El Comando No. 47 (Royal Marine) es una formación del tamaño de un batallón de los Comandos Británicos , formada en agosto de 1943 durante la Segunda Guerra Mundial . El Comando fue asignado a la 4.ª Brigada de Servicios Especiales y sirvió en el noroeste de Europa y participó en el Desembarco de Normandía , operaciones alrededor de Ostende , Amberes y los Países Bajos antes de ser disuelto en enero de 1946. El Comando No. 47 ha sido reformado recientemente y ahora retoma en su antiguo papel como asaltante anfibio, reemplazando lo que era el 1 Grupo de Asalto Royal Marines.
Los Comandos Británicos se formaron en 1940, por orden del Primer Ministro británico Winston Churchill . Pidió tropas especialmente entrenadas que "desarrollarían un reinado de terror en la costa enemiga". [1] Al principio eran una pequeña fuerza de voluntarios que llevaban a cabo pequeñas incursiones contra territorio enemigo ocupado, [2] pero en 1943 su papel había cambiado a Infantería de asalto ligeramente equipada que se especializaba en encabezar desembarcos anfibios. [3]
El hombre seleccionado como comandante general de la fuerza fue el propio almirante Sir Roger Keyes, un veterano de los desembarcos en Galipoli y la incursión de Zeebrugge en la Primera Guerra Mundial . [4] Inicialmente, los comandos eran una formación del ejército británico ; el primer Royal Marine Commando se formó en 1942. [5] Los Royal Marine Commandos, como todos los comandos británicos, pasaron por el curso intensivo de comando de seis semanas en Achnacarry . El curso en las Tierras Altas de Escocia se concentró en fitness, marchas rápidas, entrenamiento con armas, lectura de mapas, escalada, operaciones de embarcaciones pequeñas y demoliciones tanto de día como de noche. [6]
El Comando No. 47 (Royal Marine) bajo el mando del Teniente Coronel CF Phillips se formó a partir del 10.º Batallón de la Marina Real el 1 de agosto de 1943 y tiene su base en Dorchester . [7] Como todos los comandos, los hombres del Comando No. 47 (Royal Marine) tuvieron que asistir al curso de comando en Achnacarry. Luego fueron asignados a la 4ª Brigada de Servicio Especial de Royal Marine junto con los Comandos No. 41 , No. 46 No. 48 (Royal Marine) . [8] En 1943, la formación de comando se había estandarizado, en un pequeño cuartel general, cinco tropas de combate, una tropa de armas pesadas y un pelotón de señales. Las tropas de combate consistían en 65 de todas las filas divididas en dos secciones de 30 hombres que a su vez se dividieron en tres subsecciones de diez hombres. La Tropa de Armas Pesadas estaba formada por equipos de morteros de 3 pulgadas y ametralladoras Vickers . [9]
La primera operación en la que participó el Comando No. 47 (Royal Marine) fue la Operación Neptuno, el desembarco de Normandía, más conocido como Día D, el 6 de junio de 1944. El No. 47 aterrizó en Gold Beach a las 09:50 horas del 6 de junio cerca de la ciudad de Asnelles . Cinco de las lanchas de desembarco que llevaban al Comando a tierra fueron hundidas por minas y obstáculos en la playa con la pérdida de 76 de los 420 hombres del Comando. Estas pérdidas retrasaron el avance del No. 47 hacia su objetivo principal, el puerto de Port-en-Bessin . Dejando las playas después del mediodía, lucharon en La Rosiere y se atrincheraron alrededor de Escures para pasar la noche antes del asalto planeado a Port-en-Bessin el 7 de junio. [10]
La captura de Port-en-Bessin, denominada Operación Aubery, fue esencial para los aliados , que se convertiría en el principal puerto de suministro de combustible a Normandía hasta la liberación de Cherburgo . El asalto a Port-en-Bessin comenzó a las 16:00 horas del 7 de junio apoyado por fuego naval y fue capturado la tarde siguiente tras feroces combates. El 8 de junio, el No. 47 tenía ahora una dotación de 19 oficiales y 259 otros rangos . Se ordenó a la brigada que se trasladara al área de Douvres-la-Délivrande y luego se le ordenó moverse al este del río Orne para reforzar la 6.ª División Aerotransportada . [11]
