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Ruta 225 de Pensilvania

La Ruta 225 de Pensilvania ( PA 225 ) es una carretera estatal de 78,1 km (48,5 millas) de longitud ubicada en los condados de Dauphin y Northumberland en Pensilvania . El término sur está en un cruce con la Ruta 22 de EE. UU. (US 22)/ US 322 en Dauphin . El término norte está en la PA 61 en Shamokin . La PA 225 es principalmente una carretera indivisa de dos carriles que atraviesa áreas montañosas y de valles en la parte central del estado. La ruta sirve a las comunidades de Halifax , Elizabethville , Berrysburg , Pillow y Trevorton . La PA 225 se cruza con la PA 325 al norte de Dauphin, la PA 147 en Halifax, la US 209 en Elizabethville, la PA 25 en Berrysburg y la PA 890 en Trevorton.

La PA 225 fue designada en 1928 para que se extendiera desde la PA 25 en Berrysburg hacia el norte hasta Shamokin, donde giraba hacia el sur y terminaba en Line Mountain. La ruta reemplazó una sección de la PA 45 entre el sur de Herndon y Shamokin que había sido designada un año antes. El término norte de la ruta se truncó a la US 122 (ahora PA 61) en Shamokin en la década de 1930, y la PA 125 reemplazó la sección entre Shamokin y Line Mountain. Además, la ruta se extendió hacia el sur hasta la US 11 / US 15 / US 22 / US 322 en Allegheny Street en Dauphin. El término sur se construyó como un intercambio en 1942. El extremo sur de la PA 225 se realineó para terminar en un intercambio con la circunvalación de la autopista US 22/US 322 de Dauphin en 1999, y la nueva alineación de la PA 225 desvió el distrito hacia el oeste.

Descripción de la ruta

PA 225 en dirección norte en el municipio de Halifax

La PA 225 comienza en un cruce con la autopista US 22 / US 322 en Middle Paxton Township , condado de Dauphin , en dirección este por Peters Mountain Road, una autopista dividida de cuatro carriles . La ruta pronto se convierte en una carretera indivisa de dos carriles y atraviesa áreas boscosas con algunas residencias. La carretera ingresa brevemente al distrito de Dauphin , donde gira hacia el norte de regreso a Middle Paxton Township y atraviesa áreas rurales de viviendas. La PA 225 gira hacia el noroeste y se cruza con la PA 325 , momento en el que esa ruta viene del este para girar hacia el norte y formar una concurrencia con la PA 225. La carretera pasa por bosques antes de dirigirse a áreas agrícolas, y la PA 325 se divide hacia el oeste. Más allá de esto, la ruta gira hacia el noreste para ascender a la boscosa Peters Mountain. En la cima, la carretera se dirige al municipio de Halifax y pasa por debajo de un puente que lleva el Appalachian Trail , haciendo una curva cerrada hacia el oeste para descender la montaña. La PA 225 hace otra curva cerrada hacia el noreste antes de girar hacia el norte y llegar a un valle que contiene áreas agrícolas con algunas casas. La ruta corre de norte a noreste antes de pasar por las comunidades residenciales de Powells Valley y Matamoras , yendo más al norte en este punto. La PA 225 gira al noreste nuevamente y se cruza con la PA 147 , en cuyo punto esa ruta gira al noreste para unirse a la PA 225. La carretera gana un carril central de giro a la izquierda y se dirige al norte a través de áreas rurales de casas y negocios. Las dos rutas continúan hacia el distrito de Halifax y se convierten en South 4th Street, perdiendo el carril central de giro a la izquierda y pasando varias casas. La PA 147 se separa de la PA 225 dirigiéndose al oeste por Market Street, y la PA 225 continúa hacia el norte por North 4th Street. La ruta gira al este por Armstrong Street, pasando más residencias y algunos negocios. [2] [3]

