El USS Marshall (DD-676) fue un destructor clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos .
Thomas Worth Marshall Jr. nació el 22 de diciembre de 1906 en Washington, DC. Asistió a la Academia Naval de los Estados Unidos a partir de 1926. Después de graduarse en 1930, el alférez Marshall sirvió en el acorazado USS Nevada y recibió entrenamiento de vuelo en Hampton Roads, Virginia y Naval. Estación aérea Pensacola , Florida . Posteriormente fue oficial a bordo de los cruceros USS Marblehead y USS Houston y del destructor USS John D. Ford . El teniente (grado junior) Marshall fue miembro del estado mayor del Comandante en Jefe de la Flota Asiática en 1934-1935.
Siguiendo instrucción en la Base de Submarinos, New London , Connecticut, Marshall sirvió en el submarino USS S-42 hasta 1937, cuando comenzó a trabajar en la Oficina de Comunicaciones Navales, en Washington, DC. El teniente Marshall se convirtió en oficial ejecutivo del destructor USS Jacob Jones. en 1939 y sirvió en él por el resto de su vida. Ascendido al rango de teniente comandante , efectivo a principios de 1942, murió en acción cuando Jacob Jones fue torpedeado por el U-578 y hundido frente a Cape May, Nueva Jersey, el 28 de febrero de 1942.
Marshall fue establecido por Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. , Kearny, Nueva Jersey , el 29 de abril de 1943; lanzado el 29 de agosto de 1943; patrocinado por la Sra. Thomas W. Marshall, madre del teniente comandante. marshall; y encargado el 16 de octubre de 1943.
La primera gran misión de Marshall se produjo mientras todavía estaba en su crucero de prueba frente a las Bermudas . A toda velocidad desde esa zona, se reunió en el Atlántico medio con Iowa , el 13 de diciembre de 1943, para escoltar al presidente Franklin D. Roosevelt de regreso de la Conferencia de los Tres Grandes en Teherán (del 28 de noviembre al 1 de diciembre).
El 6 de enero de 1944, Marshall partió de Nueva York hacia Pearl Harbor , llegando el día 28. Permaneció en Pearl Harbor, recibiendo capacitación adicional y brindando servicios de escolta a barcos dañados por la batalla que regresaban para reparaciones, hasta mediados de marzo. Luego, con el Grupo de Trabajo 58.2 (TG 58.2), zarpó hacia Majuro , llegando el día 20.
El Grupo de Trabajo de Portaaviones Rápidos (entonces TF 58 de la 5.ª Flota , más tarde TF 38 de la 3.ª Flota ), con Marshall tomando posición en la pantalla antisubmarina, partió de Majuro el 22 de marzo para realizar incursiones aéreas contra Palau , 30.º, y Woleai , 1 de abril. Marshall participó a continuación en los ataques del TF 58 contra instalaciones japonesas en Wakde y Hollandia en Nueva Guinea , del 21 al 27 de abril. El día 29, Truk recibió el mensaje aéreo de las fuerzas, mientras que el día 30 sus acorazados comenzaron el bombardeo de Ponape y sus cruceros bombardearon Satawan . En mayo, la fuerza avanzó contra las islas Wake y Marcus , y Marshall fue asignado para unirse a una operación antibuque al norte de esta última.
El mes siguiente, el grupo de trabajo fue llamado para apoyar operaciones anfibias en las Marianas . El día 17, la fuerza se dirigió hacia el oeste para interceptar una fuerza japonesa que se dirigía a las Marianas para apoyar a las tropas enemigas que luchaban en Saipan , Tinian , Guam , Rota y las islas Pagan . El día 19 comenzó la Batalla del Mar de Filipinas . En el transcurso de la batalla de dos días, la flota japonesa perdió tres portaaviones y 395 aviones de transporte (el 92 por ciento de su fuerza de aviones de transporte). A Marshall se le atribuyó la ayuda para derribar dos de esos aviones. Durante el siguiente mes y medio, Marshall continuó apoyando operaciones en las Marianas del sur, interrumpidas sólo por la participación en las huelgas contra Chichi Jima e Iwo Jima , el 4 de julio, y contra Palau, Ulithi y Yap , del 23 al 27 de julio.
Marshall regresó a Eniwetok a mediados de agosto para realizar reparaciones y mantenimiento del viaje, y partió nuevamente el día 23 para realizar operaciones en las Islas Palau. Como unidad de TF 38 (anteriormente 58), participó en las operaciones de Palau y Filipinas del 6 al 24 de septiembre. El 12 de septiembre, recogió a 44 supervivientes japoneses del Natori , hundido el 18 de agosto por el Hardhead .
