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Porterville, California

Porterville es una ciudad en la base de las montañas Southern Sierra Nevada en el lado este del Valle de San Joaquín , en el condado de Tulare, California , Estados Unidos. Es parte del área estadística metropolitana de Visalia-Porterville . El Bosque Nacional Sequoia, que sirve como centro económico de Southern Sierra, está cerca y ofrece oportunidades recreativas al aire libre como senderismo, acampada y pesca. [ cita requerida ] Desde su incorporación en 1902, la población de la ciudad ha crecido a medida que se anexionaban áreas cercanas no incorporadas. La población de la ciudad (sin incluir East Porterville ) era de 62.623 en el censo de 2020. [9]

Porterville sirve como puerta de entrada al Bosque Nacional Sequoia , al Monumento Nacional Sequoia Gigante y al Parque Nacional Kings Canyon .

Historia

Durante el período español de California, el valle de San Joaquín se consideraba una región remota de poco valor. Los emigrantes bordeaban las colinas orientales en las cercanías de Porterville ya en 1826. Los pantanos se extendían hasta el fondo del valle, repletos de altos juncos o "tulare", como los llamaban los indígenas.

El oro descubierto en 1848 provocó una enorme migración a California, y los barcos de la pradera pasaron por Porterville entre 1849 y 1852. A partir de 1854, Peter Goodhue operó una parada en la carretera Stockton-Los Ángeles, a orillas del río Tule . Las caravanas de buscadores de oro pasaban por el pueblo, pero otros viajeros encontraron la tierra rica y se quedaron para establecer granjas. En 1856 se estableció una tienda para vender productos a los mineros y a los nativos americanos, que vivían en tierras tribales a lo largo de los ríos. De 1858 a 1861 fue la ubicación de la estación del río Tule del correo terrestre de Butterfield .

Royal Porter Putnam llegó al pueblo en 1860 para criar ganado, caballos y cerdos. Compró Goodhue ese mismo año y convirtió la estación en un popular lugar de parada y hotel llamado Porter Station. Compró 40 acres de tierra y construyó una tienda de dos pisos y un hotel en el punto más alto de la propiedad pantanosa, que ahora es la esquina de Oak y Main. La ciudad de Porterville se fundó allí en 1864. [10] Tomó su nombre del nombre de pila del fundador porque otra familia Putnam vivía al sur de la ciudad.

En 1862 cayeron 530 mm de lluvia en la zona, lo que provocó un cambio en el curso del río Tule. Putnam se desagotó y mandó inspeccionar su propiedad, demarcando los límites de los lotes y estableciendo calles. [ cita requerida ] A los colonos se les ofreció un lote gratis por cada lote comprado. La creciente necesidad de alimentos de la población de California proporcionó el impulso que llevó al desarrollo permanente del lado este del sur del Valle de San Joaquín. El verano largo, seco y caluroso impulsó la irrigación de las tierras.

En 1888, el ferrocarril Southern Pacific Railway trajo la línea secundaria desde Fresno. El hotel y el banco Pioneer fueron construidos por empresarios de San Francisco. Porterville se constituyó en sociedad en 1902, cuando los mineros se trasladaron a la zona para extraer mineral de magnesita , y la Cámara de Comercio se formó en 1907. En 1926 se adoptó una forma de gobierno de administrador municipal y consejo, y se aprobó una Carta. La ciudad ha crecido de una comunidad de 5.000 habitantes en 1920. La agricultura, complementada por el Proyecto de Agua del Valle Central, ha sido la principal fuente de crecimiento económico de la zona. La ciudad es el centro de una gran zona agrícola especialmente conocida por los cítricos y la ganadería.

La industria se ha convertido en un factor importante en el desarrollo de la comunidad. El centro de distribución de Walmart , National Vitamin, Beckman Instruments, Standard Register, Sierra Pacific Apparel, Royalty Carpeting y otras pequeñas empresas tienen instalaciones en Porterville. Varias instalaciones públicas de gran tamaño también se encuentran aquí. Entre ellas se incluyen el Centro de Desarrollo de Porterville, la sede del Bosque Nacional Sequoia, la instalación Lake Success del Cuerpo de Ingenieros del Ejército y el campus del Porterville College del Distrito de Colegios Comunitarios de Kern.

