São Luís ( portugués brasileño: [sɐ̃w luˈis] , San Luis ) es la capital y ciudad más grande del estado brasileño de Maranhão . La ciudad está ubicada en la Isla Upaon-açu (Isla Grande, en lengua tupí ) o Ilha de São Luís ( Isla de San Luis ), en la Bahía de São Marcos ( Bahía de San Marcos ), una extensión del Océano Atlántico que forma el estuario de Pindaré , Mearim , Itapecuru y otros ríos. Sus coordenadas son 2,53° sur, 44,30° oeste. São Luís tiene la segunda mayor extensión marítima dentro de los estados brasileños. Su extensión marítima es de 640 km (397 millas). La ciudad propiamente dicha tiene una población de unas 1.108.975 personas ( estimación del IBGE de 2020 ). El área metropolitana suma 1.605.305 habitantes, ubicándose como la 15ª más grande de Brasil .
São Luís, creada originalmente como Saint-Louis-de-Maragnan , es la única capital de estado brasileño fundada por Francia (ver France Équinoxiale ) y es una de las tres capitales de estado brasileño ubicadas en islas (las otras son Vitória y Florianópolis ). El centro histórico de la ciudad (que data del siglo XVII) conserva su trazado urbano original y fue nombrado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1997. [3]
La ciudad tiene dos puertos marítimos importantes : el puerto de Madeira y el puerto de Itaquí , a través de los cuales se exporta una parte sustancial del mineral de hierro de Brasil , procedente de la región (pre) amazónica . Las principales industrias de la ciudad son la metalúrgica con Alumar y Vale . São Luís es sede de la Universidad Federal de Maranhão .
São Luís fue la ciudad natal del famoso cantante de samba brasileño Alcione , los escritores brasileños Aluísio Azevedo , Ferreira Gullar y Josué Montello , el futbolista naturalizado belga Luís Oliveira y el músico João do Vale, cantante de Música popular brasileira (MPB).
Originalmente, el pueblo era una gran aldea de la tribu Tupinambá . Los primeros europeos que la colonizaron fueron los franceses, en 1612, que pretendían convertirla en el centro de una colonia denominada Francia Equinoccial , bajo el mando de Daniel de la Touche, el señor de la Ravardière y el almirante François de Razilly . [4] [5] Construyeron un fuerte llamado Saint-Louis de Maragnan en honor al rey Luis XIII y su santo antepasado Luis IX , cuya construcción marcó la fecha de fundación de la ciudad, el 8 de septiembre. Portugal conquistó el asentamiento en 1615 en la batalla de Guaxenduba y pasó a llamarse la ciudad São Luís . [6]
Debido a que los franceses tuvieron poco tiempo para construir una ciudad, existe cierta controversia en cuanto a la fecha real de la fundación de la ciudad, ya sea por los franceses o los portugueses.
En noviembre de 1641 la ciudad fue invadida por los holandeses . Sin embargo, abandonaron Maranhão en 1644. [7]
En 1677, la ciudad se convirtió en sede de la nueva Diócesis Católica Romana de São Luís do Maranhão .
Sólo cuando esas invasiones cesaron definitivamente el gobierno colonial decidió crear el estado de Grão-Pará e Maranhão, independiente del resto del país. Para esa época, la economía se basaba en la agricultura, particularmente en la exportación de caña de azúcar , cacao y tabaco . Los conflictos entre las élites locales conducirían a la revuelta de Beckman. Esto se inició debido a la lucha entre jesuitas y terratenientes, los primeros contra la esclavitud india y los demás contra el trato injusto dado por las autoridades portuguesas; La situación desembocó en un levantamiento contra los portugueses, liderado por los hermanos Manoel y Tomás Beckman y que duró hasta la intervención de las tropas portuguesas al mando del general Gomes Freire de Andrade. Después de algunas escaramuzas, los rebeldes fueron derrotados y los hermanos Beckman fueron arrestados y, tras un breve juicio, ahorcados, descuartizados y descuartizados . Las últimas palabras de Manuel Beckman en la horca fueron "Pelo Povo do Maranhão morro contente" ("Por el pueblo de Maranhão muero feliz"). La frase decora el salón principal del edificio del Consejo de Estado.
