El Comando No. 3 era una unidad de Comando del tamaño de un batallón levantada por el ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial . Formada en julio de 1940 a partir de voluntarios para servicios especiales, fue la primera unidad de este tipo en llevar el título de "Comando". Poco después, la unidad participó en una incursión en gran medida infructuosa en la isla del Canal de Guernsey , ocupada por los alemanes .
En 1941 participaron en incursiones exitosas en las islas Lofoten y Vaagso , en Noruega, antes de participar en la costosa incursión de Dieppe en agosto de 1942, donde la unidad tuvo la tarea de destruir una batería de artillería costera alemana en el flanco oriental de la principal. desembarcos, aunque debido a un encuentro casual en el Canal de la Mancha con un convoy alemán, una gran mayoría de la unidad no logró llegar a tierra.
A principios de 1943, la unidad fue enviada a Gibraltar antes de trasladarse al norte de África en abril, desde donde participó en la invasión aliada de Sicilia y en operaciones en Italia antes de ser retirada a Gran Bretaña para prepararse para la Operación Overlord . El día D desembarcaron el 6 de junio de 1944 como parte de la 1.ª Brigada de Servicios Especiales encargada de unirse con la 6.ª División Aerotransportada en el flanco oriental de Sword antes de ser retirados. Posteriormente participaron en el contraataque aliado durante la Ofensiva de las Ardenas a principios de 1945 antes de participar en el avance hacia Alemania como parte de la Operación Saqueo .
Tras el final de la guerra, el Comando No. 3 llevó a cabo tareas de ocupación en Alemania antes de su disolución el 4 de enero de 1946.
Formado en Plymouth a finales de junio de 1940 tras la evacuación de Dunkerque , bajo el mando del teniente coronel John Durnford-Slater , el Comando No. 3 fue la primera unidad británica en utilizar el título de "Comando". [2] [3] [Nota 1] El 5 de julio de 1940 se habían levantado por completo [4] y poco más de una semana después llevaron a cabo una de las primeras incursiones de comandos de la guerra. Esta incursión, conocida como Operación Embajador , que había sido organizada apresuradamente a instancias del primer ministro británico, Winston Churchill , tenía como objetivo una incursión de sondeo en la isla de Guernsey , ocupada por los alemanes . [5] [6] Como resultado de una serie de contratiempos y una planificación apresurada, la redada resultó infructuosa. [6] [7]
En octubre de 1940, como parte de una reorganización de las formaciones de Comando, la unidad se fusionó con el Comando No. 8 (Guardias) en un único batallón de servicios especiales conocido como el 4.º Batallón de Servicios Especiales, bajo el mando del teniente coronel Robert Laycock . [8] Como parte de esta organización, el nombre de la unidad se cambió a Compañía de Servicios Especiales 'A'. [9] A finales de 1940, los batallones de servicios especiales se reorganizaron en un cuartel general y dos comandos y el nombre de la unidad volvió a ser Comando No. 3. En enero de 1941, los batallones de servicios especiales se disolvieron, los comandos se desvincularon y volvieron a convertirse en unidades del tamaño de un batallón completo. [10] [11]
En marzo de 1941, 250 oficiales y hombres del Comando No. 3 participaron en la primera incursión del Comando a gran escala, que se lanzó en cuatro puertos de las islas Lofoten en Noruega. [12] La incursión, denominada Operación Claymore , resultó ser un éxito considerable, lo que resultó en la captura de varias ruedas de la máquina codificadora alemana Enigma que ayudó a los aliados a decodificar el tráfico de radio alemán más adelante en la guerra, así como el destrucción de una cantidad considerable de petróleo y petróleo y la captura de varios cientos de alemanes. [13]