El 10 de marzo de 2023, la ciudad se vio gravemente afectada por inundaciones repentinas catastróficas, lo que provocó que el Servicio Meteorológico Nacional emitiera cinco emergencias por inundaciones repentinas independientes para la ciudad. [11] [12] La ciudad estuvo bajo estas emergencias durante nueve horas y media seguidas. [13]

La guerra india del río Tule de 1856

Los nativos americanos que vivían en las estribaciones de las montañas de Sierra Nevada no se vieron afectados por la colonización española. A fines de la década de 1840 y principios de la de 1850, una vez que se descubrió oro en California, los mineros comenzaron a invadir sus tierras tradicionales. Aunque en 1851 se firmó un tratado con las tribus locales, que definía una reserva propuesta y 200 cabezas de ganado por año, el Senado de los Estados Unidos no lo ratificó, ya que todos los miembros se abstuvieron o votaron en contra. [14] [15]

En la primavera de 1856, empezó a circular el rumor de que los nativos americanos habían robado 500 cabezas de ganado. Tras una investigación más a fondo, se descubrió que un solo ternero de un año había sido robado como regalo de bodas. [16] Se organizaron turbas de colonos armados para contrarrestar la amenaza percibida, a pesar de las intenciones pacíficas de los nativos americanos. Estas turbas comenzaron a asaltar los campamentos nativos y a matar a sus habitantes.

Una turba, bajo el mando del capitán Foster DeMasters, no logró desalojar un campamento indígena numéricamente superior mientras vestía una armadura corporal improvisada e ineficaz que consistía en chaquetas acolchadas de algodón. [16] [17] Se enviaron refuerzos desde Keyesville y la fuerza resultante, ahora bajo el mando del sheriff WG Poindexter, fue rechazada de manera similar. Después de retroceder, la turba procedió a librar una campaña de tierra arrasada destruyendo los depósitos de suministros de los nativos americanos. [16]

Las noticias de estos enfrentamientos se extendieron por toda California, exagerando el grado de amenaza y tergiversando sus causas. [17] Finalmente, en mayo de 1856, tropas del ejército bajo el mando de LaRhett Livingston asaltaron el campamento y lograron expulsar a sus defensores. La guerra duró aproximadamente seis semanas.

En retrospectiva, George Stewart escribió: "Así terminó la guerra del río Tule de 1856, una guerra que podría haberse evitado si los colonos blancos hubieran tenido el deseo sincero de evitarla, y que trajo poca gloria a quienes participaron en ella. Ahora no se puede atribuir la responsabilidad a quien corresponde. Es posible que los indios tuvieran la culpa. Sin duda, los blancos no estaban libres de culpa y, de hecho, es muy poco frecuente que hayan estado en las muchas luchas con los habitantes aborígenes de este continente". [16]

La historiadora Annie Mitchell escribió más tarde en el boletín de la Sociedad Histórica del Condado de Tulare (Los Tulares No. 68, marzo de 1966): "A lo largo de los años se ha asumido que la Guerra del Río Tule fue un asunto espontáneo y cómico. No lo fue y si los indios hubieran estado armados con pistolas en lugar de arcos y algunas pistolas habrían expulsado a los hombres blancos del valle". [18]

Geografía

Porterville se encuentra en 36°4′7″N 119°1′39″O / 36.06861, -119.02750 (36.068550, -119.027536). [19]

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 17,7 millas cuadradas (46 km 2 ), de las cuales 17,6 millas cuadradas (46 km 2 ) son tierra y 0,1 millas cuadradas (0,26 km 2 ) (0,41%) son agua.

Porterville está ubicada sobre el río Tule, en la base de las colinas occidentales de Sierra Nevada y en la sección más oriental del Valle Central de California. En las colinas que se encuentran sobre Porterville se encuentra el lago artificial Success .

Porterville, situada en las estribaciones de las Sierras a una altura de 455 pies (139 m), se encuentra en la carretera estatal 65 , 165 millas (266 km) al norte de Los Ángeles y 171 millas (275 km) al este de la costa del Pacífico. La ciudad tiene una ubicación central estratégica con respecto a los principales mercados y un fácil acceso a las principales rutas de transporte.