El 11 de junio, la 4.ª Brigada de Servicios Especiales debía hacerse cargo del área ocupada por el 12.º Batallón de Paracaidistas. El Comando No. 48 ocupó Hauger y el No. 47 se mantuvo en reserva en Ecarde. Los refuerzos del comando de retención en el Reino Unido elevaron la fuerza del No. 47 a 23 oficiales y 357 otros rangos. El comando realizó patrullas, excavó campos minados y colocó alambre de púas. El 18 de junio, NO. 47 entregado al Comando No. 46 y reubicado en la carretera del puente de Sallenelles a Orne y mantenido en reserva. Estuvieron en reserva durante una semana antes de tomar nuevamente el relevo del No. 46. [12]
El 1 de agosto el No. 47 se trasladó a la zona de Le Plein para hacerse cargo de las posiciones ocupadas por el Comando No. 3 . [13] El 6 de agosto, se ordenó al No. 47 que relevara la brigada de la 49.ª División (West Riding) al oeste de Troarn . El patrullaje condujo a la liberación de St. Parr y la 4.ª Brigada de Servicios Especiales se trasladó al río Dives y Troarn fue liberada. El 19 de agosto, el No. 47 cruzó el río Dives y ocupó una posición más allá de las unidades líderes de la 6.a División Aerotransportada y el 20 de agosto cruzó el afluente del Dives, en Putot en Auge para ocupar una posición a la derecha del Comando No. 46. Durante la noche del 20 al 21 de agosto avanzaron con el Comando No. 41 para llevar a cabo un ataque al amanecer contra Dozule , que estaba ocupado sin ninguna resistencia. El 22 de agosto, el número 47 se trasladó a Fonts de la Cressonre, al suroeste de Pont L'Eveque , y volvió a pasar a reserva. Los ataques previstos para el 23 y 24 de agosto fueron cancelados porque los alemanes se retiraron y el avance de la brigada continuó. El 24 de agosto, la Tropa Y se disolvió debido a las bajas y los hombres restantes se dividieron entre las otras Tropas y el Comando fue transportado al área de Beuzeville y recibió órdenes de avanzar hacia el río Sena y aislar a los alemanes en retirada. El 26 de agosto, Toutainville fue liberado y la Brigada descansó hasta el 31 de agosto, cuando quedó bajo el mando del I Cuerpo y la 6.ª División Aerotransportada y la 1.ª Brigada de Servicios Especiales regresaron al Reino Unido. [14] La 4ª Brigada de Servicios Especiales fue trasladada por carretera hasta el cruce del ferry que cruza el río Sena en Duclair , cruzando el río en botes de asalto y ocuparon una línea a lo largo de la carretera de Barentin a Le Havre . [15]
El 1 de septiembre, de nuevo por carretera, la brigada se trasladó a Cany Barville y el 2 de septiembre ocupó Fécamp , lo que aisló la guarnición alemana en Le Havre. [16] El avance continuó el 15 de septiembre y en la noche del 17 al 18 de septiembre el No. 47 estaba en el área al norte de Dunkerque tomando posiciones en Ghyvelde de manos de los canadienses. Aquí permanecieron hasta el 26 de septiembre, cuando fueron relevados por la 7ª Guardia Negra . [15] Después de ser relevados, se trasladaron a Wenduine el 27 de septiembre y se prepararon para operaciones anfibias. El entrenamiento con LVT se llevó a cabo en las dunas de arena entre Wenduine y Ostende y el comando alcanzó su máxima potencia. También llegó un destacamento de la Tropa No. 2 (holandesa) y del Comando No. 10 (Interaliado) . El entrenamiento había sido para la Operación Infatuate la invasión de la isla de Walcheren y a finales de octubre el No. 47 se trasladó a Ostende y se embarcó en Landing Craft Tanks . [17]
La Batalla del Escalda comenzó el 1 de noviembre de 1944, con la 4.ª Brigada de Servicios Especiales asignada para llevar a cabo un asalto marítimo a la isla de Walcheren. La brigada ahora estaba compuesta por el No. 41, el No. 47, el No. 48, el No. 10 (Interaliados) y el Comando No. 4 . Los Royal Marine Commandos asaltarían Westkapelle con el No. 47 aterrizando en una pequeña franja de arena a la derecha de Westkapple, en una brecha en el dique causada por los bombardeos de la Royal Air Force , antes del ataque. [ cita necesaria ]
El Comando No. 41 aterrizó primero y se trasladó al norte hasta Domburg , el Comando No. 48 se dirigió al sur hacia Zoutelande y fue seguido por el Comando No. 47. El Comando No. 47 se dividió cuando dos de los LCT que los llevaban a tierra vararon en el lado norte de la brecha en lugar del lado sur. Debido a la división de la fuerza No. 47 no se reunió hasta las 19:00 horas al sur de la estación de Radar habiendo sufrido la pérdida de 30 hombres y gran parte de su equipo de radio. El 2 de noviembre, el No. 47 pasó por el No. 48 y se hizo cargo del avance hacia Flushing Gap. Encontrando una ligera oposición hasta que llegaron a la batería de artillería W11, realizaron un ataque fallido esa noche perdiendo a sus cinco comandantes de tropa. Atrincherándose para pasar la noche, rechazaron un asalto alemán y finalmente capturaron la batería de artillería y el resto de la isla el 3 de noviembre. El 10 de noviembre los trasladaron de nuevo a Breskens y luego a Wenduine. [18]
