La historia de Estocolmo , capital de Suecia, coincidió durante muchos siglos con el desarrollo de lo que hoy se conoce como Gamla Stan , el casco antiguo de Estocolmo . La razón de ser de Estocolmo siempre fue ser la capital de Suecia y, con diferencia, la ciudad más grande del país.
El nombre de Estocolmo se puede dividir en dos partes: Stock-holm, "islote de troncos", pero como no se ha encontrado una explicación seria del nombre, varios mitos y leyendas han intentado llenar el vacío. Según un mito del siglo XVII, los habitantes del asentamiento vikingo de Birka decidieron fundar un nuevo asentamiento y, para determinar su ubicación, ataron un tronco con oro que flotaba en el lago Mälaren . El tronco aterrizó en la actual Riddarholmen , donde hoy se encuentra la Torre de Birger Jarl , un edificio que, por lo tanto, todavía se menciona a menudo erróneamente como el edificio más antiguo de Estocolmo. [1] La explicación más establecida para el nombre son los troncos introducidos en el estrecho que pasa al norte del casco antiguo actual , que los exámenes dendrocronológicos a fines de la década de 1970 datan de alrededor del año 1000. Si bien no existen pruebas sólidas, a menudo se asume que el Castillo de las Tres Coronas , que precedió al actual Palacio de Estocolmo , se originó a partir de estas estructuras de madera, y que la ciudad medieval se expandió rápidamente a su alrededor a mediados del siglo XIII. [2] En un contexto histórico más amplio, Estocolmo puede considerarse la capital de la región del lago Mälaren y, como tal, puede rastrear su origen hasta al menos dos ciudades mucho más antiguas: Birka (c. 790-975) y Sigtuna , que todavía existe pero dominó la región c. 1000-1240, una capital que simplemente ha sido reubicada en varias ocasiones. [3]
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El nombre de Estocolmo aparece por primera vez en los registros históricos en cartas escritas por Birger Jarl y el rey Valdemar en 1252. Sin embargo, las dos cartas no dan información sobre la apariencia de la ciudad y los eventos durante las décadas siguientes siguen siendo difusos. Si bien la ausencia de un plan de ciudad perpendicular en el Estocolmo medieval parece indicar un crecimiento espontáneo, se sabe que los comerciantes alemanes invitados por Birger Jarl desempeñaron un papel importante en la fundación de la ciudad. [5] [6] En cualquier circunstancia, durante el final del siglo XIII, Estocolmo creció rápidamente para convertirse no solo en la ciudad más grande de Suecia, sino también en el centro político sueco de facto y la residencia real. Por lo tanto, desde su fundación, Estocolmo ha sido la ciudad sueca más grande e importante, inseparable y dependiente del gobierno sueco. [7] Sin embargo, hasta el siglo XVI, durante los reinados de los reyes Erico XIV y Juan III , cuyo gobierno sueco a menudo viajaba con ellos a otros lugares (ver más abajo), la ciudad todavía no era lo que podría llamarse una capital nacional en términos modernos. [8]
Durante la Unión de Kalmar (1397-1523), controlar Estocolmo era crucial para cualquiera que aspirase a controlar el reino, y la ciudad fue asediada repetidamente por varias facciones sueco-danesas. En 1471, Sten Sture el Viejo derrotó a Cristián I de Dinamarca en la batalla de Brunkeberg, solo para perder la ciudad ante Hans de Dinamarca en 1497. Sten Sture logró tomar el poder nuevamente en 1501, lo que resultó en un bloqueo danés que duró entre 1502 y 1509 y, finalmente, una breve paz. El hijo de Hans, Cristián II de Dinamarca, finalmente la conquistó en 1520 e hizo decapitar a muchos nobles y burgueses importantes de Estocolmo en el llamado Baño de Sangre de Estocolmo . Cuando el rey Gustavo Vasa finalmente asedió y conquistó la ciudad tres años después, un evento que puso fin a la Unión de Kalmar y la Edad Media sueca, notó que cada segundo edificio de la ciudad estaba abandonado. [10]
A finales del siglo XV, la población de Estocolmo se estimaba en 5.000-7.000 habitantes, lo que la convertía en una ciudad relativamente pequeña en comparación con otras ciudades europeas de la época. Por otra parte, era mucho más grande que cualquier otra ciudad de Suecia. Muchos de sus habitantes eran alemanes y finlandeses, y los primeros formaban una élite política y económica en la ciudad. [11]
