inicio de la carrera. [46] Verschoor continuaría y no anotaría ningún punto durante las siguientes tres rondas. Verschoor comenzó 18º en Silverstone y terminó 17º y 21º en las carreras. [47] En Hungría , Verschoor comenzó 16º y llegó hasta el 13º en la primera carrera. Pero en la última vuelta, Verschoor se vio obligado a retirarse por un problema. Hizo una remontada decente para terminar 17º en la Carrera 2. [48] Terminó 17º y 11º en Spa-Francorchamps . Las siguientes dos rondas fueron mucho más exitosas para Verschoor. Se clasificó octavo en Monza pero empezó tercero por penalizaciones. [49] Tomó la delantera en una batalla de varios autos en la vuelta 4, pero Marcus Armstrong lo adelantó momentos después. Perdería más lugares ante Robert Shwartzman , Jehan Daruvala y Yuki Tsunoda para terminar quinto, pero ascendió al cuarto tras la penalización de Armstrong. [50] Verschoor siguió con el cuarto lugar en la Carrera 2, un lugar detrás de su compañero de equipo Lawson. [51] En la carrera final en Sochi , Verschoor comenzó 13º y subió hasta el décimo, sumando un punto en la primera carrera. En la Carrera 2, mejoró al séptimo lugar. [52] En general, Verschoor terminó 13º en el campeonato con seis puntos, acumulando un total de 34 puntos.
Se anunció que Verschoor competiría en el Gran Premio de Macao para MP Motorsport. [53] Terminó quinto y cuarto en la clasificación y en la carrera de clasificación. Superó a Robert Shwartzman y Christian Lundgaard por el segundo puesto y se sentó detrás de Jüri Vips . En la vuelta 8 de 15, Verschoor pasó a Vips y, a pesar de defenderse de él al final de la carrera, Verschoor siguió adelante para ganar el Gran Premio de Macao. Al hacerlo, Verschoor se convierte en el primer piloto holandés en ganar el Gran Premio de Macao y el primer novato en ganar el evento desde Keisuke Kunimoto en la edición de 2008 . [54] Después de la carrera, Verschoor reveló que corrió con la dirección doblada después de golpear la pared mientras tomaba la delantera. [55]
Verschoor permaneció en el Campeonato FIA de Fórmula 3 de 2020 , todavía con MP Motorsport y estuvo asociado con Bent Viscaal y Lukas Dunner . [56]
Verschoor se clasificó noveno en el primer fin de semana de carreras en el Red Bull Ring y terminó octavo en la primera carrera. Alineándose tercero para la segunda carrera, perdió una posición en la salida frente a su ex compañero de equipo Liam Lawson . Más adelante durante la carrera, Verschoor superó a David Beckmann y Clément Novalak para conseguir el segundo puesto y su primer podio en la serie. [57] Verschoor se clasificó 11º para la segunda ronda del Red Bull Ring . En condiciones peligrosas durante la primera carrera, logró llegar hasta el séptimo lugar antes de que se detuviera la carrera. En la segunda carrera, Verschoor cayó dos posiciones hasta el sexto lugar al inicio, pero terminó en cuarto lugar cuando Lawson y Jake Hughes chocaron durante las últimas vueltas. [58] Verschoor comenzó la carrera 1 en Hungría octavo. Limpió el caos al principio y logró terminar quinto al final antes de ascender al cuarto debido a una penalización de Logan Sargeant . [59] Logró el quinto lugar en la segunda carrera, esta vez heredando una penalización de su compañero Viscaal. [60] [61]
Verschoor se clasificó en el puesto 15 para Silverstone . [62] Terminó justo fuera de los puntos, en el undécimo lugar en la primera carrera, y anotó puntos en la segunda carrera en el noveno lugar. [63] Para la segunda ronda de Silverstone , Verschoor se clasificó hasta el final en el puesto 27. Su baja posición significó que sólo terminara 19º y 18º en las carreras. [64] En Barcelona , Verschoor comenzó décimo en la Carrera 1. Tuvo una carrera sin incidentes, recuperando una posición para terminar noveno. Verschoor, que ocupaba el segundo lugar en la Carrera 2, perdió posiciones frente a Alex Peroni y Oscar Piastri para caer al cuarto puesto. Allí permanecería durante toda la carrera. [65]
Para la ronda de Spa-Francorchamps , Verschoor se clasificó sexto, el mejor de la temporada. [66] Sin embargo, cayó al décimo lugar en la primera carrera, lo que le dio la pole inversa. Se mantuvo en cabeza hasta la vuelta 3, donde Sargeant lo adelantó en la recta de Kemmel. Caería en el orden y terminaría séptimo. [67] Verschoor se clasificó 17º en Monza pero comenzó 14º debido a las sanciones. [68] Sin embargo, debido a un problema terminó en el puesto 27. En una carrera caótica, Verschoor atacó desde atrás y terminó décimo. [69] Para el final de temporada de Mugello , Verschoor comenzó 14º y terminó la Carrera 1 en el puesto 12, antes de seguir con el quinto lugar en la segunda carrera. [70] En general, Verschoor anotó 69 puntos a lo largo de la temporada para ocupar el noveno lugar en la clasificación. También logró un total de trece resultados entre los 10 primeros y fue el más alto de todos los pilotos de MP.