Geología

Porterville está sujeta a terremotos debido a su ubicación dentro del Cinturón de Fuego del Pacífico. La inestabilidad geológica involucra numerosas fallas , que causan muchos terremotos cada año, pero la mayoría son de baja intensidad y no se sienten. El límite de placa principal es la falla de San Andrés , que fue la fuente del terremoto de Fort Tejon de 1857. Otro evento importante que afectó el área de Porterville fue la secuencia de choques del condado de Kern que ocurrió en la falla White Wolf durante julio y agosto de 1952. La mayoría de las partes de la ciudad también son vulnerables a inundaciones. El Valle de San Joaquín y las áreas metropolitanas también están en riesgo de terremotos de empuje ciego .

Clima

Porterville tiene un clima semiárido frío ( Köppen BSk ) que se acerca tanto a un clima mediterráneo ( Csa ) como a un clima semiárido cálido ( BSh ). Se caracteriza por veranos sofocantes y áridos e inviernos agradables con mañanas heladas y lluvias intensas ocasionales.

Cuestiones medioambientales

Debido a la geografía, la gran dependencia de los automóviles y la agricultura , Porterville sufre contaminación del aire en forma de smog . El área de Porterville y el resto del Valle de San Joaquín son susceptibles a la inversión atmosférica , que retiene los escapes de los vehículos de carretera, los aviones, la agricultura , la fabricación y otras fuentes. A diferencia de otras ciudades que dependen de la lluvia para limpiar el smog, Porterville recibe solo 13,00 pulgadas (330,20 mm) de lluvia cada año: la contaminación se acumula durante muchos días consecutivos. Los problemas de calidad del aire en Porterville y otras ciudades importantes llevaron a la aprobación de una temprana legislación ambiental nacional, incluida la Ley de Aire Limpio . Más recientemente, el estado de California ha liderado la nación en el trabajo para limitar la contaminación al ordenar vehículos de bajas emisiones . Los niveles de smog solo son altos durante los veranos porque es seco y cálido. En el invierno, las tormentas ayudan a limpiar el smog y no es un problema tan grande. El smog debería seguir disminuyendo en los próximos años gracias a las medidas agresivas para reducirlo, a los coches eléctricos e híbridos y a otras medidas destinadas a reducir la contaminación. [21]

Como resultado, los niveles de contaminación han disminuido en las últimas décadas. El número de alertas de smog de nivel 1 ha disminuido de más de 100 por año en la década de 1970 a casi cero en el nuevo milenio. A pesar de la mejora, el informe anual de 2006 de la Asociación Estadounidense del Pulmón clasificó a la ciudad como la undécima más contaminada del país, con contaminación de partículas a corto plazo y contaminación de partículas durante todo el año. [22] En 2007, el informe anual de la Asociación Estadounidense del Pulmón clasificó a la ciudad como la cuarta más contaminada del país con contaminación de partículas a corto plazo y contaminación de partículas durante todo el año. [23] En 2008, la ciudad fue clasificada como la tercera más contaminada y nuevamente como la cuarta con mayor contaminación de partículas durante todo el año. [24]

Porterville también está experimentando problemas ambientales debido a la sequía extrema de California. La mayor parte de la zona no incorporada cercana de East Porterville se ha quedado sin suministro de agua subterránea, una consecuencia desafortunada de que toda la zona no incorporada dependa en gran medida de pozos privados. Porterville pasó gran parte de 2014 enviando cargamentos de agua embotellada a East Porterville. [25]

Demografía

El Museo Histórico de Porterville ocupa la antigua estación de ferrocarril Southern Pacific , construida en 1913.
La oficina de correos principal de Porterville es una de las tres estructuras de Porterville en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP).
La Casa Zalud, declarada Patrimonio de la Humanidad por el NRHP, es una antigua vivienda privada que hoy en día es un museo.
La Primera Iglesia Congregacional también figura en el NRHP.

2010

El censo de los Estados Unidos de 2010 [27] informó que Porterville tenía una población de 54.165 habitantes. La densidad de población era de 3.076,3 habitantes por milla cuadrada (1.187,8/km 2 ). La composición racial de Porterville era 31.847 (58,8%) blancos , 673 (1,2%) afroamericanos , 1.007 (1,9%) nativos americanos , 2.521 (4,7%) asiáticos , 64 (0,1%) isleños del Pacífico , 15.482 (28,6%) de otras razas y 2.571 (4,7%) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran 33.549 personas (61,9%).

