Šiauliai ( / ʃ aʊ ˈ l eɪ / ; lituano: [ɕɛʊ̯ˈlʲɛɪ̯ˑ] ⓘ ;Samogitian:Šiaulē) es una ciudad en el norte deLituania, lacuarta ciudad más grande del paísy lasexta ciudad más grandede losEstados bálticos, con una población de 108.000 habitantes en 2023.[3]De 1994 a 2010 fue la capital delcondado de Šiauliai.
Šiauliai recibe varios nombres en diferentes idiomas: samogitiano Šiaulē , letón Saule (histórico) y Šauļi (moderno), polaco Szawle , alemán (anticuado) Schaulen , pronunciado [ˈʃaʊ̯lən] ⓘ , ruso Шавли ( Shavli – histórico) y Шяуля́й ( Shyaulyai – moderno),yiddish שאַװל ( Shavel ).[4][5]
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La ciudad fue mencionada por primera vez en fuentes escritas como Soule en las crónicas de la Orden de Livonia que describen la Batalla de Saule . [4] Por lo tanto, ahora se considera que la fecha de fundación de la ciudad es el 22 de septiembre de 1236, la misma fecha en la que tuvo lugar la batalla, no lejos de Šiauliai. [4] Al principio se desarrolló como un puesto de defensa contra las incursiones de las órdenes teutónica y livonia . Después de la batalla de Grunwald en 1410, las incursiones cesaron y Šiauliai comenzó a desarrollarse como un asentamiento agrícola. En 1445 se construyó una iglesia de madera. Fue reemplazada en 1625 por la iglesia de ladrillo que hoy se puede ver en el centro de la ciudad. [6]
A Šiauliai se le concedieron los derechos de ciudad de Magdeburgo en el siglo XVI, cuando también se convirtió en el centro administrativo de la zona. [7] Sin embargo, en los siglos XVI al XVIII la ciudad fue devastada por el Diluvio y las epidemias de la peste bubónica . [6] [7]
El mérito del renacimiento de la ciudad es de Antoni Tyzenhaus (1733-1785), quien después de una violenta revuelta de los campesinos de las propiedades de la Corona en el norte de Lituania (llamada en polaco: Powstanie Szawelskie, 1769), inició reformas económicas y urbanas radicales. [8] [9] [7] Decidió reconstruir la ciudad según las ideas del clasicismo : al principio las casas se construyeron al azar en forma radial, pero Tyzenhaus decidió construir la ciudad en una cuadrícula rectangular ordenada. Šiauliai creció hasta convertirse en una ciudad bien desarrollada, con varios edificios de ladrillo destacados. [ cita necesaria ] En 1791, Stanisław August Poniatowski , rey de la Commonwealth polaco-lituana , confirmó una vez más los derechos de ciudad de Šiauliai y le concedió un escudo de armas que representaba un oso, el símbolo de Samogitia , el Ojo de la Providencia , y un rojo. toro, símbolo de la familia Poniatowski. El escudo de armas moderno se ha inspirado en esta versión.
Después de la Partición de Polonia , Šiauliai recibió un nuevo escudo de armas. La ciudad creció y se convirtió en un importante centro educativo y cultural. Además, la infraestructura se estaba desarrollando rápidamente: en 1836-1858 se construyó una carretera que conectaba Riga con Tilsit , en 1871 se construyó un ferrocarril que conectaba Liepāja con Romny . [10] Šiauliai, al estar en un cruce de importantes rutas comerciales, comenzó a desarrollarse como una ciudad industrial. Ya en 1897 era la tercera ciudad más grande de Lituania con una población de aproximadamente 16.000 habitantes. La demografía también cambió: en 1909 el 56,4% de los habitantes eran judíos. Šiauliai era conocida por su industria del cuero. Chaim Frenkel era dueño de la fábrica de cuero más grande del Imperio ruso .
Durante la Primera Guerra Mundial, alrededor del 85% de los edificios fueron incendiados y el centro de la ciudad quedó destruido. [6] Después de la guerra y el restablecimiento de Lituania, la importancia de Šiauliai creció. Antes de que Klaipėda se uniera a Lituania, la ciudad ocupaba el segundo lugar en tamaño de población después de Kaunas . En 1929 se reconstruyó el centro de la ciudad. También se incluyeron servicios públicos modernos: las calles estaban iluminadas y había transporte público, líneas telefónicas y telégrafas, red de abastecimiento de agua y alcantarillado .
Los primeros años de la independencia fueron difíciles porque la ciudad industrial perdió sus mercados en Rusia. Necesitaba encontrar nuevos clientes en Europa occidental. En 1932 se construyó un ferrocarril a Klaipėda que conectaba la ciudad con los mercados occidentales. En 1938, la ciudad producía alrededor del 85% del cuero de Lituania, el 60% del calzado, el 75% de la fibra de lino y el 35% de los dulces. La cultura también floreció a medida que se imprimieron muchas publicaciones periódicas nuevas, se abrieron nuevas escuelas y universidades, se abrieron una biblioteca, un teatro, un museo y una escuela convencional.