Verschoor participó en las pruebas de pretemporada de Fórmula 2 con MP Motorsport . [71] Pronto continuaría su relación con ellos para el Campeonato de Fórmula 2 de 2021 , junto con el graduado de F3 Lirim Zendeli . [3] Sin embargo, sólo tenía un acuerdo para la ronda de Bahrein . Se clasificó en un impresionante sexto lugar, antes de ascender al quinto lugar cuando Jüri Vips fue descalificado. [72] Su debut en la carrera sprint 1 no fue así, ya que en la segunda vuelta Dan Ticktum lo hizo girar , enviando a Verschoor fuera de la carrera. [73] Hizo una brillante recuperación en la carrera sprint 2, recuperando ocho posiciones en las últimas seis vueltas para terminar quinto. [74] Comenzando con neumáticos duros para la carrera principal, Verschoor recuperó un lugar al principio, pero finalmente cayó al décimo. Entró en boxes bajo el coche de seguridad por los blandos y se sentó en tercer lugar. Luego pasó a Marcus Armstrong y luego, una vuelta más tarde, a Oscar Piastri para tomar la delantera de la carrera en la vuelta 20. La ventaja de Verschoor duró ocho vueltas antes de ser superado por Guanyu Zhou . Comenzó a tener problemas con sus neumáticos y perdió posiciones frente a Ticktum y Liam Lawson , y finalmente terminó cuarto. [75] Verschoor fue retenido para la ronda de Mónaco . [76] Calificó en el puesto 15 en la general y terminó la primera carrera de velocidad en el puesto 13, gracias a dos abandonos. Para el segundo sprint, subió al séptimo lugar. [77] [78] En la carrera principal, obtuvo un único punto con el décimo lugar.
Verschoor retuvo su asiento para la tercera ronda en Bakú y se clasificó en el puesto 16. [79] Tuvo un fin de semana para olvidar, terminando el primer sprint en el puesto 13 y retirándose en el segundo sprint después de que Roy Nissany lo golpeara en la espalda, enviando a Verschoor contra la pared. Durante la carrera principal, Verschoor golpeó la espalda de su compatriota Bent Viscaal , perdiendo ambos mucho tiempo. Verschoor finalmente terminó 14º. [80] En Silverstone , Verschoor se clasificó en un impresionante tercer puesto, sólo detrás de los dos jóvenes alpinos de Piastri y Zhou. [81] Terminó décimo en el primer sprint y consiguió la pole inversa para el segundo sprint. Verschoor consiguió su primera victoria en F2, por delante de Marcus Armstrong . [82] Verschoor finalmente aclamó su escapada como "con diferencia la más rápida". [83] En la carrera principal, perdió ante Ticktum en la salida. Al final de la carrera, presionó a Piastri por el tercer puesto, pero finalmente tuvo que conformarse con el cuarto. [84]
Verschoor se clasificó 20º en Monza . En una caótica primera carrera al sprint, llegó hasta el décimo lugar en un momento, pero se retiró por problemas técnicos. Verschoor realizó algunos adelantamientos limpios en el segundo sprint para terminar 14º. En la carrera principal, Verschoor quedó último después de las paradas en boxes debido a un doble apilamiento. Hizo un esfuerzo para terminar séptimo, sin embargo, todo esfuerzo se desperdició ya que fue descalificado debido a que el peso de su auto estaba por debajo del requisito. [85] [86] En Sochi , Verschoor se clasificó 15º y terminó la única carrera de velocidad en octavo lugar, cuando Jehan Daruvala hizo un trompo más tarde. Verschoor volvió a terminar octavo en la carrera principal. [87]
Desafortunadamente para Verschoor, debido a problemas presupuestarios, fue reemplazado durante las dos últimas rondas de la temporada por el subcampeón de Fórmula 3 2021, Jack Doohan . [88] Sin embargo, Verschoor fue llamado para reemplazar a Enzo Fittipaldi en Charouz Racing System para la ronda final en Abu Dhabi , ya que el brasileño resultó herido luego de un accidente en la ronda de Jeddah . [89] Obtuvo un punto en la carrera principal con el décimo lugar. [90] Verschoor terminó la temporada en el puesto 11, con 56 puntos.