El censo informó que 53.018 personas (97,9% de la población) vivían en hogares, 207 (0,4%) vivían en alojamientos colectivos no institucionalizados y 940 (1,7%) estaban institucionalizadas.

Había 15.644 hogares, de los cuales 8.177 (52,3%) tenían niños menores de 18 años viviendo en ellos, 8.032 (51,3%) eran parejas casadas de distinto sexo que vivían juntas, 2.962 (18,9%) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente, 1.315 (8,4%) tenían un hombre como cabeza de familia sin esposa presente. Había 1.424 (9,1%) parejas de distinto sexo no casadas y 115 (0,7%) parejas o parejas casadas del mismo sexo . 2.679 hogares (17,1%) estaban formados por individuos y 1.193 (7,6%) tenían a alguien viviendo solo que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,39. Había 12.309 familias (78,7% de todos los hogares); el tamaño medio de las familias era de 3,78.

La población estaba distribuida de la siguiente manera: 18.154 personas (33,5%) tenían menos de 18 años, 5.879 personas (10,9%) tenían entre 18 y 24 años, 14.266 personas (26,3%) tenían entre 25 y 44 años, 10.773 personas (19,9%) tenían entre 45 y 64 años y 5.093 personas (9,4%) tenían 65 años o más. La edad media era de 28,8 años. Por cada 100 mujeres, había 97,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 95,2 hombres.

Había 16.734 unidades de vivienda con una densidad media de 946,5 unidades por milla cuadrada (365,4 unidades/km2 ) , de las cuales 8.966 (57,3%) estaban ocupadas por sus propietarios y 6.678 (42,7%) estaban ocupadas por inquilinos. La tasa de viviendas desocupadas por propietarios era del 2,9%; la tasa de viviendas desocupadas por inquilinos era del 6,3%. 30.016 personas (55,4% de la población) vivían en viviendas ocupadas por sus propietarios y 23.002 personas (42,5%) vivían en viviendas de alquiler.

2000

Según el censo [28] de 2000, había 39.615 personas, 11.884 hogares y 9.174 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.828,4 habitantes por milla cuadrada (1.092,1/km 2 ). Había 12.691 unidades de vivienda con una densidad media de 906,1 unidades por milla cuadrada (349,8 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 49,8% blanca , 1,3% afroamericana , 1,7% nativa americana , 4,6% asiática , 0,2% isleña del Pacífico , 32,7% de otras razas y 4,8% de dos o más razas. Hispana o latina de cualquier raza eran el 54,5% de la población.

Había 11.884 hogares, de los cuales el 47,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 53,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 17,7% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 22,8% no eran familias. El 19,1% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 8,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,20 y el tamaño medio de las familias era de 3,62.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con 34.3% menores de 18 años, 10.8% de 18 a 24, 28.0% de 25 a 44, 17.5% de 45 a 64, y 9.4% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 29 años. Por cada 100 mujeres, había 96.4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 93.0 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $32,046, y el ingreso medio de una familia era de $35,136. Los hombres tenían un ingreso medio de $31,171 frente a $23,737 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $12,745. Alrededor del 20.3% de las familias y el 25.7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 33.7% de los menores de 18 años y el 6.4% de los mayores de 65 años.

Gobierno

Gobierno municipal

Porterville ha funcionado como ciudad autónoma desde 1926, lo que le otorga el poder de crear y hacer cumplir dentro de sus límites cualquier ley que no entre en conflicto con el gobierno estatal o federal (a diferencia de una ciudad de derecho general que funciona exclusivamente bajo la ley estatal). Los votantes han modificado la carta orgánica de la ciudad varias veces desde entonces.