Poco después del estallido de la Guerra Civil estadounidense , la región comenzó a suministrar algodón a Gran Bretaña . La riqueza generada por esta actividad se utilizó para modernizar la ciudad; traer hombres religiosos para que vinieran a enseñar en sus escuelas; y complementar el suministro de agua. La ciudad llegó a ser la tercera ciudad más poblada del país. A finales del siglo XIX, la agricultura estaba en decadencia y desde entonces la población de la ciudad ha estado buscando otras formas de ganarse la vida.
Hoy en día [ ¿cuándo? ] , São Luís posee el patrimonio de arquitectura colonial portuguesa más grande y mejor conservado de toda América Latina. La isla es conocida como la "Isla del Amor" y como "la Atenas brasileña", debido a sus numerosos poetas y escritores, como Sotero dos Reis, Aluísio Azevedo , Graça Aranha , Gonçalves Dias (el más famoso), Josué Montello , Ferreira Gullar , entre otros. La ciudad también es conocida como "la Jamaica brasileña" debido a la popularidad de la música reggae.
La composición ancestral de São Luís, según un estudio de ADN autosómico, es 42% europea, 39% nativa americana y 19% africana. [8]
Hasta mediados del siglo XIX, la economía de Maranhão era una de las más prósperas del país. Sin embargo, después de la Guerra Civil en los Estados Unidos de América, cuando perdió espacio en la exportación de algodón, el estado entró en decadencia. Sólo después de finales de los años 1960 el Estado empezó a recibir incentivos y a salir de su aislamiento, a través de conexiones por carretera y ferrocarril con otras regiones.
A finales del siglo XVIII, el aumento de la demanda internacional de algodón para satisfacer la industria textil inglesa, junto con la reducción de la producción debido a la Guerra Revolucionaria en los Estados Unidos, proporcionó el escenario perfecto para estimular la producción de algodón en Maranhão. Las compañías navieras y Southampton & Company Maranha Maranha Shipping Company, naviera a vapor, que realizaba el transporte de algodón desde los estados de Georgia y Alabama, comenzaron a operar en el eje St. Louis - Londres, dando lugar a la producción de Caxias y Baixada Maranhão. A principios del siglo XX, St. Louis todavía exportaba algodón a Inglaterra por vía marítima, a través de las líneas Booth Red Cross Line (la ruta extendida a Iquitos) y la compañía Maranha Liverpool Shipping Company.
Durante este período dorado de la economía maranhense São Luís vivió una viva efervescencia cultural. La ciudad tenía más en común con las capitales europeas que las otras ciudades brasileñas. Fue el primero en acoger una ópera italiana y recibía cada semana las últimas novedades sobre la literatura francesa. Los ricos productores de algodón y empresarios locales enviaron a sus hijos a estudiar a Recife , Salvador , Río de Janeiro y hasta Europa.
La apertura del Puerto de Alumar, Puerto de Itaquí y Puerto de Ponta da Madeira , actualmente el segundo más profundo del mundo, sólo superado por el de Rotterdam, es uno de los más activos del país. Sirve como puerta de entrada a la producción industrial y al mineral de hierro que llega desde el Ferrocarril de Carajás , operado por la Companhia Vale do Rio Doce y también exporta soja cultivada en el sur de Maranhão y el centro de Brasil, transportada por el Ferrocarril de Carajás y el Ferrocarril Norte-Sur . La proximidad del puerto a mercados estratégicos en Europa y América del Norte lo ha convertido en una opción atractiva para exportar bienes, pero se ve afectado por el aumento del transporte marítimo costero.
La economía de São Luís se basa en el procesamiento de aluminio ( ALUMAR ), la industria de granulación ( VALE ), la producción de alimentos y el turismo. São Luís tiene el mayor PIB del estado y alberga dos universidades públicas (y la UFMA UEMA) y varias instituciones educativas y colegios privados. Según los últimos datos de la encuesta del IBGE, São Luís tiene un PIB de R$ 9.340.944.000,00, ocupando la 14ª posición entre las capitales de estado.
En la vecina Alcântara se encuentra el Centro Espacial de Alcântara .