A finales de febrero, se confirmó que Verschoor se uniría a Trident Racing para la temporada 2022 de Fórmula 2 para competir junto al australiano Calan Williams . Esto marcó el final de su relación con MP Motorsport después de seis años. [91] Calificó noveno para la primera ronda de la temporada en Bahréin y se alineó segundo para la carrera de velocidad. Verschoor comenzó su temporada de manera perfecta, tomando la delantera de Felipe Drugovich y ganando la primera carrera de velocidad del año, logrando la primera victoria de Trident en la serie en el proceso. [92] Durante la carrera principal, Verschoor estaba luchando en el medio campo y Enzo Fittipaldi lo golpeó en la vuelta 27, lo que vio el final de la carrera de Verschoor. [93] Posteriormente, sin relación con ese incidente, Verschoor criticó al conductor de DAMS, Roy Nissany, por su conducción peligrosa, afirmando que [Nissany] "no merece una licencia de carreras". [94] Verschoor continuó su éxito en la segunda ronda en Jeddah , clasificándose segundo en una sesión de clasificación llena de banderas rojas. [95] En la carrera de velocidad, terminó quinto, directamente detrás de su compañero de equipo Williams. [96] Obtuvo su primer podio en una carrera principal después de terminar segundo detrás del poleman Drugovich en la carrera principal. Su excelente comienzo lo vio saltar al tercer lugar en la clasificación, solo detrás de Drugovich y Liam Lawson . [97]
Esto resultaría ser un falso amanecer, ya que Verschoor y Trident no lograrían sumar ni un solo punto en las siguientes tres rondas. Se clasificó en un modesto puesto 19 en Imola y terminó las carreras en el puesto 13 y 14. En Barcelona , Verschoor se clasificó 20º y mejoró nueve puestos en la carrera sprint hasta el undécimo. [98] En la carrera principal, un problema técnico en su auto obstaculizó su ritmo y solo pudo lograr el puesto 18. [99] Su fin de semana en Mónaco no fue mucho mejor, ya que Verschoor no participó en la clasificación debido a problemas con el auto, pero se le permitió correr. [100] Hizo grandes adelantamientos en el circuito estrecho para ubicarse en el puesto 13 y 12 en el sprint y las carreras principales, respectivamente. [101] En Bakú, Verschoor volvió a estar en forma y se clasificó en sexto lugar. Mientras luchaba por el tercer puesto con Lawson en la antepenúltima vuelta de la carrera de velocidad, Verschoor se superó en frenos, enviándolo a las barreras y dañando su suspensión delantera. [102] En una carrera caótica, Verschoor se mantuvo alejado para terminar quinto.
