Volubilis , un importante asentamiento de la época romana en Marruecos y uno de sus primeros centros urbanos, se encuentra cerca del sitio de la actual ciudad de Meknes. La ciudad actual y su nombre, sin embargo, tienen su origen en una tribu bereber llamada Miknasa que se asentó en esta región alrededor del siglo X. [8] Un grupo de pequeñas aldeas Miknasa no fortificadas conocidas como miknāsat al-zaytūn se establecieron aquí en el siglo X. [9] Los almorávides fundaron una fortaleza o asentamiento fortificado justo al sur de estos pueblos después de conquistar la zona en el siglo XI. [9] Originalmente llamado Tagrart o Taqrart, este asentamiento almorávide formó el inicio de lo que hoy es la antigua medina de Meknes. [10] : 176 La Mezquita Nejjarine, a menudo considerada la mezquita más antigua de la ciudad, se remonta al período almorávide y puede haber servido como mezquita central del asentamiento almorávide. [10] : 177, 212–213 Se cree que la mezquita que se convirtió en la actual Gran Mezquita de Meknes fue construida por primera vez por los almorávides en el siglo XII. [11] [12]
La fortaleza resistió el avance militar de los almohades , que destruyeron la ciudad tras un largo asedio en el siglo XII. [13] [9] Sin embargo, a principios del siglo XIII, el califa almohade Muhammad al-Nasir (gobernó entre 1199 y 1213) reconstruyó la ciudad y sus fortificaciones, así como su Gran Mezquita. [13] [9] [14] La ciudad disfrutó de relativa prosperidad en este período, antes de ser conquistada nuevamente por la nueva dinastía Marinid en 1244. [9] La primera kasbah (ciudadela o distrito del gobernador) de Meknes fue creada posteriormente por el sultán Abu Yusuf Ya'qub en 1276 EC, el mismo año en que se construyó la ciudadela de Fez el-Jdid en la cercana Fez , la nueva capital. [15] [9] Durante este período, Meknes fue frecuentemente la residencia de los príncipes meriníes (a menudo nombrados allí como gobernadores) y especialmente de los visires . [14] [16] : 55 La Mezquita de la Kasbah (la posterior Mezquita de Lalla Aouda ) también fue fundada y construida por primera vez en 1276. [15] [17] Los Meriníes también llevaron a cabo importantes restauraciones de la Gran Mezquita en el siglo XIV. siglo y construyó las principales madrasas de la ciudad cerca de él. Esta última incluía la madraza Bou Inania (construida en 1336) y otras dos madrazas, la madraza al-Qadi y la madraza Shuhud , todas construidas por el sultán Abu el-Hassan . [14]
Sin embargo, después del final de los períodos Marinid y Wattasid , Meknes sufrió abandono cuando la nueva dinastía Saadí (siglo XVI y principios del XVII) centró su atención en su capital en Marrakech y descuidó las antiguas ciudades del norte de Marruecos. [dieciséis]
No fue hasta la dinastía alauita en la segunda mitad del siglo XVII que Meknes recibió una atención renovada. Bajo Moulay Rashid (gobernó entre 1666 y 1672), el primer sultán alauita que unió Marruecos bajo su gobierno, Fez volvió a ser la capital y su hermano, Moulay Isma'il ibn Sharif , gobernó Meknes. [16] [18] Tras la muerte de Rashid en 1672, Moulay Isma'il se convirtió en sultán y eligió Meknes como su nueva capital. Además de su posible apego a la ciudad como gobernador, varias razones pueden haber favorecido esta elección. [16] : 129 Uno puede haber sido el hecho de que Ismail tuvo que luchar duramente para reconquistar Fez y Marrakech de manos de su sobrino rival (Ahmad al-Mahriz, hijo de Moulay Rashid) durante los primeros años de su reinado, lo que puede haberle dado se muestra escéptico respecto de ambas ciudades como posibles centros de poder. [16] [18] : 467–468 Además, Moulay Rashid había guarnecido gran parte de Fez con sus propios contingentes de Tafilalt y el este de Marruecos mientras Moulay Isma'il estaba formando su propia guardia real personal compuesta por esclavos negros ( 'abid ) de África subsahariana , y es posible que haya habido preocupación de que no todos estos contingentes pudieran acuartelarse simultáneamente en Fez. Los ulemas (eruditos religiosos) de Fez también desaprobaban particularmente sus costumbres, incluido el uso de esclavos (muchos de los cuales eran de origen musulmán), y mantuvieron relaciones tensas con él durante todo su reinado. [19] [16] [20] La elección de Meknes lo sacó de la influencia de las élites tradicionales y le permitió construir una nueva base desde la cual esperaba ejercer el poder absoluto. [19] La amenaza de ataques otomanos desde el este (desde Argelia ) y la creciente inseguridad en el centro de Marruecos debido a las migraciones tribales desde las regiones del Atlas y el Sahara también pueden haber persuadido a Ismail de que Meknes, situada más al oeste, era más defendible que Fez. [19] : 234 [16] : 129, 138
