Maranhão ( Pronunciación portuguesa: [maɾɐˈɲɐ̃w] ⓘ ) es unestadodeBrasil. Situada en laregión noreste, tiene una población de aproximadamente 7 millones y una superficie de 332.000 km2(128.000 millas cuadradas). En el sentido de las agujas del reloj desde el norte, limita con elocéano Atlánticodurante 2.243 km y con los estados dePiauí,TocantinsyPará. La gente de Maranhão tiene un acento distintivo dentro del dialecto comúndel noreste de Brasil. Maranhão se describe en obras literarias como Canción del exilio deGonçalves DiasyCasa de PensãodeAluísio Azevedo.
Las dunas de Lençóis son un área importante de preservación ambiental. También es de interés la capital del estado de São Luís , designada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Otra importante área de conservación es el delta del río Parnaíba , entre los estados de Maranhão y Piauí, con sus lagunas , dunas desérticas y playas o islas desiertas, como la isla Caju, que alberga aves raras.
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La porción norte del estado es una llanura densamente boscosa atravesada por numerosos ríos, ocupada por la extensión oriental de los bosques húmedos tropicales de la Amazonia . Los bosques húmedos de Tocantins-Araguaia-Maranhão ocupan la parte noroeste del estado y se extienden desde el río Pindaré hacia el oeste hasta el vecino estado de Pará. La parte centro-norte y noreste del estado, que se extiende hacia el este hasta el norte de Piauí, alberga los bosques de Maranhão Babaçu , una ecorregión de bosque húmedo tropical dominada por la palma Babaçu . La palma Babaçu produce aceite comestible que se extrae comercialmente. [3]
La porción sur del estado pertenece a las terrazas inferiores del gran Altiplano brasileño , ocupadas por las sabanas del Cerrado . Varias escarpaduras de meseta , incluidas la Chapada das Mangabeiras , la Serra do Tiracambu y la Serra das Alpercatas, marcan el margen norte del estado y los contornos de los valles fluviales.
El clima es cálido y el año se divide en una estación seca y una húmeda. La humedad extrema caracteriza la temporada de lluvias. El calor, sin embargo, se ve muy modificado en la costa por los vientos alisios del sureste.
Todos los ríos del estado fluyen hacia el norte hasta el Atlántico y la mayoría tienen canales navegables. El río Gurupí forma el límite noroeste del estado, separando Maranhão del vecino Pará. El río Tocantins forma parte del límite suroeste del estado con el estado de Tocantins . El río Parnaíba forma el límite oriental de Maranhão, pero tiene un gran afluente, el Balsas, enteramente dentro del estado. Otros ríos del estado incluyen el Turiassu (o Turiaçu) que corre justo al este del Gurupi y desemboca en la Bahía de Turiassu; el Mearim , Pindaré y Grajaú , que desembocan en la Bahía de São Marcos ; y los Itapecuru y Munim que desembocan en la Bahía de São José . Al igual que el Amazonas, el Mearim tiene una pororoca o marea en su cauce inferior, lo que interfiere enormemente con la navegación.
La costa occidental tiene muchas pequeñas hendiduras, que suelen estar enmascaradas por islas o bajíos. Las más grandes son la Bahía de Turiassu, frente a la cual se encuentra la isla de São João , y las bahías contiguas de São Marcos y São José, entre las cuales se encuentra la isla grande de São Luís . Esta costa irregular alberga los manglares de Maranhão , los bosques de manglares más altos del mundo. La costa al este de la Bahía de São José es menos accidentada y se caracteriza por dunas de arena, incluidos los austeros campos de dunas del Parque Nacional Lençóis Maranhenses , así como bosques de restinga que se forman sobre dunas estabilizadas.
Chapada das Mangabeiras 804 m, a 10º 15' 45" S, 46º 00' 15" W.
La etimología de Maranhão es incierta; El nombre probablemente proviene de los colonos portugueses de Maranhão en Avis, en la provincia de Alentejo. La palabra se utilizó por primera vez para referirse al río Amazonas .