La isla de Upaon-Açu está ubicada entre dos grandes sistemas estuarinos que son las bahías de São Marcos al oeste y São José al este en la región central del Golfão Maranhense. Las dos bahías están interconectadas al suroeste por los canales del Estrecho de los Mosquitos y el Estrecho de Coqueiros (que separa la isla de Upaon-Açu de la isla de Tauá-Mirim). [9]
En la bahía de São Marcos discurre la cuenca del río Mearim y sus afluentes, mientras que en la bahía de São José/Arraial se rompen las cuencas de los ríos Itapecuru y Munim . En esta región, la amplitud de las mareas puede superar los siete metros. La región presenta numerosos arroyos y canales de marea. Diversos agentes han modelado relieves como los de origen climático, hidrológico y oceanográfico, así como de intensa actividad eólica, marina y fluvial, con una vegetación caracterizada por restos de Selva Amazónica , Manglares y Campo de Perizes, una extensa llanura fluvial con predominancia herbácea. , ubicado en tierra firme. [9]
El clima se caracteriza por ser cálido, semihúmedo, tropical de zona ecuatorial, con dos estaciones distintas que van desde la húmeda (enero a junio) la sequía (julio a diciembre), con precipitaciones promedio de 2.200 mm anuales. Algunas de las unidades de conservación de la isla son: APA das Reentrancias Maranhenses; APA de Upaon-Açu-Miritiba-Alto Preguiças , APA de Itapiracó; APA de la Región del Maracaná; y los Parques Estatales Bacanga , la Laguna Jansen y el Rangedor . [9]
En el Estrecho de los Mosquitos existen puentes carreteros y ferroviarios que unen el continente con la isla de Upaon-Açu: el puente Marcelino Machado, BR-135, compuesto por dos puentes paralelos de entrada y salida (456 y 454 metros de longitud); el puente metálico Benedito Leite, perteneciente al Ferrocarril São Luís-Teresina ; el puente duplicado perteneciente al Ferrocarril de Carajás; el puente metálico que sostiene la hidrovía Italuís, que lleva agua desde el río Itapecuru hasta la ciudad de São Luís. [9]
También existe un servicio de ferry , entre São Luís y Alcântara ; y el Aeropuerto Internacional São Luís . [9]
El municipio contiene parte de las 1.535.310 hectáreas (3.793.800 acres) del Área de Protección Ambiental Upaon-Açu/Miritiba/Alto Preguiças , creada en 1992. [10] La ciudad alberga el Parque Estatal Sítio Rangedor , anteriormente la Estación Ecológica Sítio Rangedor, totalmente protegida. . [11] El municipio también contiene una pequeña parte del Área de Protección Ambiental Baixada Maranhense , una unidad de conservación de uso sostenible de 1.775.035,6 hectáreas (4.386.208 acres) creada en 1991 que ha sido Sitio Ramsar desde 2000. [12] Las 2.634 hectáreas (6.510 acres) ) El Parque Estatal Bacanga está justo al sur de la ciudad. [13]
La ciudad de São Luís experimenta un clima de sabana tropical de verano seco muy marginal ( clasificación climática de Köppen : As ), lindante con un clima monzónico tropical ( clasificación climática de Köppen : Am ). La ciudad posee una corta estación seca de agosto a noviembre. Durante este período, cuando la banda de lluvia ecuatorial asociada con el posicionamiento altamente estacional de la Zona de Convergencia Intertropical no cubre la ciudad, prevalecen temperaturas cálidas a altas y abundante luz solar ecuatorial. Por el contrario, la estación húmeda y lluviosa domina la mayor parte restante del año, con abundante nubosidad y fuertes lluvias de enero a junio, con las precipitaciones más intensas y la mayor nubosidad de enero a mayo. El mes más nublado del año es marzo con un promedio mensual de 107,2 horas de sol brillante durante todo el mes, mientras que el mes más soleado del año es agosto con un promedio mensual de 260,3 horas de sol durante todo el mes. El mes más húmedo es abril con un total mensual promedio de 476 mm (18,74 pulgadas) de lluvia, mientras que el mes más seco es octubre con una precipitación total promedio de 8 mm (0,31 pulgadas). En promedio, casi el 70 por ciento de las precipitaciones anuales se registran de febrero a mayo.
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El portugués es el idioma nacional oficial y, por tanto, el idioma principal que se enseña en las escuelas. Pero el inglés y el español son parte del plan de estudios oficial de la escuela secundaria .