Durante la Edad Media, la exportación estaba a cargo principalmente de comerciantes alemanes que vivían en las plazas Kornhamnstorg ("Plaza del Puerto de Granos") y Järntorget ("Plaza de Hierro") en la esquina sur de la ciudad. El campesinado regional abastecía a la ciudad con alimentos y materias primas, mientras que los artesanos de la ciudad producían artesanías, la mayoría de los cuales vivían en la plaza central Stortorget o en las dos calles más antiguas de Estocolmo, cuyos nombres aún reflejan su oficio: Köpmangatan ("Calle de los Comerciantes") y Skomakargatan ("Calle de los Zapateros") en la parte central de la ciudad. Otros grupos vivían en las vías orientales u occidentales, Västerlånggatan y Österlånggatan . [12]
Tras el asedio de Estocolmo por Gustav Vasa , restableció los privilegios de la ciudad , que beneficiaban a los burgueses de la ciudad. El rey mantuvo su control sobre la ciudad controlando las elecciones de concejales y magistrados. A mediados de siglo, el número de funcionarios aumentó para profesionalizar la gestión de la ciudad y garantizar el comercio controlado por el Estado. De este modo, Estocolmo perdió gran parte de la independencia que había tenido durante la Edad Media y pasó a estar política y económicamente ligada al Estado. [13] Durante el reinado de sus hijos (1561-1611), el consejo de la ciudad permaneció escoltado por un representante real y tanto los magistrados como los concejales eran nombrados por el rey. [14]
Gustav Vasa invitó al clérigo Olaus Petri (1493-1552) a convertirse en secretario de la ciudad de Estocolmo. Con ambos lados del camino, las nuevas ideas de la Reforma protestante pudieron implementarse rápidamente y los sermones en la iglesia comenzaron a ser en sueco a partir de 1525 y el latín fue abolido en 1530. Una consecuencia de este desarrollo fue la necesidad de iglesias separadas para los numerosos ciudadanos de habla alemana y finlandesa y durante 1530 se crearon las parroquias alemana y finlandesa que aún existían . Sin embargo, el rey no estaba de acuerdo con las capillas e iglesias antiguas de la ciudad y ordenó que se demolieran las iglesias y monasterios en las colinas que rodeaban la ciudad, junto con las numerosas instituciones de caridad. [15]
Como Estocolmo tenía una muralla, estaba exenta del impuesto que pagaban otras ciudades suecas. Durante el reinado de Gustavo Vasa, las fortificaciones de la ciudad se reforzaron y en el archipiélago de Estocolmo se creó Vaxholm para proteger la entrada del Báltico. Si bien la estructura medieval de Estocolmo permaneció prácticamente inalterada durante el siglo XVI, la importancia social y económica de la ciudad creció hasta el punto de que ningún rey podía permitir que la ciudad determinara su propia fe: el artículo de exportación más importante era el hierro en barra y el destino más importante, Lübeck . [16] Durante el reinado de los hijos de Vasa, el comercio llevó a muchos suecos a establecerse en la ciudad, pero el comercio y el capital necesarios para controlarla estaban en gran medida en manos del rey y de los comerciantes alemanes de Lübeck y Danzig. A lo largo de la era, Suecia apenas podía reclamar el nivel de gobierno y burocracia necesarios para una capital en el sentido moderno, pero Estocolmo era el bastión más fuerte del reino y la residencia principal del rey. Como las pretensiones de Erico XIV estaban a la altura de las de los príncipes renacentistas del continente, se proporcionó la corte más grande que sus finanzas podían sostener, y el castillo real era así el mayor empleador de la ciudad. [14]
Entre 1560 y 1580, la mayoría de los ciudadanos, unas 8.000 personas, todavía vivían en Stadsholmen . Esta isla central estaba en ese momento densamente poblada y la ciudad se estaba expandiendo en las crestas que la rodeaban. Estocolmo no tenía palacios privados en ese momento y los únicos edificios más grandes eran el castillo, la iglesia y el antiguo monasterio de los Frailes Grises en Riddarholmen . Las crestas circundantes, incapaces de presumir de un solo edificio con estructura de madera , se usaban principalmente para actividades que requerían mucho espacio, producían olores o podían provocar incendios. Aunque algunos burgueses tenían residencias secundarias fuera de la ciudad, la población que vivía en las crestas, tal vez una cuarta parte de la población de la ciudad, era en su mayoría pobre, incluido el personal real que ocupaba las crestas al norte de la ciudad. [14]
