Petras Vileišis ( en polaco : Piotr Wilejszys ; 25 de enero de 1851 – 12 de agosto de 1926) fue un destacado ingeniero lituano especializado en la construcción de puentes ferroviarios. Fue muy activo en la vida pública lituana y, junto con sus hermanos Jonas y Antanas, se convirtió en una de las figuras clave del Renacimiento Nacional Lituano .
Estudió matemáticas en la Universidad de San Petersburgo y construcción de ferrocarriles en el Instituto de Ingenieros de Transporte del Emperador Alejandro I. Durante aproximadamente dos décadas, Vileišis diseñó y construyó varios puentes ferroviarios a lo largo del Imperio ruso, amasando una importante fortuna personal. En 1899, regresó a Lituania y se estableció en Vilna, donde construyó el Palacio Vileišis y estableció el primer diario en lengua lituana, Vilniaus žinios, así como una imprenta, una librería y una fábrica de herrería lituanas que más tarde se convertiría en Vilija . Ninguna de estas actividades fue rentable y en 1908 había agotado sus ahorros. Luego regresó a Rusia para trabajar en puentes ferroviarios durante otra década. Después de la Primera Guerra Mundial, Vileišis regresó a la ahora independiente Lituania en 1921 y sirvió brevemente como Ministro de Transporte en el gobierno del Primer Ministro Ernestas Galvanauskas . Vileišis murió repentinamente mientras estaba de vacaciones en Palanga en 1926.
Vileišis fue muy activo en la vida pública lituana. Ya cuando era estudiante publicó un boletín escrito a mano de cuatro páginas, Kalvis melagis, que es el primer periódico lituano conocido en el Imperio ruso. Debido a un error de los censores estatales , logró obtener la aprobación para publicar cuatro folletos en lituano a pesar de la prohibición de prensa lituana . Cuando la oficina de censura se dio cuenta del error, Vileišis publicó al menos 55 libros en Prusia Oriental y Estados Unidos que fueron introducidos de contrabando en Lituania . La mayoría de estos libros eran textos educativos para la gente común. También solicitó y presionó continuamente a varios funcionarios rusos, incluido el ministro de Finanzas Sergei Witte y el gobernador general de Vilnius Pyotr Sviatopolk-Mirsky , para que se levantara la prohibición de prensa. Su hermano Jonas llegó a afirmar que Vileišis gastó sumas considerables en sobornos a funcionarios rusos para que se levantara la prohibición en 1904. Cuando se levantó la prohibición, Vileišis se apresuró a fundar el diario Vilniaus žinios y una imprenta lituana. El personal del periódico fue fundamental en la organización del Gran Seimas de Vilna en 1905. Vileišis también apoyó otras actividades lituanas, incluida la primera exposición de arte lituano que se celebró en su casa.
Vileišis nació el 25 de enero [ OS 13 de enero] de 1851 [1] en el pueblo de Mediniai cerca de Pasvalys en una familia de campesinos reales lituanos que estaban libres de servidumbre . [2] Según la historia familiar, poseían un volok de tierra y viajaban con frecuencia a Riga para vender lino, granos y frutas. [3] Vileišis era el mayor de once hijos, pero solo seis hijos y dos hijas llegaron a la edad adulta. [4] Todos los hijos recibieron educación; Petras se convirtió en ingeniero, Anupras en asistente de Petras, Antanas en médico, Juozas en sacerdote católico, Jonas en abogado y Kazimieras heredó la granja familiar. [5] La familia Vileišis contrató a un tutor ( daraktorius ) que preparó a Petras para el Panevėžys Gymnasium . [6] Sin embargo, el gimnasio fue cerrado después del Levantamiento de 1863 y Vileišis se inscribió en el Gimnasio Šiauliai en enero de 1866. [7] Era un estudiante talentoso, particularmente en matemáticas, y tomó lecciones privadas adicionales de francés y alemán. [8] Después del levantamiento, el gimnasio implementó varias políticas de rusificación , [9] pero según el futuro dramaturgo Gabrielius Landsbergis-Žemkalnis, que estudió en el gimnasio al mismo tiempo, fue Vileišis quien lo alentó a hablar lituano. [10] [11] Según las memorias de su hermano Jonas, Vileišis preferiría usar un libro de oraciones francés que un libro de oraciones lituano impreso en escritura cirílica . [12] Se graduó en 1870 con una medalla de oro por excelencia académica. [13]
