1 de febrero – Argentina – Desastre ferroviario de Benavídez : Un tren expreso Tucumán – Buenos Aires chocó con un tren local parado al sur de la estación de ferrocarril de Benavídez, a 29 km (18 mi) al norte de Buenos Aires. 142 personas murieron y 368 resultaron heridas (aunque algunas fuentes afirman que murieron 236).
16 de febrero – Nigeria – Un tren lleno de peregrinos del Eid al-Kabir descarriló en Langalanga, a unos 27 km al sureste de Gusau , y varios vagones cayeron por un terraplén. Unas 150 personas murieron; al parecer, 52 de los heridos murieron en un accidente de camión de camino al hospital. [1]
22 de marzo – Estados Unidos – Branford , Connecticut : Un tren de carga de Penn Central descarriló en la línea divisoria Shore Line (ahora el corredor noreste ) en el centro de Branford. 25 de los 86 vagones descarrilaron, demoliendo la estación de Branford (un cobertizo de pasajeros en ese momento), y destrozando media milla (800 m) de vía. La causa del accidente fue la rotura de un eje sobrecalentado en un vagón cargado con 83 toneladas (75 t) de acero, que arrastró consigo los vagones descarrilados. [ cita requerida ]
20 de mayo – Reino Unido – Accidente ferroviario en Audenshaw Junction : una unidad eléctrica múltiple de la clase 506 descarriló en Audenshaw Junction, Cheshire, debido a que un conjunto de agujas se movió debajo de ella. Dos personas murieron y 13 resultaron heridas. La causa del accidente fue la conducta irregular de un señalero. [2]
15 de julio – Reino Unido – Una unidad múltiple eléctrica 4BEP chocó con un camión en un paso a nivel en Chartham , Kent, matando a dos personas. [4]
9 de agosto – España – Un tren que iba desde una localidad costera hasta Bilbao chocó con un tren de mercancías en Plentzia , matando a 33 personas e hiriendo a unas 200. [1]
31 de diciembre – Irán – Dos trenes chocaron en Ardakan debido a un error de un señalero; una fuente gubernamental indica que hubo 15 muertos, pero los periodistas informaron de al menos 70 y 130 heridos. [6]
1971
Salem, Illinois
18 de enero – Suiza – Dos trenes de cercanías chocaron entre Feldmeilen y Herrliberg , matando a seis personas e hiriendo a 17. [7]
9 de febrero – Alemania Occidental – Aitrang : El TEE 56 Bavaria , un DMU SBB RAm TEE , que viajaba de Múnich a Zúrich , descarriló al pasar una curva poco después de la estación de Aitrang. La velocidad máxima en la curva era de 80 km/h, sin embargo, el tren pasó la curva a 130 km/h debido al agua congelada en el freno de aire . Poco después de que el TEE descarrilara, un ferrobús chocó contra los restos desde la dirección opuesta. 28 personas murieron y 42 resultaron heridas. [8]
14 de febrero – Yugoslavia – En un túnel cerca de Vranduk (ahora en Bosnia y Herzegovina), se produjo un incendio en la locomotora diésel-eléctrica de un tren de pasajeros, que luego se extendió a los demás vagones, matando al menos a 34 personas. [6]
26 de febrero – Reino Unido – Un tren de pasajeros compuesto por cinco unidades múltiples eléctricas 2HAP sobrepasó los topes en Sheerness-on-Sea , Kent y demolió el edificio de la estación, matando a una persona e hiriendo a diez. [9]
11 de marzo – Chile – Accidente ferroviario de Gualliguaica : Un tren de pasajeros se descontroló en una pendiente descendente desde Vicuña a Cresta de Gualliguaica y se precipitó a un barranco; muriendo 12 personas.
4 de mayo – Reino Unido – En la línea Norte del metro de Londres , un tren entró en la vía de marcha atrás en Tooting Broadway después de descargar pasajeros y se estrelló contra el final del túnel a 32-48 km/h (20-30 mph). El conductor, que murió, aparentemente estaba leyendo un libro. [10]
27 de mayo – Alemania Occidental – Desastre ferroviario de Dahlerau : En Radevormwald , un servicio especial de ferrocarril-autobús que transportaba a escolares y un tren de mercancías chocaron en la línea de vía única Wuppertal -Radevormwald cerca de la estación de Dahlerau . El despachador local afirmó haber señalado una luz roja al tren de mercancías, mientras que el ingeniero del tren de mercancías afirmó haber visto una luz verde. Finalmente, el caso no se resolvió ya que el despachador murió en un accidente automovilístico antes de que comenzaran las audiencias legales. 41 personas murieron y 25 resultaron heridas en el peor accidente ferroviario en Alemania Occidental durante la era de la Deutsche Bundesbahn . El accidente provocó la eliminación progresiva del Nachtbefehlsstab ("Personal de Comando Nocturno") y presionó a DB para que introdujera comunicaciones por radio en las líneas secundarias. [8]
2 de julio – Reino Unido – En Tattenhall Junction, la vía se desplazó bajo un tren de excursión escolar especial de 10 vagones que pasaba de Rhyl a Smethwick debido al estrés térmico y descarriló los últimos tres vagones, matando a dos niños e hiriendo a 26 personas. [12] [13]
21 de julio – Alemania Occidental – Rheinweiler : El D 370 de Basilea a Copenhague pasó por una curva de 75 km/h a unos 140 km/h y descarriló, destruyendo una casa unifamiliar, matando a 23 personas e hiriendo a 121. La presunta causa del accidente fue un fallo técnico en el mecanismo de control de crucero automático del motor de la Clase 103 , lo que provocó que el motor ganara demasiada velocidad. En consecuencia, el control de crucero se desactivó y las zonas de velocidad restringida se equiparon con PZB . [8] [14]
4 de agosto – Yugoslavia – En Lipe , cerca de Belgrado , un tren de mercancías no se detuvo para dejar pasar a un tren de pasajeros y chocó con él en un tramo de vía única, matando a 35 personas . [15]
28 de agosto – Suiza – Un tren descarriló en el túnel Simplon , matando a cinco personas. [7]
6 de octubre – Reino Unido – Un tren de carga de 24 vagones se desbocó en el descenso desde Beattock Summit hacia Carlisle debido a que las llaves de paso de la línea de frenos neumáticos estaban cerradas. Chocó con el tren que iba delante y murió un miembro de la tripulación del tren. [16]
19 de octubre – Estados Unidos – 20 vagones del tren No. 94 de Missouri Pacific Railroad descarrilaron en Houston ; dos vagones cisterna cargados con monómero de cloruro de vinilo fueron perforados, lo que permitió que el gas escapara y se encendiera; 45 minutos después del descarrilamiento, un tercer vagón cisterna explotó y un cuarto fue "lanzado" a unos 300 pies (91 m) de distancia; un bombero murió y 50 resultaron heridos.