Tras la Guerra de los Treinta Años (1618-1648), Suecia estaba decidida a no repetir nunca la vergüenza sufrida tras la muerte de Gustavo II Adolfo (1594-1632), cuando Estocolmo, todavía de carácter medieval, provocó dudas sobre si invitar a estadistas extranjeros por miedo a que su lamentable apariencia pudiera socavar la autoridad de la nación. Por ello, Estocolmo fue escenario de muchos planes urbanos ambiciosos durante la época, de los cuales todavía se mantienen en pie los de las colinas que rodean el casco antiguo de la actualidad. De acuerdo con el mercantilismo de la época, el comercio y la industria se concentraron en ciudades donde era más fácil controlarlas, y Estocolmo tenía una importancia central. En una carta de 1636, el canciller Axel Oxenstierna (1583-1654) escribió que la evolución de la capital sueca era un requisito previo para el poder y la fuerza de la nación y que esto pondría de pie a todas las demás ciudades. El aumento de la intervención estatal a nivel de ciudad no fue algo exclusivo de Suecia en esa época, pero probablemente fue más destacado en el caso de Estocolmo que en cualquier otro de Europa. Para ello se reformó el gobierno de la ciudad y los antiguos magistrados voluntarios fueron sustituidos paulatinamente por profesionales con formación teórica. [17]
El proceso de remodelación de Estocolmo se inició con un gran incendio en 1625 que destruyó la parte sudoeste del casco antiguo actual. Como resultado, se crearon dos nuevas calles con forma de bulevar : Stora Nygatan y Lilla Nygatan , y a lo largo de la costa oriental, la muralla medieval fue reemplazada por una hilera de prestigiosos palacios: Skeppsbron . [18]
Para las colinas que rodean la ciudad ( Norrmalm , Östermalm , Kungsholmen y Södermalm ) se elaboraron nuevos planes urbanos para crear calles arteriales anchas y rectas. El proyecto se implementó tan minuciosamente que en varias partes de la ciudad no existen rastros de las estructuras medievales anteriores. Muchas de las calles de esta época aún existen y algunas de las propuestas se han realizado con algunas modificaciones menores. [19] [20] [21]
La población creció de menos de 10.000 a principios del siglo XVII a más de 50.000 a mediados de la década de 1670. Los ingresos de la ciudad aumentaron de 18.595 daler en 1635-36 a 81.480 daler en 1644. En 1642, aproximadamente el 60 por ciento de esa suma se gastó en obras de construcción. [17]
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Otras ciudades suecas se vieron privadas de sus privilegios de exportación por la llamada « Coerción comercial de Botnia » ( Bottniska handelstvånget ). A la mayoría de las ciudades suecas se les concedió un monopolio comercial sobre una zona circundante limitada, pero para Estocolmo la mayor parte de las tierras que rodeaban el golfo de Botnia formaban parte del territorio comercial de la ciudad. Sin embargo, el monopolio concedido por el Estado no fue lo único que favoreció a Estocolmo en ese momento. Era uno de los mejores puertos naturales de la época y, a lo largo del siglo XVII, innumerables visitantes extranjeros se maravillaron al ver grandes barcos «con 60 o 70 cañones» amarrados a lo largo del muelle oriental junto al castillo real. [22]
A diferencia de otras ciudades suecas, todas ellas autosuficientes, Estocolmo dependía completamente del tránsito que pasaba por la ciudad: tenía, por ejemplo, aproximadamente la misma cantidad de animales domésticos que Uppsala , que solo tenía el diez por ciento de la población de la capital. Todas las mercancías que llegaban a Estocolmo tenían que pasar por una de las seis aduanas, y aproximadamente tres cuartas partes de ellas se exportaban desde la ciudad. La mitad de los artículos restantes, en su mayoría productos pesqueros, se entregaban desde el Báltico, y el maíz provenía de la región del lago Mälaren. Sin embargo, durante la segunda mitad del siglo, la capital, en rápido crecimiento, no podía sustentarse solo con la región del lago Mälaren y, por lo tanto, pasó a depender del maíz importado de las provincias. [23]
Suecia había desempeñado un papel pasivo en el comercio internacional durante el siglo XVI; los comerciantes y barcos alemanes gestionaban la exportación de productos primarios suecos como el hierro osmond , el cobre en bruto y la mantequilla. Esta exportación se consideraba en gran medida un medio para asegurar la importación de artículos no disponibles en Suecia, como la sal, el vino y los artículos de lujo demandados en la corte. Con la introducción de una doctrina mercantil alrededor de 1620, el comercio se convirtió en una piedra angular de los ingresos gubernamentales y la economía sueca posteriormente se centró en la exportación, no de materias primas, sino de productos refinados. Durante todo el período (c. 1590-1685), la participación de Estocolmo en la economía nacional se mantuvo estable en alrededor de dos tercios, pero durante la primera mitad del siglo XVII, la exportación se cuadriplicó y la importación se quintuplicó. La mayoría de los bienes se entregaron a los Países Bajos a mediados del siglo XVII y al Reino Unido a principios del siglo XVIII. [23]