Cualesquiera que sean las razones, Ismail hizo de Meknes el centro de Marruecos en su época y se embarcó en la construcción de una nueva ciudad-palacio monumental en el lado sur de la ciudad vieja. Su construcción continuó durante los 55 años de su reinado, comenzando inmediatamente después de su ascenso al trono en 1672. [20] [14] [21] [22] Las estructuras existentes que databan de la kasbah medieval anterior de la ciudad fueron demolidas para dar paso ; El nombre de la gran plaza pública situada hoy frente a la Kasbah, el-Hedim (o Place el-Hedim), significa "los escombros" y proviene de las masas de escombros y escombros que se amontonaron aquí durante la demolición. [23] [15] [14] El trabajo lo realizaban trabajadores asalariados, así como contingentes de esclavos, particularmente prisioneros de guerra cristianos . [14] Las estimaciones sobre el número total de trabajadores implicados oscilan entre 25.000 y 55.000. [20] [14] Sin embargo, las historias que se cuentan con frecuencia sobre las decenas de miles de esclavos cristianos utilizados para trabajar y las grandes mazmorras subterráneas donde fueron mantenidos son algo exageradas y se originan en los relatos de los embajadores europeos que visitaron la corte de Isma'il ( a menudo para negociar la liberación de prisioneros de sus países). [24] En realidad, el número de esclavos cristianos probablemente se acercaba a unos pocos miles como máximo y las cámaras popularmente llamadas "prisiones" eran en realidad salas de almacenamiento de cereales y suministros. [24] : 106 [9] : 267
También fue durante el reinado de Moulay Ismail cuando los habitantes judíos de la ciudad fueron trasladados a un nuevo Mellah o distrito judío al oeste, cerca de la Kasbah, no muy diferente del Mellah de Fez o el de Marrakech. [19] : 234 Mellah estaba situada entre la antigua medina, al oeste de la plaza el-Hedim, y el barrio más periférico de Madinat al-Riyad al-Anbari. Tanto Mellah como Madinat ar-Riyad formaban parte de una ampliación urbana ordenada por Isma'il en el ángulo occidental entre la ciudad vieja y la Kasbah. [25] : 54 Moulay Isma'il también llevó a cabo obras en toda la ciudad vieja. Refortificó las murallas y construyó nuevas puertas monumentales de la ciudad, como Bab Berda'in y Bab Khemis . [26] [16] También construyó varias otras kasbahs o fuertes de guarnición en toda la ciudad para albergar a sus tropas 'abid y ayudar a proteger (y controlar) el resto de la ciudad, como la Kasbah Hadrash y la Kasbah Tizimi. [16] : 142 Llevó a cabo renovaciones en la Gran Mezquita y en la cercana Madrasa al-Qadi (que dedica a los estudiantes del Tafilalt ), [11] [14] y fundó la Mezquita Zitouna. [16] Khnata bent Bakkar , una de sus esposas que fue visir (ministra) bajo su mando (y brevemente se convirtió en gobernante de facto de Marruecos en 1728 después de su muerte), fue responsable de fundar la Mezquita Bab Berda'in , terminada en 1709. [27] [28] [29] [10]
Vista de la puerta Bab Berda'in y el minarete de la mezquita Bab Barda'in (fotografía de 1881)
Una de las últimas construcciones antes de su muerte, llevada a cabo entre 1721 y 1725, fue el Heri al-Mansur, un palacio en el extremo sur de la kasbah que incluía grandes establos. [20] La puerta monumental conocida como Bab al-Mansur al-'Alj, que domina la plaza al-Hedim, no fue terminada hasta 1732 por su hijo Moulay Abdallah . [13] Su hijo y breve sucesor, Moulay Ahmad ad-Dhahabi , llevó a cabo modificaciones en el mausoleo de su padre durante sus dos breves reinados (en 1727-28 y 1728-29) y él mismo fue enterrado aquí en 1729. [14]
Período alauita posterior (siglos XVIII-XX)
