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Pérdidas en combate aire-aire después de la Segunda Guerra Mundial

Los últimos momentos de un avión de reconocimiento C-130 Hércules de la Fuerza Aérea estadounidense en la cámara del MiG-17 soviético (2 de septiembre de 1958)
Fotografía de secuencia de cámara de arma que muestra un caza MiG-17 de Vietnam del Norte siendo derribado.
Fotografías de una secuencia de cámaras de armas que muestran un MiG-17 norvietnamita siendo alcanzado y derribado por proyectiles de 20 mm lanzados desde un F-105D Thunderchief de la Fuerza Aérea de los EE. UU. durante la Guerra de Vietnam (3 de junio de 1967)

El combate aire-aire es el enfrentamiento de aeronaves de combate en la guerra en la que principalmente aeronaves de ala fija intentan destruir aeronaves enemigas usando armas, cohetes y misiles. La Guerra de Corea vio la mayor cantidad de combates aire-aire desde la Segunda Guerra Mundial . Durante la guerra, Estados Unidos afirmó haber derribado alrededor de 700 cazas. [A 1] [2] Después de la guerra, la Fuerza Aérea de los EE. UU. revisó sus cifras en una investigación llamada Sabre Measure Charlie y redujo la tasa de muertes del North American F-86 Sabre contra el Mikoyan-Gurevich MiG-15 a la mitad de 14:1 a 7:1. [2] Uno de los factores que inflaron las cifras estadounidenses fue que la mayoría de los combates aéreos tuvieron lugar sobre áreas controladas por el enemigo. La única forma de confirmar las muertes era a través de la fotografía de la cámara del arma. A los pilotos de la USAF se les acreditaba una muerte si la cámara del arma mostraba que sus armas golpeaban al avión enemigo incluso si nadie lo vio caer. [3] Sin embargo, las afirmaciones de las Fuerzas Aéreas Soviéticas sobre las bajas también eran muy exageradas, basándose en defectos inherentes a sus procedimientos de clasificación de películas. Por ejemplo, la cámara del cañón S-13 no estaba alineada ni con la mira del cañón ni con la balística de ninguno de los cañones. Solo funcionaba cuando se pulsaban los botones de disparo. Los clasificadores de películas incluían habitualmente comandantes de unidad y comisarios políticos que confirmaban una "baja" (a veces incluso si no había sido reclamada por un piloto) cuando la mira de la cámara tocaba el objetivo durante dos fotogramas de la película. Durante los primeros 16 meses de combate, las unidades soviéticas V-VS afirmaron haber destruido 218 F-86 cuando solo se habían perdido 36 (35 de las dos IAD de élite y uno de la 50.ª IAD). Esto da como resultado una tasa de inflación del 600 por ciento en los créditos de victoria sobre los Sabre destruidos realmente. Sin embargo, estas cifras se complican por el hecho de que los estadounidenses atribuyeron rutinariamente las pérdidas de combate a accidentes de aterrizaje y otras causas. [4]

La Guerra de Vietnam vio un cambio del fuego de cañón a los misiles aire-aire . [5] Aunque las fuerzas estadounidenses mantuvieron la supremacía aérea durante toda la guerra, todavía hubo peleas aéreas ocasionales y ases estadounidenses y norvietnamitas . El lado norvietnamita afirmó que la Fuerza Aérea Popular de Vietnam tuvo 17 ases durante la guerra, incluido Nguyễn Văn Cốc , quien también es el as principal de la Guerra de Vietnam con 9 muertes: siete reconocidas por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .

Durante el conflicto de 1947 sobre Jammu y Cachemira , la Fuerza Aérea de la India no se enfrentó a la Fuerza Aérea de Pakistán en combate aire-aire; sin embargo, proporcionó transporte efectivo y apoyo aéreo cercano a las tropas del Ejército indio . [6]

El 10 de abril de 1959 , un Canberra de la compañía india English Electric fue derribado mientras realizaba una misión de reconocimiento sobre Rawalpindi . El Canberra fue derribado por un F-86 Sabre paquistaní pilotado por el teniente de vuelo M Younis del Escuadrón N.º 15. Los dos miembros de la tripulación del Canberra se eyectaron y fueron arrestados posteriormente por las autoridades paquistaníes ; este incidente también marcó la primera victoria aérea de la Fuerza Aérea de Pakistán . [7] [8] [9]

La guerra indo-pakistaní de 1965 fue la primera vez que la Fuerza Aérea de la India se enfrentó activamente a una fuerza aérea enemiga. [10] Cuando el conflicto terminó, la India había perdido entre 65 y 75 aviones, mientras que Pakistán perdió 20 aviones. [11] [12]

Durante la guerra indo-paquistaní de 1971 , la Fuerza Aérea India perdió 45 aviones mientras que la Fuerza Aérea Paquistaní perdió 75. [13]

Durante la Guerra Irán-Irak de 1980-88, hubo casi 1.000 enfrentamientos aire-aire entre Irán e Irak , incluyendo los únicos casos conocidos de helicópteros combatiendo y derribando otros helicópteros. [14] La Guerra de las Malvinas de 1982 fue testigo de combates aéreos entre aviones militares argentinos y británicos . Las pistas de las Islas Malvinas eran cortas y por lo tanto incapaces de soportar aviones de combate, lo que obligó a Argentina a lanzar cazas desde el continente, lo que tuvo un efecto adverso en su tiempo de espera. Las fuerzas argentinas perdieron 23 aviones en combates aire-aire, de un total de 134 aviones de ala fija y helicópteros perdidos durante el conflicto. Durante la Guerra del Golfo Pérsico de 1990-91, 33 de los 750 aviones de ala fija de las Fuerzas Armadas iraquíes fueron declarados derribados (23 fueron confirmados), en comparación con 14 aviones de la coalición declarados derribados (4 pérdidas están confirmadas, un F/A-18 Hornet y tres UAV [15] ). [16] [17]

