Ludwig Stummel (5 de agosto de 1898 en Kevelaer - 30 de noviembre de 1983 en Kronberg im Taunus ) fue un oficial de señales de carrera alemán con el rango de Konteradmiral , que tenía un ojo de cristal y cojeaba y que era, de hecho, el Jefe de Estado Mayor de la Armada. Departamento de Guerra, Comunicaciones Navales (4/ SKL ) de la Kriegsmarine . [1] Stummel fue más notable por ser la persona responsable de la seguridad criptográfica de la máquina de cifrado Enigma y la seguridad de la infraestructura Key M , durante la Segunda Guerra Mundial . [2] Stummel fue reemplazado en el Comando de Guerra Naval de la Kriegsmarine del 16 al 17 de agosto de 1944 por Fritz Krauss , después de enfermarse. Stummel era un católico ferviente . Su fe le dio una brújula moral durante los últimos años de la guerra. Inicialmente partidario de los nazis , [1] empezó a dudar a medida que avanzaba la guerra. Fue liberado de la Kriegsmarine en febrero de 1945.
El 4 de julio de 1916, durante la Primera Guerra Mundial , Stummel se ofreció como voluntario para la Armada Imperial Alemana , con la perspectiva de hacer carrera como oficial naval. Stummel completó su educación básica y entrenamiento en el crucero protegido SMS Freya , antes de ser transferido para entrenamiento adicional al acorazado SMS Kronprinz . Después de asistir a una sesión informativa durante cinco meses, fue destinado al SMS Hannover previo al acorazado clase Deutschland y ascendido a Bootsmannsmaat (contramaestre) el 27 de enero de 1917 y a Fähnrich zur See el 26 de abril de 1917. Stummel fue ascendido a Leutnant zur See el 18 de septiembre de 1918 y permaneció en Hannover hasta el 14 de diciembre de 1918. [3]
Después de pasar por un período de entrenamiento en la I. Inspección Naval, Stummel fue transferido a la I. Brigada Naval entre enero de 1919 y junio de 1919, convirtiéndose posteriormente en líder de pelotón en un regimiento bajo el mando de Paul von Lettow-Vorbeck . Luego, Stummel quedó subordinado al III. Brigada Naval, antes de ser trasladada el 30 de junio de 1920, durante unos meses al Destacamento de Cuadro de Buques del Mar Báltico como líder de pelotón. De enero a marzo de 1921, Stummel fue directivo de la compañía II. Destacamento de cuadros de barcos del batallón del Mar Báltico. Stummel fue ascendido a Oberleutnant zur See el 1 de abril de 1922 y recibió entrenamiento en señales hasta junio de 1922. Stummel se convirtió en oficial de batallón en el batallón de señales de la estación naval en el Mar Báltico, cargo que ocupó hasta el 6 de mayo de 1923. Luego fue destinado durante ocho meses como oficial de radio y guardia en el crucero y buque de defensa costera SMS Thetis , permaneciendo en el cargo hasta febrero de 1924. [3]
Luego, Stummel pasó ocho meses como oficial de señales recibiendo entrenamiento en la estación de intercepción en Neumünster , luego pasó un mes en el acorazado SMS Elsass previo al acorazado , seguido de un puesto durante un año como oficial de señales en el Comando Naval Sur, terminando el 24 de octubre. 24 de octubre de 1927. Stummel fue destinado a la Inspección de Torpedos y Minería en Kiel durante 6 meses. En abril de 1929, Stummel recibió formación adicional en la Königlich Technische Hochschule Charlottenburg y en agosto de 1929 fue ascendido a Kapitänleutnant , hasta marzo de 1931 antes de ser asignado como oficial de radio al acorazado SMS Schleswig-Holstein . Stummel ocupó ese puesto hasta septiembre de 1933, cuando fue nombrado líder de la compañía en la Escuela de Torpedos y Señales de Flensburg , y finalmente se convirtió en Director de la unidad en septiembre de 1934 y más tarde en Oficial de Estado Mayor en septiembre de 1935. En octubre de 1935, Stummel fue ascendido. a Korvettenkapitän . Desde septiembre de 1935 hasta diciembre de 1939, Stummel fue oficial del cuarto almirante y fue ascendido a Fregattenkapitän el 1 de abril de 1939. [3]
El 28 de diciembre de 1939, Stummel se convirtió en Director del 3/ Seekriegsleitung (SKL) Comando de Inteligencia Naval de Guerra Naval del Oberkommando der Marine . En septiembre de 1940 fue ascendido a Kapitän zur See . Stummel asumió progresivamente una mayor responsabilidad a principios de la década de 1940, y finalmente se convirtió en Director de Grupo del Comando de Guerra Naval de Inteligencia Naval 3/SKL, logrando su ascenso final a Contramiral el 1 de mayo de 1943. [3]
