Francesco "Pecco" Bagnaia ( / b ə ˈ n j aɪ ə / bə-NY-EYE-ə ; nacido el 14 de enero de 1997) es un piloto de motos del Gran Premio de Italia que compite en MotoGP para el equipo Ducati Lenovo . [1] Es el Campeón del Mundo de Pilotos de MotoGP 2022 y 2023 .
Bagnaia fue Campeón del Mundo de Moto2 2018 . Es el primer y único piloto de la VR46 Riders Academy de Valentino Rossi en ganar un título mundial en la categoría reina. Su título de 2022 fue también el primer Campeonato del Mundo de un piloto de Ducati en 15 años y el primero para un piloto italiano desde Rossi en 2009 . [2]
Bagnaia nació en Turín , Italia, y montó motos Minimoto desde muy joven, ganando el campeonato europeo MiniGP en 2009. Hizo su debut en el campeonato mediterráneo previo al GP 125 con el equipo Monlau Competición en 2010 y terminó la temporada como subcampeón. En 2011 participó en el Campeonato de España en la categoría de 125cc, ganando una carrera y finalizando tercero en la clasificación final. [3] En la temporada 2012 del CEV Moto3 montó una Honda NSF250R y volvió a terminar 3º en el campeonato por detrás de Álex Márquez y Luca Amato , con una victoria y dos 2º puestos en siete carreras. [4] Bagnaia se unió a la VR46 Riders Academy y sigue siendo miembro. [5]
Bagnaia hizo su debut en un Gran Premio del Campeonato Mundial de Moto3 de 2013 , con el equipo Italia FMI montando una Honda junto a su compañero Romano Fenati . La temporada fue un año decepcionante para Bagnaia, ya que no logró sumar ni un solo punto en las 17 carreras en las que participó. Su mejor carrera fue un puesto 16 en Sepang .
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En 2014 , Bagnaia cambió de equipo para unirse al recién formado Sky Racing Team by VR46 , conduciendo nuevamente una KTM con Romano Fenati . Después de no conseguir puntos en su temporada de debut, Bagnaia hizo claras mejoras, terminando entre los 10 primeros cinco veces durante las primeras 7 carreras, con un cuarto puesto en Le Mans como su mejor resultado, donde también marcó la vuelta más rápida de la raza. Bagnaia se perdió las carreras de Assen y Sachsenring debido a una lesión. Después de sumar 42 puntos en las primeras 7 carreras de la campaña, Bagnaia cayó gravemente durante la segunda parte de la temporada, terminando solo dos veces en los puntos de las últimas 9 carreras, claramente afectado por su lesión. Terminó la temporada en la 16ª posición con 50 puntos.
En 2015 , Bagnaia realizó otro cambio de equipo y de moto, incorporándose esta vez al Aspar Team sobre una Mahindra, siendo nuevos compañeros Juanfran Guevara y Jorge Martín . En la quinta carrera de la temporada en Francia, Bagnaia consiguió su primer podio en Le Mans , terminando la carrera en 3.ª posición detrás de Romano Fenati y Enea Bastianini . [6] En la siguiente carrera en Mugello, Bagnaia terminó cuarto, perdiendo el podio por 0,003 segundos. Iba camino de otro podio en Silverstone , pero se estrelló a falta de 2 vueltas, luchando con Niccolò Antonelli por el tercer puesto. A pesar de mejorar dos puestos su posición en el campeonato y ganar 26 puntos más que el año anterior con una moto nueva por tercera temporada consecutiva, esta vez una Mahindra , todavía fue un año de altibajos para él. Bagnaia sólo terminó entre los 10 primeros durante cinco carreras. También perdió puntos en siete carreras, de las cuales no estuvo clasificado en cinco. Terminó el año en el puesto 14 de la clasificación del campeonato, con 76 puntos.
