Cobh ( / ˈk oʊ v / KOHV , irlandés : An Cóbh ), conocida desde 1849 hasta 1920 como Queenstown , es una ciudad portuaria en la costa sur del condado de Cork , Irlanda . Con una población de 14.418 habitantes según el censo de 2022 , [2] Cobh se encuentra en el lado sur de Great Island en el puerto de Cork y alberga la única terminal de cruceros exclusiva de Irlanda . El turismo en la zona bebe del legado marítimo y de emigración de la localidad.
Frente a la ciudad se encuentran las islas Spike y Haulbowline . En un punto elevado de la ciudad se encuentra St Colman's , la iglesia catedral de la Diócesis Católica Romana de Cloyne . Es uno de los edificios más altos de Irlanda , con una altura de 91,4 metros (300 pies).
El pueblo de Great Island era conocido como "Ballyvoloon", una transliteración del irlandés Baile Ui-Mhaoileoin (inglés: "O'Malone's town"), [3] mientras que el puerto de la Royal Navy, establecido en la década de 1750, pasó a ser conocido como " La Cala de Cork" o "Cala". La conurbación combinada pasó a llamarse "Queenstown" en 1849, durante una visita de la reina Victoria . El nombre fue cambiado a Cobh , durante la Guerra de Independencia de Irlanda , tras la aprobación de una moción por parte del consejo administrativo local el 2 de julio de 1920. [4] [5] Cobh es una gaelización del nombre inglés Cove, y comparte el misma pronunciación. [6] No tiene ningún significado en el idioma irlandés. [7]
En la antigüedad, la zona se conocía como Cuan an Neimheadh (el puerto de Neimheidh ), una figura de la leyenda medieval irlandesa. La Isla Grande se llamaba Oileán Ard Neimheidh (la isla alta o importante de Neimheidh). [8]
Según la leyenda, uno de los primeros colonos de Irlanda fue Neimheidh , que desembarcó en el puerto de Cork más de 1.000 años antes de Cristo. [9] Se decía que él y sus seguidores habían sido aniquilados por una plaga, pero la Gran Isla era conocida en irlandés como Oilean Ard Neimheadh debido a su asociación con él. Más tarde pasó a ser conocido como Crich Liatháin debido al poderoso reino de Uí Liatháin , que gobernó la zona desde la Antigüedad tardía hasta principios del siglo XIII. Posteriormente, la isla pasó a ser conocida como Oilean Mor An Barra (la Gran Isla de Barry y Barrymore), en honor a la familia Barry que la heredó.
El pueblo de la isla era conocido en inglés como Ballyvoloon y tenía vistas a "The Cove". En 1743, los británicos construyeron un fuerte, que más tarde se conocería como Cove Fort , al este del pueblo. [10] El historiador Smith se refirió por primera vez al asentamiento como Cove Village en 1750 y dijo: "estaba habitado por marineros y funcionarios fiscales". El directorio de Cork de 1787 muestra una treintena de negocios en la ciudad, incluidos un carnicero y un pañero.
El Water Club establecido en Haulbowline en 1720 fue el progenitor del actual Royal Cork Yacht Club (RCYC, ahora con sede en Crosshaven) y es el club náutico más antiguo del mundo. El RCYC tuvo su sede durante muchos años en Cobh y el actual Sirius Arts Center solía ser una casa club de la organización RCYC. En 1966, el RCYC se fusionó con el Royal Munster Yacht Club, conservando el nombre de RCYC pero trasladando su sede a la del RMYC en Crosshaven , al otro lado del puerto.
La agitación internacional llevó a Cobh a experimentar un rápido desarrollo a principios del siglo XIX. Debido a la protección natural de su entorno portuario, la ciudad adquirió importancia como centro táctico para fines de base militar naval, nunca más que en la época de las Guerras Napoleónicas . Hoy en día, la sede del Servicio Naval Irlandés se encuentra en la isla Haulbowline , frente a Cobh.
Las guerras contra los franceses llevaron a que la ciudad, entonces generalmente conocida como Ballyvoloon o La Cala de Cork, se desarrollara como un puerto naval británico asignado a un almirante. Muchos de los edificios actuales datan de esta época de construcción. George Brodrick, quinto vizconde de Midleton, contrató al arquitecto inglés Decimus Burton para mejorar el paisaje urbano y los edificios durante la década de 1840. [11] [12] El eventual cese de las hostilidades afectó la prosperidad de Cobh por un tiempo, pero pronto se hizo conocido como un centro de salud; Muchos pacientes se quedaron aquí por motivos de salud debido al clima templado. Entre ellos se encontraba Charles Wolfe , quien escribió "El entierro de Sir John Moore después de La Coruña". El cuerpo de Wolfe está enterrado en el cementerio de la antigua iglesia en las afueras de la ciudad.