Vileišis fue admitido en la Facultad de Matemáticas y Física de la Universidad de San Petersburgo , pero sólo como estudiante oyente . Se convirtió en estudiante de pleno derecho en el segundo año. [14] Sus tasas de matrícula fueron eximidas y recibió varios estipendios. [15] A diferencia de muchos estudiantes, parece que Vileišis no tuvo problemas económicos y se ganó la vida decentemente dando clases particulares a otros. [16] Después de graduarse en 1874, solicitó un trabajo como profesor de gimnasio, pero fue rechazado debido a su fe católica romana (diversas políticas de rusificación discriminaban a los católicos que eran considerados poco fiables después del Levantamiento de 1863). [17] Vileišis se ganaba la vida como tutor y traductor independiente. [18] Vileišis sabía varios idiomas extranjeros, entre ellos griego, latín, francés, alemán, inglés, además de los idiomas "locales" lituano, ruso y polaco. [19] Después de dos años de vivir así, en agosto de 1876, Vileišis fue admitido en el Instituto de Ingenieros de Transporte del Emperador Alejandro I. En ese momento, el Imperio ruso estaba invirtiendo en su red ferroviaria y el diploma prometía un trabajo de ingeniería bien remunerado. Vileišis eligió la especialidad de construcción de cajones utilizados para trabajar en los cimientos de un pilar de puente. [20] Se graduó con honores en 1881 y fue asignado como asistente del director del Ferrocarril Moscú-Kurks . [21]
En mayo de 1882, Vileišis fue enviado a trabajar en el puente levadizo ferroviario sobre el Don en Rostov del Don . Un año después, fue reasignado para trabajar en la línea Vilnius - Rivne del Ferrocarril Polesie . [22] Como parte de esta asignación, fue enviado a Bélgica para inspeccionar rieles y otros productos metálicos que se ordenaron para la construcción del ferrocarril. Encontró que casi la mitad del producto era inadecuado y pasó unos ocho meses organizando reemplazos en Bélgica e Inglaterra. Esto le dio tiempo para viajar, incluso a Francia. [23] Durante tres años, Vileišis supervisó la finalización de unos 20 kilómetros (12 millas) de ferrocarril y la construcción de un puente sobre el río Pripyat . [22] En marzo de 1885, fue transferido para trabajar en la línea Samara - Ufa del Ferrocarril Kuybyshev y construir el Puente Ferroviario Ufa sobre el Belaya . El puente tenía una longitud de 650 metros y se terminó de construir a finales de 1888. Por este logro, Vileišis recibió la Orden de San Estanislao (tercera clase). [24] En mayo de 1889, se trasladó a trabajar en la línea Ufa- Zlatoust . En ese momento, su salario anual era de 3360 rublos rusos , lo que era una suma enorme. [24] Describió los resultados de sus experimentos sobre el uso de morteros de cemento y el procesamiento del hierro en polaco en dos artículos publicados en Przegląd Techniczny en 1889. [25]
Vileišis recibió una oferta para trabajar para la Asociación de Ferrocarriles Moscú-Riazán con un salario anual de 6.000 rublos y dejó su trabajo gubernamental en el Ministerio de Ferrocarriles en julio de 1891. [26] Dirigió la construcción de la sección Riazán - Kazan y construyó puentes sobre Pronya , Moksha , Oka , Sura y Kazanka . [26] Después de la finalización de esta línea en 1893, Vileišis volvió a ser empleado por el Ministerio de Ferrocarriles, pero no como empleado a tiempo completo, sino como contratista desde principios de 1894 hasta abril de 1896. [27] Dejó el ministerio como consejero de la corte . [28] Luego trabajó como contratista para varios ferrocarriles privados y la información sobre sus actividades es fragmentaria. Trabajó en puentes para la línea Riga - Pskov , así como en numerosos puentes, incluidos los que cruzan el Narew cerca de Varsovia , el Donets cerca de Luhansk y Lysychansk , el Daugava en Vitebsk y cerca de Jēkabpils , el Dnieper cerca de Zhlobin y el Lielupe en Jelgava . [29] Según Jonas Basanavičius , Vileišis también trabajó en el Puente Verde en Vilnius (completado en 1894), pero no hay evidencia documental que respalde la afirmación. [30]
Aunque rentable, su carrera ferroviaria lo llevó a llevar un estilo de vida nómada, ya que tuvo que mudarse con frecuencia para estar más cerca de las obras. [31] Regresó a Lituania en 1899 y se estableció en Vilna . Vileišis trabajó entonces menos en asuntos ferroviarios, ya que la mayor parte del trabajo lo manejaba su hermano Anupras. Los hermanos trabajaron en la reconstrucción de un puente sobre el río Volkov en Veliky Novgorod en 1901 y en la construcción de un tramo de 87 kilómetros (54 millas) del ferrocarril Siedlce-Polotsk entre 1902 y 1906. [32]
Mientras estudiaba en San Petersburgo, Vileišis fue miembro de un grupo informal de estudiantes lituanos que solían reunirse en los apartamentos del conde Vladimir Zubov . [33] Vileišis y el grupo establecieron el boletín en lengua lituana Kalvis melagis (Smith el Mentiroso) en violación de la prohibición de prensa lituana . Era una publicación primitiva de 4 páginas, escrita a mano y luego mimeografiada en secreto. [34] Si bien solo aparecieron alrededor de diez números entre diciembre de 1875 y marzo de 1876, fue el primer periódico lituano conocido publicado en el Imperio ruso . [35]