Sin embargo, tras la muerte de Moulay Isma'il, la situación política en Marruecos degeneró en una relativa anarquía mientras sus hijos competían por el poder. Meknes perdió su condición de capital y sufrió daños en el terremoto de 1755 . [20] La ciudad quedó abandonada y muchas partes de la enorme kasbah imperial cayeron en mal estado. El sitio recibió sólo atención real ocasional en los siglos siguientes. El sultán Muhammad ibn Abdallah , que gobernó entre 1757 y 1790, construyó varios proyectos en la ciudad. Añadió el Palacio Dar al-Bayda en el jardín Agdal al sureste del complejo principal del palacio, que más tarde se convirtió en una academia militar real . [20] Construyó la mezquita Er-Roua en la parte sur de la Kasbah de Moulay Isma'il, que se convirtió en la mezquita más grande de Meknes. [30] [26] : 391 También renovó y añadió una qubba sobre la tumba de Sidi Mohammed ben Aissa (justo fuera de las murallas de la ciudad) y construyó los actuales minaretes de la Gran Mezquita y la Mezquita Nejjarine en la ciudad vieja. [11] [16] Dar al-Kebira, sin embargo, fue abandonado y progresivamente transformado en un barrio residencial donde los habitantes construyeron sus casas dentro y entre las antiguas estructuras palaciegas de la época de Isma'il. [24] A principios del siglo XIX, el sultán Moulay Abd ar-Rahman añadió una estructura de logia frente a Bab al-Mansur que sirvió como lugar de reunión para ceremonias y el tribunal del gobernador, aunque esta estructura fue eliminada más tarde. [14]
Historia reciente (siglos XX-XXI)
Una calle principal de la Ville Nouvelle (ciudad nueva)Ayuntamiento de Meknes, construido entre 1934 y 1950 según un diseño de 1933 del arquitecto Gaston Goupil
Después de la instalación del dominio colonial francés en Marruecos en 1912, la administración francesa creó una nueva ciudad ( Ville Nouvelle ) en una meseta cercana al otro lado del valle en el lado noreste de la ciudad vieja. La capital de Marruecos se trasladó de Fez a Rabat , marginando aún más a ciudades como Meknes (que está cerca de Fez). Se mantuvieron algunas autoridades y funcionarios musulmanes tradicionales, pero Meknes se reorganizó bajo un nuevo régimen municipal y militar francés. [16] Esto también condujo a una mayor influencia de las ciudades sobre el campo circundante y a una creciente urbanización. La ciudad se convirtió en un centro de transporte para personas y mercancías que viajaban de este a oeste o de norte a sur por todo el país, además de albergar extensos cuarteles militares. La población de Meknes creció de 25.000 a principios de siglo a más de 140.000 a mediados del siglo XX. [16] : 191–192 Algunas calles de la ciudad vieja se ampliaron para dar cabida a una mayor circulación, pero la mayor parte del nuevo desarrollo tuvo lugar en la Ville Nouvelle . Las nuevas autoridades francesas se interesaron por la conservación de los monumentos históricos de la ciudad vieja; las madrasas, por ejemplo, fueron restauradas en 1922. [16] : 199 Durante este período, Meknes también se convirtió en un centro de agricultura y vinicultura , liderado principalmente por colonos franceses que se apropiaron de grandes cantidades de tierra cercana. [9] [16]
No obstante, Meknes, como otras ciudades, también albergó resistencia a la autoridad francesa. En 1937, estalló una revuelta particularmente grave y violenta tras los intentos de desviar el río local para beneficiar a la población de colonos franceses durante una época de escasez de alimentos para la población nativa marroquí. En la ciudad se produjo una violenta represión de las protestas que se saldó con 13 muertos y más heridos. [16] [31] [32] : 63 Tras la independencia de Marruecos en 1956, los cambios que comenzaron o se aceleraron bajo el dominio francés continuaron su curso. La migración rural a gran escala aumentó la población de la ciudad e intensificó el proceso de urbanización (como en el resto del país). Las industrias se desarrollaron alrededor del perímetro de la ciudad, pero al mismo tiempo las antiguas élites y familias burguesas se trasladaron a las ciudades costeras como Casablanca y Rabat. [dieciséis]