El 27 de diciembre de 1941, los comandos llevaron a cabo otra incursión en Noruega, esta vez en el puerto de Vaagso ( Nor : Vågsøy ) y la isla de Maaloy ( Måløy ) conocida como Operación Tiro con Arco . [14] Bajo el mando operativo general del brigadier Joseph (Charles) Haydon, quien dirigió la operación desde el HMS Kenia , las tropas números 5 y 6 al mando del mayor Jack Churchill aterrizaron en Maaloy mientras Durnford-Slater lideraba las tropas números 1, 2, 3 y 4. a tierra en Vaagso. Además de las tropas del Comando No. 3, había dos tropas del Comando No. 2 actuando como reserva flotante. [15] [Nota 2]
Tras un breve bombardeo naval, las tropas de Maaloy lograron asegurar la isla; [14] sin embargo, las cuatro tropas en Vaagso experimentaron una resistencia considerable por parte de la guarnición alemana y su ataque por la calle principal se detuvo brevemente antes de que Durnford-Slater le indicara a Haydon que le entregara la reserva flotante y que la Tropa No. 6 bajo el mando de Peter Young fuera transportada. frente a Maaloy. [dieciséis]
En lo alto se produjo una considerable batalla aérea, mientras que en el fondeadero la fuerza naval continuaba bombardeando la costa y atacando a los barcos alemanes en el puerto. [17] En la costa, los combates en las calles continuaron durante varias horas y, a medida que los comandos avanzaban, los equipos de inteligencia de la calle principal registraron los edificios en busca de documentos valiosos antes de que los equipos de demolición colocaran explosivos y los destruyeran. [18] Finalmente, a las 13:45 se dio la orden de retirada a los Comandos. [19] Retirándose por las tropas por la carretera, regresaron a la lancha de desembarco y a las 14:45 habían reembarcado, llevándose consigo a varios prisioneros alemanes y voluntarios noruegos. [14] [20]
Las pérdidas totales de los comandos fueron 19 muertos y 57 heridos, [14] la mayoría de los cuales procedían del Comando No. 3, mientras que 120 alemanes murieron y otros 98 fueron capturados. [21] [Nota 3]
En agosto de 1942, el Comando No. 3 participó en la desafortunada Operación Jubileo , una incursión exploratoria en Dieppe , Francia . El plan preveía un asalto frontal al puerto por parte de la 2.ª División canadiense . Sin embargo, antes de que esto sucediera, las tropas de los Comandos No. 3 y 4 desembarcarían en las playas de los flancos este y oeste y neutralizarían dos baterías de artillería alemanas que cubrían el fondeadero principal. [22] Al Comando No. 3 se le asignó la tarea de atacar la Batería Goebbels, aterrizando en el flanco este, bajo el mando de Durnford-Slater. [23] La batería estaba ubicada cerca de Berneval-le-Grand, aproximadamente a media milla del mar con escarpados acantilados frente a ella. Se decidió que el Comando No. 3 aterrizaría en dos playas al este y al oeste de la batería, desde donde se elevaban barrancos hacia la batería y que proporcionarían ocultamiento mientras los Comandos se acercaban a la batería. [24]
Mientras el convoy de lanchas de desembarco y otros buques transportaban a los comandos a través del Canal de la Mancha; sin embargo, tuvieron un encuentro casual con un petrolero alemán escoltado por varios arrastreros armados que procedieron a dispararles. En la confusión que siguió, varias lanchas de desembarco resultaron dañadas y se vieron obligadas a regresar, mientras que otras fueron reportadas como desaparecidas y se cree que se hundieron. [25] [Nota 4] Como resultado, se tomó la decisión de abandonar el ataque. [26]