9 de enero – Reino Unido – Un tren de ingenieros se saltó las señales y chocó por detrás a una locomotora eléctrica múltiple en Horsham , West Sussex . La tripulación del tren no había realizado una comprobación de los frenos antes de salir de Three Bridges y no se dio cuenta de que las válvulas de aislamiento entre las dos locomotoras no se habían abierto. Quince personas resultaron heridas. [17]
16 de enero – Grecia – Desastre ferroviario de Orfana – Una falla en la comunicación entre los jefes de estación de Doxaras y Orfana provocó que un tren expreso y un tren de socorro militar chocaran debido al mal tiempo en la línea de vía única. Se permitió que el Acropolis Express, que iba en dirección sur y el número 121 Atenas-Tesalónica (conocido como posta ), que iba en dirección norte, continuaran [18] sin permitir primero un bucle de paso . 21 personas murieron y más de 40 resultaron heridas [19] en uno de los accidentes ferroviarios más letales de Grecia. [20] [21] Nikolaos Gekas [19] El jefe de estación de Orfana fue posteriormente condenado a 5 años por su participación en el desastre. [22]
24 de marzo – Estados Unidos – Accidente en el cruce de Gilchrest Road, Nueva York : un autobús escolar fue golpeado por un tren de carga en un paso a nivel en el condado de Rockland, Nueva York , cerca de los suburbios de Congers y Valley Cottage en la ciudad de Nueva York , matando a cinco estudiantes. El conductor del autobús fue declarado culpable de homicidio por negligencia y sentenciado a libertad condicional; el accidente también llevó a Estados Unidos a exigir que los autobuses escolares se detuvieran en todos los pasos a nivel que encontraran.
31 de marzo – Sudáfrica – Un descarrilamiento en la aproximación a un puente en Potgietersrus (ahora Mokopane ), posiblemente debido a un sabotaje, mató a 38 personas y hirió a 174. [15]
26 de abril – India – Un descarrilamiento al norte de Bangalore mató a 21 personas e hirió a 37. [15]
8 de mayo - Reino Unido - Accidente ferroviario general de Chester : un tren de mercancías chocó contra vagones vacíos detenidos en Chester , como resultado de un fallo en los frenos. El incendio resultante causó daños importantes en la estación.
3 de junio – Polonia – Ślesin, (cerca de Bydgoszcz): Un tren Kolobrzeg – Varsovia descarriló sobre raíles de fatiga, matando a 12 personas e hiriendo a 26. [23]
4 de junio – Bangladesh – Un tren de pasajeros abarrotado procedente de Khulna se estrelló contra un tren de carga parado en Jessore después de que el jefe de estación accionara el interruptor equivocado, matando a 76 personas e hiriendo a unas 500. [15] [24]
6 de junio - Indonesia - En Java Occidental , un tren que transportaba madera de pino volcó cerca de la estación de tren de Cukanghaur, matando a un miembro de la tripulación del tren y al jefe de estación, e hiriendo a siete personas. [25]
11 de junio – Reino Unido – Accidente ferroviario en Eltham Well Hall : un tren de excursión tomó una curva a exceso de velocidad y descarriló en Eltham , Londres. El conductor y cinco pasajeros murieron y 126 personas resultaron heridas. La investigación posterior determinó que el conductor había bebido.
17 de junio – Francia – Después de 110 años de servicio, el techo de un túnel en Vierzy se derrumbó sin previo aviso. Los trenes de pasajeros en ambas direcciones entre París y Laon , ambos moviéndose a unos 110 km/h, chocaron contra los escombros y entre sí. 108 personas murieron y 240 resultaron heridas. [26] [27]
21 de julio – España – Un tren que iba de Madrid a Cádiz chocó cerca de Jerez con un tren local que no obedeció las señales, matando a 76 personas e hiriendo a 103. [28]
8 de agosto – Pakistán – En Liaqatpur , en la línea entre Lahore y Karachi , un tren expreso se desvió hacia una vía lateral donde estaba parado un tren de carga; hubo entre 38 [28] y 65 [29] muertos.
29 de septiembre – Sudáfrica – Todos los vagones, excepto los de primera clase, de un tren de pasajeros de nueve vagones que iba de Ciudad del Cabo a Bitterfontein descarrilaron cerca de Malmesbury debido al exceso de velocidad; murieron entre 48 [30] y unas 100 [28] personas.