Alentado por la experiencia con Kalvis melagis , Vileišis comenzó a escribir y publicar folletos separados. En 1875, Vileišis escribió una obra de divulgación científica de 47 páginas sobre la tierra y el clima que fue aprobada por la censura estatal y se publicaron 2000 copias el año siguiente. [36] Antes de que los censores descubrieran su error, Vileišis se apresuró a completar otros dos folletos basados en sus escritos en Kalvis melagis . Fueron aprobados en mayo y septiembre de 1876. [37] En 1877, publicó otro folleto sobre la vida de George Stephenson , pionero del transporte ferroviario y la Revolución Industrial en Inglaterra. [38] Preparó muchos otros folletos educativos y didácticos , incluido un libro de oraciones, para la gente común del pueblo, pero los censores estatales los rechazaron todos debido a la prohibición de prensa lituana. [39] Vileišis fue persistente y siguió haciendo peticiones a los censores estatales y otros funcionarios zaristas. Sus argumentos iban desde tecnicismos estrechos (que el alfabeto lituano era diferente del alfabeto latino-polaco prohibido) hasta amplias razones políticas que decían que la prohibición de la prensa lituana era perjudicial y debía levantarse. [40] También planeó enviar una delegación lituana al nuevo zar Alejandro III . [41] En marzo de 1883, Vileišis recibió un rechazo final a sus peticiones de publicar textos lituanos en Rusia. [42]
Cuando su trabajo lo llevó a Moscú, Vileišis conoció a varios estudiantes lituanos, entre ellos Jonas Basanavičius , Jonas Šliūpas , Jonas Jablonskis y Vincas Pietaris . [43] En 1880, junto con Šliūpas, preparó un proyecto para la Sociedad Filológica Lituana (una sociedad científica similar a la Sociedad Literaria Lituana en el Imperio alemán ) y consiguió el apoyo de varios lingüistas y profesores universitarios, entre ellos Vsevolod Miller , Fyodor Korsh , Vatroslav Jagić , Filipp Fortunatov y Yakov Grot . Sin embargo, los funcionarios zaristas no aprobaron la sociedad. [44] En 1892, los lituanos lograron establecer la Sociedad de Caridad Lituana y Samogitiana en San Petersburgo para brindar asistencia a los estudiantes lituanos y organizar veladas culturales lituanas. Vileišis fue un miembro activo y se convirtió brevemente en su presidente entre 1894 y 1895. [45] [46]
Después de no poder persuadir a los funcionarios zaristas para que permitieran las publicaciones lituanas, Vileišis se dedicó a imprimir varios textos educativos en el extranjero. Según los estudios de Vaclovas Biržiška , en total Vileišis publicó 59 libros: cuatro en San Petersburgo, cinco en Estados Unidos y 50 en Prusia Oriental . [19] Vileišis escribió más tarde en sus memorias que él mismo escribió unos 25 libros y que otros fueron encargos financiados por él. Es difícil determinar el número exacto porque estos folletos se publicaron bajo varios seudónimos para confundir a la policía zarista. [47] Muchos de estos textos fueron publicados por Martynas Jankus en Bitėnai o por Otto von Mauderode en Tilsit y luego contrabandeados a Lituania . [48] La mayoría de los folletos tuvieron 2000 copias publicadas y muchos tuvieron ediciones adicionales. [49] Vileišis no ganó dinero con las publicaciones: pagó los costos de impresión y luego, a menudo, regaló los libros impresos a los editores de forma gratuita. [50] Por las obras encargadas (principalmente traducciones), Vileišis pagó comisiones sustanciales, subsidiando así a muchos estudiantes lituanos pobres que estudiaban en Rusia. [51] Además, Vileišis apoyó a las publicaciones periódicas lituanas, incluidas Aušra , Varpas , Garsas y Nemuno sargas , tanto financieramente como contribuyendo con artículos para su publicación. [52]