Después de la reparación y el reabastecimiento en la recién ganada Ulithi, el grupo de trabajo de Marshall se puso en marcha el 6 de octubre para atacar Okinawa , 10.º, y Formosa , 12.º al 14.º. Luego se ordenó a Marshall que proporcionara cobertura antiaérea a Canberra durante los ataques aéreos contra las fortalezas enemigas en Filipinas. El día 22, se reincorporó a su grupo de trabajo en una búsqueda del enemigo en el mar de Sibuyán y el estrecho de Mindoro . El día 25, el Grupo de Trabajo avanzó hacia el norte, hacia Cabo Engaño , mientras Marshall se unía al TG 34.5 dirigiéndose al Estrecho de San Bernardino para interceptar unidades de la Flota Japonesa que se retiraban del Golfo de Leyte . En las primeras horas del día 26, Nowaki fue avistado y hundido por el grupo. Al regresar a la fuerza de portaaviones rápidos el día 31, Marshall continuó operando en Filipinas hasta finales de año.
El nuevo año, 1945, trajo nuevos ataques contra Filipinas y, con operaciones en el Mar de China Meridional , contra Formosa y la costa de China . El 10 de febrero, Marshall , con TG 58.2, zarpó hacia las islas de origen enemigo y los días 16 y 17 los aviones de transporte volaron contra Tokio . Luego, la fuerza aceleró hacia el sureste para apoyar los desembarcos en Iwo Jima , regresando al área de Honshū para nuevos ataques el día 25. El 1 de marzo, el grupo de trabajo estaba frente a Okinawa y comenzó ataques en preparación para esa campaña. El día 15, se dirigieron ataques contra Kyūshū . El día 19, Franklin recibió un impacto directo y Marshall se unió al rescate, se llevó a 212 miembros de su tripulación y, el día 20, escoltó el barco escora de regreso a Ulithi.
Durante la campaña de Okinawa, Marshall operó como piquete de radar avanzado para su grupo de trabajo y escoltó a los barcos dañados a un lugar seguro, del 8 de abril al 9 de mayo. El 9 de mayo partió hacia Ulithi, continuó hacia Leyte y finalmente San Francisco , llegando el 6 de julio para su revisión. Antes de su finalización, la guerra terminó y Marshall fue desactivado. Desarmado en diciembre, fue colocado en la Flota de Reserva en San Diego .
El 27 de abril de 1951, Marshall fue puesto nuevamente en servicio y el 22 de agosto se unió al TF 77 en el Mar de Japón , una vez más examinando portaaviones en combate, esta vez contra fuerzas comunistas en Corea . Durante esta gira por el Lejano Oriente , Marshall sirvió en la patrulla del Estrecho de Formosa y en la Fuerza de Bloqueo y Escolta de las Naciones Unidas frente a la costa este de Corea, así como en tareas de protección de portaaviones en el Mar Amarillo .
En marzo de 1952, el destructor regresó a San Diego para su revisión y el 4 de octubre zarpó de nuevo hacia el Lejano Oriente. Al llegar el 28 de octubre, inició una vez más una gira de combate por Corea como unidad de detección de portaaviones. A mediados de noviembre, fue destacada y, después de dos semanas de operaciones de cazador-asesino , se unió al TF 95 en el bombardeo de Wonsan el 10 de diciembre. El 7 de enero de 1953, navegó hacia el sur para unirse a la patrulla del Estrecho de Formosa. A mediados de febrero, Marshall se reincorporó a TF 77. Dos meses después, una vez completado su despliegue en el Pacífico occidental, se dirigió a casa y llegó a San Diego el 6 de mayo.
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Durante los siguientes 11 años, Marshall operó como una unidad de la Flota del Pacífico . Con puerto base en San Diego, fue desplegada regularmente con la Séptima Flota en el Pacífico occidental. Mientras estuvo con esa flota, operó principalmente con TF 77 y en 1960 fue una unidad de un grupo de ataque de portaaviones que permaneció en el Mar de China Meridional durante el levantamiento del comunista Pathet Lao en Laos .
El 1 de septiembre de 1964, Marshall cambió su puerto base a Tacoma, Washington. Allí relevó a Watts como buque escuela de Reserva Naval para el 13º Distrito Naval . El 21 de octubre de 1964, se inició un pequeño incendio en la subestructura cerca del extremo exterior del muelle de reparación 7 de Todd Pacific Shipyards . Alimentado por creosota y maderas empapadas de aceite, el fuego pronto envolvió el muelle de reparación 7 y se extendió rápidamente a la pared del ala este de Drydock No. 2, donde Marshall estaba en lo alto y seco, sometido a una revisión de $300,000. Las llamas se propagaron tan rápidamente que el capitán del destructor, el comandante JF Stanfil Jr., ordenó a sus 108 tripulantes que abandonaran el barco para unirse a los bomberos y trabajadores del astillero que luchaban contra el incendio.
Una vez completado su servicio activo, Marshall fue eliminada del Registro de Buques Navales el 19 de julio de 1969 y vendida para desguace en julio de 1970 a Zidell Explorations Co., Portland, Oregon por 80.596,66 dólares.
Marshall recibió ocho estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y cuatro por su servicio en la Guerra de Corea .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.