El 22 de diciembre, con poca antelación, el Comando No. 47 se trasladó a Breda para quedar bajo el mando del Brigadier ET Boylan y se convirtió en la reserva móvil del I Cuerpo conocida como Paddy Force . El 24 de diciembre se trasladaron nuevamente a Oosterhout y llevaron a cabo patrullas a lo largo del Mosa ( Maas ) bajo el mando de la 1.ª División Blindada Polaca . El 28 de diciembre, tres tropas del Comando No. 48 quedaron bajo mando durante quince días. El 30 de diciembre, el oficial al mando, el teniente coronel CF Phillips, recibió el mando de la 116.ª Brigada de la Marina Real, una formación de la Marina Real sin comando. Fue reemplazado como comandante en jefe por el teniente coronel Donnell. [19]
A principios de enero, el Comando No. 47 realizó patrullas en ambas orillas del Mosa ( Maas ) y ellos mismos fueron emboscados dos veces por patrullas alemanas que hacían lo mismo. El 9 de enero fueron trasladados fuera de la línea para entrenar en Bergen op Zoom para la Operación Caballo, un asalto a la isla de Kapelsche Veer previsto para la noche del 13 al 14 de enero. El asalto comenzó a la 01:00 horas con la Tropa Q y la Tropa No. 5 (Noruega), el Comando No. 10 (Interaliado) atacando el flanco derecho apoyado por blindados y artillería del continente, mientras que el resto del No. 47 atacó el el flanco izquierdo. Atacar desde ambos flancos simultáneamente bajo un intenso fuego de mortero causó numerosas bajas. A las 05:00 horas se hizo evidente que el objetivo estaba demasiado fuertemente defendido para que una unidad de comando ligeramente armada pudiera capturarlo solo, por lo que se retiró el No. 47. La isla finalmente fue capturada por una brigada de infantería canadiense con apoyo de artillería y blindados. [19]
Después de su fallido asalto, el número 47 fue trasladado de regreso a Bergen op Zoom el 16 de enero y luego de regreso a la isla Walcheren el 17 de enero. Donde asumieron las funciones de guarnición del Comando No. 41 el 18 de enero. Mientras estaban en Walcheren recibieron alrededor de 100 refuerzos que llevaron al No. 47 casi a su máxima capacidad. El 12 de marzo, el No. 47 se trasladó a North Beveland para relevar al Comando No. 4, que se completó el 16 de marzo. Al Comando No. 47 ahora se le asignó la tarea de entrenar al 3.er Batallón de Infantería del Ejército Real de los Países Bajos, formado por hombres en el área liberada de los Países Bajos. El Comando No. 47 todavía estaba aquí cuando terminó la guerra en Europa el 8 de mayo. [20]
El 20 de agosto, el Comando No. 47 se convirtió en el primer Comando de la Marina Real en tener una tropa del Ejército. Ningún otro Comando tenía tal mezcla de personal del Ejército y de la Marina Real. El 31 de agosto se trasladaron a Oer-Erkenschwick , donde se les encargó la gestión de los desplazados . El 2 de noviembre, el Comando No. 47 se trasladó a Warburg y se les informó que pronto regresarían al Reino Unido. Saliendo de Alemania el 27 de noviembre, llegaron a Haywards Heath el 28 de noviembre, donde permanecieron hasta su disolución el 31 de enero de 1946. [21]
El Comando No. 47 (Royal Marine), junto con todos los comandos del ejército, se disolvieron después de la Segunda Guerra Mundial y los Royal Marines asumieron el papel de comando. [22] Sin embargo, el actual Regimiento de Paracaidistas , el Servicio Aéreo Especial y el Servicio de Embarcaciones Especiales pueden rastrear sus orígenes hasta los Comandos. [23] [24] [25]
El 5 de noviembre de 2019, 1 Assault Group Royal Marines (1 AGRM) pasó a llamarse 47 Commando (Raiding Group) Royal Marines , reviviendo el nombre del Comando original. [26]
Los siguientes honores de batalla fueron otorgados a los comandos británicos durante la Segunda Guerra Mundial. [8]
Notas
Bibliografía