Vileišis persistió en sus esfuerzos por encontrar formas legales de eludir o abolir la prohibición de prensa en Lituania. Presentó peticiones al Consejo Supremo de Prensa en 1889 y 1896. [53] Cuando se negó, cambió de táctica y presentó una petición a los ministros del gobierno. Presentó una petición a Ivan Goremykin , ministro del Interior , en 1897 y a Sergei Witte , ministro de Finanzas , en 1900. Witte se mostró receptivo a la petición de Vileišis y preguntó al zar Nicolás II , pero fue rechazado. [54] Vileišis presentó una petición al Ministerio del Interior de nuevo en diciembre de 1901. Esta vez, se enteró de que la cuestión de la prohibición de prensa en Lituania se estaba discutiendo y estaba a la espera de ser remitida al Consejo de Ministros. Vileišis se apresuró a presentar una petición a Witte de nuevo. [55] Vileišis también influyó en Pyotr Sviatopolk-Mirsky , el nuevo gobernador general de Vilna , quien escribió a Vyacheslav von Plehve , ministro del Interior, argumentando que la prohibición de prensa debía ser levantada. Sviatopolk-Mirsky luego publicó un memorándum contra la prohibición, utilizando información proporcionada por Vileišis, y lo distribuyó a varias instituciones zaristas. [56] Vileišis solicitó a von Plehve dos veces más hasta que la prohibición de prensa fue finalmente levantada en mayo de 1904. [57] Varios autores lituanos, incluido el hermano de Vileišis, Juozas, afirmaron que para lograr que se levantara la prohibición de prensa, sobornó a funcionarios rusos y gastó más de 30.000 rublos rusos. Por lo tanto, la libertad de prensa no fue tanto "ganada" como "comprada". Vileišis negó estas acusaciones. [58]
En 1899, Vileišis se semi-retiró de la construcción del ferrocarril y se mudó a Vilna . Sus ahorros eran de al menos 830.000 rublos rusos. [59] Su riqueza lo convirtió en un ciudadano prominente de Vilna y fue elegido miembro de la duma de la ciudad en 1901-1905. Era amigo de muchos nobles y funcionarios del gobierno, incluido el gobernador general de Vilna . [60] Utilizó su riqueza para financiar las actividades lituanas y para construir su casa palaciega, conocida como el Palacio Vileišis , en el suburbio de Antakalnis . [59] El palacio fue diseñado por August Klein en estilo neobarroco y, según Juozas Tumas-Vaižgantas , costó unos 250.000 rublos rusos. [61] Vileišis también estableció una fábrica de herrería cerca de la estación de tren de Vilna (actual calle Paneriai). Producía diversos artículos industriales (cisternas, cajones , piezas para puentes de hierro, agujas de ferrocarril , etc.) y productos de consumo más pequeños (vallas, cruces conmemorativas, faroles, etc.). La mayoría de su negocio provenía de contratos del gobierno ruso. [62] Los proyectos más grandes incluían piezas para un puente sobre el Snov en el ferrocarril Libau-Romny , puentes a lo largo de la carretera Vitebsk - Orsha y el ferrocarril Grodno - Masty . [63] Sus proyectos más grandes en Vilna incluían la estructura metálica para el mercado de Halė , piezas para el puente Žvėrynas y elementos decorativos para el palacio Vileišis . [62] [63] La fábrica empleaba a unos 120-150 trabajadores que eran casi exclusivamente lituanos, aunque muchos de ellos no tenían educación técnica ni experiencia. Era una forma de aumentar el número de lituanos en la ciudad. [64] Según se informa, la fábrica no era rentable y se reorganizó como Vilija en 1911. [65]
En Vilna, Vileišis se unió a la vida cultural lituana y se convirtió en miembro del club ilegal y en su mayoría informal conocido como los Doce Apóstoles de Vilna . [66] Una de las tareas clave de la sociedad era organizar misas en idioma lituano porque en ese momento, no había una sola iglesia en Vilna que celebrara misas en lituano. Los lituanos solicitaron al obispo Stefan Aleksander Zwierowicz y lograron obtener la Iglesia de San Nicolás para sus propósitos en diciembre de 1901. Vileišis patrocinó reparaciones a la iglesia que estuvo sin uso durante varias décadas. [67] Según se informa, Vileišis organizó un almacenamiento secreto de publicaciones lituanas ilegales en el ático de la iglesia. [68] Durante la Revolución rusa de 1905 , fue un defensor vocal de las reformas educativas y co-firmó peticiones para introducir el idioma, la literatura y la historia lituanos en los planes de estudio escolares y para restablecer la Universidad de Vilna . [69] Continuó participando en la lucha por la lengua lituana en las iglesias católicas y, entre otros, fue firmante de un memorando enviado al Papa Pío X en febrero de 1906. [70]
En cuanto se levantó la prohibición de prensa en 1904, Vileišis solicitó permisos para abrir una imprenta lituana y una librería. Los permisos se recibieron en septiembre de 1904. [71] La imprenta publicó el primer diario lituano, Vilniaus žinios . Establecer un diario era un proyecto particularmente ambicioso ya que los lituanos carecían de la experiencia adecuada. [72] Vileišis contrató a los mejores y más experimentados editores de la época: el lingüista Jonas Jablonskis , los editores de Varpas Povilas Višinskis y Jonas Kriaučiūnas , el dramaturgo y activista teatral Gabrielius Landsbergis-Žemkalnis . [73] El primer número de Vilniaus žinios se publicó el 10 de diciembre de 1904. Se hizo popular (ayudado por la necesidad de noticias durante la guerra ruso-japonesa ) y tenía casi 6.000 suscriptores a principios de 1905. [74] Sin embargo, pronto el número de suscriptores se redujo a unos 3.000. [75]
