La Ruta Estatal 206 de Nueva York ( NY 206 ) es una carretera estatal de 120,01 km (74,57 millas) de longitud en la franja sur de Nueva York en los Estados Unidos. Atraviesa algunas regiones poco pobladas a lo largo de la frontera sur del estado, desde el centro de Nueva York hasta las montañas Catskills . Comienza cerca de una intersección concurrida con la Interestatal 81 (I-81) en Whitney Point y corre hacia el este desde allí a través de Greene . El término oriental se encuentra en un cruce con NY 17 (futura I-86 ) en Roscoe en el condado de Sullivan. Es una de las rutas de tres dígitos más largas de Nueva York, y la única larga que no está asociada con una ruta de dos dígitos o una antigua Ruta de EE. UU . Sin embargo, debido a su ubicación, tiene poco tráfico, aunque durante gran parte de su longitud sigue la ruta de una vía principal del siglo XIX, la Catskill Turnpike . Es principalmente un desvío alrededor de Binghamton .
La NY 206 se asignó como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , pero solo desde Bainbridge hasta Downsville . La NY 206 se extendió hacia el oeste hasta Whitney Point a principios de la década de 1940; otra extensión a fines de la década de 1970 trasladó el término oriental de la ruta a Roscoe. Antes de convertirse en la NY 206, el segmento Whitney Point– Greene alguna vez fue la Ruta Estatal 219 de Nueva York y la Ruta Estatal 383 de Nueva York , mientras que la parte de Coventry a Bainbridge anteriormente fue la Ruta Estatal 218 de Nueva York .
La NY 206 comienza en una intersección con la NY 26 y la NY 79 en la orilla del río Tioughnioga en Whitney Point . Una carretera de dos carriles conocida como Main Street, NY 206 corre paralela a la NY 79 a medida que avanza hacia el este, saliendo de Whitney Point hacia la ciudad de Triangle . La NY 206 ingresa a la aldea de Triangle, donde se encuentra con un cruce con la County Route 133 (CR 133, llamada South Street) y CR 137 (North Street). Al este de Triangle, la carretera cruza la línea del condado de Chenango y ingresa a la aldea de Barnes Corners. [3]
A través de la ciudad de Greene , NY 206 sigue siendo una carretera rural de dos carriles, llegando a la aldea de Genegantslet en el cruce con CR 2. NY 206 gira al sureste en Genegantslet y entra en el pueblo de Greene , donde se convierte en Genesee Street en un cruce con NY 12 y NY 41. Al convertirse en concurrente con NY 41, la ruta corre al sureste a través del centro de Greene, cruzando el río Chenango y cambia de nombre a Washington Street. En el cruce con CR 32 , NY 206 y NY 41 giran al noreste de regreso a la ciudad de Greene, y pronto se establecen en una alineación hacia el este fuera del pueblo. [3]
La NY 206 y la NY 41 ingresan a la ciudad de Coventry , donde alcanzan el extremo norte de la NY 235 en la aldea de Coventry. Continuando hacia el este a través de la ciudad, las rutas cruzan un cruce con la CR 27, donde la NY 41 gira hacia el sureste. La NY 206 continúa hacia el este a través de Coventry, cruzando hacia la ciudad de Bainbridge . En el cruce con la CR 17, la ruta comienza una progresión lenta hacia el sureste, ingresando al pueblo de Bainbridge . Conocida como East Main Street, la NY 206 corre hacia el sureste a través del pueblo, cruzando un cruce con la NY 7 (South Main Street). [3]
La NY 206 cruza el río Susquehanna y llega a un cruce con la Interestatal 88 (salida 8). Después de la I-88, la ruta gira hacia el sur, paralela a la interestatal hasta la intersección con East Keech Road, donde vuelve a una progresión hacia el sureste a través de la ciudad de Bainbridge. Justo después de una intersección con Butts Road, la NY 206 cruza la línea del condado de Delaware , paralela a la NY 8. Al llegar a la aldea de Masonville , la NY 8 se encuentra con la NY 206. La NY 206 continúa hacia el este fuera de la aldea, doblando hacia el sureste y pasando el BOCES del condado de Delaware. En el cruce con CR 27, la NY 206 gira hacia el noreste, serpenteando hacia la ciudad de Walton . [3]