4 de octubre – México – En Saltillo , un tren que transportaba gente de un festival en San Luis Potosí entró en una curva cuesta abajo a aproximadamente 120 km/h (75 mph) o el doble del límite de velocidad y descarriló nueve vagones, matando a 208 personas e hiriendo a 700. Se descubrió que el ingeniero había estado bebiendo y casi fue linchado. [28] [31] [32]
12 de octubre – Reino Unido – Un tren de carga chocó por detrás a un tren eléctrico múltiple en Wimbledon , Londres, debido a un error del conductor de carga, hiriendo a doce personas. [33]
30 de octubre – Estados Unidos – Accidente ferroviario de cercanías en Chicago . Dos trenes de cercanías de Illinois Central Railroad chocaron después de que uno de ellos, tras pasarse de largo una parada de la estación, se estrelló contra la estación, matando a 45 personas e hiriendo a más de 300. [34]
30 de octubre – Alemania del Este – Schweinsburg-Culten: El conductor de la Ext 346 ( Leipzig – Karlovy Vary ) no observó una señal de stop en un tramo de vía única debido a la densa niebla y chocó con la D 273 que se dirigía a Berlín, matando a 22 personas e hiriendo a 70. [35]
31 de octubre – Turquía – Un tren de pasajeros y un tren que transportaba petróleo chocaron en Eskişehir , provocando un incendio y provocando que varios vagones cayeran por un acantilado; al menos 30 personas murieron y unas 50 resultaron heridas. [36]
6 de noviembre – Japón – Se produjo un incendio en el vagón restaurante del tren nocturno Kitaguni de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses que iba de Osaka a Aomori , en el kilómetro 13,87 del túnel Hokoriku (entre Tsuruga e Imajō en la línea principal de Hokuriku ). Un miembro de la tripulación y 29 pasajeros murieron por monóxido de carbono y 714 personas resultaron heridas. [36] [37]
16 de diciembre – Reino Unido – Dos trenes de pasajeros eléctricos de unidades múltiples chocaron en Copyhold Junction, West Sussex, después de que un conductor leyera mal las señales, hiriendo a 25 personas. [38]
1973
30 de enero – Hungría – Desastre del paso a nivel de Kecskemét : un autobús ignoró las señales de cruce y las barreras y fue aplastado por un tren, matando a 37 personas e hiriendo a 18.
1 de febrero – Argelia – Un descarrilamiento mató a 35 personas y hirió a 51. [39] [ se necesita una mejor fuente ]
6 de febrero – Estados Unidos – Littlefield, Texas : Un tren de carga de Santa Fe se estrelló contra un autobús escolar, matando a 7 niños e hiriendo a 16. [40]
18 de marzo – Estados Unidos – East Palestine, Ohio : el tren Broadway Limited de Amtrak en dirección oeste descarriló durante una fuerte tormenta de nieve, matando a un empleado de Penn Central que viajaba con pase y hiriendo a 19 pasajeros. [42]
10 de mayo - Canadá - Stettler, Alberta . Un tren "Dayliner" de Canadian National Railways chocó contra un vehículo de la línea regular de Edmonton a Drumheller en un cruce no controlado, a 19 km (12 mi) al sur y una milla (1.600 m) al oeste de Stettler. Los seis adolescentes que viajaban en el vehículo murieron. [43]
10 de julio – Alemania del Este – Leipzig : El conductor de un tren de cercanías no se dio cuenta de un desvío, lo que provocó que el tren descarrilara y chocara contra la caseta de señales de la estación de trenes de Leipzig-Leutzsch . Cuatro personas mueren y 25 resultan heridas. [35]
27 de agosto – Polonia – Radkowice , (cerca de Kielce ): Un tren de pasajeros Zakopane – Varsovia se estrelló contra 20 vagones que se desprendieron de un tren de carga, matando a 16 personas e hiriendo a 24. [44]
10 de octubre – Estados Unidos – Bronx, Nueva York : Un tren de cercanías procedente de Brewster descarriló en la estación de tren de la División Harlem de Penn Central en la calle 155, en el patio de maniobras de Mott Haven. Se estrelló contra un pórtico de señales y cayó sobre el tren. Hubo dos heridos leves. [45]
17 de diciembre – Brasil – Un tren expreso de pasajeros chocó de frente con un tren de carga en las afueras de Salvador, Bahía , matando a 18 personas e hiriendo a 40. [46]
19 de diciembre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Ealing : un tren expreso de pasajeros descarriló en la estación Ealing Broadway después de que una puerta suelta de la caja de la batería de la locomotora que lo transportaba chocara con las agujas de las vías, lo que provocó que un conjunto de agujas se moviera debajo de la locomotora. Diez personas murieron y 94 resultaron heridas. [47]
1974
12 de febrero – Estados Unidos – Un tren de carga de Delaware y Hudson descarriló a cuatro millas (6,4 km) al norte de Oneonta, Nueva York . 54 personas (la mayoría de ellas bomberos) resultaron heridas después de que un vagón de propano que había sido perforado y otros dos vagones cisterna de propano explotaran. Varias casas cercanas también resultaron dañadas en la explosión. [48]
26 de marzo – Suiza – Un tren descarriló en Moutier , matando a tres personas e hiriendo a 13. [7]
27 de marzo – Mozambique portugués – Desastre del tren de Magude : Un tren de pasajeros chocó con un tren de carga que transportaba productos derivados del petróleo. 70 personas murieron y 200 resultaron heridas después de que el petróleo explotara, derritiendo varios vagones de pasajeros.
19 de julio – Estados Unidos – Decatur, Illinois – Un vagón cisterna que contenía isobutano chocó con un vagón de carga de Norfolk & Western , lo que provocó una explosión que mató a siete personas, hirió a 349 y causó daños materiales por valor de 18 millones de dólares. [49]
12 de agosto – Estados Unidos – Wake Forest, Carolina del Norte : El tren Silver Star de Amtrak se descarriló mientras tomaba una curva, hiriendo a 28 personas. [50] [51]
13 de agosto – Irlanda – Rosslare : Dos trenes de pasajeros chocaron de frente en Rosslare Strand , hiriendo a 15 personas. [52]
21 de septiembre – Estados Unidos – Houston, Texas – En el astillero Englewood Yard de Southern Pacific , dos vagones cisterna "jumbo" chocaron con un vagón cisterna vacío, lo que provocó que éste pasara por encima del acoplador de un vagón cisterna cargado y perforara la tapa del tanque. El butadieno se derramó del vagón y formó una nube de vapor, que se dispersó por la zona. Después de 2 o 3 minutos, el vapor explotó, matando a una persona e hiriendo a 235. [54]
21 de octubre – Irlanda – Gormanston, condado de Meath . Un tren de pasajeros se escapó sin conductor y chocó con otro tren de pasajeros en Gormanston . Un tercer tren de pasajeros fue golpeado por los dos trenes destrozados. Dos personas murieron y 29 resultaron heridas. [55]
1975
22 de febrero – Noruega – Desastre del tren de Tretten : Un tren de pasajeros procedente de Oslo chocó de frente con un tren expreso procedente de Trondheim , matando a 27 personas.