En 2016 , Bagnaia comenzó la temporada con un podio en Losail y otro podio en Jerez , finalizando 3º en ambas ocasiones. En su carrera de casa en Italia, Bagnaia consiguió otra tercera posición, superando a Niccolò Antonelli por 0,006 segundos. Tras una caída en Barcelona , Bagnaia consiguió su primera victoria en un Gran Premio en el histórico circuito de Assen , en la que fue su carrera número 59 en Moto3, y también la primera victoria para Mahindra . [6] Logró cuatro podios en las primeras ocho carreras de la temporada y se encontró luchando por el título. Después de dos carreras normales y una caída en Brno , Bagnaia consiguió su primera pole position en Silverstone , afectada por la lluvia , y terminó segundo detrás de Brad Binder en una carrera emocionante. Bagnaia ganó su segunda carrera de la temporada en Sepang , ganando la carrera cómodamente con una gran diferencia después de que Brad Binder , Joan Mir y Lorenzo Dalla Porta se estrellaran en la misma curva durante el comienzo de la carrera, que estuvo llena de múltiples caídas. [7] Terminó la temporada con 145 puntos para quedar 4º en el Campeonato de Moto3 con un total de 2 victorias y 6 podios. Bagnaia habría tenido la oportunidad de terminar segundo en el Campeonato Mundial detrás de Brad Binder , pero Gabriel Rodrigo lo eliminó tanto en Phillip Island como en Valencia . Rodrigo empujó a Fabio Di Giannantonio en Australia, quien cayó y se llevó a Bagnaia con él en ese choque. En Valencia, Rodrigo sufrió una caída en la primera vuelta al acercarse a la última curva que Bagnaia no pudo evitar.
Después de 4 temporadas en la categoría Moto3, Bagnaia pasó a competir en Moto2 para el Sky Racing Team VR46 , donde corrió por última vez en 2014 . Para el Mundial de Moto2 2017 , tendría como compañero a Stefano Manzi . En apenas su cuarta carrera de Moto2 en Jerez, Bagnaia terminó segundo. También terminó segundo en la siguiente carrera en Le Mans, después de haber clasificado en segundo lugar, perdiendo la pole position ante Thomas Lüthi por sólo 0,026 segundos. Bagnaia consiguió un tercer podio en Sachsenring , terminando tercero detrás de Franco Morbidelli y Miguel Oliveira . En Misano, Bagnaia originalmente terminó la carrera cuarto detrás de Dominique Aegerter , Thomas Lüthi y Hafizh Syahrin ; sin embargo, Aegerter fue descalificado más tarde, lo que lo ascendió al tercer lugar de su cuarto podio de la temporada. Fue coronado Novato del año en Moto2 tras el Gran Premio de Japón en Motegi , y terminó su temporada de novato con 174 puntos para situarse quinto en la clasificación del campeonato, sumando puntos en 16 de las 18 carreras.
Bagnaia abrió la temporada con una victoria en Qatar , habiendo liderado la carrera de principio a fin. Bagnaia consiguió una segunda victoria en Austin tras una dura lucha con Álex Márquez ganando la carrera con una diferencia de 2,4 segundos y además marcando la vuelta rápida de la carrera. En Jerez Bagnaia finalizó tercero detrás de Lorenzo Baldassarri y Miguel Oliveira manteniendo su posición en la parrilla de salida. Bagnaia consiguió su primera pole position en Moto2 en Le Mans y, como en la carrera de Qatar, lideró de principio a fin. La victoria fue también su tercer podio en Le Mans desde 2015. Bagnaia consiguió una cuarta victoria en Assen , comenzando la carrera desde la pole position y liderando toda la carrera. Después de clasificarse 3º en la parrilla de Sachsenring , Bagnaia terminó la carrera en 12º lugar, al verse obligado a salir de la pista tras Mattia Pasini , que se cayó delante de él en la última curva de la segunda vuelta, y a pesar de estar abajo en 26º, recuperó catorce posiciones en dos vueltas, incluido un adelantamiento a Álex Márquez en la última curva del último giro. En Brno, Bagnaia terminó tercero y perdió el liderato del campeonato ante Oliveira, pero rápidamente retomó el liderato del campeonato en Austria , ganando su quinta carrera de la temporada. Bagnaia ganó su sexta carrera de la temporada en Misano desde la pole. Consiguió un quinto podio consecutivo en Buriram , ganando la carrera con su compañero de equipo Luca Marini en segundo lugar. Consiguió su octava victoria de la temporada en Motegi después de que Fabio Quartararo , que inicialmente ganó la carrera, fuera descalificado por baja presión de neumáticos. Después de terminar tercero en Sepang, se coronó Campeón del Mundo de Moto2 con su duodécimo podio de la temporada, y su compañero de equipo Luca Marini consiguió también su primera victoria en Moto2, su quinto podio de la campaña. [8]
Bagnaia terminó todas las carreras de Moto2 en las que participó, 36 en total. Anotó puntos en 34 de ellos y estaba en una racha de 30 puntos en carrera, comenzando en Barcelona en 2017. La racha terminó cuando se retiró de su primera carrera de MotoGP en Losail .