Sin embargo, sin que sus comandantes ni entre sí lo supieran, y habiendo perdido las comunicaciones, las siete lanchas de desembarco que habían sido reportadas como desaparecidas se dirigieron a las playas asignadas, decididas a continuar con el ataque. [27] Al final, dos grupos desembarcaron, un grupo compuesto por seis embarcaciones que transportaban aproximadamente 120 hombres al mando del Capitán RL Willis aterrizó en la playa frente a Le Petit Berneval, al este de la batería (Amarillo I), mientras que el otro, compuesto por solo un La nave de 20 hombres de la Tropa No. 6 al mando del Mayor Peter Young aterrizó hacia el oeste en Yellow II. [27]
De los 120 hombres que desembarcaron en Amarillo I, 37 murieron, 81 fueron capturados, la mayoría después de haber sido heridos, y sólo uno logró evadir la captura y regresar a Gran Bretaña. [28] Entre los que murieron se encontraba el teniente Edward Loustalot , un guardabosques del ejército de los Estados Unidos, que fue el primer soldado estadounidense asesinado en el teatro de operaciones europeo. [29] [30] [Nota 5] Sin embargo, al grupo más pequeño, bajo el mando de Young, le fue mejor y logró avanzar a 200 yardas (180 m) de la batería; sin embargo, debido a la falta de números, no pudieron lanzar un asalto. en la batería y en su lugar procedió a acosar a los artilleros durante varias horas y distraerlos de su propósito de disparar contra el fondeadero antes de que se vieran obligados a retirarse. [31] Lograron, aunque brevemente, desviar los cañones de su tarea de disparar contra los barcos frente a la costa. [28] La retirada del Mayor Young se realizó con tanta prisa y bajo un fuego tan intenso, que no tuvo tiempo de abordar la lancha motora (ML346, comandada por el teniente AD Fear DSC RNVR) en la que regresó a casa; fue remolcado parte del camino, en el agua, aferrándose a una cuerda atada a la popa del barco.
Después de la redada de Dieppe, siguió un largo período de calma para el Comando No. 3 durante el cual estuvieron basados alrededor de Weymouth y se recuperaron con una incorporación de 120 ex policías que se habían ofrecido como voluntarios para el servicio con los Comandos y acababan de completar su entrenamiento en el Commando Depot en Achnacarry en Escocia. [32] En enero de 1943, sin embargo, la unidad recibió órdenes de trasladarse a Gibraltar , donde fueron estacionadas como medida de precaución en caso de que Alemania decidiera invadir España. [33] [34] Mientras estaba allí, el oficial al mando, John Durnford-Slater, llevó a cabo un reconocimiento de objetivos potenciales en España desde el aire y envió oficiales de permiso a través de la frontera para recopilar información de inteligencia. [35]
En abril de 1943, la unidad fue trasladada al norte de África, aterrizando en Argel [34] antes de trasladarse más tarde a Alejandría , donde comenzaron a prepararse para las operaciones como parte de la Operación Husky , la invasión aliada de Sicilia. [36] El 10 de julio de 1943, al aterrizar delante de la fuerza principal cerca de Cassibile , unas pocas millas al sur de Siracusa en la costa siciliana, la mitad del Comando No. 3—Nos. Las tropas 4, 5 y 6, bajo el mando de Durnford-Slater, llevaron a cabo un ataque nocturno contra una batería de artillería italiana sin sufrir una sola baja. [37] [38] Mientras tanto, las tropas números 1, 2 y 3 bajo el mando de Peter Young, llevaron a cabo un desembarco en Scoglio Imbiancato, una playa cerca de Fontane Bianche , que no tuvo oposición, pero una serie de retrasos en la navegación significó que desembarcaran. más tarde de lo previsto. Sin embargo, las dos fuerzas lograron unirse antes de capturar la ciudad de Cassibile esa misma noche. [39]
El 13 de julio, los Comandos se embarcaron una vez más en el Príncipe Alberto [39] con la tarea de desembarcar en la Bahía de Agnone, detrás de las líneas enemigas y capturar el puente Ponte dei Malati y mantenerlo intacto hasta la 50.a División , que formó la vanguardia del avance del Octavo Ejército británico , al mando del general Bernard Montgomery , podría relevarlos. [40] Fue descrita como "la empresa más peligrosa de su carrera". [39]