4 de abril – Unión Soviética – Desastre ferroviario de Žasliai : un tren de pasajeros choca con un vagón cisterna que transportaba combustible, descarrila y se incendia, matando a 20 personas e hiriendo a 80. Sigue siendo el peor desastre ferroviario en Lituania. [56]
22 de mayo – Marruecos – Un descarrilamiento cerca de Kenitra mató al menos a 34 personas. [57]
Limpiando los escombros en Nuneaton
6 de junio – Reino Unido – Accidente ferroviario en Nuneaton : el conductor de un tren que iba de Londres Euston a Glasgow no respetó una restricción de velocidad temporal en Nuneaton porque las lámparas de propano del cartel indicador se habían quedado sin combustible. El tren descarriló, matando a seis personas y hiriendo a 38. [58]
8 de junio – Alemania Occidental – Dos trenes de pasajeros chocaron de frente entre Lenggries y Warngau debido a errores de los despachadores en ambas estaciones. 41 personas murieron (38 pasajeros, 2 conductores, 1 cobrador) y 122 resultaron heridas. [59]
12 de junio – Canadá – En Simcoe, Ontario , un tren de carga cargado de vagones de nueva construcción que atravesaba la ciudad descarriló en un puente sobre una carretera. La locomotora se precipitó sobre el pavimento y estalló en llamas. Dos hombres que iban en la cabina murieron, un tercero resultó gravemente herido y el bloqueo de la carretera dividió la ciudad en dos. [ cita requerida ]
Descarrilamiento en Simcoe, Ontario, 12 de junio de 1975
22 de julio – Alemania Occidental – Un tren regional pasó una señal de peligro y se estrelló de frente contra un tren de carga que cruzaba las vías en Hamburgo -Hausbruch, matando a 11 pasajeros e hiriendo gravemente a 65. Las investigaciones revelaron que la distancia entre la señal y el lugar del peligro era tan corta que el frenado automático no habría evitado el choque. [ cita requerida ]
11 de septiembre – Reino Unido – Un tren diésel-eléctrico colisionó con un tren eléctrico en Bricklayers Arms Junction, Londres. Uno de los trenes había pasado una señal de peligro, pero al conductor le pareció que estaba mostrando un aspecto de peligro debido al reflejo de la luz del sol desde su cabina. 62 personas resultaron heridas. [60]
29 de septiembre – Argentina – Dos trenes de pasajeros chocaron en Río Luján, matando a 32 personas y hiriendo a 100. [61] [62]
20 de octubre – México – Un tren del Metro de Ciudad de México chocó contra otro en la estación Viaducto del Metro . Entre 31 y 39 personas murieron y entre 71 y 119 resultaron heridas. Se considera el peor accidente registrado en el sistema. [63] [64]
26 de octubre – Reino Unido – Un tren de pasajeros se detuvo en Lunan, Angus , debido a una avería en la locomotora que lo transportaba. Se envió ayuda, pero se indicó una ubicación incorrecta, lo que provocó que la locomotora de rescate chocara por detrás al tren a 40 km/h (25 millas por hora). Una persona murió y 42 resultaron heridas. [65]
12 de diciembre – Canadá – Un autobús de la Comisión de Tránsito de Toronto , cuyas puertas traseras funcionaban de manera errática debido a la falta de un tornillo de retención de cables, quedó inmovilizado por sus propios dispositivos de seguridad después de que las puertas se abrieran en un paso a nivel en St. Clair Avenue, cerca de la estación GO de Scarborough . Antes de que todos los pasajeros pudieran ser evacuados, un tren GO que circulaba en un servicio exprés de Pickering a Toronto se estrelló contra él, matando a nueve pasajeros del autobús e hiriendo a unos 20. [66] [67]
31 de diciembre – Irlanda – Cerca de Gorey , condado de Wexford , un tren de pasajeros descarriló en un puente dañado por el choque de un vehículo, matando a cinco personas e hiriendo a 43. [68]
1976
2 de enero – Reino Unido – Una locomotora ligera chocó por detrás a un tren de paquetes en Worcester Tunnel Junction, Worcestershire , matando a ambos tripulantes. [69]
Febrero – Suiza – Una colisión frontal en la línea Yverdon–Ste-Croix mató a siete personas y hirió a 40. [7]
7 de febrero – Estados Unidos – Accidente en el cruce de Beckemeyer de 1976 : Un tren de carga de Baltimore & Ohio chocó contra una camioneta sobrecargada en un cruce a nivel sin protección en Beckemeyer, Illinois, matando a 12 personas, en su mayoría niños, e hiriendo a otras tres.
4 de mayo – Países Bajos – Desastre ferroviario en Schiedam : un tren internacional chocó con un tren local, matando a 24 personas e hiriendo a 11.