Vileišis consideraba el periódico como su proyecto personal e interfirió en la redacción, lo que provocó conflictos y dimisiones. Por ejemplo, Jablonskis y Višinskis dimitieron en menos de un mes. [76] Debido a la postura política conservadora de Vileišis, el periódico no cubrió la Revolución rusa de 1905 y no desarrolló una voz editorial más distintiva. [77] Sin embargo, gran parte del trabajo organizativo del Gran Seimas de Vilna lo llevaron a cabo Vileišis y el personal de Vilniaus žinios . [78] Vileišis esperaba aumentar el número de lectores atendiendo al clero católico e invitó a Juozas Tumas-Vaižgantas a convertirse en su nuevo editor. La medida funcionó temporalmente, pero el periódico era profundamente poco rentable y requería nuevos fondos constantes de Vileišis. [79] La publicación se interrumpió temporalmente en abril-junio de 1907. En agosto de 1907, Vileišis vendió el periódico a una empresa propiedad de su hermano Jonas Vileišis y otros que lo publicaron hasta marzo de 1909. [80]
Además de Vilniaus žinios , la imprenta de Vileišis también publicó los periódicos Šviesa y Lietuvos bitininkas . [81] Entre 1904 y 1910, la imprenta publicó un total de 128 publicaciones no periódicas. En diciembre de 1910, Vileišis vendió la imprenta a Witold Kopeć. [81] La librería se inauguró el 25 de octubre de 1904 en el edificio de la actual Sociedad Filarmónica Nacional de Lituania . Para el inventario inicial, tomó alrededor de 40.000 copias de 42 folletos diferentes que había publicado en Prusia Oriental. [81] La librería no fue rentable y fue comprada por su gerente Marija Šlapelienė en 1909. [61]
En diciembre de 1905, justo después del Gran Seimas de Vilna , Vileišis cofundó el Partido Demócrata Nacional ( Tautiškoji demokratų partija ), sin embargo el partido no se volvió más activo. [82] En 1907, Vileišis fue elegido miembro de la junta de la recién creada Sociedad Científica Lituana y organizó la primera exposición de arte lituano en su casa de Antakalnis . [83] Apoyó muchas otras actividades lituanas, incluida la primera escuela lituana en Vilna, la Sociedad Rūta y la Sociedad Kanklės de Vilna . [84] El periódico y otras actividades lituanas alentaron a varios activistas lituanos, incluidos Jonas Basanavičius , Antanas Smetona , Mykolas Biržiška , Gabrielė Petkevičaitė-Bitė , Jurgis Šaulys , Liudas Gira , a trasladarse a Vilnius. [85] Como resultado, Vilna se estaba convirtiendo rápidamente en el centro de la vida cultural lituana. [86]
Ninguna de las actividades de Vileišis en Vilnius (fábrica de hierro, periódico, imprenta, librería) fue rentable y en 1908 había agotado sus ahorros y contraído deudas. Vendió estas empresas y regresó a Rusia para trabajar en puentes ferroviarios durante otra década. [87] Este período de su vida está muy poco documentado. En 1908-1910, trabajó en el ferrocarril Volga-Bugulma . [88] Durante algún tiempo, Steponas Kairys trabajó como su asistente. [82] Las notas supervivientes de Vileišis muestran que tenía dificultades económicas; en octubre de 1912, señaló que solo tenía 87 kopeks y tenía que comer pan duro. [88]
Durante la Primera Guerra Mundial, su casa en Vilna sirvió como refugio para refugiados lituanos. [61] Entre 1915 y 1919 trabajó en el tramo Tuapse - Senaki del Ferrocarril Transcaucásico . Por este trabajo se le debían 685.000 rublos rusos . Debido a la Revolución rusa , Vileišis no recibió el pago y más tarde intentó conseguir la ayuda del gobierno lituano para cobrar las cantidades adeudadas. [89] Vileišis calculó que se le debía un total de 1.447.413 rublos oro por sus servicios. [90] A pesar de las dificultades y la larga distancia, Vileišis continuó apoyando las actividades lituanas. Esperaba e hizo planes para algún día restablecer Vilniaus žinios . [91] También participó en la organización de una conferencia de lituanos en Tbilisi en diciembre de 1917, apoyando a la misión diplomática lituana en Tbilisi (representante Pranas Dailidė ) y ayudando a los refugiados lituanos a regresar del Cáucaso a Lituania. [82] [92]