En Silverstone , Verschoor finalizó décimo en el sprint y 14º en la carrera principal, tras haber largado 15º. [103] Para la ronda del Red Bull Ring , Verschoor se clasificó octavo. [104] Comenzó tercero en la carrera de velocidad, perdió posiciones en la salida y finalmente terminó sexto. En la carrera principal, Verschoor comenzó con neumáticos lisos y todos los que le precedían con neumáticos de lluvia. Cuando la pista se secó, Verschoor hizo la apuesta correcta y en la vuelta 7 adelantó a Jüri Vips , que iba en mojado. Ganaría la carrera por varios segundos, y momentos después de tomar la bandera a cuadros, se quedó sin combustible y se detuvo en la pista. [105] Trágicamente, Verschoor fue descalificado por tener muy poco combustible en su automóvil, promoviendo así a Logan Sargeant a la victoria. [106]
En la ronda Paul Ricard , Verschoor se clasificó 11º. Se detuvo durante el inicio de la carrera de velocidad y su coche desarrolló un problema técnico. Cuando se puso en marcha, estaba cinco vueltas abajo. [107] Durante la carrera principal, Verschoor luchó hasta el noveno lugar antes de que un problema con el tren motriz lo obligara a retirarse en la última vuelta, desperdiciando puntos en el proceso. [108] En Hungría , Verschoor comenzó 14º y en la carrera de velocidad, terminó 16º. [109] En la carrera principal, Verschoor comenzó con la goma más dura y al final de la carrera, realizó hábiles adelantamientos para sumar puntos y terminar octavo. [110]
En Spa-Francorchamps , Verschoor se clasificó en séptimo lugar. Se defendió de Théo Pourchaire pero finalmente el francés no pudo pasarle. En la última vuelta, Verschoor fue adelantado por Drugovich, pero aun así concluyó la carrera en quinta posición. [111] En la carrera principal, Verschoor eligió la estrategia alternativa y, acercándose al final de la carrera, superó a varios corredores. Terminó cuarto, culminando un fin de semana exitoso. [112] En Zandvoort , circuito en el que no había pilotado desde 2016, [113] Consiguió el cuarto puesto en la clasificación y en la carrera sprint terminó séptimo. En la carrera principal, hizo una parada en boxes sobre Dennis Hauger , quien lo adelantó en la salida. Durante un reinicio del coche de seguridad, Verschoor expulsó a Jack Doohan de la carrera. Verschoor luego escaló hasta el segundo lugar y un podio en casa. [114] A pesar de no haber sido penalizado por el choque con Doohan, Verschoor se disculpó con él después de la carrera. [115]
En Monza , Verschoor se clasificó quinto y terminó en la misma posición en la carrera de velocidad, pero fue degradado al octavo lugar por obtener una ventaja fuera de la pista. [116] En la carrera principal, corrió con la estrategia alternativa, pero un coche de seguridad y una bandera roja a mitad de carrera arruinaron sus posibilidades de obtener un buen resultado. A pesar de eso, un adelantamiento al final de la carrera a Marino Sato selló el décimo lugar, [117] antes de ascender al noveno tras la descalificación de Ayumu Iwasa . [118] En Abu Dhabi , Verschoor se clasificó décimo. [119] Desde la pole inversa en la carrera de velocidad, permaneció en cabeza hasta la vuelta 10, donde fue adelantado por Lawson. Aun así, consiguió un segundo puesto y sumó otro podio. [120] En la carrera principal, comenzar con neumáticos más duros resultaría bien, ya que al final usó sus neumáticos más nuevos para terminar séptimo. [121] Verschoor terminó el año 12º en la clasificación con 103 puntos, consiguiendo una victoria y tres podios más. [122]
Verschoor participó en la prueba de postemporada con Van Amersfoort Racing . [123] En su cumpleaños número 22, el conjunto holandés confirmó que había fichado a Verschoor para la temporada 2023 junto a Juan Manuel Correa . [124] Verschoor nuevamente comenzó su temporada en Bahrein de manera positiva, clasificándose tercero. [125] No logró sumar puntos en la carrera de velocidad y las posibilidades de conseguirlos se desvanecieron después de un giro en la carrera principal de la vuelta 1 causado por Frederik Vesti . Lo que siguió fue un recorrido vertiginoso, recuperando numerosas posiciones al final con neumáticos más nuevos para alcanzar el quinto puesto. [126] En Jeddah , Verschoor una vez más parecía estar en el ritmo, sin embargo, un error en la clasificación significó que comenzara 19º y 20º en el sprint y la carrera principal, respectivamente. En la carrera principal, Verschoor hizo funcionar la estrategia alternativa y tuvo un ritmo increíble para terminar sexto después de comenzar 20º. [127] En Melbourne, Verschoor tuvo mala suerte en la clasificación con una bandera roja en el momento inoportuno, lo que significó que tuvo que largar 18º en ambas carreras. Logró terminar décimo en la carrera de velocidad y llegó al séptimo lugar en lo que fue una carrera caótica. [128]
En Bakú , Verschoor se clasificó con la pole invertida, pero en la carrera de velocidad, chocó contra la pared en la primera curva, lo que finalmente puso fin a su carrera. [129] Obtendría puntos en la carrera principal, subiendo al octavo lugar. [130] Mónaco fue una buena ronda para Verschoor, terminando cuarto en ambas carreras debido a que los rivales que tenían delante sufrieron sus propios problemas. [131] En Barcelona , Verschoor se clasificó en el puesto 12 y poco a poco fue ascendiendo en el orden en la carrera de velocidad, terminando en sexto lugar. [132] En la carrera principal, Verschoor rescató un punto con el décimo lugar. En Austria , Verschoor se clasificó 12º en la parrilla y, después de salirse de la carrera al sprint, Verschoor ganó la carrera principal gracias a una buena estrategia de neumáticos debido a un coche de seguridad en el momento oportuno y posteriores adelantamientos tardíos con mejores neumáticos. [133] [134] Sin embargo, Verschoor solo anotaría un punto durante las siguientes dos rondas; más notablemente en Silverstone , donde no logró sumar puntos, poniendo fin a su racha de anotar en todas las rondas desde la ronda de Hungría de 2022 .
