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Corbeta de la clase Steregushchiy

La clase Steregushchiy ( en ruso : Стерегущий , lit.  'Guardián'), designación rusa Proyecto 20380 , es una clase de corbetas que se construyen para la Armada rusa . Diseñadas por la Oficina Central de Diseño Marino de Almaz , los buques posteriores se construyeron con un diseño mejorado (Proyecto 20381), incorporando el sistema SAM Zaslon-Redut . El desplazamiento total del buque y las dimensiones son grandes para una corbeta, por lo que está designada como una fragata por la OTAN. [1] La clase Steregushchiy se ha desarrollado aún más en las subclases clase Gremyashchiy (Proyecto 20385) y Proyecto 20386. La variante de exportación se conoce como Proyecto 20382 Tigr .

Historia

Los buques de la clase Steregushchiy son corbetas multipropósito, diseñadas para reemplazar a la clase Grisha . Dichos buques se utilizan para operaciones en la zona litoral , enfrentamientos con submarinos y buques de superficie enemigos y apoyo de artillería en operaciones de desembarco. [4] El primer lote construido en el astillero Severnaya Verf en San Petersburgo consta de cuatro buques. Se ha iniciado una segunda línea de construcción en Komsomolsk-on-Amur . El buque líder de este segundo lote se denominó Sovershennyy .

La Armada rusa ha anunciado públicamente que espera comprar al menos 30 de estos barcos para las cuatro flotas principales. [5]

Según Jane's Naval Forces News , el primer buque entró en servicio el 14 de noviembre de 2007. [6]

En agosto de 2020 se realizó un pedido adicional de ocho corbetas del proyecto 20380 (y dos adicionales del proyecto 20385). Según se informa, algunos de los barcos se construirán en el Astillero Amur con destino a la Flota del Pacífico , mientras que otros podrían construirse en Severnaya Verf . [7] [8] [9] En noviembre de 2020, aún estaba por decidirse la asignación entre astilleros para los diez nuevos buques. [10] En diciembre se anunció que el Astillero Amur construiría seis nuevas corbetas (dos del Proyecto 20380 y cuatro del Proyecto 20385) para la Flota del Pacífico con una entrada en servicio proyectada entre 2024 y 2028. La construcción debía comenzar en 2021. [11]

Diseño

Las corbetas de la clase Steregushchiy tienen un casco de acero y una superestructura de material compuesto , con una proa bulbosa y nueve subdivisiones estancas . Tienen un puente y un centro de mando combinados, y espacio y provisión de peso para ocho misiles SS-N-25 . La tecnología furtiva se utilizó ampliamente durante la construcción de los barcos, así como 21 patentes y 14 nuevos programas informáticos. También se aplicaron las soluciones más modernas de reducción del campo físico [ aclaración necesaria ] . Como resultado, los diseñadores redujeron considerablemente la firma de radar del barco gracias a la arquitectura del casco y a la fibra de vidrio absorbente de radar resistente al fuego aplicada en el diseño del martillo en cabeza. [4]

El sistema de misiles antisubmarinos Kashtan del primer buque fue reemplazado en los siguientes por doce celdas Redut VLS que contenían [12] misiles antisubmarinos de alcance medio 9M96E del sistema S-400 . Los misiles SS-N-27 (tipo Kalibr) se instalarán en una versión doméstica más grande, el Proyecto 20385. Para la guerra antisubmarina, los buques están equipados con dos lanzadores de 4 tubos del sistema antisubmarino Paket-NK . [13]

La versión de exportación conocida como Proyecto 20382 Tigr lleva ocho misiles antibuque supersónicos SS-N-26 ( P-800 Oniks ) o dieciséis misiles subsónicos SS-N-25 'Switchblade' (Kh-35E Uran). [14] También lleva dos lanzadores de doble tubo para torpedos pesados ​​de 533 mm en lugar de Paket-NK en la versión doméstica. [14] El cañón A-190E de 100 mm utilizado por primera vez en las fragatas de clase Talwar está controlado por un sistema 5P-10E que puede rastrear cuatro objetivos simultáneamente. [14] La protección contra ataques aéreos es proporcionada por el CIWS Kashtan y ocho montajes para el SAM SA-N-10 'Grouse' (9K38 Igla). [14]

A partir del Aldar Tsydenzhapov , los barcos de nueva construcción de la clase recibieron un mástil sensor mejorado que contiene el sistema de radar Zaslon que se instaló por primera vez en la corbeta Gremyashchiy del Proyecto 20385. [15]