Estos cambios también contribuyeron al relativo abandono de la ciudad vieja. Según el informe de ICOMOS Patrimonio en Riesgo de 2000, la ciudad histórica de Meknes contiene sistemas de drenaje insuficientes y, como resultado, sufre inundaciones y fugas en ciertas áreas. [33] Aun así, en los últimos años se han llevado a cabo algunos esfuerzos de conservación y restauración, motivados en parte por los ingresos del turismo. [16] : 222 A partir de 2023, se planearon o estaban en marcha una serie de importantes proyectos de restauración, liderados por ADER-Fès ( Agence pour la Dédensification et la Réhabilitation de la Médina de Fès ), una agencia cuasi gubernamental con sede en Fez. Los proyectos incluyen propuestas de restauración de las murallas históricas de la ciudad, de Heri es-Swani y de la madraza Bou Inania, junto con otras mejoras en el estacionamiento y la infraestructura turística. [34]
Geografía
Meknes está situada en una posición estratégica en el corazón de Marruecos . Al sur y sureste se encuentran los ricos bosques de cedros y las montañas del Medio Atlas con las ciudades de Ifrane y Azrou ; y más al sur se encuentran los ricos oasis de Tafilalt . Al oeste se encuentran las dos áreas metropolitanas más grandes de Marruecos: Casablanca y Rabat . Al norte se encuentra el norte montañoso de Marruecos con las ciudades de Tánger y Tetuán . Oujda y Fez se encuentran al este de Meknes.
Clima
Meknes tiene un clima mediterráneo de verano caluroso ( clasificación climática de Köppen Csa ) con influencias continentales. Su clima es similar al de algunas ciudades del interior del sur de Portugal (como Beja o Évora ) y algunas zonas del sur de España. Las temperaturas cambian de días frescos en invierno a días calurosos en los meses de verano, de junio a septiembre. Las temperaturas de la tarde generalmente aumentan entre 10 y 14 °C por encima de las mínimas la mayoría de los días. Las máximas invernales suelen alcanzar sólo 15,5 °C (59,9 °F) entre diciembre y enero, mientras que las temperaturas nocturnas promedian 5 °C (41 °F). La nieve es rara.
Distritos - Quartiers (en francés)
Prefectura
Meknes es la sede de la prefectura de Meknès, que consta de 6 municipios (incluida la ciudad de Meknes) y 15 comunas rurales. [40]
Monumentos históricos y lugares emblemáticos.
Vista aérea de la parte norte de la antigua medina de Meknes, cerca de Bab Berda'in
Los principales monumentos históricos de la ciudad se concentran en la medina (ciudad antigua) y en la enorme antigua Kasbah de Moulay Ismail, al sur. Los monumentos más notables se enumeran a continuación.
Plaza el-Hedim
Multitudes reunidas en la plaza el-Hedim al final del día
A menudo comparada con la plaza Jemaa el-Fna de Marrakech , la plaza el-Hedim (Place el-Hedim) es una gran plaza en el extremo sur de la ciudad vieja, ante las puertas principales del antiguo complejo del palacio real de Moulay Isma'il. El nombre de la plaza, el-Hedim, significa "los escombros/escombros" y hace referencia a las demoliciones que Moulay Isma'il llevó a cabo aquí durante la construcción de sus palacios. Dejó este espacio abierto como plaza pública para separar su palacio del resto de la ciudad. [23] [15] Desde entonces, la plaza se ha convertido en el foco de diversas actividades, incluidos animadores nocturnos como narradores, acróbatas y músicos. [41]
Mezquitas y madrasas
Gran Mezquita de Meknes : la mezquita más importante de la ciudad antigua y una de las más antiguas, ocupa unos 3.500 metros cuadrados y fue fundada en el siglo XII por los almorávides , aunque ha sido renovada varias veces desde entonces. [14]
Madrasa Bou Inania : La madrasa (escuela de estudios superiores en ciencias islámicas) más famosa de la ciudad fue fundada por elsultán mariní Abu al-Hasan en 1335-36, pero ahora lleva el nombre de su hijo Abu Inan (quien puede haberla restaurado más tarde). [14] Abierto a los turistas hoy en día, es uno de los edificios más ricamente decorados de la ciudad. [16] [14] [24]
Mezquita Nejjarine : A menudo conocida por ser la más antigua de la ciudad, esta mezquita también se remonta al período almorávide, aunque ha sido modificada varias veces. [10] : 212-213
Mezquita Lalla Aouda : La mezquita principal de la antigua kasbah de la ciudad y de los palacios de Moulay Isma'il , fue fundada por primera vez en la era Marinid pero completamente reconstruida por Moulay Isma'il entre 1672 y 1678. [15] Su prominente minarete es visible desde la contigua plaza Lalla Aouda (Plaza Lalla Awda).