En el siglo XVII se desarrolló la industria textil con la creación de las fábricas textiles Paulinska manufakturerna (activa entre 1673 y 1776) y Barnängens manufaktur (activa entre 1691 y 1826), que se convirtieron en dos de las mayores fuentes de empleo de la capital sueca durante todo el siglo XVIII. [24]
Tras la Gran Ira y el Tratado de Nystad en 1722, el papel de Suecia como gran potencia europea había terminado, y las décadas siguientes trajeron aún más desastres. La peste negra y los sufrimientos causados por las Grandes Guerras del Norte hicieron de Estocolmo la capital de una nación en decadencia, desesperación que se profundizaría aún más cuando Suecia perdió Finlandia en 1809. A pesar de la recuperación parcial de Suecia con la unión con Noruega en 1814, durante el período 1750-1850, Estocolmo era una ciudad estancada, con una población menguante y un desempleo generalizado, marcada por la mala salud, la pobreza, el alcoholismo y una mortalidad galopante. La región de Mälaren perdió influencia en beneficio del sudoeste de Suecia, y a medida que la población y el bienestar menguaban en la capital, se produjo una nivelación de las clases sociales. [26] Las guerras y el abuso del alcohol dieron lugar a un excedente de mujeres durante ese período, y en 1850 las viudas superaban en número a los viudos en una proporción de seis a uno. Estocolmo se caracterizó por la ausencia de niños, causada por el número de personas solteras y la alta mortalidad infantil. La duración media de la vida se limitaba a 44 años, pero quienes sobrevivían a la infancia probablemente llegaban a tener una edad similar a la de la gente de hoy, excepto aquellos nacidos tras una vida de trabajo duro. [25]
Para esta época se puede hacer una estratificación en tres grupos sociales:
Las mujeres estaban asociadas al estatus de sus maridos. Sin embargo, a medida que los artesanos vieron cómo su estatus se hundía con la introducción del industrialismo, la clase proletaria creció durante ese período. También hubo una segregación económica en la ciudad, siendo el casco antiguo actual y las partes bajas de Norrmalm las más ricas (más del 150% por encima de la media); los suburbios (hoy parte del centro de Estocolmo) eran pobres (50% por debajo de la media). [25]
Durante el siglo XVIII, el modelo mercantil introducido el siglo anterior se desarrolló aún más, con la producción doméstica promovida por préstamos y bonificaciones y la importación limitada a materias primas no disponibles en Suecia por peajes. La época vio el surgimiento de la llamada "Nobleza de Skeppsbro" ( Skeppsbroadeln ), los ricos mayoristas de Skeppsbron que hicieron una fortuna entregando barras de hierro al mercado internacional y controlando las compañías autorizadas . [28] La más exitosa de ellas fue la Compañía Sueca de las Indias Orientales (1731-1813), que tenía su sede en Gotemburgo , pero era de gran importancia para Estocolmo debido a los astilleros, las casas comerciales y los productos exóticos que importaba la compañía. Además, antes de que estos barcos salieran de Estocolmo, se reclutaban entre 100 y 150 hombres por barco, la mayoría de ellos en la ciudad, y como un solo viaje a China tomaría 1 o 2 años, la compañía tuvo un gran impacto en Estocolmo durante esta era. [29]
Durante el siglo XVIII, varios incendios devastadores destruyeron barrios enteros, lo que dio lugar a la introducción de códigos de construcción que mejoraron la seguridad contra incendios al prohibir los edificios de madera y embellecieron aún más la ciudad mediante la implementación de los planes urbanos del siglo XVII. En el casco antiguo, se completó gradualmente el nuevo palacio real y se adaptó el exterior de la iglesia Storkyrkan . Los hábiles artistas y artesanos que trabajaban para la corte real formaron una élite que elevó considerablemente los estándares artísticos de la capital. [27]
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Durante la monarquía absoluta ilustrada de Gustavo III, Estocolmo logró mantener su papel como centro político de Suecia y se desarrolló culturalmente.