Tras dos temporadas en la categoría Moto2, Bagnaia ascendió para participar en el Campeonato del Mundo de MotoGP 2019 con Pramac Ducati . [9] Pramac le ofreció previamente un viaje en MotoGP en 2018 después de su estelar temporada de novato en 2017 , donde consiguió cuatro podios y terminó quinto en el campeonato detrás de Franco Morbidelli , Thomas Lüthi , Miguel Oliveira y Álex Márquez , pero Bagnaia decidió quedarse, con la oportunidad de llevarse el título del campeonato. Sustituyó al también piloto italiano Danilo Petrucci , que pasó al Factory Ducati Team , en sustitución del tres veces campeón del mundo de MotoGP Jorge Lorenzo , que ocupó el puesto que dejó en el Repsol Honda Team Dani Pedrosa después de que este decidiera retirarse tras 13 temporadas en MotoGP, convirtiéndose en Piloto de pruebas oficial de KTM .
Después de no conseguir puntos en Qatar , donde se retiró de la carrera debido a un alerón delantero dañado, Bagnaia consiguió sus dos primeros puntos en el Campeonato del Mundo de MotoGP con un puesto 14 en Argentina , habiendo comenzado la carrera desde el puesto 17 de la parrilla. Bagnaia terminó noveno en Austin obteniendo posiciones después de que Marc Márquez y Cal Crutchlow se cayeran de la carrera en accidentes separados, y tanto Maverick Vinales como Joan Mir fueron penalizados con penalizaciones por saltarse la salida. Antes de la cuarta carrera en Jerez, Bagnaia logró tres podios consecutivos, a partir de la temporada 2016 de Moto3 . Se clasificó décimo en la parrilla pero se fue al suelo en la sexta vuelta, peleando con Pol Espargaró . En Le Mans , donde Bagnaia ganó la carrera de Moto2 en 2018, se cayó en la sexta vuelta tras un incidente con Maverick Viñales . En la siguiente carrera en Mugello , su Gran Premio de casa, Bagnaia tuvo un sólido comienzo de fin de semana. Encabezó la segunda tabla de tiempos de los entrenamientos libres y se clasificó octavo en la parrilla. Sin embargo, se estrelló en la última curva de la undécima vuelta cuando estaba en el séptimo lugar. Era la primera vez en la carrera de Bagnaia que no lograba terminar tres carreras seguidas, todas ellas con caídas. En Austria , Bagnaia realizó su mejor fin de semana de carrera desde su paso por Moto2 , tanto en clasificación, avanzando a la Q2 y saliendo 5º de la parrilla, como en ritmo de carrera, logrando cruzar la línea de meta en 7º lugar. En Phillip Island, Bagnaia terminó la carrera en cuarto lugar, su mejor resultado de la temporada, perdiendo el podio por sólo 0,055 segundos respecto de su compañero de equipo en Ducati, Jack Miller . Bagnaia terminó su temporada de novato en la categoría reina con 54 puntos, lo que le sitúa en el puesto 15 de la clasificación del campeonato. Se perdió la última carrera en Valencia por lesión.
Para 2020 , Bagnaia recibió una moto GP20, la misma que su compañero de equipo, Jack Miller . Sin embargo, en una temporada que se vio muy afectada con carreras constantemente pospuestas o canceladas debido a la actual pandemia de COVID-19 , la primera carrera de MotoGP no se celebró hasta el 19 de julio en Jerez , y la primera carrera programada en Losail se canceló para la clase reina. A pesar de esto, Bagnaia tuvo un buen primer fin de semana, clasificándose cuarto en la parrilla y finalmente terminando la carrera en séptima posición. En la siguiente carrera, celebrada en Jerez , Bagnaia fue incluso más fuerte que la carrera anterior, clasificándose en la primera fila de la parrilla en 3er lugar. Desafortunadamente, en la vuelta 19, cuando faltaban 6 vueltas, se acomodó bien en su segundo lugar y, en su camino hacia su primer podio, tuvo que retirarse por una falla en el motor. El próximo fin de semana de carreras en Brno, Bagnaia se estrelló durante la FP1, rompiéndose una pierna, por lo que se perdió el resto del fin de semana y las dos carreras siguientes, siendo reemplazado por Michele Pirro . Regresó para su carrera de casa en Misano , donde consiguió su primer podio de su carrera en MotoGP, con un segundo puesto detrás de Franco Morbidelli , compañero miembro de la Academia VR46. [10] Sin embargo, cayó en una depresión después de su primer podio, solo anotó 8 puntos en las últimas seis carreras y finalmente terminó la temporada en el puesto 16, con 47 puntos a su nombre.