En 1939, una quinta parte de la población de la ciudad era judía. [11] Los soldados alemanes entraron en Šiauliai el 26 de junio de 1941. El primer asesinato en masa de judíos de Šiauliai se perpetró en el bosque de Kužiai, a unos 12 kilómetros de Šiauliai, el 29 de junio de 1941. Según uno de los supervivientes judíos de Šiauliai, Nesse Godin , unas 700 personas fueron fusiladas en los bosques cercanos durante las primeras semanas de ocupación, tras haber sido obligadas a cavar sus propias tumbas. A partir del 29 de julio de 1941 y durante todo el verano, los alemanes asesinaron a unos 8.000 judíos de Šiauliai y la región de Šiauliai en el bosque de Kužiai. Allí también fueron asesinados ciento veinticinco judíos de Linkuva , junto con miembros étnicos lituanos y rusos del Partido Comunista y la Juventud Comunista. [12]
El gueto de Šiauliai se estableció en julio de 1941. Había dos áreas de gueto judío en Šiauliai, una en el suburbio de Kaukas y otra en Trakų. Durante la Segunda Guerra Mundial, la población judía se redujo de 8.000 a 500. Aproximadamente el 80% de los edificios fueron destruidos. [13] [14]
La ciudad fue reconstruida en gran medida al estilo típico soviético durante los años de la posterior ocupación soviética .
Šiauliai se encuentra en la parte oriental de la meseta norte, donde se dividen Mūša, Dubysa y el río Venta . Distancia de 210 kilómetros (130 millas) a Vilnius, Kaunas – 142 km (88 millas), Klaipėda – 161 km (100 millas), Riga – 128 km (80 millas), Kaliningrado – 250 km (155 millas). El área total de la ciudad es de 81,13 kilómetros cuadrados (31,32 millas cuadradas), de las áreas verdes 18,87 kilómetros cuadrados (7,29 millas cuadradas), agua: 12,78 kilómetros cuadrados (4,93 millas cuadradas). Suelo urbano fuera del perímetro administrativo de 70.317 kilómetros (43.693 millas).
Altitud: Rėkyvos, el nivel del agua del lago: 129,8 m (425,85 pies) sobre el nivel del mar , nivel del lago Talsos: 103,0 m (337,93 pies) en el centro de la ciudad: 128,4 m (421,26 pies), colina Salduvės: 149,7 m (491,14 pies) por encima el nivel del mar.
La superficie total de agua es de 1.280 ha, el 15,7% en zonas urbanas.
Según la clasificación climática de Köppen , Šiauliai tiene un clima continental húmedo de verano cálido ( Dfb ). La temperatura media en enero; −3 °C (27 °F) en julio; +18°C (64°F). La cantidad de precipitación en un año – 620 mm (24,4 pulgadas).
En 1942, la ciudad registró la temperatura media anual más baja de Lituania (+3,6 °C).
En 1795, había 3.700 personas viviendo en Šiauliai, llegando a 16.128 en 1897, cuando era la tercera ciudad más poblada de Lituania después de Kaunas . [6] La población judía de Šiauliai aumentó constantemente durante la segunda mitad del siglo XIX, de 2.565 en 1847 a alrededor de 7.000 a finales de siglo. [18] Al estallar la Primera Guerra Mundial , 12.000 de los habitantes de la ciudad eran judíos, lo que hacía que Šiauliai fuera mayoritariamente judía. [18] Šiauliai, campo de batalla durante la Gran Guerra, vio huir a miles de sus ciudadanos para no regresar jamás. [18] En 1923, la población de Šiauliai era la tercera después de la de Kaunas y Klaipėda.
Según el censo de 2021, la población de la ciudad era de 100.653 personas, de las cuales: [19]
A partir del siglo XIX, Šiauliai se convirtió en un centro industrial. Durante el período del Imperio Ruso, la ciudad tenía la fábrica de cuero más grande de todo el imperio, propiedad de Chaim Frenkel. Šiauliai contribuyó a alrededor del 85% de toda la producción de cuero en Lituania, el 60% de la industria del calzado, el 75% de la industria de la fibra de lino y el 35% de la industria de dulces. [ cita necesaria ]
Durante la época soviética, la ciudad producía electrónica ( Nuklonas ), ingeniería mecánica, procesamiento de madera e industria de la construcción. La mayoría de las empresas industriales se concentraron en zonas urbanas.
Según datos de 2005, [ cita necesaria ] la ciudad cuenta con:
En 2020 comenzará la construcción del mayor centro de mantenimiento y reparación de aeronaves de Europa en el territorio del aeropuerto internacional de Šiauliai . La empresa relacionada reparará aviones Airbus A320 , Boeing 737 Classic , Boeing 737 Next Generation y también brindará servicios de administración y estacionamiento de aeronaves. Está previsto que el centro cree 1.000 nuevos puestos de trabajo. [21]
Estudiantes en la ciudad (en 2006):
Hay 8 gimnasios, 7 escuelas secundarias, 16 escuelas secundarias, 7 escuelas primarias, 9 escuelas de educación no formal para niños y 29 jardines de infancia. [22] En 2006, 21.000 estudiantes estudiaron en escuelas de educación general.