El rey tenía un gran interés en el desarrollo de la ciudad. Creó la plaza Gustav Adolf e inauguró allí la Ópera Real en 1782, siguiendo la intención original de Tessin el Joven de construir una plaza monumental al norte del palacio. La fachada del palacio de Arvfurstens en el lado opuesto es idéntica a la fachada de la Ópera, ahora reemplazada. [27]
El puente neoclásico Norrbro , diseñado por Erik Palmstedt (1741–1807), se completó en diez años. Fue un proyecto muy ambicioso que hizo que el centro de la ciudad se alejara gradualmente de la ciudad medieval. [30]
Las descripciones coloridas y a menudo burlescas de Estocolmo del trovador y compositor Carl Michael Bellman siguen siendo populares.
El período terminó cuando el rey Gustavo IV Adolfo fue depuesto en 1809 mediante un golpe de estado. La pérdida de Finlandia ese mismo año significó que Estocolmo dejó de ser el centro geográfico del reino sueco. [30]
Para Estocolmo, a principios del siglo XIX, los únicos proyectos de gran escala que se llevaron a cabo fueron los iniciados por los militares, que favorecían un clasicismo más rígido, la versión sueca local del estilo Imperio (llamado en Suecia Karl Johansstil en honor al rey Carlos XIV Juan ). Los arquitectos que dominaron la época, Fredrik Blom y Carl Christoffer Gjörwell , fueron ambos encargados por los militares. Debido al estancamiento general, se realizaron pocas construcciones más (una media de diez edificios residenciales más pequeños al año), ampliaciones que los ambiciosos planes urbanos del siglo XVII podían gestionar fácilmente. [30]
Durante la segunda mitad del siglo XVIII, los ingresos reales disminuyeron hasta alcanzar un mínimo histórico en 1810, cuando correspondían aproximadamente a la mitad de los de la década de 1730; los funcionarios públicos fueron los más afectados. [26] Norrköping se convirtió en la mayor ciudad manufacturera de Suecia y Gotemburgo se convirtió en el puerto comercial clave debido a su ubicación en el Mar del Norte .
La mayoría de la gente vivía todavía en el casco antiguo actual, con un crecimiento a lo largo de la costa este. La población también creció en las colinas circundantes, más en el distrito rico de Norrmalm y menos en el distrito pobre de Södermalm . [25] Sin embargo, muchas de las colinas que rodeaban la ciudad eran barrios marginales en su mayoría de carácter rural sin agua ni alcantarillado y frecuentemente asolados por el cólera . [30]
En la segunda mitad del siglo, Estocolmo recuperó su papel económico de primer orden. Surgieron nuevas industrias y se transformó en un importante centro comercial y de servicios, así como en un importante punto de acceso al interior de Suecia.
Aunque las máquinas de vapor se introdujeron en Estocolmo en 1806 con el molino de Eldkvarn , la industrialización no despegó hasta mediados del siglo XIX. A dos fábricas, Ludvigsberg y Bolinder, construidas en la década de 1840, les siguieron muchas otras, y el desarrollo económico que siguió dio lugar a la construcción de unos 800 nuevos edificios entre 1850 y 1870, muchos de los cuales estaban ubicados en el distrito de Klara y posteriormente fueron demolidos en la Reurbanización de Norrmalm entre 1950 y 1970. [30]
Durante las décadas de 1850 y 1860, se introdujeron las plantas de gas, alcantarillado y agua corriente. Se pavimentaron muchas calles, incluidas Skeppsbron y Strandvägen , y el ferrocarril acercó Estocolmo a la Europa continental, un evento que además condujo a la creación del primer suburbio de Liljeholmen , donde se ubicaron los talleres ferroviarios. A medida que el ferrocarril se extendía más al norte, se inauguró la estación central de Estocolmo en 1871. Los primeros tranvías tirados por caballos se introdujeron en 1877. Mucho antes del ferrocarril, las máquinas de vapor se volvieron comunes en los barcos, lo que resultó en la construcción de muchas residencias de verano alrededor de Estocolmo. Pero el auge del desarrollo urbano también fue notable en el centro de Estocolmo, donde se construyeron varios edificios neorrenacentistas destacados, incluida la Academia de Música y el Södra Teatern . [30]
En 1866, una comisión dirigida por Albert Lindhagen elaboró un plan urbano para las crestas ( malmarna ) diseñado para ofrecer a los ciudadanos luz, aire fresco y acceso a la naturaleza sueca por medio de parques y plantaciones. Para este objetivo, propuso un sistema de explanadas que culminaban en Sveavägen , un bulevar de 2 km de largo y 70 m de ancho inspirado en los Campos Elíseos . Entre 1877 y 1880 se aprobaron finalmente nuevos planes urbanos para el centro de Estocolmo, lo que hizo que la ciudad estuviera bien preparada para la gran expansión que siguió. [30] Durante la década de 1880 se añadieron más de 2.000 edificios en las crestas y la población creció de 168.000 a 245.000. [31] A finales de siglo, menos del 40 por ciento de los residentes habían nacido en Estocolmo.