Mezquita Bab Berda'in : La mezquita, situada cerca de la puerta norte de la medina (Bab Berda'in) se completó en 1709 [10] por orden de la primera ministra de Marruecos, Khnata Bent Bakkar . [27] [28] [29] La mezquita fue el lugar de una tragedia en 2010 cuando su histórico minarete se derrumbó, matando a 41 personas. Desde entonces, la mezquita ha sido reparada y su minarete reconstruido. [42] [43] [41]
Mezquita Ar-Roua : La mezquita más grande de Meknes, fue construida por el sultán Muhammad ibn Abdallah entre 1757 y 1790. Está situada cerca del palacio Heri al-Mansur en la parte sur de la Kasbah de Moulay Isma'il. [26] [24] [16]
Mezquita Zitouna : una gran mezquita fundada por el sultán Moulay Isma'il alrededor de 1687. [16] : 244
Zawiya de Sidi Mohammed Ben Aissa : También conocido como Mausoleo de Sheikh al-Kamel. [44] Un importante mausoleo y complejo religioso ( zawiya ) justo fuera de las murallas de la ciudad hacia el noroeste, que originalmente data de finales del siglo XVIII pero fue restaurado más tarde. [8] [16] : 65 Mohamed ben 'Aissa , fundador de Aissawiya , una importante hermandad sufí en Marruecos, está enterrado aquí. Se le considera el santo patrón de Meknes, y su moussem (festival) anual es uno de los más intensos y fue históricamente conocido por sus exhibiciones de automutilación. [45] [41]
Zawiya de Sidi Kaddour el-Alami : Mezquita y complejo religioso ricamente decorado que rinde homenaje a la tumba de Sidi Kaddour el-Alami , un famoso poeta marroquí que murió en 1850. [16] : 179
Bab Mansur al-'Alj : la puerta de entrada más famosa de la ciudad (también conocida como Bab Mansour o Bab el-Mansur), esta puerta da al extremo sur de la Place el-Hedim y actuó como la gran entrada ceremonial a la Kasbah de Moulay. Ismail . Se inició en los últimos años del reinado de Moulay Isma'il y se terminó en 1732 por su hijo Moulay Abdallah . [13] [14] Su nombre proviene del arquitecto y diseñador de la puerta, Mansour al-'Alj (el "Apóstata Victorioso"), un ex esclavo cristiano que se convirtió al Islam. [26] [14] [46] Destaca por su tamaño y su rica decoración que consiste en motivos darj-wa-ktaf tallados en ladrillo, llenos de coloridos zellij ( mosaicos ) y rematados por una larga y elaborada inscripción árabe pintada. en azulejo. [14]
Bab Jama' an-Nouar : Otra puerta ornamentada situada junto a Bab Mansur; También llamado Bab al-Nuwwar en algunas fuentes. [8] [21]
Bab ad-Dar al-Kebira : La monumental puerta de entrada al palacio Dar al-Kebira, que data de 1679-1680. [47]
Bab el-Khemis : Monumental puerta occidental de la ciudad, cerca de la antigua Mellah , que data de 1687 bajo el reinado de Moulay Ismail y ricamente decorada con motivos y zellij similares a Bab al-Mansur. [47] : 55
Bab al-Barda'in : La monumental puerta norte de la ciudad, también construida por Moulay Isma'il y ricamente decorada. [10] [14]
Mapa de la Kasbah de Moulay Ismail en relación con la medina (ciudad antigua), con sus principales zonas indicadas
El complejo palaciego o "ciudad imperial" del sultán Moulay Isma'il se construyó durante todo su reinado de 55 años, de 1672 a 1727 (con algunos elementos terminados o remodelados poco después). Ocupa el lugar de la antigua kasbah (ciudadela) medieval de la ciudad y se extiende sobre un área aproximadamente cuatro veces más grande que la propia ciudad antigua. Estaba compuesto por varios palacios autónomos junto con amplios jardines, edificios religiosos y otras comodidades. El complejo también destacaba por su impresionante infraestructura, que incluía un sistema de abastecimiento de agua con un sistema hidráulico de pozos, norias (mecanismo de extracción de agua accionado por rueda), canales y tuberías subterráneas que distribuían el agua a los numerosos edificios de la ciudad real. También contenía numerosos graneros monumentales y almacenes subterráneos que almacenaban suministros que supuestamente podrían sustentar la ciudad durante un asedio de diez años. A continuación se muestra una lista de algunas de sus principales zonas y monumentos. [26] [23] [25] [14] [13] [20]