A los 70 años, Vileišis regresó a la Lituania independiente en febrero de 1921. [93] En ese momento, Vilna (y su casa palaciega) formaban parte de la Segunda República Polaca y se mudó a un hotel barato en Kaunas , la capital temporal de Lituania . Inmediatamente presentó una petición al gobierno lituano con una propuesta para construir un ferrocarril que conectara Šiauliai – Telšiai – Kretinga – Palanga . [94] El gobierno no respondió a la petición, aunque el ferrocarril propuesto se construyó más tarde en 1924-1926 y 1929-1934. [95] Sin embargo, el gobierno le otorgó una pensión estatal mensual especial de 450 litas lituanas en mayo de 1923. [90]
Poco después de su regreso a Lituania, Vileišis comenzó a escribir y publicar artículos criticando el motín de Żeligowski y los intentos de la Sociedad de Naciones de mediar en la disputa sobre la región de Vilna . Primero publicó artículos en Lietuvos balsas , luego los tradujo al francés y los publicó en París utilizando sus fondos personales en septiembre de 1921. [96] En enero de 1922, obtuvo un permiso para restablecer Vilniaus žinios , pero fue publicado debido a su mala salud y dificultades financieras. [97] Sin embargo, continuó publicando artículos sobre la vida política lituana, incluida una crítica a la propuesta de reforma agraria lituana de 1922, un análisis de la Constitución provisional y una defensa de Antanas Smetona y Augustinas Voldemaras , quienes enfrentaron multas y penas de prisión por sus críticas al gobierno. [98] Vileišis tradujo el Derecho internacional de las naciones civilizadas de Friedrich Martens y esperaba publicarlo con la ayuda de la Universidad de Lituania . Sin embargo, fue rechazado porque el libro ya estaba demasiado desactualizado para los estudiantes. [99]
El 2 de febrero de 1922, Vileišis se convirtió en Ministro de Transporte en el gobierno del Primer Ministro Ernestas Galvanauskas . [100] Sin embargo, dimitió en junio de 1922. ELTA , la agencia de noticias oficial de Lituania, anunció que la dimisión se debía a motivos de salud. Esto fue desmentido por Vileišis, que publicó una breve nota en Tėvynės balsas en la que afirmaba que su dimisión había sido solicitada por el Primer Ministro. [101] Esto provocó que ELTA publicara un relato más detallado que afirmaba que Vileišis fue expulsado del gobierno debido a un error diplomático: Vileišis organizó un té de la tarde al que asistió el primer secretario de la legación polaca en Berlín. Tales encuentros con políticos y diplomáticos polacos debían evitarse a toda costa a la luz de la actual disputa polaco-lituana sobre Vilna. [102] Vileišis respondió que el té de la tarde era un evento privado y no oficial y que el diplomático polaco se presentó sin invitación. [103] Afirmó que el conflicto con Galvanauskas comenzó cuando Vileišis despidió a su viceministro Silvestras Grinkevičius . [104] Tal desacuerdo público provocó mucha especulación sobre las causas reales de la destitución de Vileišis. Muchos comentaristas concluyeron que Vileišis era demasiado patriota e idealista para trabajar con burócratas y arribistas que solo buscaban sus propios intereses. [103] Sin embargo, Vileišis regresó al ministerio cuando fue elegido presidente del Consejo de Ingenieros, una institución asesora del ministerio. Ocupó este cargo desde el 1 de octubre de 1923 hasta su muerte. [105] Este puesto pagaba un salario respetable que ayudó a resolver las dificultades financieras de Vileišis. [106]
En el verano de 1923, Vileišis presidió un comité que debatió la construcción del Museo de la Guerra y seleccionó su ubicación, aunque la construcción comenzó recién en 1930. [107] En febrero de 1923 y mayo de 1926, Vileišis recibió doctorados honorarios en literatura e ingeniería por la Universidad de Lituania . [106]
Vileišis murió repentinamente el 12 de agosto de 1925 mientras estaba de vacaciones en Palanga . [108] El gobierno organizó un funeral de estado y cerró todas las instituciones gubernamentales durante dos horas (duración del funeral) el 16 de agosto. [109] Al funeral asistieron el presidente Kazys Grinius , el primer ministro Mykolas Sleževičius , el portavoz del Seimas Jonas Staugaitis y otros dignatarios. Los ritos religiosos fueron realizados por Juozas Tumas-Vaižgantas . [109] Después de una breve parada en el Museo de la Guerra y una misa católica a cargo del arzobispo Juozas Skriveckas , Vileišis fue enterrado temporalmente en una cripta de la catedral de Kaunas . [110] Muchos periódicos lituanos publicaron el obituario de Vileišis o sus memorias sobre él. Lietuvos žinios dedicó todo el número del 17 de agosto a su memoria. [111]