El aterrizaje se realizó en dos oleadas debido a la escasez de lanchas de desembarco. [41] La primera ola golpeó la playa cerca de Agnone Bagni , a unas 7 millas (11 km) del puente, a las 22:00 horas y recibió fuego de los defensores italianos casi de inmediato. Bajo el liderazgo de Durnford-Slater, Young y el teniente George Herbert, todos oficiales de combate experimentados, los comandos finalmente lograron abrirse camino fuera de la playa y avanzar hacia el interior. Unas horas más tarde llegó la segunda oleada, también bajo fuego, y a pesar de que una de las ocho lanchas de desembarco encalló en unas rocas, la mayoría de los hombres también pudieron salir de la playa. [42]
Los comandos estuvieron involucrados en una serie de escaramuzas menores mientras avanzaban hacia el puente; sin embargo, a las 03:00 [43] del 14 de julio, los elementos de cabeza llegaron al extremo noreste del puente, donde Durnford-Slater detuvo a los hombres para reorganizarse antes de lanzar el asalto. [44] Poco después comenzó el asalto, con la Tropa No. 4 a la cabeza. En diez minutos, los fortines habían sido despejados y el Comando No. 3 había tomado el control del puente. [45]
Con una fuerza que siguió creciendo hasta que hubo alrededor de 350 hombres alrededor del puente, se retiraron las cargas que se habían colocado en el puente [46] y el Comando No. 3 se instaló para defender el puente mientras esperaban que llegara la 50.a División. . En el transcurso de las siguientes horas fueron sometidos a fuego de mortero y bombardeos desde un tanque Panzer IV . [Nota 6] Finalmente, a medida que las bajas aumentaron y sus refuerzos se retrasaron, los comandos se vieron obligados a abandonar la posición; sin embargo, habían evitado que el puente volara y finalmente fue recapturado cuando el Octavo Ejército llegó poco tiempo después. La unidad, sin embargo, sufrió mucho por el éxito, sufriendo 30 muertos, 66 heridos y 59 desaparecidos o capturados. [47] Posteriormente, el puente pasó a llamarse Puente de Comando No. 3 en su honor. [47]
Al final de la campaña de Sicilia, Durnford-Slater asumió el mando de un elemento del tamaño de una brigada formado por los Comandos No. 3 y No. 40 (Royal Marine) y el Escuadrón de Incursión Especial y, como resultado, Peter Young asumió el mando de la unidad. . [48] [Nota 7] Después de esto, a finales de agosto de 1943, después de recibir reemplazos del Comando No. 12 [49] que estaba en proceso de ser disuelto, la unidad llevó a cabo una serie de operaciones de reconocimiento a través del Estrecho en preparación para la invasión de Italia . [50]
El 8 de septiembre, dos tropas del Comando No. 3 participaron en un desembarco al amanecer en Porto San Venere (ahora Vibo Marina en Calabria ) como parte de la invasión principal, ayudando a despejar el muelle. El resto de la unidad llegó poco después y luego se dirigieron a Vibo Valentia , donde esperaron nuevas órdenes. [51] El 19 de septiembre, el Comando No. 3 recibió órdenes de dirigirse a Bari junto con el resto de la brigada de Durnford-Slater. Al llegar allí el 30 de septiembre, dos días después, 180 hombres del Comando No. 3, organizados en cuatro tropas al mando del capitán Arthur Komrower, [Nota 8] se embarcaron desde Manfredonia como parte de la fuerza de ataque encargada de capturar el puerto de Termoli . [52]