Place Lalla Aouda : Una gran plaza abierta que se encuentra detrás (al sureste de) Bab al-Mansur, que sirvió como antiguo mechouar del palacio. Precede al antiguo palacio Dar al-Kebira y da acceso a la mezquita Lalla Aouda . [15]
Dar el-Kebira : El palacio más antiguo de la kasbah, terminado en 1679 y compuesto por múltiples palacios. Su nombre significa "la Gran Casa". Era la residencia privada del sultán y su familia, conectada directamente con la mezquita Lalla Aouda y el posterior mausoleo real. El palacio quedó en ruinas después de la muerte de Moulay Isma'il (y después del terremoto de Lisboa de 1755) y desde entonces se ha convertido en un barrio residencial donde la gente común construyó sus casas entre los restos de los enormes muros del palacio de Isma'il, aún visibles en varios lugares. [24]
Mausoleo de Moulay Isma'il : El mausoleo real y complejo funerario de Moulay Isma'il y algunos de sus familiares y sucesores. Fue construido bajo su reinado, pero Ahmad ad-Dhahabi lo modificó significativamente entre 1727 y 1729. Al complejo funerario se accedía originalmente desde dar al-Kebira hacia el norte, pero hoy en día se accede a él por una puerta del siglo XX hacia el sur. Todavía hoy se considera un sitio religioso y también está abierto a los turistas. Se compone de patios relativamente austeros que conducen a un patio interior ricamente decorado , que a su vez da acceso a la cámara de la tumba del sultán. [14] [24]
Qubbat al-Khayyatin y la prisión de Qara : El Qubbat al-Khayyatin es una cámara de audiencias independiente o sala del trono donde Moulay Isma'il alguna vez recibió a embajadores extranjeros. Bajo tierra, justo al lado, se encuentra un gran espacio abovedado subterráneo conocido como Prisión de Qara o Habs Qara. Aunque frecuentemente se describe como una prisión para esclavos cristianos, los estudiosos coinciden en que en realidad era una zona de almacenamiento y un granero, una de las muchas estructuras de este tipo en toda la ciudad real. [24] [14] [13]
Dar al-Makhzen : Este vasto recinto amurallado, mucho más grande y más racionalmente organizado que Dar el-Kebira, contenía extensos jardines y dos palacios principales más en la época de Moulay Isma'il, algunos de los cuales han sido restaurados o adaptados para el uso actual como una de las residencias reales del Rey de Marruecos . El recinto, generalmente conocido como Dar al-Makhzen (no confundir con los palacios reales del mismo nombre en Fez y otros lugares), estaba dividido en dos secciones. La sección occidental estaba ocupada principalmente por los jardines Bahrawiya, pero también contenía un palacio largo y estrecho en su extremo norte conocido como Dar al-Madrasa ("Casa de la Escuela"), muy probablemente otro palacio privado del sultán. La sección oriental, a la que todavía se accede a través de una ornamentada puerta real en su perímetro oriental (al norte de Heri es-Swani), estaba ocupada en su mayor parte por el Qasr al-Muhannasha ("Palacio del Laberinto"). Este palacio constaba de aproximadamente ocho grandes patios o recintos ajardinados y actuaba como palacio de recepción y palacio administrativo. [20] [23] [13]