La NY 206 serpentea hacia el sureste hasta el pueblo de Walton y llega a un cruce con la NY 10 (Prospect Avenue). La NY 206 y la NY 10 se vuelven concurrentes a lo largo de Delaware Street en Walton, hasta el extremo este, donde la NY 10 continúa hacia el este mientras que la NY 206 gira hacia el sur en Bridge Street y cruza la rama oeste del río Delaware . Al girar hacia el sureste a lo largo de Stockton Avenue, la NY 206 sale del pueblo y continúa como una carretera de dos carriles hasta la ciudad de Colchester . A 10 millas (16 km) del cruce con la NY 10, la NY 30 ingresa a la aldea de Downsville , donde se encuentra con la NY 30. [3]
La NY 206 y la NY 30 recorren la rama este del río Delaware y salen de Downsville hacia el parque Catskill . Las rutas recorren la costa sur del embalse de Pepacton hasta que la NY 206 gira al sureste en Cat Hollow Road. En este punto, la ruta pasa a estar bajo el control del condado de Delaware y obtiene la designación de CR 7. La NY 206 y la CR 7 recorren Cat Hollow Road, una carretera de dos carriles que atraviesa los densos bosques del parque Catskill. Al girar hacia el sur, la NY 206 llega a una intersección con Beaverkill Road, donde gira al suroeste. Después de cruzar Beaver Kill , la NY 206 cruza al condado de Sullivan , donde pasa de CR 7 a CR 91. [3] El cruce con Gavette Road en el lado norte de Beaver Kill es la ubicación de la aldea ficticia de Agloe , una trampa de derechos de autor en varios mapas de carreteras. [4] [5]
Al sur de Beaver Kill, la NY 206 y la CR 91 reciben el nombre de Rockland Road, ya que recorren el suroeste de la ciudad de Rockland . La CR 91 termina en un cruce con la CR 179A (antigua ruta 17) en la aldea de Roscoe . La NY 206 gira al sureste a través de Roscoe a lo largo de la CR 179A hasta un cruce con rampas de la NY 17 (la Quickway), que marca el término este de la NY 206. [3]
El tramo de la NY 206 al oeste de Bainbridge alguna vez fue parte de la autopista de peaje Catskill. La carretera se mantuvo como la parte oriental de la autopista de peaje Susquehannah and Bath , que iba desde Bainbridge hasta Bath .
La NY 206 fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 a la parte de su trazado moderno entre la NY 7 en Bainbridge y la NY 30 en Downsville . Al mismo tiempo, la parte de la moderna NY 206 al oeste de Bainbridge fue designada como NY 219 desde Whitney Point hasta Greene , parte de la NY 41 desde Greene hasta Coventryville y NY 218 desde Coventryville hasta Bainbridge. [2] Cuando la US Route 219 se extendió hasta Nueva York alrededor de 1935 , la NY 219 fue renumerada como NY 383 para eliminar la duplicación numérica con la nueva US Highway. [6] [7] A principios de la década de 1940, la NY 206 se extendió al oeste hasta Whitney Point, reemplazando tanto a la NY 218 como a la NY 383. [8] [9] La extensión se revirtió parcialmente el 1 de enero de 1949, ya que la ruta se redujo a Greene; [10] sin embargo, la NY 206 se volvió a extender a Whitney Point a mediados de la década de 1950. [11] [12] Otra adición el 1 de julio de 1977, trasladó el extremo este de la NY 206 desde Downsville al sur hasta la NY 17 en Roscoe . [13]
El 19 de junio de 2007, una inundación repentina a lo largo del río Beaverkill y algunos afluentes cercanos a lo largo de la NY 206 cerca del extremo este de la carretera se cobró varias vidas. [14] [15] Varias secciones de la carretera fueron arrasadas y una porción de 8 millas (13 km) de la NY 206 fue cerrada. [16] La carretera volvió a abrirse al tráfico el 16 de noviembre de 2007. [17]
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