El primer europeo conocido en explorar Maranhão fue el explorador español Vicente Yáñez Pinzón en 1500 [ cita requerida ] , pero se le concedió a João de Barros en 1534 como capitanía hereditaria portuguesa . El primer asentamiento europeo, sin embargo, lo realizó una expedición comercial francesa al mando de Jacques Riffault, de Dieppe , [4] en 1594, quien perdió dos de sus tres barcos en las cercanías de la isla de São Luís , y dejó a una parte de sus hombres en esa isla cuando regresó a casa. Posteriormente, Daniel de La Touche, Señor de La Rividière fue enviado a informar sobre el lugar, y luego recibió el encargo de la corona francesa de fundar una colonia en la isla ( Francia Equinoccial ); esto se hizo en 1612. Los franceses fueron expulsados por los portugueses en 1615, y los holandeses ocuparon la isla de 1641 a 1644. En 1621 Ceará, Maranhão y Pará se unieron y llamaron "Estado do Maranhao", que se separó del capitanías del sur. Los jesuitas pronto comenzaron misiones indias muy exitosas , quienes fueron expulsados temporalmente como resultado de una guerra civil en 1684 por su oposición a la esclavitud de los indios. Posteriormente Ceará fue separada, pero el Estado de Maranhão permaneció separado hasta 1774, cuando volvió a estar sujeto a la administración colonial de Brasil.
A finales del siglo XVIII hubo una gran afluencia de pueblos esclavizados a la región, lo que correspondió al aumento del cultivo de algodón . Según el historiador Sven Beckert, las exportaciones de algodón de la región "se duplicaron entre 1770 y 1780, casi se duplicaron nuevamente en 1790 y casi se triplicaron una vez más en 1800". [5]
Maranhão no participó en la declaración de independencia de Brasil de 1822, pero al año siguiente los portugueses fueron expulsados por el marinero y libertador británico almirante Lord Cochrane y pasó a formar parte del Imperio de Brasil . Por este logro, Lord Cochrane se convirtió en primer marqués de Maranhão y gobernador de la provincia de Maranhão .
São Luís es la capital del estado brasileño que más se parece a una ciudad portuguesa. A principios del siglo XX, São Luís tenía alrededor de 30.000 habitantes y contenía varios conventos, institutos caritativos, el palacio episcopal, una hermosa iglesia carmelita y un seminario eclesiástico. El centro histórico de la ciudad fue declarado Patrimonio de la Humanidad en 1997.
Según el IBGE , en 2022 residían en el estado 6.776.699 personas. La densidad de población era de 20,6 hab/km 2 .
Urbanización : 68,1% (2004); Crecimiento demográfico : 1,5% (1991-2000); Viviendas : 1.442.500 (2005). [6]
El último censo de la PNAD (Investigación Nacional por Muestra de Domicilios) reveló las siguientes cifras: 4.499.018 personas pardas ( multirraciales ) (66,4%), 1.361.865 personas blancas (20,1%), 854.424 personas negras (12,6%), 54.682 personas amerindias (0,8% ), 6.541 asiáticos (0,1%). [7]
Según un estudio de ADN de 2005, la composición ancestral promedio de São Luís , la ciudad más grande de Maranhão, es 42% europea, 39% nativa americana y 19% africana. [8]
Religión en Maranhão (2010)
Según el censo brasileño de 2010, la mayor parte de la población (74,5%) es católica romana , otros grupos religiosos incluyen protestantes o evangélicos (17,2%), espiritistas (0,2%), ningunos 6,3% y personas de otras religiones (1,8). [10] [11]
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El portugués es el idioma nacional oficial y, por tanto, el idioma principal que se enseña en las escuelas. El inglés y el español son parte del plan de estudios oficial de la escuela secundaria .
Las instituciones educativas en Maranhão incluyen:
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Maranhão es uno de los estados más pobres de Brasil. [12] El estado tiene el 3,4% de la población brasileña y produce sólo el 1,3% del PIB brasileño .