Para 2021 , Bagnaia pasó al equipo Ducati de fábrica, junto con su excompañero Jack Miller. Comenzó bien la temporada, clasificándose para la pole position por delante de su compañero de equipo Miller y los pilotos oficiales de Yamaha Fabio Quartararo y Maverick Vinales , en la apertura de la temporada en Losail . Esto marcó la primera pole position de su carrera en MotoGP, y luego terminaría la carrera en tercer lugar. En la segunda carrera en Qatar, Bagnaia terminó en sexto lugar. En Portimao , Bagnaia inicialmente consiguió la pole durante la clasificación; sin embargo, su tiempo de vuelta fue anulado debido a la caída de Miguel Oliveira y la bandera amarilla, lo que significó que Bagnaia comenzara la carrera desde el puesto 11. Durante la carrera, Bagnaia se abrió camino hasta terminar en segundo lugar detrás de Fabio Quartararo después de que Jack Miller , Alex Rins y Johann Zarco se estrellaran. También terminó segundo el siguiente fin de semana de carreras en Jerez, lo que sumó tres podios en cuatro carreras. A mitad de temporada consiguió puntos regularmente, antes de conseguir otro segundo puesto en Austria. Bagnaia consiguió su primera victoria en la categoría reina en Aragón , donde estableció el récord de todos los tiempos en la clasificación, [11] y lideró toda la carrera partiendo desde la pole, defendiendo con éxito siete adelantamientos de Marc Márquez durante las etapas finales de la carrera. [12] Bagnaia consiguió repetir esta hazaña el fin de semana siguiente en Rímini ; rompió el récord de vuelta para conseguir la pole y lideró toda la carrera para conseguir la segunda victoria de su carrera en MotoGP. [13] Bagnaia consiguió su tercera pole position consecutiva en Austin y terminó la carrera en tercer lugar, reduciendo la ventaja del campeonato de Fabio Quartararo a 52 puntos, faltando tres carreras. En Misano , Bagnaia continuaría su buena racha, consiguiendo la pole position y marcando la vuelta más rápida de la carrera, antes de caerse cuando iba en cabeza a falta de 5 vueltas, asegurando el título para Fabio Quartararo . Sin embargo, esto no disuadiría a Bagnaia, consiguiendo una quinta pole consecutiva en Portimao , algo que sólo se ha hecho en la categoría reina después del cambio de reglas de 1.000cc por parte de Marc Márquez en 2014 y Fabio Quartararo a principios de esta temporada. [14] Ganó la carrera en Portimao, así como el cierre de temporada en Valencia , terminando segundo en el campeonato, con 252 puntos, 26 puntos detrás del Campeón del Mundo Fabio Quartararo.
De cara a la temporada 2022 , Bagnaia, con un buen final respecto al año anterior, fue elegido como favorito del campeonato en su segundo año con Ducati .
Se cayó desde la octava posición, dejando fuera al poleman y compañero piloto de Ducati, Jorge Martín, en la carrera inaugural en Losail , Qatar. En la segunda prueba de la temporada, en un circuito mojado de Mandalika , Bagnaia se llevó a casa un decepcionante puesto 15, sumando sólo un punto en las dos primeras carreras de la temporada.
Dos quintos puestos en COTA y en el Gran Premio de Argentina y un octavo puesto en Portimao fueron seguidos hasta Jerez , circuito en el que Bagnaia ha tenido éxitos anteriormente en su carrera. Dominó el fin de semana, consiguiendo una pole position récord [15] y luego liderando de principio a fin, consiguiendo el segundo Grand Slam de su carrera. [16] En Le Mans , Bagnaia una vez más dominó inicialmente, liderando la mayor parte de la carrera; sin embargo, finalmente fue alcanzado por Enea Bastianini , quien ganó la carrera, y Bagnaia se cayó cuando faltaban siete vueltas. La siguiente carrera en Mugello Bagnaia tuvo un comienzo más bien mediocre. Al clasificarse en el quinto lugar, finalmente lo alcanzó y superó a Marco Bezzecchi para liderar el resto de la carrera para su segunda victoria de la temporada.