El destacamento del Comando No. 3 desembarcó en la primera oleada, asegurando una cabeza de puente a través de la cual el resto de la fuerza procedió a avanzar. A las 08:00 horas del 3 de octubre, Termoli había sido capturado; sin embargo, un contraataque de la 16.ª División Panzer continuó hasta las primeras horas del 6 de octubre, [53] durante el cual el Comando No. 3 defendió una posición avanzada expuesta en lo que Durnford-Slater describió como "probablemente su mejor actuación de la guerra". [54] Poco después recibieron órdenes de regresar al Reino Unido con el fin de preparar la invasión de Normandía . [55]
Después de regresar de Italia, el Comando No. 3 pasó a formar parte de la 1.ª Brigada de Servicios Especiales , comandada por el brigadier The Lord Lovat . [56] Marcó el final de la independencia de la unidad, ya que desde entonces eran parte de una organización más grande, [57] y el papel de los Comandos había evolucionado desde incursiones a pequeña escala y operaciones de precisión, hasta operaciones a mayor escala en las que Se utilizaron principalmente como unidades de asalto de infantería altamente entrenadas. [58] [59]
El Día D, a la 1.ª Brigada de Servicios Especiales se le encomendó la tarea de conectarse con la 6.ª División Aerotransportada en el flanco oriental de Sword y asegurar el terreno elevado cerca de La Plein. [57] El Comando No. 3 aterrizó en La Breche, al oeste de Ouistreham a las 09:05 [60] llegando a tierra en la segunda ola. Se enfrentaron antes de llegar a la playa, y tres de las lanchas de desembarco en las que viajaban los comandos fueron alcanzadas por proyectiles de alta velocidad. Las bajas fueron numerosas, y la Tropa No. 6 sufrió al menos 20 heridos, pero al final fueron menos de lo esperado. [61]
A pesar de que una de las lanchas de desembarco encalló en una playa falsa, la mayoría de la unidad cruzó la playa y alcanzó el punto de formación a unas 1000 yardas (910 m) tierra adentro. [62] Aparte de los hombres de la Tropa No. 6 que habían resultado heridos en su lancha de desembarco, el oficial al mando, Peter Young, descubrió que su mando estaba prácticamente intacto. Sin embargo, no pudo comenzar el avance de inmediato ya que la estrecha ruta por la que debían marchar fue bloqueada por el Comando No. 6 . Como resultado, fueron retenidos en el punto de formación durante un tiempo, donde fueron sometidos a más fuego de mortero alemán. [63]
Posteriormente, el Comando No. 3 reanudó el avance, pasando por las posiciones del Comando No. 45 (Royal Marine) en Collevile y marchando por la carretera hacia Saint-Aubin-d'Arquenay donde se encontraron nuevamente con el Comando No. 6. Desde allí avanzaron rápidamente hasta el puente que cruzaba el río Orne , donde se unieron a las tropas aerotransportadas y planeadoras que se habían apoderado del puente a primeras horas de la mañana. [64] Al cruzar el puente, que todavía estaba bajo fuego de francotiradores enemigos, Peter Young hizo contacto con el cuartel general aerotransportado y le dijeron que llevara la unidad a Le Bas de Ranville en lugar de avanzar hacia Cabourg . Al separar la Tropa No. 3 para capturar Amfreville y Le Plein, el resto del Comando No. 3 tomó posiciones según lo ordenado, pero fue relevado poco después y pudo reunirse con la Tropa No. 3, encargada de mantener el terreno elevado alrededor de Le Plein. [64]
El 7 de junio, una fuerza combinada de las tropas 4 y 5 bajo el mando del segundo al mando, el mayor John Pooley, llevó a cabo un ataque a la batería de Merville cerca de la costa, donde todavía había disparos en las playas del desembarco. [65] La batería había sido tomada el día anterior por una fuerza del 9º Batallón de Paracaidistas , pero había sido reocupada más tarde por los alemanes [66] y estaba fuertemente defendida por morteros y minas terrestres. Acercándose desde el sur, la Tropa No. 4 avanzó a través del campo abierto antes de tomar posición detrás de los setos a 300 yardas de la batería y desde donde abrió fuego de cobertura para la Tropa No. 5 que se acercó desde el este con bayonetas caladas. [67]