En su último testamento, Vileišis quería ser enterrado en la capilla familiar que construyó en el cementerio de Rasos en Vilna después de la muerte de su hijo de 12 años, Petras, en 1904. [112] Sin embargo, debido al conflicto con Polonia por la región de Vilna , no se pudo lograr hasta el 22 de marzo de 1936. Su transporte desde Kaunas y su entierro en Vilna fue un evento público. [113]
En 1926, una plaza utilizada para desfiles militares en Žaliakalnis , un barrio de Kaunas, fue rebautizada en honor a Vileišis. [106] En 1929, el nuevo puente Petras Vileišis sobre el río Neris en Kaunas fue nombrado en su honor. [114] En 1933, Lituania emitió dos sellos postales con un retrato de Vileišis (la serie conmemoraba el 50 aniversario de Aušra ). [115] En 1934, se inauguró una nueva escuela primaria que lleva el nombre de Vileišis en Mediniai , su lugar de nacimiento. La escuela tenía una pequeña sala dedicada a su museo conmemorativo. [116] En 1935, la Escuela Superior de Comercio en Pasvalys (cerca del lugar de nacimiento de Vileišis) fue nombrada en su honor. Al mismo tiempo, cerca de la escuela se inauguró una escultura de seis metros de altura de Vileišis (obra del escultor Vincas Grybas ). [117] Esta escultura no fue destruida durante la era soviética y sobrevive hasta nuestros días. [118] En septiembre de 1939, se inauguró en el jardín del Museo de la Guerra un busto de Vileišis obra del escultor Bernardas Bučas . [119] Este busto fue demolido en 1950. [120]
Durante la era soviética , Vileišis rara vez fue mencionado en la literatura especializada porque era capitalista. [121] Después de que Lituania declarara su independencia en 1990, se lo recuerda y honra una vez más. Ya en 1991, su 140 aniversario del nacimiento, la Biblioteca Nacional Martynas Mažvydas de Lituania y la comunidad de Pasvalys organizaron exposiciones, lecturas y memoriales. [122] Los objetos que llevaban el nombre de Vileišis durante el período de entreguerras volvieron a ser renombrados en su honor: la escuela en Pasvalys en 1989, la plaza y la calle en Kaunas en 1989 y 1991, el puente sobre Neris en 2008; El busto en el jardín del Museo de la Guerra fue reconstruido en 1989. [120] Una escuela en Kaunas fue nombrada en honor a Vileišis (se renombró en honor tanto de Vileišis como de su hermano Jonas en 2009). En 2001, Lituania emitió un sello postal con un retrato de Vileišis. [120] En 2018, se inauguró en Vilna un monumento a tres hermanos Vileišis (Petras, Jonas y Antanas) del escultor Regimantas Midvikis . [123]
La primera biografía más larga de Vileišis fue publicada por Juozas Tumas-Vaižgantas en 1924. [124] Varias monografías sobre Vileišis fueron publicadas después de 1990: por Jonas Pertronis en 1992, por Antanas Kučys (en Estados Unidos) y Jonas Aničas en 1993. Obras y escritos seleccionados de Vileišis fueron recopilados y republicados por el Instituto de Literatura y Folklore Lituano en 2004. [120]
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Vileišis se vio influido por el positivismo e intentó llevarlo a la práctica. Se centró en mejorar las condiciones sociales y económicas del pueblo lituano y publicó muchas obras educativas sobre cómo mejorar las prácticas agrícolas, fomentar el comercio y la industria, las uniones de crédito y las cooperativas. [125] Muchos otros activistas de la época se centraron en el nacionalismo romántico (la glorificación de la historia del antiguo Gran Ducado de Lituania y el elogio de la belleza de la arcaica lengua lituana) para construir la conciencia nacional y mejorar la autoestima del pueblo lituano. Vileišis era más práctico: pensaba que se alcanzarían los mismos objetivos mediante la mejora de las condiciones económicas y de vida. [126]
A Vileišis tampoco le gustaba la política y se mantenía alejado de las demandas o proclamaciones políticas. [127] Con frecuencia se manifestó en contra de la publicación de textos que atacaran y criticaran al gobierno, ya que esto solo antagonizaría al gobierno y fortalecería las políticas represivas de rusificación . Por lo tanto, a veces se le critica como un leal al zarismo. [128] Esta perspectiva se refleja bien en la correspondencia de Vileišis sobre Aušra , el primer periódico nacional lituano. En 1883, Vileišis escribió cartas asesorando a sus editores y criticando su contenido. Quería publicar consejos prácticos y educativos y no textos históricos y literarios (preferidos por Jonas Basanavičius ) o debates políticos y artículos prosocialistas (introducidos por Jonas Šliūpas ). [129] Por lo tanto, inicialmente se negó a apoyar a Aušra . [130]