Stummel se destacó por ser la persona responsable de la seguridad criptográfica de la máquina de cifrado Enigma , y la seguridad de las señales de radio de la Kriegsmarine y sus propios procesos clave durante la mayor parte de la segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial , como Director del Grupo de Inteligencia Naval, Comando de Guerra Naval. , OK M. [2]
El oficial superior de Stummel en el Comando Naval era Erhard Maertens . En 1940, Stummel recibió el encargo de ir a Maertens para realizar una investigación sobre una serie de pérdidas inexplicables de transporte marítimo. Uno de ellos fue el Patrullero 805, que se perdió en circunstancias oscuras en Heligoland Bight . El segundo fue el submarino alemán U-33, entonces capitaneado por Hans-Wilhelm von Dresky, que fue hundido en febrero de 1940 en aguas poco profundas del Firth of Clyde . El tercer suceso se produjo cuatro días después, cuando el petrolero alemán, el Altmark , buque de abastecimiento del crucero alemán Admiral Graf Spee , que transportaba prisioneros de guerra británicos, fue atacado en aguas neutrales del fiordo noruego , y abordado por británicos. marineros, que gritaron: " La marina está aquí" , y posteriormente liberaron a los prisioneros. [1] Estos tres hechos en conjunto fueron suficientes para Karl Dönitz , quien ordenó la investigación.
Stummel dedicó varias semanas a las investigaciones, hablando principalmente con criptoanalistas y especialistas en cifrado, pero no llegó a la conclusión de que se hubiera producido una filtración en ninguno de esos casos. Sin embargo, como precaución, se cambió el indicador de mensajes meteorológicos, se aumentó el número de mensajes falsos y el indicador de mensajes de grado oficial se cambió al indicador de mensajes de grado general. En su informe, Stummel afirmó en las conclusiones que:
A principios de mayo de 1943, Dönitz despidió a Erhard Maertens por razones que iban más allá de sus temores sobre la criptoseguridad y lo envió a dirigir el astillero Kriegsmarine en Kiel . [4] Stummel, que era jefe de personal de Maertens, fue ascendido a contralmirante, para ocupar su lugar. Stummel sostuvo que el Enigma:
Al parecer, Dönitz le creyó, ya que en junio le dijo al embajador japonés, Hiroshi Ōshima , quien fue él mismo una de las principales fuentes de inteligencia de comunicaciones de los aliados durante la guerra, que las pérdidas de submarinos se debían a un nuevo hallazgo de la dirección aliada. sistema. [4]
A pesar de las afirmaciones, y quizás de las persistentes dudas de que el cifrado de la máquina Enigma era inseguro, en 1944, Stummel convenció a Dönitz para que llevara los principios básicos de criptografía de la Kriegsmarine a su conclusión lógica. Al subdividir el mapa criptográfico de la Armada en tantas redes de claves Enigma como fuera necesario, Stummel intentó garantizar que se redujera el número de mensajes para una clave específica, aumentando así la seguridad de sus propios procesos. [4] A medida que el volumen de tráfico aumentó desde el período de entreguerras, cuando era una red clave, para separarse en redes clave separadas a medida que aumentaba el volumen de mensajes, hasta la adición de una red de submarinos y muchas otras en 1943, cuando el tráfico una media de 2.563 mensajes de radio al día. Para entonces, Stummel decidió darle a cada submarino su propia llave. [4]
Se entregaron llaves individuales a algunos submarinos poco después del desembarco de Normandía el 6 de junio de 1944. Comenzaron a utilizarse ampliamente a finales de 1944 y principios de 1945 y transportaban todo el tráfico operativo del Alto Mando de la Kriegsmarine. En los primeros meses de 1945, Dönitz le dijo a Hitler que el conocimiento aliado sobre las manadas de lobos procedía del radar y el espionaje. Para entonces, Stummel había sido destituido del Alto Mando de la Marina. Sin embargo, su fe en las llaves individuales estaba justificada, ya que sólo se rompían por breves períodos. [4]