Exportar

En 2007, la Armada de Indonesia llegó a un acuerdo de principio (a la espera de un contrato completo) para cuatro buques de este tipo para reemplazar sus antiguas corbetas de clase Fatahillah , construidas en Holanda . La primera se construiría en España y se equiparía en San Petersburgo, dejando abierta la opción de que Indonesia participara en la construcción de los buques posteriores. [ cita requerida ] Este acuerdo parece haber caducado; en 2011, Indonesia firmó un acuerdo para dos corbetas de clase Ada de Turquía. Rosoboronexport ha informado a Singapur y a los Emiratos Árabes Unidos sobre el buque. [14]

El primer contrato real para la versión de exportación, el Proyecto 20382 Tigr , se firmó en el 5º Salón Internacional de Defensa Marítima en San Petersburgo en julio de 2011, cuando Argelia ordenó dos barcos. [16] El costo se estimó en 120-150 millones de dólares por barco. [17] Uno se entregaría a la Armada argelina en 2014 y otro en 2015, [18] pero más de cinco años después, el Balance Militar 2020 del IISS no incluía ningún buque de este tipo en servicio en la Armada argelina (IISS MB 2020, p. 341).

Historial operativo

2017

El 14 de octubre de 2017, el Soobrazitelny , el Boikiy y el petrolero Kola emprendieron una misión hacia el mar Mediterráneo y el mar Rojo . Los barcos regresaron a su puerto base el 14 de enero de 2018 y fueron recibidos por el comandante de la Flota del Báltico, el vicealmirante Aleksandr Nosatov . [24]

2020

Steregushchiy en 2018

Las primeras seis corbetas participaron en un ejercicio a gran escala de la Armada rusa en marzo-abril de 2020. Se ha sugerido que el ejercicio es una respuesta a la mayor simulación de desembarco anfibio de la OTAN posterior a la Guerra Fría en Europa , Defender 2020. [25]

El ejercicio ruso comenzó con la corbeta Stoikiy y el buque de desembarco de tanques (LST) Korolyov desplegados en el Mar del Norte a principios de marzo. [26] A mediados y finales de marzo, las tres corbetas restantes también vieron despliegues. Boikiy estuvo activo en el sur del Mar del Norte, junto con los LST Minsk y Kaliningrado , mientras que Steregushchiy y Soobrazitelnyy estuvieron activos en el centro del Mar del Norte. Los barcos auxiliares presentes incluyeron el remolcador Nikolay Chiker , los petroleros Kola y Akademik Pashin , [27] así como el buque de propósito especial Yantar . [28] Añadiendo el despliegue del Yaroslav Mudry al Océano Índico , esto significa que todos los principales combatientes de superficie activos de la Flota del Báltico estuvieron activos al mismo tiempo, lo que fue un evento sin precedentes en ese momento y puede compararse aproximadamente solo con el ejercicio Ocean Shield 2019 , donde dos LST, tres corbetas y una fragata estuvieron activos en el Mar Báltico . [29] Al mismo tiempo, sin embargo, las fragatas Almirante Grigorovich , Almirante Essen [30] y Almirante Makarov de la Flota del Mar Negro también estaban activas. [31] El 26 de marzo, la fuerza rusa combinada con dos fragatas de la Flota del Mar Negro, tres corbetas y dos LST de la Flota del Báltico fue rastreada por un escuadrón de nueve barcos de la Marina Real . [32]

En la Flota del Pacífico, los buques Sovershennyy y Gromkiy [33] realizaron ejercicios junto con el crucero Varyag , los destructores Bystryy , Admiral Tributs , Admiral Panteleyev , el buque de rastreo Marshal Krylov y los rompehielos Sadko , Ivan Susanin , así como el rompehielos civil Kapitan Khlebnikov [34] en el Mar de Japón . Otro ejercicio se llevó a cabo en el Mar de Bering con las corbetas MPK-82 , MPK-107 , Ust-Ilimsk , Kholmsk , Moroz , Razliv , Iney , Smerch y dos dragaminas . [35] [36]

La segunda etapa del ejercicio comenzó el 8 de abril, cuando Steregushchiy , Soobrazitelnyy y Stoikiy fueron desplegados nuevamente en el Mar Báltico. [37] Un día antes, se informó que la fragata Almirante Kasatonov , el submarino Sankt Peterburg y el remolcador Pamir de la Flota del Norte también estaban en el Mar de Noruega en camino al Mar Báltico. [38] [39]