En Cataluña , Bagnaia iba tercero y era uno de los favoritos para llevarse la victoria, pero fue eliminado junto a Alex Rins por Takaaki Nakagami en la primera curva; la carrera la ganó Fabio Quartararo . Sin embargo, Bagnaia , que buscaba recuperarse en Sachsenring , se deslizó del segundo lugar en la vuelta 3. Ahora tenía un déficit de 91 puntos con respecto a Quartararo , el líder del campeonato, y se ubicaba en el sexto lugar del campeonato exactamente en la mitad de la temporada.
Después de esa carrera dio un fuerte giro a su temporada. Luego ganó las siguientes cuatro carreras en Assen , Silverstone , Red Bull Ring y Misano . Hizo historia como el primer piloto de Ducati y el cuarto piloto en la era MotoGP en hacerlo. [17] Los otros son los múltiples campeones del mundo Valentino Rossi , Marc Márquez y Jorge Lorenzo . [18] Había ganado 61 puntos sobre Fabio Quartararo en 4 carreras acumulando un máximo de 100 puntos.
En Aragón, Bagnaia aspiraba a su quinta victoria consecutiva, pero tuvo que conformarse con la segunda posición detrás de Enea Bastianini con un margen de sólo 0,042 segundos, siendo superado en la última vuelta. En una carrera en la que Fabio Quartararo se cayó tras chocar con Marc Márquez en la primera vuelta, Bagnaia volvió a conseguir reducir la diferencia en 20 puntos, llegando a Motegi con una desventaja de 10 puntos.
En el Gran Premio de Japón, mientras corría en novena posición justo detrás de Quartararo , Bagnaia se salió de carrera en la última vuelta, lo que permitió a Quartararo, que terminó la carrera en octavo lugar, aumentar su ventaja en el campeonato sobre Bagnaia a 18 puntos con Quedan 4 carreras en la temporada.
En el Gran Premio de Tailandia en Buriram y el Gran Premio de Australia en Phillip Island , Bagnaia terminó en tercer lugar mientras que Quartararo no logró anotar en ambas ocasiones, dejando a Bagnaia 14 puntos por delante de él con 2 carreras para el final. En el Gran Premio de Malasia , Bagnaia podría ganar el campeonato si superaba a Quartararo por 11 puntos. Consiguió la séptima victoria de su temporada después de una mala sesión de clasificación, pero Quartararo terminó tercero y significó que el título pasaría a la ronda final. En el Gran Premio de Valencia , Bagnaia ganaría su primer campeonato de la categoría reina e hizo historia al completar la mayor mejora de puntos (-91) para un ganador del campeonato en la historia de la categoría reina. [19]
Bagnaia continuó con Ducati para 2023 y 2024 junto a un nuevo compañero de equipo, Enea Bastianini , que sustituye a Jack Miller . [20] [21]
Durante la mayor parte de la temporada, Bagnaia estuvo enfrascado en una batalla por el campeonato con Jorge Martín . Ambos corredores intercambiaron victorias en sprint y carreras, aunque Bagnaia siempre mantuvo el liderato del campeonato, excepto después de la carrera de sprint en Indonesia . Bagnaia ganó el campeonato tras la caída de Martín en la última carrera de la temporada en Valencia , terminando con 39 puntos de ventaja. Así, Bagnaia se convirtió en dos veces campeón del mundo de MotoGP en la categoría reina, el primer piloto de Ducati en defender con éxito un campeonato de pilotos y el único piloto en la era Motogp en ganar títulos consecutivos después de Valentino Rossi y Marc Márquez .
De cara a la temporada 2024 , Bagnaia amplió su contrato para permanecer con Ducati hasta finales de 2026 .
On June 5, Bagnaia's teammate for 2025 and 2026 was confirmed to be 8 time World Champion Marc Marquez, replacing Enea Bastianini.[23]
(key) (Races in bold indicate pole position, races in italics indicate fastest lap)
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* Season still in progress.
Bagnaia is known as Pecco because his older sister Carola, when learning to talk, could not pronounce Francesco, and the nickname has stayed with him all of his life.[24]
On 5 July 2022, Bagnaia was involved in a DUI crash in the early morning on the Spanish island of Ibiza. It was reported that he failed a breathalyser test, with his blood alcohol content more than three times the legal limit for driving in Spain.[25] Bagnaia stated he left a nightclub at around 3 am, and failed to negotiate a roundabout, with the car ending the journey with the front end off the road. He stated he was celebrating a race win at Assen, and was normally a very light drinker.[26]