El sector de servicios es el componente más importante del PIB con un 70%, seguido por el sector industrial con un 19,6%. La agricultura representa el 10,4% del PIB (2015). Maranhão es la cuarta economía más grande de la región Nordeste y la 17ª de Brasil. [ cita necesaria ]
Exportaciones de Maranhão: aluminio 50%, hierro 23,7%, soja 13,1% (2002). Participación de la economía brasileña: 0,9% (2004). [13]
Maranhão también es conocida como la tierra de las palmeras, ya que las diversas especies de este árbol constituyen su principal fuente de ingresos. El más importante de ellos, desde el punto de vista económico, es el babasú . La agroindustria , las industrias de transformación del aluminio y la alúmina , la industria de la celulosa , la producción de gas natural y las industrias alimentaria y maderera complementan la economía estatal. [ cita necesaria ]
El sector agrícola de Maranhão se destaca en la producción de arroz (quinta mayor producción arrocera del país y mayor en el Nordeste), yuca (segunda mayor superficie plantada en el Nordeste), soja , algodón (en ambos casos segunda mayor superficie plantada en el Nordeste), productor en el Nordeste), caña de azúcar , maíz y eucalipto . La agricultura se beneficia de la infraestructura de ferrocarriles ( Ferrovia Carajás y Ferrovia Norte-Sul) y de puertos (Itaqui y Ponta da Madeira ) y de la proximidad a los mercados europeo y americano. [14]
Maranhão tiene el segundo rebaño bovino del Nordeste y el 12º del país, con 7,6 millones de animales. [15]
El estado también produce gas natural en la cuenca de Parnaíba, con una producción de 8,4 millones de m 3 por día, utilizados en centrales térmicas . Maranhão es el sexto productor del país. Maranhão también cuenta con una central hidroeléctrica (Central Hidroeléctrica de Estreito), un parque eólico (en Lençóis Maranhenses ) y una central termoeléctrica ( Central Térmica de Suzano Maranhão ). [dieciséis]
El Puerto de Itaquí mueve anualmente millones de toneladas de carga, siendo un importante corredor logístico para el Centro-Oeste del país. Es el segundo puerto más profundo del mundo. Entre los principales productos movilizados en 2017 se encuentran soja (6.152.909 t), maíz (1.642.944 t), fertilizantes (1.536.697 t), cobre (836.062 t), carbón (636.254 t), arrabio (505.733 t) clinker + escoria (225.796 t ), manganeso (147.063 t), arroz (89.833 t), graneles líquidos importados (3.881.635 t), sosa cáustica (86.542 t), etanol y GLP (150.753 t), totalizando una facturación anual de 17.140.470 t. [17]
El puerto de Ponta da Madeira, perteneciente al Vale do Rio Doce, está destinado principalmente a la exportación de mineral de hierro traído desde la Serra dos Carajás , en Pará. Entre enero y noviembre de 2017 se transportaron 153.466 millones de toneladas y es el campeón nacional en movimiento de cargas. El Puerto Consorcio Alumar transportó 13.720 millones de toneladas entre enero y noviembre de 2017, principalmente alúmina. [18]
El Aeropuerto Internacional Marechal Cunha Machado se ubica a 13 kilómetros del centro de São Luís . Comenzó a atender vuelos internacionales en octubre de 2004. Tiene una superficie cubierta de 8.100 metros cuadrados (87.000 pies cuadrados) y una capacidad de un millón de pasajeros al año. [ cita necesaria ]
El Aeropuerto Renato Moreira es un aeropuerto nacional ubicado en Imperatriz . Infraero administra el aeropuerto desde el 3 de noviembre de 1980, un año antes de su inauguración oficial. La terminal de pasajeros fue modificada y ampliada en 1998, dándole nuevas áreas de llegada y salida, una sala principal ampliada y aire acondicionado en toda la terminal. [ cita necesaria ]
Las principales carreteras de Maranhão son la BR-010 , BR-135 , BR-316 , BR-222 y BR-226 . El estado tiene una infraestructura vial débil en la parte sur del estado y fue identificado, en 2022, como una de las peores redes viales del país. [19] [20]
Ferrovia Carajás
Ferrovia Norte-Sul
Ferrovia São Luís-Teresina
Los códigos de área telefónica (llamados DDD en Brasil) para Maranhão son 98 y 99. [21]
La bandera de Maranhão fue diseñada por el poeta Joaquim de Souza Andrade , y fue adoptada por decreto n. 6, del 21 de diciembre de 1889. [ cita necesaria ]
Las franjas de colores (roja, blanca y negra) simbolizan las diferentes etnias que componen la población, su mezcla y convivencia. La estrella blanca en la esquina superior izquierda simboliza el propio Maranhão y se supone que es Beta Scorpii , ya que la constelación de Escorpio también está representada en la bandera nacional de Brasil . La bandera tiene una proporción de 2:3. [ cita necesaria ]
Este artículo incorpora texto de la Enciclopedia Católica , una publicación que ahora es de dominio público.
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