Uno de los principales puertos irlandeses transatlánticos, la ciudad fue el punto de partida de 2,5 millones de los 6 millones de irlandeses que emigraron a América del Norte entre 1848 y 1950. El 11 de abril de 1912, como Queenstown, fue el último puerto de escala para el Titanic antes de cruzar el Atlántico en el último tramo de su viaje inaugural . Fue asistida por el PS America y el PS Ireland , dos viejos barcos auxiliares de White Star Line , junto con varios otros barcos más pequeños que transportaban el equipaje de los pasajeros de primera clase. Algunas fuentes y tradiciones locales sugieren que un miembro de la tripulación del Titanic , John Coffey, natural de Cobh, abandonó el barco en ese momento, salvándole así la vida. [13] 123 pasajeros abordaron en Cobh, y sólo 44 sobrevivieron al hundimiento.
Cobh fue anteriormente un importante puerto de embarque para hombres, mujeres y niños que fueron deportados a colonias penales como Australia. La Iglesia Escocesa alberga desde 1973 el Museo Cobh, que conserva registros de este tipo de deportaciones en los cuadernos de bitácora de los barcos. La Iglesia Escocesa (una iglesia presbiteriana hasta su cierre en 1969) domina el puerto desde donde partieron tantos.
En la ciudad se desarrolló una importante industria de construcción naval. Los restos del Astillero Verolme mantienen hoy muchas de las grúas y polipastos originales que ahora forman parte del patrimonio industrial y marítimo.
La era del vapor trajo a Cobh asociación con varios hitos, incluido el primer barco de vapor que navegó de Irlanda a Inglaterra (1821) y el primer barco de vapor que cruzó el Atlántico ( Sirius 1838), que zarpó de Passage West .
Otro barco asociado con la ciudad, el transatlántico de pasajeros RMS Lusitania de Cunard , fue hundido por un submarino alemán frente a Old Head of Kinsale mientras se dirigía de los EE. UU. a Liverpool el 7 de mayo de 1915. Murieron 1.198 pasajeros, mientras que 700 fueron rescatada. Tanto los supervivientes como los muertos fueron llevados a Queenstown, y los cuerpos de más de 100 que perecieron en el desastre yacen enterrados en el cementerio Old Church, justo al norte de la ciudad. El Memorial de la Paz de Lusitania está ubicado en Casement Square, frente al edificio Arch que alberga la biblioteca Cobh y el centro de información turística. [14]
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Durante la Primera Guerra Mundial , Queenstown fue una base naval para los destructores británicos y estadounidenses que operaban contra los submarinos que atacaban a los barcos mercantes aliados. Los Q-ships ( buques mercantes fuertemente armados con armamento oculto, diseñados para atraer a los submarinos para que realicen ataques a la superficie) fueron llamados Q-ships precisamente porque muchos, de hecho, estaban equipados en Queenstown. [15] La primera división de destructores estadounidenses llegó en mayo de 1917, y los marineros que sirvieron en esos buques fueron los primeros militares estadounidenses en estar en servicio de combate en la guerra. Cuando ese primer convoy llegó a puerto después de soportar un duro paso en lo que eran poco más que barcos abiertos, sus miembros fueron recibidos por una multitud de marineros y habitantes del pueblo, agradecidos por su anticipada ayuda para detener los submarinos que estaban bloqueando Europa occidental. El almirante Sir Lewis Bayly , comandante de la estación de la Costa de Irlanda, se reunió en el muelle con el oficial estadounidense de alto rango, el comandante Joseph Taussig , y le preguntó cuándo podrían ponerse en servicio los deteriorados barcos estadounidenses. "¡Ya estamos listos, señor!" fue la respuesta ampliamente citada del estadounidense.
La Armada de los Estados Unidos estableció la Estación Aérea Naval de Queenstown en febrero de 1918. Operó hidroaviones durante los últimos meses de la Primera Guerra Mundial y cerró en abril de 1919. [16]
Debido a su importancia militar táctica, según los términos del Tratado angloirlandés de 1921 , el puerto siguió siendo una base soberana del Reino Unido dentro del Estado libre irlandés después de 1922. Junto con los demás puertos del tratado , fue entregado al gobierno de los irlandeses. Estado Libre en 1938.