Aviones perdidos en combate aire-aire

Véase también

Notas al pie

  1. ^ Durante la Guerra de Corea, pilotos soviéticos experimentados volaron contra las fuerzas de la USAF. [1]
  2. ^ Dos C-47 estadounidenses derribados por un Yak-3 yugoslavo sobre el norte de Yugoslavia.
  3. ^ El primer caso de combate en el que un avión derribó a otro avión ocurrió durante esta guerra.
  4. ^ Reclamación soviética de aviones derribados
  5. ^ Véase el artículo sobre el combate aire-aire soviético de EE. UU.
  6. ^ Véase el artículo Pérdidas en combate aire-aire entre la URSS y los EE.UU.
  7. ^ Un F-84E estadounidense derribado por un MiG-15 checo sobre Merlín.
  8. ^ Avión de reconocimiento de la RAF Canberra derribado por un avión de combate sirio cerca de Homs.
  9. ^ El primer uso en combate de misiles aire-aire guiados ocurrió durante esta guerra.
  10. ^ Primera victoria aérea de la Fuerza Aérea de Pakistán
  11. ^ El primer caso de combate en el que un avión tripulado derribó un UAV ocurrió durante esta guerra.
  12. ^ Las cifras incluyen pérdidas no confirmadas
  13. ^ La última guerra en la que aviones de combate con motor de pistón lucharon entre sí.
  14. ^ En 1978, un MiG-23 Flogger soviético interceptó cuatro helicópteros CH-47 Chinook iraníes sobre el canal de Karakum, dentro del espacio aéreo soviético, derribando a uno de ellos y dañando a otro. El helicóptero dañado logró aterrizar dentro de la Unión Soviética y su tripulación fue capturada por las fuerzas soviéticas. Más tarde, la tripulación fue liberada y se permitió que el helicóptero fuera reparado y regresara a Irán.
  15. ^ En 1988, dos MiG-23 Floggers soviéticos derribaron un par de helicópteros de ataque iraníes AH-1J SuperCobra sobre el oeste de Afganistán.
  16. El derribo del Black Hawk en 1994 , a veces denominado Incidente Black Hawk , fue un incidente de fuego amigo sobre el norte de Irak que ocurrió el 14 de abril de 1994 durante la Operación Provide Comfort . Los pilotos de dos aviones de combate F-15 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) , que operaban bajo el control de un avión con sistema de alerta y control aerotransportado (AWACS) de la USAF, identificaron erróneamente dos helicópteros UH-60 Black Hawk del Ejército de los Estados Unidos como helicópteros Mil Mi-24 "Hind" iraquíes. Los pilotos del F-15 dispararon y destruyeron ambos helicópteros, matando a los 26 miembros del servicio militar y civiles de los Estados Unidos, el Reino Unido, Francia, Turquía y la comunidad kurda . La tercera pérdida fue un UAV Predator derribado por un MiG-25 en diciembre de 2002.
  17. ^ Un helicóptero Bell 206 del ejército italiano fue derribado por un MiG serbio sobre Novi Marof , cerca de Varaždin , Croacia , el 7 de enero de 1992. Un observador militar francés y cuatro italianos murieron. El incidente provocó la dimisión del ministro de Defensa yugoslavo. El helicóptero formaba parte de una misión de la Comunidad Europea en Croacia.
  18. ^ En la noche del 8 de junio de 2002, un par de UAV IAI Searcher II de la Fuerza Aérea de la India fueron detectados dentro de Pakistán por "unidades móviles de observación". La Fuerza Aérea de Pakistán envió dos Mirage III y cuatro aviones de combate F-7P que no lograron detectar ni interceptar los drones. Finalmente, un par de F-16B de la Fuerza Aérea de Pakistán lograron interceptar y derribar uno de los drones utilizando sus AIM-9L .
  19. ^ Según fuentes estadounidenses e iraquíes, en febrero de 2009 un F-16 de la USAF interceptó y derribó un UAV iraní que había violado el espacio aéreo iraquí.
  20. ^ Según fuentes estadounidenses, en septiembre de 2009 un caza de la USAF interceptó y derribó un UAV MQ-9 Reaper armado fuera de control, cerca de la frontera afgana.
  21. ^ El 8 de junio de 2017, un F-15E estadounidense derribó un UCAV Shahed-129, que según el ejército estadounidense estaba atacando a fuerzas respaldadas por Estados Unidos. El ejército estadounidense dijo que el dron, que parecía estar fabricado por Irán, estaba siendo operado por fuerzas "pro-régimen sirio". [124] Un segundo Shahed-129 pro-régimen fue derribado por un F-15E estadounidense el 19 de junio. [125] Un tercer UAS fue derribado por un F-15E estadounidense el 21 de agosto de 2021 en el este de Siria. No se reveló el tipo de UAS. [126] [127]

Referencias

Notas

  1. ^ Brune 1996, pág. 215
  2. ^ Véase Dorr y Thompson 2003, pág. 186
  3. ^ Zhang 2004, pág. 153
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Bibliografía

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