23 de mayo – Corea del Sur – En un paso a nivel en Seúl , un tren chocó con un camión cisterna que transportaba líquido inflamable, matando a 20 personas. [70]
23 de julio – Suiza – Un tren Riviera Express descarriló en Brig , matando a seis personas e hiriendo a 32. [7]
1 de agosto – Japón – Dos trenes chocaron de frente en la estación de Imabashi , hiriendo a 210 personas. [71] [72]
9 de septiembre – Sudáfrica – Un tren local que se dirigía al municipio negro de Daveyton chocó por detrás a un expreso que estaba parado en Benoni para hacer señales ; murieron 31 personas, todas ellas en el tren local. No se ha determinado la causa, salvo que se descarta que se trate de un sabotaje. [70]
10 de octubre – México – Un tren de pasajeros de dos vagones de Chihuahua a Los Mochis chocó de frente con un tren de carga parado y se precipitó al fondo de un terraplén de 18 metros (59 pies), cerca de Copper Canyon , Chihuahua, matando a 24 personas e hiriendo a 60. Algunos de los pasajeros viajaban en el techo. [73] Los empleados del ferrocarril informaron haber visto alrededor de 60 cadáveres; las autoridades no contaron las muertes de los trabajadores agrícolas.
3 de noviembre – Polonia – Un expreso Lublin – Wrocław cuya tripulación se había quedado dormida embistió a un tren de pasajeros parado en la estación de ferrocarril Julianka, Kielce , Świętokrzyskie , matando a 25 personas e hiriendo a 79. [74]
26 de noviembre – Estados Unidos – Una fisura defectuosa provocó el descarrilamiento de varios vagones de tren de Burlington Northern Railways que transportaban tanques de propano, butano y fueloil cuando pasaban por la pequeña ciudad de Belt, Montana. Dos personas murieron y 22 resultaron heridas. [ cita requerida ]
1977
18 de enero – Australia – Desastre ferroviario en Granville : 83 personas murieron después de que un tren descarrilara y chocara contra un soporte de un puente, lo que provocó que el puente colapsara y aplastara parte del tren. Este es el peor accidente ferroviario de Australia.
19 de enero – India – Cerca de Benarés , un tren de pasajeros chocó con un tren parado, matando a 28 personas e hiriendo a 78. [75]
4 de febrero – Estados Unidos – Descarrilamiento del Loop de Chicago , Chicago : En el peor accidente en la historia del sistema, un maquinista de un tren elevado de la Autoridad de Tránsito de Chicago ignoró las señales de la cabina y chocó por detrás a otro tren en la curva del Loop en las calles Wabash y Lake durante la hora punta de la tarde. Once personas mueren y más de 180 resultan heridas mientras cuatro vagones del tren trasero descarrilan y caen a la calle. Se descubrió que el maquinista tenía marihuana en su posesión, aunque nunca se determinó si estaba incapacitado de alguna manera. [76]
28 de febrero – España – Una colisión frontal de dos trenes suburbanos atestados de los Ferrocarriles Catalanes a unos 20 kilómetros de Barcelona mató a 22 personas. [75]
30 de mayo – India – Un puente debilitado por las inundaciones se derrumbó bajo un tren a unos 110 kilómetros de Gauhati (hoy Guwahati ). La locomotora y cuatro vagones cayeron al río y murieron 85 personas. [75]
27 de junio – Alemania del Este – Lebus : Debido a que un despachador trabajaba bajo la influencia de medicamentos, en la estación de Booßen, cerca de Frankfurt (Oder) , un tren de vacaciones de Zittau a Stralsund fue desviado hacia el ramal a Kietz , donde chocó con un tren de carga [de] , matando a 28 personas, incluida la tripulación del tren de vacaciones; el despachador fue encarcelado por cinco años. [35]
9 de julio – Polonia – Psie Pole , cerca de Wrocław : el expreso "Amistad checo-rusa" Praga-Moscú chocó con una locomotora que había pasado la señal de peligro: entre 11 y 32 personas murieron y entre 15 y 40 resultaron heridas. [77]
5 de septiembre – Reino Unido – Debido a un cableado defectuoso en un gabinete de relé al lado de la vía, un tren de correo y un tren de pasajeros chocaron de frente en Farnley Junction, Leeds , West Yorkshire , matando a dos personas e hiriendo a quince. [78]
8 de septiembre – Egipto – Un tren expreso de 11 vagones que iba de El Cairo a Asuán pasaba por Asiut a unos 110 km/h, y ocho de ellos descarrilaron. Los periódicos informaron de que 70 personas habían muerto, pero fuentes oficiales dijeron que sólo 25. [75]
10 de octubre – India – El tren de pasajeros expreso de lujo 103 de Howrah a Amritsar chocó por detrás a un tren de carga en Naini , matando al menos a 61 personas e hiriendo a 151, 81 de ellas de gravedad. [79] [80] [81]
12 de noviembre – México – Un tren de pasajeros de National Railroad chocó con un camión de gasolina en un paso a nivel al sur de Ciudad Juárez , matando a 37 personas. [82] [83]
27 de noviembre – Alemania del Este – Bitterfeld : La caldera de una máquina de vapor de la clase 01 explotó por falta de agua, matando a nueve personas e hiriendo a 45. [35] [84]
1978
4 de enero – Turquía – Una colisión frontal de dos trenes de pasajeros en Esenköy mató al menos a 30 personas e hirió al menos a 100. [85]
25 de febrero – Argentina – Un tren de pasajeros chocó contra un camión en Sa Pereira, Santa Fe , matando a 55 personas e hiriendo a 56. [86] [87]
15 de abril – Italia – Debido a un deslizamiento de tierra, la locomotora de un tren Lecce – Milán chocó con un tren Bolzano – Roma en Murazze di Vado , Bolonia y descarriló, matando a 48 personas e hiriendo a 76. [88]
16 de julio – Australia – El tren n.° 242 de Queensland Rail (QR) (cargado con fruta interestatal) en Cooroy perdió el control mientras viajaba por la cordillera Cooroy-Eumundi, una pendiente de 1:50 (2 %). La locomotora y la mayoría de los vagones se volcaron y descarrilaron en una curva a la derecha. Algunos de los vagones aterrizaron sobre la locomotora descarrilada que se había estrellado contra un pequeño terraplén. El asistente del conductor murió y el conductor resultó herido. La cordillera Cooroy-Eumundi se volvió a nivelar a una pendiente menos pronunciada. [ cita requerida ]
1979
4 de enero – Turquía – Un accidente cerca de Ankara mató a 16 personas. [89] [85]
9 de enero – Turquía – Una colisión por alcance entre dos trenes de cercanías cerca de Ankara mató a 30 personas e hirió a unas 100. [89] [85]
26 de enero – Bangladesh – Cerca de Chuadanga , un tren descarriló y volcó, matando al menos a 70 personas e hiriendo al menos a 300. [85]
16 de abril – Reino Unido – Accidente en Paisley Gilmour Street : colisión frontal entre dos trenes DMU después de que se pasara la señal de salida en un caso de “ ding-ding, y fuera ”. Murieron los dos conductores y cinco pasajeros y resultaron heridos 67 pasajeros y un guardia. Se revirtió el cambio de normativa que provocó el accidente.