El turismo es un gran empleador en Cobh. Grandes cruceros visitan Cobh cada año, principalmente durante los meses de verano, aunque muchos de los turistas son transportados desde Cobh en autobús a otros destinos turísticos. En total, casi 100.000 pasajeros y tripulantes de cruceros llegan a la ciudad cada año cuando sus barcos atracan justo en el centro de la ciudad, en la única terminal dedicada a cruceros de la República de Irlanda. [17] [18] [19] Las atracciones turísticas se centran en el legado marítimo y de emigración de la ciudad e incluyen Queenstown Story en el Cobh Heritage Center , Titanic Experience, recorrido a pie por el Titanic Trail, Museo Cobh, Cobh Road Train, Spike Island visitas guiadas y la catedral de San Colmán. La ciudad se ha mantenido prácticamente sin cambios desde que el RMS Titanic partió del puerto de Cork en 1912, y el paisaje urbano y los muelles siguen siendo prácticamente los mismos. Frente a la ciudad se encuentran Spike Island y Haulbowline Island . Esta última es la sede del Servicio Naval Irlandés , antigua base naval británica.
Cobh albergaba la única acería de Irlanda, la antigua planta estatal Irish Steel que fue cerrada por su comprador, Ispat International , en 2001. Existe una controversia sobre el montón de escoria de la acería, donde existe la preocupación de que pueda estar lixiviándose. al puerto. [20] Otro empleador importante en Cobh fue el Astillero Verolme Cork, de propiedad holandesa, en Rushbrooke . Se inauguró en 1960 pero dejó de funcionar a mediados de la década de 1980. En 1981 se construyó el MV Leinster en Verolme para prestar servicio en la ruta Dublín-Holyhead. [21] El último barco construido en Verolme fue el LÉ Eithne (P31) del Servicio Naval Irlandés . [22] Los trabajos de reparación de barcos todavía se realizan en Rushbrooke utilizando el dique seco y los vagones de varadero. [23]
En el siglo XXI, se completaron una serie de nuevos desarrollos, como un nuevo parque comercial en Ticknock en 2008 y un centro de ocio (con piscina de 25 m) en agosto de 2007. En 2010, comenzaron los recorridos por Spike Island, que partieron de del muelle Kennedy, cerca del centro de la ciudad.
Fuera del área metropolitana de Dublín, Cobh es una de las pocas ciudades de Irlanda con servicio de tren de cercanías . La ciudad es una de las dos terminales de Cork Commuter Services . El otro es Midleton . Hay servicios regulares de cercanías entre la ciudad de Cork y Cobh , que hacen escala, entre otras, en la estación de tren de Fota , la estación de tren de Carrigaloe y la estación de tren de Rushbrooke , a lo largo del camino. Los trenes circulan todos los días y el tiempo de viaje hasta Cork es de menos de 25 minutos.
La estación de tren de Cobh abrió sus puertas, como estación de Queenstown, el 10 de marzo de 1862 y pasó a llamarse c. 1925 . [24]
El aeropuerto más cercano es el aeropuerto de Cork , al que se puede llegar en 20 a 30 minutos desde Cobh por la carretera R624 y la carretera N25 .
El Centro de Operaciones Portuarias del puerto de Cork se encuentra en la ciudad. Las lanchas prácticas del puerto tienen su base en Camber, un muelle y zona de muelle en el extremo este de la ciudad.
Actualmente solo hay una carretera (la R624) y un puente que conduce a Great Island. Este puente de carretera, Belvelly Bridge, fue construido en Belvelly en 1803 en uno de los puntos más estrechos de los canales alrededor de Great Island. [25] [26]
En 1993 se estableció un ferry Cross River que permitía a los automóviles y pasajeros viajar desde Glenbrook, cerca de Monkstown, hasta Carrigaloe en la Gran Isla. El cruce de Glenbrook a Carrigaloe tarda cuatro minutos y se realiza a diario. No se requieren reservaciones. [27]
En 1862, los comisionados de la ciudad de Queenstown fueron establecidos mediante una ley local . [28] En 1899, en virtud de la Ley de gobierno local (Irlanda) de 1898 , este organismo se convirtió en un consejo de distrito urbano . [29] Pasó a llamarse distrito urbano de Cobh en 1920. [4] En 2002, en virtud de la Ley de gobierno local de 2001 , se convirtió en Ayuntamiento de Cobh. [30]
En 2014, este organismo de gobierno local fue abolido. [31] [32] Desde entonces, la ciudad ha caído bajo la responsabilidad del Consejo del Condado de Cork . [33] El distrito municipal de Cobh, uno de los ocho distritos municipales del condado, está representado por seis concejales electos. [34] A partir de las elecciones locales de 2019 , estos incluyen 1 Partido Laborista , 2 Fine Gael , 1 Fianna Fáil , 1 Partido Verde y 1 concejal independiente. [35]
La ciudad es parte del distrito electoral Dáil de Cork East .