PA 225 en el paso de Dornsife

La carretera gira hacia el noreste y regresa a Halifax Township, convirtiéndose en Armstrong Valley Road y atravesando áreas agrícolas abiertas con algunas casas. PA 225 ingresa a Jackson Township y atraviesa Fisherville , girando más hacia el este antes de dirigirse nuevamente al noreste. La carretera gira hacia el norte para cruzar Berry Mountain boscosa, pasando una cantera mientras cruza hacia Washington Township y se convierte en una carretera sin nombre. [2] [3] La ruta gira hacia el noreste para descender la montaña hacia Lykens Valley, un valle rural que alberga una comunidad Amish , y se dirige al distrito de Elizabethville , convirtiéndose en South Market Street y girando hacia el norte hacia áreas residenciales. [2] [3] [4] PA 225 se dirige al centro comercial de la ciudad y se cruza con US 209 , convirtiéndose en North Market Street en este punto y pasando más casas junto con algunos negocios. La ruta cruza nuevamente hacia Washington Township y atraviesa áreas agrícolas con algunos bosques y casas, cruzando Wiconisco Creek . La carretera atraviesa más tierras de cultivo abiertas a medida que continúa hacia el municipio de Mifflin y se convierte en South Main Street. La PA 225 ingresa al distrito de Berrysburg y pasa por casas, cruza la PA 25 y se convierte en North Main Street. La ruta regresa al municipio de Mifflin y se convierte en una carretera sin nombre, que atraviesa más campos de cultivo con algunas casas y gira hacia el noreste. La carretera gira hacia el norte y pasa por un claro boscoso en la montaña Mahantango, dejando el valle de Lykens. Después de esto, la PA 225 se dirige al distrito de Pillow y se convierte en South Chestnut Street, pasando casas. La ruta gira hacia el oeste por Market Street y atraviesa más áreas residenciales antes de dirigirse a un entorno rural. [2] [3]

PA 225 sur en el municipio de Jackson, condado de Northumberland

La PA 225 cruza Mahantango Creek hacia Lower Mahanoy Township en el condado de Northumberland , convirtiéndose en una carretera sin nombre y girando hacia el norte en una mezcla de tierras de cultivo y bosques. La carretera gira hacia el noroeste y pasa por un espacio en Fisher Ridge, un bosque, antes de atravesar más áreas de granjas y bosques con algunas casas pasando entre dos canteras. La ruta pasa por Mandata y atraviesa áreas boscosas mientras pasa por un espacio en Hooflander Mountain, cruzando hacia Jackson Township . Después del espacio, la PA 225 llega a una intersección con una carretera de conexión a PA 147 a poca distancia al oeste, y la ruta gira hacia el este hacia áreas agrícolas con algunas casas a poca distancia al norte de Hooflander Mountain. La carretera gira hacia el norte hacia áreas boscosas con algunos campos, pasando cerca de Red Cross. La ruta corre hacia el este de Mahanoy Creek mientras se dirige a través de áreas más rurales, llegando al espacio boscoso de Line Mountain y cruzando hacia Little Mahanoy Township . La PA 225 cruza el arroyo y pasa por Dornsife , girando hacia el este antes de girar al noreste hacia tierras de cultivo con algunos bosques y casas. La carretera pasa por Raker mientras se dirige al este y al noreste nuevamente y pasa cerca de Dunkelbergers. Los alrededores se vuelven más boscosos a medida que la ruta corre hacia el este entre Little Mountain al norte y Big Mountain al sur, continuando hacia Zerbe Township . La PA 225 continúa hacia la comunidad de Trevorton y se convierte en West Shamokin Street, pasando casas junto con algunos negocios. La carretera se cruza con el término sur de PA 890 antes de convertirse en East Shamokin Street más al este. La ruta sale de Trevorton y atraviesa áreas boscosas de residencias entre las dos montañas. La PA 225 continúa hacia Coal Township y se convierte en Corporal David Whitmer Highway, que atraviesa la comunidad residencial de Klingers. La carretera continúa a través de más áreas boscosas con algo de desarrollo, girando hacia el sur a través de un espacio en Big Mountain boscoso. La PA 225 gira hacia el este por una corta distancia para llegar a su terminal norte en la PA 61. [ 2] [5]