Heri as-Swani y el Sahrij (Cuenca de Agdal) : El Sahrij o Cuenca de Agdal es una enorme cuenca de agua o lago artificial al sur de Dar al-Makhzen, que originalmente formaba parte del sistema de suministro de agua de la ciudad real. Mide 148,75 por 319 metros y tiene, en promedio, 1,2 metros de profundidad. [14] Junto a él, en su lado este, hay una enorme estructura compuesta de dos partes: la "Casa de las Diez Norias" o Dar al-Ma ("Casa del Agua") y el Heri as-Swani (también escrito como Heri es-Souani). El primero de ellos es un edificio monumental con pasillos abovedados y cámaras abovedadas que contenían una serie de mecanismos hidráulicos accionados por ruedas ( norias ) que extraían agua de la capa freática subterránea a la superficie, después de lo cual era entregada al Sahrij o redistribuida a la ciudad. La segunda parte, el Heri as-Swani, está adosada al lado sur de este edificio y se compone de 22 hileras de arcos monumentales que alguna vez sostuvieron un techo abovedado (que desde entonces se derrumbó). Aunque frecuentemente se la identifica erróneamente como los "establos reales" del palacio, esta estructura fue, una vez más, un enorme granero y almacén. Originalmente, el grano era entregado al edificio por mulas que subían a una terraza y dejaban caer el grano directamente en los agujeros perforados sobre cada cámara abovedada. [14] [23] [20] [50]
Heri al-Mansur : Una de las últimas construcciones del reinado de Moulay Isma'il, construida entre 1721 y 1725, su nombre significa "Granero/silo de la Victoria", pero también era conocido como Dar al-Mansur [22] o Qasr al -Mansur [51] (“Palacio de la Victoria”). Está situado en el extremo sur del perímetro de la Kasbah y consta de un enorme edificio que parece haber servido como palacio, fortaleza y almacén. El sótano estaba ocupado por almacenes, mientras que en la planta superior se encontraban las salas de recepción del palacio con vistas a los alrededores. Junto a él se encontraban los Establos Reales de Moulay Isma'il (a menudo identificados erróneamente hoy en día con los Heri as-Swani), que tenían fama de ser uno de los elementos más impresionantes de la ciudad palaciega. Consistía en establos para caballos protegidos bajo dos arcadas paralelas (filas de arcos) que se extendían a lo largo de 1200 metros a cada lado de un canal de agua que abastecía de agua a los caballos. Lamentablemente, los establos no se han conservado y hoy en día quedan muy pocos restos de ellos. [20] [23] [24] [26] : 396
Plaza Lalla Aouda
Pasaje abovedado en las ruinas del palacio del barrio de Dar el-Kebira
La sinagoga del rabino Meir Toledano todavía se encuentra en Meknes. Según la tradición, fue construido por primera vez en el siglo XIII y reconstruido por la familia Toledano en 1646. [52]
La sinagoga Etz Hayeem en Meknes también es una sinagoga histórica. [53]
Museos
Museo Dar Jamaï : el museo más conocido de Meknes, que alberga una serie de artefactos y objetos de arte de la ciudad y otras regiones de Marruecos. Está ubicado en un palacio de finales del siglo XIX con jardines y habitaciones ornamentadas construido en 1882 por Mokhtar ben Larbi Jamai, quien sirvió como Gran Visir bajo el sultán Moulay Hassan (gobernó entre 1873 y 1894). [54] [41] Su familia también construyó el Palacio Jamai en Fez.
Musée de Meknès (Museo de Meknes) : un pequeño museo ubicado en una estructura justo al noreste de Bab al-Mansur, que exhibe artefactos de todo Marruecos. [41]
Una calle de mercado tradicional en el centro de la medina (ciudad vieja)
Meknes es un centro económico de Marruecos con diversos productos de tres sectores (agricultura, industria y servicios), lo que hace que la ciudad sea económicamente competitiva y atractiva para la inversión.
Competitividad
Un informe del Banco Mundial de diciembre de 2015 clasificó a Meknes como una de las tres ciudades más competitivas de África . [55] Dos de esas tres ciudades africanas competitivas son marroquíes: Meknes y Tánger .