Aunque esta demanda de viviendas fue atendida principalmente por empresarios privados que construyeron sobre la base de la pura especulación, el ancho de las calles y la altura de los edificios fueron regulados estrictamente por los nuevos planes de la ciudad que garantizaron que la ciudad que se desarrolló tuviera un diseño uniforme. Una tendencia iniciada por la Casa Bünsow en Strandvägen , la década de 1880 vio evolucionar muchos edificios monumentales de ladrillo, incluidos Gamla Riksarkivet y el Edificio Norstedt en Riddarholmen . Antes del final de la década, la mayoría de los edificios nuevos estaban equipados con electricidad y los teléfonos eran cada vez más comunes. Durante la década de 1890, la arquitectura neorrenacentista de yeso fue reemplazada por estructuras de ladrillo y piedra natural, inspiradas en gran medida en la arquitectura renacentista francesa. Alrededor de lo que todavía eran fábricas fuera de la aduana de Estocolmo, evolucionaron chabolas cuyas condiciones sanitarias desafiaban toda descripción. Sin embargo, antes de que terminara el siglo, se transformaron en sociedades municipales, lo que facilitó la regulación de la salud y la construcción, y a principios de siglo, la expansión había continuado mucho más allá de los límites de la ciudad, con suburbios de villas iniciados por individuos que agregaron una mezcla de estructuras puramente especulativas y ambiciones más cualitativas. El nuevo siglo vio la introducción del Art Nouveau con el edificio de la Oficina Central de Correos de Boberg (1898-1904) y el Neobarroco con el Riksdag (1894-1906). A lo largo de la década de 1910, los tranvías se electrificaron y los automóviles rodaron por las calles de Estocolmo. [31]
Durante este período, Estocolmo siguió desarrollándose como centro cultural y educativo. En el siglo XIX, se abrieron en Estocolmo varios institutos científicos, como el Instituto Karolinska . En 1897 se celebró en la isla de Djurgården la Exposición General de Arte e Industria , una exposición internacional con categoría de Feria Mundial .
A finales del siglo XX, Estocolmo se convirtió en una ciudad moderna, tecnológicamente avanzada y étnicamente diversa. A lo largo del siglo, muchas industrias dejaron de lado las actividades que exigían mucho trabajo para dedicarse a áreas más basadas en el conocimiento, relacionadas con la alta tecnología y la industria de servicios.
La ciudad continuó expandiéndose y se crearon nuevos distritos, algunos con una alta proporción de inmigrantes. Mientras tanto, el centro de la ciudad ( Norrmalm ) atravesó una ola de modernización criticada y admirada en el período de posguerra , la Reurbanización de Norrmalm , que aseguró el centro geográfico de la ciudad como el centro político y comercial para el futuro.
En 1923, el Ayuntamiento de Estocolmo se trasladó a un nuevo edificio, el Ayuntamiento de Estocolmo . En 1930 se celebró la Exposición Internacional de Estocolmo . En 1967, la ciudad de Estocolmo se integró en el condado de Estocolmo .
El 22 de abril de 1991, treinta líderes mundiales se reunieron en Estocolmo, entre ellos Ingvar Carlsson , entonces primer ministro de Suecia; Willy Brandt , presidente de la Internacional Socialista y ex canciller de Alemania; Julius Nyerere , ex presidente de Tanzania; Gro Harlem Brundtland , primera ministra de Noruega; Kalevi Sorsa , ex primera ministra de Finlandia; Edward Heath , ex primer ministro del Reino Unido; y Benazir Bhutto, ex primera ministra de Pakistán. [32]