Historia

PA 225 mirando hacia el sur hacia su terminal norte en PA 61 en Shamokin

Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, la alineación actual de la PA 225 no tenía un número. [6] En 1927, la sección de la carretera entre un conector a la PA 14 (ahora PA 147) al sur de Herndon y Shamokin fue designada como parte de la PA 45 , que continuaba al este hasta Easton . [7] La ​​PA 225 fue designada en 1928 para correr desde la PA 25 en Berrysburg al noreste hasta Line Mountain, siguiendo su alineación actual hasta Shamokin antes de girar al sur hasta Line Mountain; la ruta reemplazó la designación de PA 45 entre el sur de Herndon y Shamokin. En este momento, la carretera estaba pavimentada entre Berrysburg y Pillow y entre Mandata y Shamokin, con la sección entre Pillow y Mandata en construcción. [8] Para 1930, la PA 225 estaba pavimentada entre Pillow y Mandata y por una corta distancia al sur de Shamokin. En ese momento, la carretera entre Dauphin y Berrysburg no estaba numerada, con secciones pavimentadas al norte de Dauphin, al sur de Powls Valley, entre Halifax y Fisherville, y entre Elizabethville y Berrysburg; una sección al suroeste de Elizabethville estaba en construcción. [9] En la década de 1930, el término norte se redujo a US 122 (ahora PA 61) en Shamokin, y la antigua alineación entre Shamokin y Line Mountain pasó a formar parte de PA 125 , mientras que la ruta se extendió al sur desde Berrysburg hasta US 11 / US 15 / US 22 / US 322 (Allegheny Street) en Dauphin, siguiendo su alineación actual hacia el sur hasta Dauphin antes de atravesar el distrito por Claster Boulevard y Lower Erie Street. En ese momento, toda la longitud de la ruta estaba pavimentada. [10] [11] La intersección con US 22/US 322/PA 14 en Dauphin fue reconstruida en un intercambio en 1942. [12] [13] En 1999, la PA 225 fue realineada para desviar Dauphin hacia el oeste y terminar en un intercambio con la recién construida circunvalación de la autopista US 22/US 322 de Dauphin. [14] [15]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Bureau of Maintenance and Operations (enero de 2016). Roadway Management System Straight Line Diagrams (informe) (edición de 2016). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
    • Condado de Dauphin (PDF)
    • Condado de Northumberland (PDF)
  2. ^ abcde "vista general de la ruta 225 de Pensilvania" (Mapa). Google Maps . Consultado el 13 de junio de 2011 .
  3. ^ abcd Mapa de carreteras del condado de Dauphin, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2011 . Consultado el 12 de junio de 2011 .
  4. ^ Warner, David (8 de agosto de 2010). "La comunidad Amish en Lykens Valley es un microcosmos del auge poblacional nacional". PennLive . Consultado el 24 de marzo de 2020 .
  5. ^ Mapa de carreteras del condado de Montour y el condado de Northumberland, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011 . Consultado el 4 de marzo de 2011 .
  6. ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 1 de enero de 2014 .
  7. ^ Mapa de carreteras de Pensilvania (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1927. Consultado el 26 de diciembre de 2007 .
  8. ^ Mapa de Pensilvania (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928. Consultado el 7 de mayo de 2015 .
  9. ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 24 de junio de 2010 .
  10. ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 24 de junio de 2010 .
  11. ^ Mapa general de carreteras del condado de Dauphin, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1941. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 12 de febrero de 2015 .
  12. ^ Mapa general de carreteras del condado de Dauphin, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1964. Consultado el 26 de agosto de 2015 .
  13. ^ Administración Federal de Carreteras (2012). "Número de estructura NBI: 000000000014158". Inventario Nacional de Puentes . Administración Federal de Carreteras.
  14. ^ Mapa general de carreteras del condado de Dauphin, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Pensilvania. 2002. Consultado el 23 de octubre de 2015 .
  15. ^ Administración Federal de Carreteras (2012). "Número de estructura NBI: 000000000041040". Inventario Nacional de Puentes . Administración Federal de Carreteras.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 225 de Pensilvania
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