El parque de la ciudad, creado por Anton Tyzenhaus, fue esencialmente obra de Vladimir Zubov. El parque del siglo XIX tenía forma rectangular y se parecía a los parques de estilo inglés de diseño libre. Por una pequeña tarifa, a los ciudadanos se les permitió caminar por el parque. En 1931 el parque y el callejón de castaños fueron donados oficialmente a la municipalidad de Šiauliai. [ cita necesaria ]
Šiauliai tiene 16 parques, con una superficie de 1.177 hectáreas. La provincia de Didždvario y los parques de Rėkyvos se suman a los valores culturales del registro.
Šiauliai siempre ha sido un cruce importante. La famosa batalla de Saulės tuvo lugar cerca de la ruta comercial de Riga a Bubiai y Tauragė. En 1836-1858 se construyó cerca de ella la carretera Riga- Tilsit (Sovetsk). [ cita necesaria ] Alrededor de 1912, aparecieron los primeros automóviles en las calles de la ciudad. [ cita necesaria ]
Carreteras que pasan por Šiauliai:
En 2006, Šiauliai tenía 297 km (185 millas) de carreteras, de las cuales el 32% tenía superficie de grava. Las calles más largas son la calle Tilžės, 9,72 km (6,04 millas) y la calle Vilnius, 5,67 km (3,52 millas), de los cuales 1,28 km (0,80 millas) son un bulevar peatonal.
En 1871 se construyó el ferrocarril Liepaja-Romny. Los ferrocarriles Tilžė-Riga y Šiauliai-Klaipeda se construyeron en 1916 y 1931, respectivamente. La ciudad tiene una estación de tren.
En 1930, se desarrolló una pista de aterrizaje . Se amplió en 1961 durante el período soviético y se convirtió en una gran base del VVS . Ahora es una base militar de la OTAN y alberga el aeropuerto internacional de Šiauliai .
La primera empresa de transporte de pasajeros en Šiauliai se fundó en 1940. [ cita necesaria ] Era Autotrestas, que tenía 29 autobuses. En 1944 una empresa de motores sustituyó a Autotrestas. En 1947 apareció la primera empresa de taxis, Šiauliai cars. Posteriormente, para satisfacer las necesidades de una población cada vez mayor, en 1955 se agregaron más autobuses y Taksomotorų Autoūkis. En 2006, se construyó una moderna estación de autobuses con un centro comercial. La ciudad tiene 27 rutas urbanas, el número máximo es 29.
Šiauliai de comunicación en 1897 se podía utilizar no sólo para el correo o el telégrafo, sino también para el teléfono. En 1923 había 170 abonados telefónicos, en 1937 había 700 habitaciones. 1936; la ciudad para instalar una máquina telefónica. [ cita necesaria ]
1957, una torre de televisión , que está equipada con líneas de radio y antena. En 1995 se inició la construcción de líneas de televisión por cable, en 1998 se inició la instalación de Internet por cable y desde 2003 – Línea de Internet óptica. En 2008 la ciudad cuenta con 14 oficinas de correos (central LT-76001).
Desde 1924 se juega al fútbol en Šiauliai. Para el año 1936 había 14 equipos de fútbol en la ciudad. Posteriormente también se empezaron a practicar profesionalmente otros deportes: baloncesto, balonmano, rugby, hockey, atletismo, ciclismo, boxeo y otros deportes. El 25 de julio de 2007, como preparación para el 37º campeonato europeo de baloncesto masculino , se abrió al público un moderno Šiauliai Arena .
Šiauliai está hermanada con: [23]
Częstochowa , Polonia
Etten-Leur , Países Bajos
Fredericia , Dinamarca
Jelgava , Letonia
Jmelnitski , Ucrania
Kristianstad , Suecia
Omaha , Estados Unidos
Parnu , Estonia
Plauen , AlemaniaLa ciudad estaba previamente hermanada con: [24]
Baránavichi , Bielorrusia
Kaliningrado , Rusia
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Según el censo de población de 2001, los lituanos étnicos representan el 93%, los rusos el 5% y el 2% restante son ucranianos, bielorrusos, judíos, romaníes, letones, armenios y otros grupos étnicos . Alrededor del 94% de la población de la ciudad considera el lituano su lengua materna , el 5% son hablantes de ruso y el resto habla ucraniano, bielorruso, letón, romaní, armenio, etc. Alrededor del 80% de los mayores de 20 años dominan el idioma ruso, mientras que Sólo el 17% habla inglés y el 7% alemán. [25]
Las personas que nacieron en Šiauliai o cerca de ella incluyen:
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