Durante la campaña electoral de noviembre de 2008 de la Proposición 8 , el Ayuntamiento de Porterville fue el único Ayuntamiento de toda California que aprobó una Resolución a favor de la Proposición 8. [ 29] La Resolución instaba a los votantes a actuar en nombre de los intereses personales, religiosos y políticos del consejo. [30] Los activistas locales de los derechos de los homosexuales, como Porterville LGBTQ, protestaron en las reuniones posteriores del Ayuntamiento durante meses, llamando la atención de los medios locales. [31] La Proposición 8 modificó la constitución de California para negar los derechos matrimoniales a las parejas del mismo sexo. Los votantes de Porterville y del condado de Tulare votaron más del 75% a favor de la Proposición 8 , uno de los niveles más altos en el estado de California , durante las elecciones. [32] El 4 de agosto de 2010, la Proposición 8 fue declarada inconstitucional según la 14.ª Enmienda de la Constitución de los Estados Unidos. En junio de 2013, el alcalde declaró ese mes como el mes del orgullo LGBT, [33] pero esa proclamación fue posteriormente revocada por el ayuntamiento. [34] Posteriormente, el Ayuntamiento destituyó a la alcaldesa responsable de introducir la proclamación, Virginia Gurrola. [35] Durante un debate sobre el establecimiento de zonas seguras para jóvenes contra el acoso escolar, el sucesor de Gurrola, Cam Hamilton, declaró: "Estoy en contra del acoso escolar, pero me estoy cansando de que se utilice como un mantra para todo, cuando lo único que la mayoría de la gente tiene que hacer es ponerse los pantalones y defenderse". [36] [37]

Representación estatal y federal

En el Senado del estado de California , Porterville se encuentra en el distrito 14. En la Asamblea del estado de California , se encuentra en el distrito 26 , representado por el demócrata Evan Low . [38]

En la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , Porterville se encuentra en el distrito 23 del Congreso de California , representado por el republicano Jay Obernolte [39]

Infraestructura

El Servicio Postal de los Estados Unidos opera la oficina postal principal en 65 W. Mill Street, la oficina postal de Town & Country en 1316 W. Olive Avenue, la oficina postal de Doyle Colony en 1391 E. Springville Avenue y la oficina postal de Poplar en 14653 Road 192. La oficina postal principal está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos .

Transporte

Carreteras

Porterville cuenta con el servicio de la Ruta Estatal 65 de California y la Ruta Estatal 190 de California .

Carril

Porterville era una parada de la línea Exeter Branch de Southern Pacific . Esta línea fue vendida posteriormente a San Joaquin Valley Railroad . El 19 de febrero de 2008, SJVR presentó una solicitud para abandonar la parte de la línea que pasaba por Porterville; [40] en 2010, se habían quitado los rieles y las traviesas.

La ciudad de Porterville ha comprado el antiguo derecho de paso de SP y, eventualmente, las vías se volverán a colocar como parte del Corredor Cross Valley .

Economía

Los empleadores más grandes

Según el Informe Financiero Anual Integral de la ciudad de 2020, [41] los principales empleadores de la ciudad son:

En la cultura popular

Personas notables

Transporte

Autopistas y autopistas

La Ruta Estatal 65 de California , conocida como All-American City Highway o Porterville Freeway , es una importante autopista y vía rápida de norte a sur que se dirige al norte hacia Lindsay y al sur hacia Bakersfield . La Ruta Estatal 190 de California es una importante autopista de este a oeste en Porterville que se dirige al oeste hacia la Ruta Estatal 99 de California en Tipton y al este, sin pasar por East Porterville, hacia Springville .

Carreteras principales

Carreteras del condado

Transporte público

Con más de 600.000 pasajeros al año, Porterville Transit opera un transporte público ecológico y conveniente hacia Porterville y las comunidades aledañas. El servicio de paratránsito COLT de Porterville está diseñado para pasajeros con discapacidades que les impiden utilizar los servicios de autobús regulares. Los servicios de Porterville Transit y COLT se brindan dentro de los límites de la ciudad y en áreas urbanas no incorporadas designadas del condado, incluidas las "islas del condado" dentro de los límites de la ciudad. En abril de 2020, la ciudad comenzó a operar el servicio transPORT, imitando los servicios privados de viajes compartidos a pedido como Uber y Lyft.

Tulare County Area Transit (TCaT) brinda servicios de transporte público entre Porterville y comunidades más pequeñas en toda el área metropolitana de Porterville. El servicio incluye servicios de ruta fija y de respuesta a la demanda que se ofrecen de lunes a sábado.