El intenso período de ejercicios continuó a mediados de abril. En la Flota del Pacífico participaron un LST y seis corbetas antibuque . [40] En la Flota del Norte participaron dos antibuque, [41] tres corbetas antisubmarinas [42] y supuestamente seis submarinos nucleares. [43] La Flota del Báltico realizó tres ejercicios más en los que participaron dos LST, [44] seis corbetas antibuque, [45] dos corbetas antisubmarinas [46] así como otros buques. El Boikiy fue enviado al Canal de la Mancha con el petrolero Akademik Pashin el 30 de abril. [47]

En noviembre-diciembre de 2020, las corbetas Steregushchiy , Boikiy y el petrolero Kola participaron en una actividad naval rusa inusualmente intensa en el Mar del Norte y áreas cercanas al Reino Unido . [48] [49] Los despliegues podrían haber sido una respuesta a la navegación de buques de guerra estadounidenses, británicos y noruegos al Mar de Barents por primera vez después de la Guerra Fría a principios de 2020. [50] El destructor Severomorsk , acompañado por el petrolero Sergey Osipov, también había estado activo en el área, y poco después el destructor Vicealmirante Kulakov , acompañado por el petrolero Akademik Pashin y el barco de inteligencia Viktor Leonov . [51] [52] El vicealmirante Kulakov , inusualmente, navegó al oeste del Reino Unido, en un área donde no se sabe que la Armada rusa haya estado activa desde 2009 [53] (en 2012 hubo una escala amistosa del vicealmirante Kulakov en Cork [54] ). Los barcos rusos en el área incluían también el submarino Staryy Oskol , el remolcador Kapitan Guryev y el buque patrullero Vasily Bykov . [55]

2021

Durante los ejercicios de febrero-marzo de la Flota del Báltico, Boikiy , Soobrazitelnyy y Steregushchy [56] estuvieron activos en el Mar Báltico, junto con la fragata Yaroslav Mudry , [57] las corbetas antibuque Mytishchy , Sovetsk , Odintsovo , [58] Zelenyy Dol , Serpukhov , Morshansk , Zarechnyy , [59] Passat , las corbetas antisubmarinas Aleksin y Kabardino-Balkariya , [60] los LST Minsk y Korolyov , el petrolero Aleksandr Grebenshchikov , el remolcador Anatoly Ptytsyn , el buque de investigación Sibiryakov , dragaminas y otros barcos. Las tripulaciones de los buques de guerra realizaron disparos de artillería contra objetivos que simulaban buques de guerra enemigos y armas de ataque aéreo. [61] [62] [63] El 18 de febrero, el submarino convencional Rostov-na-Donu y el remolcador de escolta Nikolay Muru también transitaron la zona hacia el mar Mediterráneo. [64] Finalmente, se realizó un ejercicio de desembarco anfibio con las embarcaciones de desembarco Michman Lermontov , Leytenant Rimskiy Korsakov , D-325 , [65] Mordoviya [66] y otras. [67]

2022

Corbeta Mercury en el desfile naval de San Petersburgo, julio de 2022

Enero de 2022 El grupo de trabajo de la Flota rusa del Báltico formado por las corbetas Stoikiy y Soobrazitelny partió de la base naval de Baltiysk para un despliegue de larga distancia [68]. Como parte del despliegue de larga distancia, las dos corbetas realizaron ejercicios navales en el Atlántico fuera de la ZEE irlandesa junto con otros barcos y luego visitaron Argelia. [69]

Febrero de 2022 Las corbetas Sovershennyy , Gromkiy , Héroe de la Federación Rusa Aldar Tsydenzhapov de la flota del Pacífico y otros 18 buques de combate y buques de suministro, incluida la corbeta Gremyashchiy del Proyecto 20385 , la fragata Marshal Shaposhnikov, el gran buque antisubmarino Almirante Panteleyev y el buque de mando Marshal Krylov llevaron a cabo ejercicios navales en campos de entrenamiento en el Mar de Japón y el Mar de Ojotsk. [70]

Del 21 al 27 de diciembre de 2022, las corbetas del Proyecto 20380 Héroe de la Federación Rusa Aldar Tsydenzhapov y Sovershennyy junto con el destructor ruso Marshal Shaposhnikov y el crucero ruso insignia de la Flota del Pacífico Varyag (1983) llevaron a cabo ejercicios conjuntos en el Mar de China Oriental con la Armada china. [71]

2024

En octubre de 2024, las corbetas Rezkiy , Aldar Tsydenzhapov y Gromkiy atracaron en el muelle Swettenham en George Town , la capital del estado malasio de Penang , donde las tripulaciones asistieron a una ceremonia para conmemorar el 110 aniversario de la Batalla de Penang . [72] [73]

Barcos

Las cursivas indican estimaciones

Véase también

Referencias

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