Las instituciones educativas incluyen:
São Luís es conocida por los azulejos que recubren la mayoría de los edificios del centro histórico. Por esto, la ciudad también es conocida como "La Ciudad de los Azulejos" y "Atenas Brasileña".
También tiene algunas peculiaridades culturales a saber:
El Tambor de Crioula es una danza afrobrasileña en la que mujeres vestidas alegremente cortejan una batería de tambores (una hilera de tambores). Girando y girando al ritmo de la música, negocian una posición privilegiada en el centro de la batería. La Casa del Tambor de Crioula es un museo dedicado a preservar y difundir la manifestación cultural.
No confundir con lo anterior, Tambor de Mina es la variante local de la religión afrobrasileña. Casa das Minas (Querebentã de Tói Zomadônu o Casa de Minas), el templo ( terreiro ) más antiguo, que debió ser fundado en São Luís en la década de 1840 , por mujeres africanas.
La Bumba Meu Boi es una farsa popular que toma forma de gran pantomima musical. La práctica es un asunto público y comienza inmediatamente después de Pascua y alcanza su clímax en junio, cuando literalmente cientos de grupos actúan todas las noches para recibir el reconocimiento popular. Personalidades y personajes interpretan una tragedia cómica con una metáfora de la armonía social en el centro. Los colonos, los infames "Coroneis", los indios, los trabajadores espirituales, los esclavos africanos y los espíritus del bosque se representan a través de disfraces, coreografías y música, todos ellos interpretados durante la juerga que dura toda la noche. La multitud se une cantando, bailando y, dependiendo del sotaque (o estilo) del grupo, tocando matracas (dos bloques de madera, sostenidos en cada mano y golpeados entre sí repetidamente). Al igual que el festival de Sao João y su danza Forró en los estados del noreste más al sur, Bumba Meu Boi es un festival de la cosecha, pero con el toro como pieza central.
Se dice que la forma de capoeira de São Luís es similar al tipo de capoeira ahora reconocida como "capoeira tradicional de Bahía" que precedió a la polémica regional y de Angola de Bahía que dividió el mundo de la capoeira en la década de 1950.
En 1997, el centro histórico de la ciudad fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO . A partir de 1989 ha habido un extenso programa para restaurar y renovar los edificios de la época colonial del centro histórico de la ciudad.
São Luís es conocida como la capital brasileña del reggae , un ritmo muy popular en la ciudad. En 2018 se fundó el Museo del Reggae de Maranhão , el primer museo dedicado al reggae fuera de Jamaica y el segundo en el mundo.
La ciudad es servida por el Aeropuerto Internacional Marechal Cunha Machado .
En el área metropolitana operan 184 líneas de autobuses, atendidas por una flota de más de 3.000 autobuses. Más de 500.000 personas utilizan el sistema de autobuses cada día. [ cita necesaria ] El área metropolitana cuenta con una red de transporte alternativo que funciona con conductores que suelen tener su propio autocar y se organizan en cooperativas para poder prestar el servicio de transporte público debidamente legalizado en el departamento de tránsito de la ciudad.
Uno de los únicos servicios ferroviarios interurbanos de Brasil es operado por el operador ferroviario de carga Vale y une São Luis con Parauapebas , que transportó 330.000 pasajeros en 2019. [29]
La ciudad también cuenta con un eficiente sistema de radio con más de 2.000 taxis acreditados.
São Luis alberga un puerto que recibe barcos que transportan pasajeros hasta la ciudad de Alcántara, ubicada en el área metropolitana. También cuenta con otro puerto que recibe ferries que transportan personas y automóviles con destino a ciudades de la región del estado conocida como las tierras bajas.
Al ser una isla, la ciudad tiene sólo un punto de salida, el puente del Estreito dos Mosquitos, que une la isla de São Luis por la carretera BR-135.
El código de área local (llamado DDD en Brasil) para llamar a la ciudad de São Luis es 98 (DDD98). [30] [31]
El fútbol es el deporte más popular en São Luís, aunque sus clubes no son muy conocidos en el resto de Brasil. Los clubes profesionales de São Luís son: Sampaio Corrêa que actualmente juega en la segunda división de Brasil, Moto Club que juega en la cuarta división y Maranhão Atlético Clube que participa en el Campeonato Maranhense regional .
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