Main Street es una importante calle de norte a sur en el distrito de Queens en la ciudad de Nueva York , y se extiende desde Queens Boulevard en Briarwood hasta Northern Boulevard en Flushing . Creada en el siglo XVII como una de las calles principales de Flushing, Main Street se ha alargado en varios momentos de su existencia.
Main Street corre relativamente de norte a sur con dos o tres carriles en cualquier dirección y sirve como la carretera principal de Flushing, Queens . Desde el norte, comienza en Northern Boulevard en el centro de Flushing , también conocido como Flushing Chinatown , uno de los enclaves asiáticos más grandes de la ciudad de Nueva York . [2] [3] Justo al sur de Roosevelt Avenue y el paso elevado de Long Island Rail Road , Kissena Boulevard (anteriormente Jamaica Road) se bifurca desde Main Street en un triángulo, antes de viajar en un curso paralelo. Después de pasar por Kissena Park , Main Street se cruza con Long Island Expressway al norte de Queens College . [4] [5] [6] [7]
Al sur de Queens College, se cruza con Jewel Avenue cerca del barrio de Pomonok . [4] [5] [6] [7] El tramo de Main Street en Kew Gardens Hills al sur de Long Island Expressway es el hogar de una gran comunidad judía, que incluye muchos judíos ortodoxos , asquenazíes y de Bujará . [2] [8] [9] En el extremo sur de Kew Gardens Hills, cerca de Jamaica , Main Street se cruza con Union Turnpike y la vía de servicio Grand Central Parkway . Union Turnpike en dirección oeste desemboca en Kew Gardens Interchange , conectando con Grand Central, Van Wyck Expressway , Jackie Robinson Parkway y Queens Boulevard . [4] [5] [6] [7] Cerca de su extremo sur, dos rampas de entrada se bifurcan desde el centro de Main Street y desembocan en Van Wyck en dirección sur. Los dos ramales unidireccionales de Main Street se extienden por tres cuadras más antes de terminar en Briarwood , en las intersecciones adyacentes con Queens Boulevard. [4] [5] [6] [7]
El área más congestionada de Main Street se encuentra en su extremo norte en el centro de Flushing , entre Sanford Avenue y Northern Boulevard . Otros puntos de congestión incluyen las intersecciones con Long Island Expressway; el intercambio Union Turnpike/Grand Central Parkway (GCP), desde 73rd Avenue sur hasta GCP; y su terminal sur, en Queens Boulevard. [7] El crecimiento de la actividad empresarial en el centro del centro de Flushing, dominado por el barrio chino de Flushing, ha seguido floreciendo a pesar de la pandemia de COVID-19. [10]
_(14779470611).jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Durante gran parte de su historia temprana, Main Street fue una calle tranquila de un pueblo pequeño. Al principio, no se extendía al sur de la sucursal de Port Washington del ferrocarril de Long Island . [11] La intersección de Main Street y Northern Boulevard, construida en el siglo XVII, es una de las intersecciones modernas más antiguas de los Estados Unidos. [12] A partir de 1891, continuó cuatro cuadras al sur hasta Franklin Avenue, como otra calle llamada Jaggar Avenue. [12] [13]
La calle se amplió hasta el cementerio Cedar Grove en 1920. [12] En 1932, el extremo sur de Main Street era Reeves Avenue, en el antiguo Spring Hill Golf Club. [11] En 1938, se abrió una extensión hasta Grand Central Parkway . [14] En 1940, las áreas alrededor del extremo norte de Main Street, cerca de Flushing, estaban en gran medida desarrolladas. Kew Gardens Hills se construyó alrededor de Main Street después de la Segunda Guerra Mundial . [11] El 23 de noviembre de 1954, se inauguró la extensión sur hasta Queens Boulevard y la autopista Van Wyck . [15]
En la década de 1970, a raíz de la crisis fiscal de 1976 , hubo más bienes inmuebles disponibles. La zona fue rápidamente colonizada por chinos y coreanos . [3] A finales de la década de 2000, el área alrededor de Main Street se consideraba una comunidad muy diversa. El New York Times la comparó con la clásica Main Street y contrastó su carácter con el de Wall Street en Manhattan . [2] En la década de 2020, el centro de Flushing está experimentando una rápida gentrificación por parte de entidades transnacionales chinas. [dieciséis]
El principal transporte público en Main Street es la ruta de autobús Q44 , que va desde el área de Jamaica Center a lo largo de toda Main Street antes de continuar hacia el Bronx . [6] En 1999, el Q44 se convirtió en un servicio de paradas limitadas, complementado con autobuses locales Q20A y Q20B que iban desde Jamaica hasta College Point . [6] [17] Antes de 2010, el ahora desaparecido autobús Q74 servía la parte sur de la calle entre las avenidas 73 y Reeves. La ruta, que discurría entre Kew Gardens - la estación Union Turnpike y Queens College, fue eliminada en 2010 debido a recortes presupuestarios dentro de la MTA. [18] [19] [20] El autobús expreso X51 sirvió una parte de la calle entre Elder Avenue cerca de Kissena Park y Horace Harding Expressway, antes de ser descontinuado en los recortes de 2010 debido al bajo número de pasajeros. [18] [21]