El Sirius Arts Center es un centro artístico en Cobh y está ubicado frente al mar. Alberga eventos culturales y conciertos de música tanto dentro como alrededor de Cobh. [36]
La Cobh Peoples Regatta se lleva a cabo todos los años alrededor de agosto [37] e incluye actuaciones en el escenario de músicos e intérpretes locales, así como un concurso para decidir la 'Reina de la Regata'. El festival suele terminar con un espectáculo de fuegos artificiales sobre el puerto. [38]
Cobh fue el escenario de la película de Connor McPherson de 2009 The Eclipse , [39] y también se utilizó como lugar de rodaje de la película de 1999 Angela's Ashes . [40]
Cobh tiene varias escuelas primarias y secundarias, incluida la escuela secundaria Colaiste Muire y Carrignafoy Community College. Scoil Iosaef Naofa es una escuela primaria para niños de la ciudad y ha llegado a la final de Sciath na Scoil (en hurling y fútbol gaélico ) en varias ocasiones. [41]
Cobh GAA es el club GAA local y tiene un centro de juegos gaélicos en Carrignafoy. [42]
Cobh Pirates RFC es el club de rugby de la ciudad y compite a menores de edad y otros niveles. [43] El club celebró su 125 aniversario en 2015. [44] Juegan sus partidos en casa en 'The Paddocks' en Newtown, donde las instalaciones incluyen un gimnasio, dos campos de juego, un campo de entrenamiento y una superficie de entrenamiento de goma. El equipo Cobh Pirates Ladies se formó alrededor de 2010. [43]
El equipo de fútbol más destacado de la zona es Cobh Ramblers , donde Roy Keane comenzó antes de transferirse al Nottingham Forest inglés , y Stephen Ireland comenzó su carrera con el menor de edad del club, Springfield Ramblers. Cobh Ramblers juega en la Primera División de la Liga de Irlanda , [45] con partidos en casa en St Colman's Park . [46] Otro equipo de fútbol local, Springfield AFC, con sede en Pat O'Brien Park, Ballyleary, tiene equipos de fútbol junior y senior. [ cita necesaria ]
Cobh Golf Club tiene un campo de campeonato de 18 hoyos en Marino en la carretera principal R624 hacia la ciudad. Cobh también alberga uno de los clubes de tenis más antiguos de Irlanda, el Rushbrooke Lawn Tennis & Croquet Club, fundado en 1870. [47]
Hay dos clubes de remo costeros en el área, Cobh Fishermen y Rushbrooke Rowing Club, este último establecido en 1989. [48] Otros eventos en el agua incluyen el triatlón "Escape from Spike Island" , que se celebró por primera vez en 2012 y se organizó por el Club de Triatlón Cobh. Se lleva a cabo anualmente a finales del verano, con recorridos tanto de distancia olímpica como de distancia sprint. [ cita necesaria ] La primera "Great Island 10" (una carrera en ruta de 10 millas) tuvo lugar el 18 de abril de 2010, para recaudar fondos para la Sociedad Irlandesa contra el Cáncer. [ cita necesaria ]
[Antes de pasar a llamarse] Queenstown en 1847, la ciudad se conocía simplemente como "La cala de Cork". No se le podía dar ese nombre ahora y "Cobh" realmente no tenía significado.
El puerto de Cork cuenta actualmente con el único atraque exclusivo para cruceros en Irlanda: en Cobh.
El único puente que conduce a Great Island, en Belvelly [Puente], tiene 200 años.
Tenemos una capacidad para 4000 personas en St Colman's Park; ojalá podamos llenar el lugar.
Quill y Thomas H O'Shea, natural de Queenstown (ahora Cobh), fueron los dos principales fundadores del Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU).
Guía de viaje de Cobh de Wikivoyage