Muchos de los libros de Vileišis contenían consejos y guías agrícolas prácticas y específicas. En 1883, su primera publicación en Prusia Oriental fue un consejo agrícola escrito por Ignacy Łyskowski y traducido del polaco por Vincas Pietaris . [131] Vileišis también publicó folletos sobre ganado (1884), sobre jardines, lúpulo y abejas (1885), [132] vacas y leche (1892), caballos y sus enfermedades (1893), patatas (1900), avena (1902), etc. [133] En 1902-1903, publicó tres folletos tipo libro de texto sobre artesanías seleccionadas (incluidos el torneado , el trabajo del metal, la fabricación de cepillos, ruedas y cuerdas, el curtido de cuero y pieles). [134] También publicó guías básicas de leyes relevantes para los campesinos (dos folletos en 1886 y 1887). [133] Vileišis encargó tres folletos legales más a Antanas Smetona entre 1902 y 1903. Además, patrocinó la publicación de 17 folletos médicos a cargo de su hermano médico Antanas . [135]
Vileišis también publicó una serie de folletos que explicaban los conceptos básicos de física, química, cosmología, geología y geografía. Varios de ellos se basaban en escritos de Mieczysław Brzeziński . Aproximadamente una cuarta parte de los libros de esta categoría explicaban el funcionamiento de la maquinaria (por ejemplo, la máquina de vapor , los ferrocarriles, la imprenta ). [136] Publicó cuatro libros de texto sobre aritmética, geometría, geografía y física, aunque no había escuelas que enseñaran en lituano. Como estos fueron los primeros libros técnicos en lituano, Vileišis tuvo que traducir y crear equivalentes lituanos para muchos términos técnicos, algunos de los cuales todavía se utilizan en el lituano moderno. [137]
Vileišis publicó varios libros sobre o escritos por empresarios famosos, entre ellos el pionero del transporte ferroviario George Stephenson , el showman estadounidense PT Barnum , el banquero y arqueólogo John Lubbock, primer barón de Avebury . Tradujo y publicó la versión abreviada de Self-Help de Samuel Smiles en 1903. [138] Promovió la industria, el comercio y la artesanía. [134] En 1901, publicó un folleto que promovía las cooperativas. [133] Estas áreas económicas estaban dominadas por los judíos lituanos , por lo tanto, Vileišis a menudo escribió sobre ellos como competidores de los lituanos y publicó un folleto separado en 1886. [134] Mientras Vileišis promovía la acumulación de riqueza, hizo hincapié en la ética: buen carácter moral, voluntad fuerte y determinación, trabajo duro y frugalidad. [139] También promovió el autoaprendizaje . [140]
A pesar de su enfoque en textos prácticos y educativos, Vileišis también publicó varios textos sobre la historia de Lituania . Tradujo la historia de Lituania de Konstancja Skirmuntt y la publicó Jonas Šliūpas en los Estados Unidos en 1887. [141] Publicó dos folletos condenando la polonización de Lituania. Uno de ellos fue publicado por primera vez por Jonas Basanavičius en el periódico ruso Novoye Vremya en 1883. [142] En 1892-1893, publicó dos folletos sobre la historia de Vilna y la Universidad de Vilna cerrada . En 1895, publicó un folleto sobre las relaciones del Imperio ruso con Europa occidental y la Iglesia católica. En él, criticó varias políticas de rusificación . [141] Vileišis también planeó escribir una breve historia mundial, pero logró completar solo el primer volumen sobre la historia antigua en 1903. [143] Cuando abrió su propia imprenta en Vilnius, publicó alrededor de 30 postales (la mayoría de ellas con litografías de sitios históricos de Napoleón Orda ). [143]
En abril de 1885, [24] Vileišis se casó con Alina Zinaida Moszczyńska, hija católica de pequeños nobles. Ella nació cerca de Orsha . [144] Su hermano Anupras se casó con la hermana de Alina, Leocadia. [4] Se sabe muy poco sobre la vida de Alina. Según Juozas Tumas-Vaižgantas , ella apoyaba la cultura polaca y solo toleraba las actividades lituanas de su esposo. [144] Otra memoria publicada por Pranas Stanaitis en 1929 afirmaba que Vileišis hablaba francés con su esposa en casa, pero usaba el lituano para hablar con sus hijos. [145] Vileišis no escribió sobre su esposa excepto por una breve mención de que ella ayudó con la contabilidad en su imprenta y librería en Vilna. [146]
La pareja tuvo seis hijos: Jonas (1886-1946), que se convirtió en abogado, Vytautas (1887-1937), que fue Ministro de Transporte en 1929-1934, Elena Vileišytė-Jaloveckienė (1889-1953), Marija Vileišytė-Baženskienė (1891-1944), que publicó dos colecciones de poesía polaca en la década de 1920, Petras (1892-1904), que murió repentinamente de una inflamación cerebral, y Kazimiera Birutė Vileišytė-Stulginskienė (1894-1971). [147]