Muchos autobuses viajan o terminan en la sección de Main Street ubicada en Flushing. Esto incluye varias rutas que van entre Flushing y Jamaica, así como el autobús Q50 a Co-op City, Bronx . [4] [6] [7] Varios otros autobuses se cruzan con la calle en otras calles importantes a lo largo de la ruta. [6]
El corredor de Main Street, junto con el corredor paralelo Kissena / Parsons Boulevard y el corredor de 164th Street, fueron estudiados por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York en 2015 para la implementación del Servicio Selecto de Autobuses (SBS) entre Flushing y Jamaica. Esto convertiría la ruta Q44 en una línea de autobuses de tránsito rápido . [7] [22] [23] [24] Como parte de la propuesta, se propuso la instalación de un carril exclusivo para autobuses en Main Street entre Reeves Avenue y Northern Boulevard, así como en partes de Hillside Avenue y Sutphin Boulevard. Después de la reacción de las empresas locales, los carriles para autobuses en la sección Queensboro Hill de Flushing y en Kew Gardens Hills fueron eliminados de la propuesta de la SBS. [7] [22] [24] [25] Sin embargo, la ruta Q44 fue aprobada para la conversión de SBS en junio de 2015 y se implementó el 29 de noviembre de 2015. [22]
En octubre de 2016, el Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York anunció que el tráfico en dirección sur en Main Street entre 37th Avenue y 40th Road se convertiría en una vía de autobús restringida a autobuses y vehículos de reparto locales . Esto permitiría mantener la velocidad de los autobuses durante la construcción de aceras ampliadas. [26] La vía para autobuses se implementó en 2017 y resultó en un aumento del 23 por ciento en la velocidad de los autobuses. [27] [28] La restricción de tráfico en dirección sur se hizo permanente en 2018. [29]
En junio de 2020, el alcalde Bill de Blasio anunció que la ciudad probaría una vía de autobús en dirección norte en Main Street en el centro de Flushing. [30] [31] Casi todos los propietarios de negocios de Main Street expresaron su oposición a la vía de autobús en una encuesta, [32] lo que llevó a un juez de la Corte Suprema de Nueva York a emitir una orden judicial en noviembre de 2020. [28] [33] En enero de 2021, el Se introdujo una vía para autobuses en los carriles en dirección norte de Main Street y Kissena Boulevard entre Sanford Avenue y Northern Boulevard. [27] [34] [35]
En el metro de la ciudad de Nueva York , los trenes E , F y <F> de la línea IND Queens Boulevard sirven a la calle en la estación Briarwood , donde la calle se cruza con Queens Boulevard y Van Wyck Expressway . [5] [7]
La sección Downtown Flushing de la ruta contiene su centro de tránsito más transitado, que gira alrededor de la terminal Flushing-Main Street para los trenes 7 y <7> del metro de la ciudad de Nueva York en Roosevelt Avenue . [4] [36] Long Island Rail Road sirve al área en su estación elevada una cuadra al sur. [4]
Flushing High School está ubicada a pocas cuadras de la terminal norte. [4] El campus de Queens College , que también alberga la escuela secundaria Townsend Harris y la escuela secundaria John Bowne , está ubicado entre Reeves Avenue (cerca de Long Island Expressway ) y Melbourne Avenue. [6] La escuela secundaria Archbishop Molloy está ubicada en el extremo sur de Main Street. [5] Una escuela secundaria para niñas judías ortodoxas, Shevach High School, está ubicada en Main Street entre 75th Avenue y 75th Road. [37]
.jpg/1280px-The_new_Kew_Gardens_Hills_branch_of_the_Queens_Library,_May_27,_2020_(cropped).jpg)
Varias sucursales de la Biblioteca de Queens están ubicadas en Main Street, incluida la gran sucursal de Flushing en Kissena Boulevard, que fue reconstruida en la década de 1990. [3] [4] [12] La sucursal de Kew Gardens Hills está cerca del extremo sur de Main Street. [5]
Los puntos de interés notables incluyen:
Hay otras cuatro calles principales en los otros cuatro distritos de la ciudad de Nueva York:
De las cinco calles principales de la ciudad de Nueva York, Queens es la más transitada y notable. [2] [11] [12]
Los tres promotores han subrayado en audiencias públicas que no son ajenos a Flushing, que es un 69% asiático. "Han estado aquí, viven aquí, trabajan aquí, han invertido aquí", dijo Ross Moskowitz, abogado de los desarrolladores en una audiencia pública diferente en febrero... Tangram Tower, un desarrollo de lujo de uso mixto. construido por F&T. El año pasado, los precios de los apartamentos de dos habitaciones comenzaban en 1,15 millones de dólares... La afluencia de capital transnacional y el aumento de los desarrollos de lujo en Flushing ha desplazado a los residentes inmigrantes de larga data y a los propietarios de pequeñas empresas, además de alterar su paisaje cultural y culinario. Estos cambios siguen el guión familiar de la gentrificación, pero con un cambio de actores: son los promotores chino-estadounidenses y los inmigrantes chinos ricos quienes están gentrificando este barrio de clase trabajadora, que es mayoritariamente china.
Medios relacionados con Main Street (Queens) en Wikimedia Commons