29 de mayo – Canadá – Un tren turbo UAC operado por Via Rail en el servicio en dirección oeste de Montreal a Toronto se incendió cerca de Morrisburg, Ontario, después de sufrir una fuga de aceite. Un tercio del tren quedó totalmente destruido. Este fue el último incidente importante de los problemáticos trenes turbo, que fueron retirados en 1982. [91]
21 de agosto – Tailandia – Una colisión frontal de trenes de carga y pasajeros en Taling Chan mató a 52 personas e hirió a unas 200. [85]
Consecuencias del desastre de Nimega.
28 de agosto – Países Bajos – Colisión de trenes en Nimega : Ocho personas murieron después de que dos trenes de pasajeros chocaran de frente en Nimega . [92]
13 de septiembre – Yugoslavia – En Stalać (ahora en Serbia), un tren de mercancías violó las señales, posiblemente porque el conductor estaba dormido, y se estrelló contra un tren de pasajeros que se dirigía a Skopje , matando a 60 personas. [93]
2 de octubre – Estados Unidos – El tren Southwest Limited descarriló en Lawrence, Kansas . Dos personas murieron y 69 resultaron heridas. La causa fue exceso de velocidad en una curva. [94]
3 de octubre – Irlanda – Un tren de pasajeros y un tren de mercancías chocaron de frente en Arklow , Condado de Wicklow , hiriendo a 29 personas. [95]
22 de octubre – Reino Unido – Accidente ferroviario de Invergowrie : una señal de semáforo no volvió completamente al peligro y aparentemente fue interpretada erróneamente como despejada; el accidente resultante mató a cinco personas.
30 de octubre – Yibuti – Un tren de carga, con pasajeros viajando en sus vagones vacíos, y excepcionalmente muchos de ellos debido al Eid al-Adha , en ruta desde Dire Dawa , Etiopía, a la ciudad de Yibuti, se descontroló debido a una falla en los frenos y descarriló en un puente cerca de la estación de Holhol , contra el cual se estrellaron algunos vagones. 63 personas murieron y 90 resultaron heridas, en su mayoría mujeres y niños. [96] [97]
^ "Informe sobre el descarrilamiento ocurrido el 20 de mayo de 1970 en Audenshaw Junction, cerca del puente Guide" (PDF) . Her Majesty's Stationery Office. 22 de abril de 1971. Consultado el 1 de mayo de 2015 .
^ "DESCARRIL DEL TREN EN CRESCENT CITY: 21 DE JUNIO DE 1970" (PDF) . Ideals.illinois.edu . Consultado el 20 de enero de 2019 .
^ Moody 1979, pág. 211.
^ "Perambur train smash toll 16" (El peaje 16 del tren de Perambur). The Indian Express . 2 de noviembre de 1970. Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ desde Semmens 1994, pág. 181.
^ abcde "SBB-Crash in der Waadt: Der Lokführer ist tot" [Accidente de SBB en Vaud: el conductor está muerto]. Blick (en alemán) . Consultado el 30 de julio de 2012 .
^ Especial abc Eisenbahn-Kurier n.º 43: Die DB 1971 . EK-Verlag, Friburgo.
^ Moody 1979, pág. 212.
^ Rolt y Kichenside 1982, pág. 297.
^ Shaw 1978, pág. 332.
^ Rolt y Kichenside 1982, págs. 252-253.
^ CF Rose. "Informe sobre el descarrilamiento ocurrido el 2 de julio de 1971 en Tattenhall Junction, cerca de Chester, en los ferrocarriles británicos de la región Midland de Londres" (PDF) .
^ "Schweiz-Expreß bei Rheinweiler entgleist: 25 Tote". Badische Zeitung. 1971-07-22.
^ abcde Semmens 1994, pág. 182.
^ Rolt y Kichenside 1982, págs.
^ Moody 1979, págs. 216-17.
^ "Η σιδηροδρομική τραγωδία που επέβαλε τα ραδιοτηλέφωνα στις αμαξοστοιχίες. Δύο τρένα συγκρούστηκαν γιατί οι σταθμάρχες διαφωνούσαν μεταξύ τους. Η δίκη και η τιμωρία". Enero de 2020.
^ ab "Δερβένι Κορινθίας (1968) - Δοξαράς Λάρισας (1972): Δύο πολύνεκρα σιδηροδρομικά δ υστυχήματα". 5 de octubre de 2019.
^ "Ιτέα Καρδίτσας: Το πολύνεκρο δυστύχημα τραίνων στα Ορφανά το 1972".
^ "Η σιδηροδρομική τραγωδία που επέβαλε τα ραδιοτηλέφωνα στις αμαξοστοιχίες. Δύο τρένα συγκρούστηκαν γιατί οι σταθμάρχες διαφωνούσαν μεταξύ τους. Η δίκη και η τιμωρία". Enero de 2020.