Después de una tenaz defensa, en la que murieron varios comandos, incluido Pooley, tomaron la batería, pero poco después fueron contraatacados por fuerzas alemanas apoyadas por artillería autopropulsada. [68] Las bajas durante este ataque fueron altas y finalmente los comandos se vieron obligados a retirarse a La Plein. [68]
Después de esto, la unidad se involucró en operaciones en gran medida defensivas mientras la 1.ª Brigada de Servicios Especiales se atrincheraba. [69] Sin embargo, mantuvieron la presión sobre los alemanes llevando a cabo patrullas ofensivas, incursiones a pequeña escala y francotiradores. [70] A mediados de julio se intentó una fuga de la cabeza de playa y la 1.ª Brigada de Servicios Especiales avanzó a través de Le Bois de Bavent , una gran zona boscosa, cuando los alemanes comenzaron a retirarse. [71] El Comando No. 3 estuvo involucrado en este avance, moviéndose a Varaville donde alcanzaron a la retaguardia alemana y procedieron a despejar la aldea. El avance continuó durante el mes siguiente y el 19 de agosto se les ordenó apoderarse del terreno elevado al norte de Dozule . Atacando de noche, la brigada avanzó con el Comando No. 3 liderando el cuerpo principal detrás de la vanguardia y pudo infiltrarse en las posiciones alemanas antes de que las secciones de vanguardia chocaran contra las unidades del cuartel general alemán. [72]
Durante los siguientes cinco días, la brigada avanzó 40 millas (64 km) más antes de que finalmente se detuviera el 26 de agosto de 1944. [72] El 7 de septiembre, el Comando No. 3, junto con el resto de la 1.a Brigada de Servicios Especiales , fueron retirados de la línea y devueltos al Reino Unido para prepararse para ser redesplegados al Lejano Oriente para operaciones contra los japoneses. [73] Habían estado en acción continuamente durante 83 días. [73] Poco después de esto, el oficial al mando del Comando No. 3, Peter Young, fue ascendido a coronel y dejado para tomar el mando de la 3.ª Brigada del Comando en Birmania. Como resultado, Arthur Komrower tomó el mando del Comando No. 3. [73] [74]
A lo largo de 1944, se hicieron planes para enviar la brigada, que había pasado a llamarse 1.ª Brigada de Comando, al Lejano Oriente; sin embargo, el efecto de la Ofensiva Alemana de las Ardenas provocó su cancelación. [75] En enero de 1945, bajo el mando del brigadier Derek Mills-Roberts , el Comando No. 3 fue desplegado en Asten en el Mosa . [73] A finales de mes, la unidad tomó posiciones en Maeseyck y los días 24 y 25 de enero, con nieve cayendo sobre las calles y un intenso bombardeo de artillería alemana sobre la ciudad, participaron en un asalto a Linne . [76] El asalto solo tuvo un éxito parcial y debido a la destrucción de los puentes que cruzaban el congelado canal de Montforterbeek, los aliados no pudieron traer armaduras para apoyar al Comando No. 3 que se había movido a pie a través del hielo. Cuando los alemanes acercaron sus propios tanques, el avance se detuvo. [77]
Los comandos se vieron obligados a pasar la noche congelados al aire libre en una zanja. Al día siguiente, después de que los zapadores de los Ingenieros Reales lograron erigir un puente temporal a través del canal, varios tanques Churchill y Sherman del 8º de Húsares lograron cruzar y las tropas número 1 y 6 subieron a la cima y avanzaron a través. el terreno abierto y hacia el centro de la ciudad. [78]