En Spa-Francorchamps , Verschoor se clasificó noveno. Heredaría el liderato de la carrera sprint después de que se soltara el reposacabezas de Jehan Daruvala , y lo mantendría hasta la penúltima vuelta, donde Enzo Fittipaldi lo adelantaría y Verschoor se conformó con el segundo lugar. [135] Sin embargo, fue descalificado de la carrera debido al uso de un mapa de aceleración ilegal. [136] Se recuperó de la decepción con un sexto puesto en la carrera principal.
Verschoor se clasificó en el puesto 14 para la Ronda de Zandvoort . Se clasificó en el puesto 12 en la carrera de velocidad abortada, pero se benefició de múltiples abandonos, especialmente de los contendientes al campeonato, para terminar cuarto en la carrera principal. [137] Se clasificó noveno en Monza . Vesti lo adelantó al inicio del sprint y luego Victor Martins, pero mantuvo a raya a Théo Pourchaire por el tercer puesto, redimiéndose de la descalificación en el sprint belga. [138] Sin embargo, la carrera principal terminaría en un desastre ya que terminó cuarto, pero cayó al puesto 12 debido a una penalización de cinco segundos por una liberación insegura en su parada en boxes. [139]
Verschoor se clasificó séptimo para la final de temporada en Abu Dhabi . En el sprint se situó segundo en la salida, pero a mitad de carrera fue superado por Frederik Vesti, lo que le obligó a conformarse con la tercera plaza, su tercer podio de la temporada. [140] Se retiraría de la carrera principal debido a un problema de motor, lo que significa que perdió la oportunidad de superar a Dennis Hauger en el octavo lugar en la clasificación. Verschoor finalizó noveno en el campeonato de pilotos con 108 puntos frente a los 13 de su compañero Juan Manuel Correa. Durante la temporada consiguió 1 victoria, 3 podios y 1 vuelta rápida. [141]
Gran Premio de Macao 2023
Verschoor regresó a Trident para el Gran Premio de Macao . [142] Terminó la carrera en sexto lugar. [143]
Verschoor regresó a Trident mientras compite en su cuarta temporada de Fórmula 2 en 2024, junto a Roman Staněk . [144] Después de un comienzo de temporada sin incidentes en Bahréin , superó a Paul Aron en la carrera de velocidad de Jeddah para ganar la carrera. [145] Sin embargo, sería descalificado de la carrera debido a un mapa incorrecto de progresividad del pedal del acelerador, lo que la convierte en la segunda vez en la Fórmula 2 que lo despojan de una victoria. [146] Terminó la carrera principal en octavo lugar. [147] En Melbourne , se clasificó tercero. [148] Después de retirarse en la carrera de velocidad debido a un trompo, [149] consiguió una sólida sexta posición en la carrera principal. Verschoor conseguiría su segunda victoria de la temporada en la Carrera Sprint de Hungría, pero una vez más sería descalificado por una plancha ilegal. En la carrera principal, Verschoor conseguiría su primer podio de la temporada terminando tercero sólo detrás de Victor Martins y Kimi Antonelli [150].
En 2016, tras su primera victoria en un monoplaza, Verschoor fue uno de los cuatro que se incorporaron al Red Bull Junior Team ese año. [151] Sin embargo, en diciembre de 2017, se anunció que Verschoor dejaría de ser parte de Red Bull, y el holandés afirmó que "[Red Bull] principalmente solo agregó presión". [152]
† Como Verschoor era conductor invitado, no era elegible para puntos.
* Temporada aún en curso.
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† Como Verschoor era piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
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† Como Verschoor era piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
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† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
‡ Se otorgaron medios puntos, ya que se completó menos del 75% de la distancia programada.
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