^ "Η σιδηροδρομική τραγωδία που επέβαλε τα ραδιοτηλέφωνα στις αμαξοστοιχίες. Δύο τρένα συγκρούστηκαν γιατί οι σταθμάρχες διαφωνούσαν μεταξύ τους. Η δίκη και η τιμωρία". Enero de 2020.
^ "4 de junio de 1972: Choque de trenes en Bangladesh". History Canada. 4 de junio de 2017. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2018. Consultado el 23 de marzo de 2018 .
^ "Kecelakaan Kereta Api di Cukanghaur". sejarahbandung.id (en indonesio) . Consultado el 5 de enero de 2024 .
^ Semmens 1994, págs. 182-183.
^ Kichénside 1997, pág. 68.
^ abcd Semmens 1994, pág. 183.
^ Haine 1993, pág. 178.
^ Haine 1993, pág. 188.
^ Haine 1993, pág. 142.
^ "El número de muertos en un accidente de tren en México asciende a 172". New York Times . 1972-10-08 . Consultado el 2018-03-24 .
^ Glover 2001, pág. 138.
^ Shaw 1978, págs. 361–363.
^ abcd Gerd Böhmer. "Bahnbetriebsunfälle der DR und DB ab 1958".
^ desde Semmens 1994, pág. 184.
^ Nakao, Masayuki. "Incendio de tren en el túnel de Hokuriku". Asociación para el Estudio de Fallas . Consultado el 24 de marzo de 2018 .
^ Moody 1979, pág. 219.
^ desde Semmens 1994, pág. 201.
^ "Choque entre autobús y tren mata a 7 personas: un vehículo escolar en el oeste de Texas se estrella contra un camión". The Dallas Morning News . 7 de febrero de 1973.
^ Golias, Paul (16 de septiembre de 2013). "La casa de máquinas del ferrocarril sigue viva como biblioteca – Noticias – Citizens' Voice". M.citizensvoice.com . Consultado el 12 de junio de 2014 .
^ United Press International, " Un tren especial de Amtrak descarriló durante una tormenta de nieve en Ohio ", Playground Daily News, Fort Walton Beach, Florida, lunes 19 de marzo de 1973, página 2.
^ "Muertes en Fenn". Red Deer Advocate . 11 de mayo de 1973. pág. 1.
^ Lindsey, Robert (11 de octubre de 1973). "El descarrilamiento de Penn Central detiene a 40.000 pasajeros". New York Times . p. 47 . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
^ Archivos de Veja O maior da Bahia / Veja (revista) no277, 26 de diciembre de 1973, página 25, obtenido en julio de 2009
^ Vaughan 1989, págs. 225-28.
^ Mahoney, Joe (12 de febrero de 2014). "Hombre recuerda un catastrófico accidente de tren 40 años después". The Oneonta Daily Star . Community Newspaper Holdings Inc. Consultado el 12 de febrero de 2014 .
^ "Explosión de vagones cisterna en Decatur, Illinois, julio de 1974 - GenDisasters... Genealogía en tragedias, desastres, incendios e inundaciones". Gendisasters.com . Consultado el 20 de enero de 2019 .
^ Departamento de Bomberos de Wake Forest, Nuestra historia, consultado el 6 de abril de 2016.
^ Independent-Journal , 'Tren Amtrak descarrila en Carolina del Norte', UPI, 13 de agosto de 1974, página 28, consultado el 16 de abril de 2016.
^ Departamento de Transporte y Energía (marzo de 1975). "INFORME DE INVESTIGACIÓN SOBRE LA COLISIÓN QUE SE PRODUJO EN LA ESTACIÓN ROSSLARE STRAND EL 13 DE AGOSTO DE 1974" (PDF) . The Stationery Office a través de la Unidad de Investigación de Accidentes Ferroviarios . Consultado el 16 de mayo de 2014 .
^ Haine 1993, pág. 143.
^ "Informe de accidente ferroviario RAR-75-07". Ntsb.gov . Consultado el 20 de enero de 2019 .
^ "INFORME DE INVESTIGACIÓN SOBRE LA COLISIÓN QUE SE PRODUJO EN LA ESTACIÓN DE TREN DE GORMANSTON EL 21 DE OCTUBRE DE 1974" (PDF) . Dublín: Departamento de Transporte y Energía a través de la Unidad de Investigación de Accidentes Ferroviarios. Enero de 1975. Consultado el 16 de mayo de 2014 .
^ "Diez žmonės degė gyvi: kaip prieš 44 metus įvyko didžiausia traukinių avarija Lietuvos istorijoje?" (en lituano). 15min.lt. 4 de abril de 2019 . Consultado el 12 de mayo de 2019 .
^ Semmens 1994, pág. 203.
^ Rolt y Kichenside 1982, págs. 295–297.
^ Kichenside 1997, págs. 50–51.
^ Moody 1979, págs. 230–31.
^ "Hemeroteca Digital - Diarios Históricos en Internet - Prov. Santa Fé - República Argentina". Santafe.gov.ar . Consultado el 20 de enero de 2019 .
^ "Mirá esta #TapadeClarin que encontré". Clarín Portadas Históricas . Consultado el 20 de enero de 2019 .
^ "La tragedia olvidada". El Universal . Archivado desde el original el 4 de junio de 2014. Consultado el 10 de julio de 2014 .
↑ González, Juan Pablo (30 de diciembre de 2010). "Escenas impactantes en el Metro capitalino". El Universal (en español). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 10 de julio de 2014 .
^ Trevena 1981, pág. 46.
^ "8 muertos en accidente entre tren y autobús del GO". Globe and Mail . 13 de diciembre de 1975. págs. 1–2.
^ "La falta de un tornillo provocó 9 muertes en accidentes de autobús". Globe and Mail . 6 de febrero de 1976. págs. 1–2.