Siguió un breve período de calma mientras la 1.ª Brigada de Comando se preparaba para reanudar las operaciones [78] y el 13 de febrero fueron relevados en Linne por el Comando de la Marina Real No. 46 y regresaron a Maasbrecht para descansar. [79] Sin embargo, el descanso no duró mucho, y más tarde ese mismo mes relevaron a los marines en Smakt y comenzaron a prepararse para la Operación Saqueo , el cruce del Rin . A las 22:00 horas del 23 de marzo de 1945, el Comando No. 3 cruzó el río en vehículos de desembarco Buffalo y comenzó a avanzar hacia Wesel , donde, el 25 de marzo, despejaron el centro de la ciudad y capturaron a un gran número de prisioneros alemanes. [80] [81]
Después de esto, la brigada continuó avanzando, atravesando Ruddenburg y Greven antes de llevar a cabo un ataque a Osnabruck, dirigido por el Comando No. 3, el 4 de abril de 1945. [82] Al día siguiente, cruzaron el río Weser en botes de asalto y al mando de Al amparo de la oscuridad, llevó a cabo una maniobra de flanqueo contra los alemanes que ocupaban la ciudad de Leese. Mientras otros elementos de la brigada atacaban desde el este, el Comando No. 3, ahora bajo el mando de Peter Bartholomew [83] después de que Komrower fuera destinado al Depósito de Entrenamiento de Comandos, llevó a cabo una operación de seguimiento hacia el norte. [84] La operación fue un ataque a una fábrica que había estado produciendo cohetes V-2 y después de que el Comando No. 3 la capturó con el apoyo de varios tanques, una búsqueda encontró varias de estas armas, junto con alrededor de 100 científicos que habían estado trabajando en la fábrica. [85]
El avance continuó durante todo el mes y el 29 de abril, el Comando No. 3 cruzó el Elba y llevó a cabo un ataque contra Lauenberg. [86] El Comando No. 6 lideró el asalto, con el Cuartel General de la Brigada y el Comando No. 3 siguiéndolos poco después y se establecieron en el terreno elevado, antes de realizar operaciones de limpieza en el propio Lauenberg. [87] A finales de mes, toda la oposición alemana en el área había cesado y marcó el final de las operaciones ofensivas del Comando No. 3. [87] El 7 de mayo, cuando los alemanes se rindieron, el Comando No. 3 se estableció firmemente en Lübeck , donde comenzaron la siguiente fase de su historia de servicio como tropas de ocupación. [88]
Después de asumir tareas de ocupación en Alemania después de la guerra, el Comando No. 3 finalmente se disolvió el 4 de enero de 1946 mientras se encontraba en la Estación Victoria . [89] Durante el curso de su servicio operativo, los miembros de la unidad recibieron las siguientes condecoraciones: 6 Órdenes de Servicio Distinguido, 23 Cruces Militares , 33 Medallas Militares , 6 Medallas de Conducta Distinguida , 18 Menciones en Despachos y 1 Medalla George . Un miembro de la unidad también fue nombrado miembro de la Orden del Imperio Británico . [90] [91]
Las unidades de comando pasaron por una serie de estructuras organizativas a medida que se perfeccionó el concepto y sus funciones se volvieron más claras a lo largo de la guerra. Tras su formación, el Comando No. 3 tenía una plantilla de 535 personas de todos los rangos organizadas en diez tropas, cada una con 50 hombres debajo de una tropa del cuartel general. [9] A finales de 1940, las unidades de Comando se fusionaron en una brigada de servicios especiales que estaba formada por cinco batallones de servicios especiales, cada uno de los cuales estaba formado por dos elementos del tamaño de una compañía. A finales de año, esto volvió a cambiar cuando los batallones se organizaron alrededor de un cuartel general y dos comandos. [10] La organización del batallón de servicios especiales se suspendió en marzo de 1941, y el establecimiento de la unidad se fijó en 470 de todos los rangos, con una tropa del cuartel general de 80 oficiales y hombres y seis tropas de tres oficiales y otros 62 rangos. [10] [92]
Los siguientes honores de batalla fueron otorgados a los comandos británicos durante la Segunda Guerra Mundial. [93]
Notas a pie de página
Citas