Transporte aéreo

Porterville tiene un aeropuerto y ofrece un servicio de vuelos chárter para 1 pasajero, WestAir. El Aeropuerto Municipal de Porterville ( IATA : PTV , ICAO : KPTV , FAA LID : PTV ) y los aeropuertos comerciales cercanos incluyen:

Proyecto del aeropuerto Porterville Gateway

La ciudad de Porterville ha recibido una subvención federal por 4,44 millones de dólares para la rehabilitación de la pista de rodaje del aeropuerto municipal de Porterville. La subvención ha sido otorgada por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos a través de la Administración Federal de Aviación (FAA) y el Programa de Mejoras Aeroportuarias (AIP), que proporciona subvenciones a agencias públicas para la planificación y el desarrollo. La subvención pagará el noventa por ciento (90%) de los costos totales de construcción estimados para la rehabilitación de la pista de rodaje paralela y la reconfiguración de tres pistas de rodaje conectadas para cumplir con los estándares de geometría actuales de la FAA. El proyecto de rehabilitación de la pista de rodaje es parte de mejoras planificadas en varias fases que construirán mejoras significativas en el aeropuerto durante los próximos años, incluido un cambio de la pista para aumentar la longitud de la pista de aproximadamente 6.000 pies a 7.800 pies, lo que hará posible el funcionamiento de grandes aviones a reacción.

Medios de comunicación

Periódico

The Porterville Recorder es el periódico diario que sirve a Greater Porterville.

Estación de radio

Estaciones de radio KIOO (99.7 FM), K289AZ (105.7 FM, retransmite KAWF), KMQA (100.5 FM) y KTIP (1450 AM).

Televisión

Las estaciones de televisión KTFF-DT y KVVG-LP tienen licencia para transmitir en Porterville.

Educación

La mayor parte de Porterville está atendida por el Distrito Escolar Unificado de Porterville , mientras que partes de la sección occidental de la ciudad están divididas en zonas del Distrito Escolar Primario de Burton.

Distritos escolares del área metropolitana de Porterville

Educación superior

Hay un colegio comunitario en Porterville, Porterville College (PC), [46] y la Universidad Nacional mantiene un centro de aprendizaje dentro de Porterville College.

En mayo de 2017, San Joaquin Valley College abrió una sucursal en Main Street; SJVC estará ubicada en las antiguas oficinas corporativas de Family Health Care Network y utilizará 5000 pies cuadrados (460 m2 ) del edificio según las políticas de la ciudad hasta que la ciudad decida si permitirá que la sucursal funcione como un campus completo. Se espera [ ¿quién? ] que en un futuro cercano [¿ cuándo? ] la sucursal de SJVC en Porterville también utilice el antiguo edificio bancario ubicado al lado para una mayor expansión.

Tribunales

Centro de Justicia del Sur del Condado

El nuevo juzgado de nueve salas y 96.000 pies cuadrados reemplazó al anterior juzgado de Porterville, que estaba abarrotado de gente. El juzgado de 93 millones de dólares, que fue terminado en el otoño de 2013 y construido por Sundt Construction Inc. y diseñado por CO Architects, proporciona el espacio necesario para la expansión y una mayor seguridad, lo que permite que el tribunal mejore en gran medida el acceso y los servicios.

La instalación cuenta con cámaras, salas de audiencias, salas de deliberación del jurado, servicios de apoyo, oficinas de secretarios y áreas de trabajo, ventanillas para el público y colas, y puerto de salida subterráneo. El sitio de aproximadamente ocho acres incluye estacionamiento y circulación y un patio destacado.

El edificio está diseñado para obtener la certificación LEED Silver del US Green Building Council. Incluye vidrio de alto rendimiento, dispositivos de protección solar para evitar la luz solar directa, paredes y techo mejor aislados y un sistema de protección contra la lluvia .

Dispone de unidades mecánicas de mayor eficiencia energética, que incorporan el uso parcial de refrigeración pasiva mediante vigas frías y calor radiante. La iluminación será mediante luminarias fluorescentes y LED de alta eficiencia.

Otras características sustentables incluyen: instalaciones y jardines de bajo consumo de agua, techos verdes, reciclaje de materiales de construcción, uso de materiales regionales y renovables, así como madera certificada y luz natural.

El centro fue financiado bajo la Ley de Instalaciones Judiciales de Primera Instancia de 2002, hizo al estado de California responsable de las instalaciones judiciales y la construcción de tribunales en todo el estado y destinó una parte de las tarifas y multas recaudadas por los usuarios de los tribunales para financiar el proyecto.

Ciudades hermanas

Las ciudades hermanas de Porterville son: [47]

Referencias

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