^ "INFORME DE LA INVESTIGACIÓN SOBRE EL ACCIDENTE QUE OCURRIÓ CERCA DE GOREY, CONDADO DE WEXFORD, EL 31 DE DICIEMBRE DE 1975" (PDF) . Dublín: Departamento de Transporte y Energía a través de la Unidad de Investigación de Accidentes Ferroviarios. Julio de 1977. Consultado el 16 de mayo de 2014 .
^ "Grzegorz Petka - prywatna strona kolejowa". Archivado desde el original el 19 de abril de 2009 . Consultado el 11 de abril de 2011 .
^ abcd Semmens 1994, pág. 205.
^ "Chicago L.org: Accidentes y sucesos inusuales: el accidente del Loop". Chicago-l.org . Consultado el 20 de enero de 2019 .
^ "Grzegorz Petka - prywatna strona kolejowa". Archivado desde el original el 23 de junio de 2009 . Consultado el 11 de abril de 2011 .
^ Trevena 1981, pág. 47.
^ Semmens 1994, págs. 205-206.
^ Dixit, Brijesh (enero de 2015). "Economía de la seguridad en los ferrocarriles indios". Universidad de Mumbai. pág. 20. Consultado el 25 de marzo de 2018 .
^ Shukla, RK (juez). "Sudha Srivastava contra el comisionado de reclamaciones". Indian Kanoon.
^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2010-10-09 . Consultado el 2011-09-19 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
^ "Lokomotive explodierte auf dem Bahnhof Bitterfeld". BZ am Abend. 1977-11-27.
^ abcde Semmens 1994, pág. 206.
^ "Hemeroteca Digital - Diarios Históricos en Internet - Prov. Santa Fé - República Argentina". Santafe.gov.ar . Consultado el 20 de enero de 2019 .
^ "Mirá esta #TapadeClarin que encontré". Clarín Portadas Históricas . Consultado el 20 de enero de 2019 .
^ ab "Tragedia sui binari". Il Sole 24 Ore . 7 de enero de 2004. Archivado desde el original el 4 de julio de 2009. Consultado el 1 de julio de 2009 .
^ ab "El segundo accidente de tren en Turquía en una semana deja 30 muertos y casi 100 hospitalizados". The New York Times . 10 de enero de 1979 . Consultado el 17 de marzo de 2023 .
^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 16 de junio de 2010. Consultado el 11 de abril de 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
^ Bateman, Chris (9 de diciembre de 2015). "Recordando el desafortunado tren CN Turbo". Revista Spacing . Consultado el 30 de mayo de 2021 .
^ "Achtste slachtoffer treinramp Nimega". Leeuwarder Courant (en holandés). 4 de septiembre de 1979 . Consultado el 3 de marzo de 2012 .
^ Semmens 1994, págs. 206-207.
^ "Descarrilamiento del tren Amtrack No. 4 The Southwest Limited en la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway Company Lawrence, Kansas 2 de octubre de 1979" (PDF) . Junta Nacional de Seguridad del Transporte. 29 de abril de 1980. Consultado el 15 de marzo de 2016 .
^ "INFORME DE LA INVESTIGACIÓN SOBRE EL ACCIDENTE FERROVIARIO EN LA FERROCARRIL CIE EN ARKLOW, CO WICKLOW, EL 3 DE OCTUBRE DE 1979" (PDF) . Dublín: Unidad de Investigación de Accidentes Ferroviarios del Departamento de Transporte. Julio de 1982. Consultado el 16 de mayo de 2014 .
^ desde Semmens 1994, pág. 207.
^ "Informes de casos de desastre de la OFDA: Descarrilamiento de tren en Yibuti: 30 de octubre de 1979" (PDF) . Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional. Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2017 . Consultado el 25 de marzo de 2018 .
^ "INFORME SOBRE EL ACCIDENTE FERROVIARIO EN DALKEY, CONDADO DE DUBLÍN, EL 16 DE NOVIEMBRE DE 1979" (PDF) . Departamento de Turismo y Transporte a través de la Unidad de Investigación de Accidentes Ferroviarios. Octubre de 1987. Consultado el 16 de mayo de 2014 .
Fuentes
Earnshaw, Alan (1989). Trenes en apuros: vol. 5. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-35-4.
Earnshaw, Alan (1990). Trenes en problemas: vol. 6. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-37-0.
Earnshaw, Alan (1991). Trenes en problemas: vol. 7. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-50-8.
Glover, John (2001). Southern Electric . Hersham: Ian Allan. ISBN 0-7110-2807-9.
Haine, Edgar A. (1993). Descarrilamientos ferroviarios . Associated University Press. ISBN 978-0-8453-4844-4.
Hall, Stanley (1990). Los detectives del ferrocarril . Londres: Ian Allan. ISBN.0-7110-1929-0.
Kichenside, Geoffrey (1997). Grandes desastres ferroviarios . Bristol: Siena Books. ISBN 0-75252-630-8.
Moody, GT (1979) [1957]. Southern Electric 1909–1979 (Quinta edición). Shepperton: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-0924-4.
Rolt, LTC ; Kichenside, GM (1982). Rojo para el peligro: Una historia de accidentes ferroviarios y seguridad ferroviaria (4.ª ed.). Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 0-7153-8362-0.OCLC 9526651 .
Semmens, Peter (1994). Desastres ferroviarios del mundo: Principales accidentes de trenes de pasajeros del siglo XX . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-323-2.
Shaw, Robert B. (1978). Historia de accidentes ferroviarios, precauciones de seguridad y prácticas operativas . LCCN 78104064.
Trevena, Arthur (1981). Trenes en problemas: vol. 2. Redruth: Atlantic Books. ISBN 0-906899-03-6.
Vaughan, Adrian (1989). Peligro de obstrucción . Wellingborough: Patrick Stephens Limited. ISBN 1-85260-055-1.
"Accidente de tren de carga en Houston". Historias de la ARR: Accidente de tren de carga. Np, nd Web. 10 de junio de 2016.