Agricultura
Meknes es considerada la capital de la agricultura en Marruecos. Y la llanura de Saïss es una de las llanuras más fértiles y ricas de Marruecos y Meknes es el centro de esta llanura. [56]
Esta imagen muestra la estructura geográfica de la llanura de Saïss alrededor del área de Meknes en Marruecos.
Cada año Meknes celebra la Exposición Internacional de Agricultura de Marruecos (en francés: Salon International de l'Agriculture au Maroc) desde abril de 2006. Esta feria agrícola tiene una superficie de más de 250.000 metros cuadrados, con la participación de más de 60 países y más de 1.200 expositores. [57]
Se sabe que las tierras alrededor del área de Meknes son fértiles y productivas. La elevación, la fertilidad y el agua dulce de esas tierras favorecen el cultivo de frutas y hortalizas, entre las que destacan: melocotones, nectarinas, ciruelas pasas, manzanas, patatas, cebollas y ajos. Meknes también es conocida por sus aceitunas y aceite de oliva. La cría de ganado, especialmente ovino y vacuno, está muy extendida. Meknes cuenta con grandes unidades industriales para la producción de leche y lácteos que satisfacen la mayoría de las necesidades de la región.
Industria
La industria en Meknes es de tipo ligero, la mayor parte está relacionada con el procesamiento de alimentos, especialmente en la comuna de Mejjat, y la industria química y paraquímica en otras zonas industriales como la zona industrial y agroindustrial de Agropolis. A esto se suma la fabricación textil y metálica, que son industrias antiguas de la ciudad. El año 2016 marca una nueva era de la industria en la ciudad de Meknes; incluye empresas de producción de cables eléctricos, sistemas integrados y piezas de automóviles. [ cita necesaria ]
Compañías mayores
Servicios
Muchos de los productos de servicios en Meknes están relacionados con el turismo debido a los atractivos del casco antiguo de la ciudad (la medina ).
Transporte
Estación de tren de Meknes Ville
Camino
La ubicación geográfica de la ciudad de Meknes la convierte en uno de los centros de transporte más importantes de Marruecos. Se accede a la ciudad a través de la autovía A2 con dos salidas, una al este de la ciudad y otra al oeste.
La Gare Routière (estación de autobuses interurbanos) de la ciudad se encuentra al oeste de la medina, junto con la estación principal de grand taxis (taxis interurbanos). Una estación más nueva para autobuses operados por CTM se encuentra cerca de la estación principal de trenes. [58]
Carril
Dos estaciones de tren están ubicadas en el nuevo distrito de la ciudad (en francés: Ville Nouvelle) de Meknes, con trenes cada hora hacia el este, oeste y norte de Marruecos. Uno es más grande que el otro y tiene un propósito diferente. Operado por ONCF, la siguiente tabla enumera los destinos a los que se puede llegar a través de las estaciones de tren de Meknes (ida y vuelta):
Como se mencionó anteriormente, la ciudad de Meknes tiene dos estaciones de tren, y sus nombres son: Estación de tren de Meknes (en francés: Gare de Meknès) y Estación de tren de Meknes Amir Abdul Qadir (en francés: Gare de Meknès Amir Abdelkader). Todos los trenes citados en el cuadro anterior paran en la antigua estación; y excepto la primera fila de la tabla, todos los trenes restantes paran en esta última estación.
Aire
El aeropuerto más cercano es el aeropuerto de Fez-Saïss ( IATA : FEZ , OACI : GMFF ) al que solo se puede acceder por transporte por carretera.
De lo contrario, se puede acceder cómodamente en tren al aeropuerto Mohammed V de Casablanca, con más vuelos y destinos internacionales.
También hay un aeropuerto militar en Meknes.
Transporte público
El transporte público en Meknes está gestionado por la comuna urbana y consta de:
Una gran red de autobuses que cubren toda el área de la prefectura , e incluso fuera de la prefectura como la línea 16 a El Hajeb .
Los taxis en la ciudad existen en dos tipos: taxis pequeños con 3 plazas Max que funcionan con sistema de tarifas; y taxis más grandes con 6 plazas Max que tienen una trayectoria predeterminada y precios fijos.
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Bibliografía
enlaces externos
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