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Levittown, Nueva York

Levittown es una aldea y un lugar designado por el censo (CDP) en la ciudad de Hempstead en el condado de Nassau , en Long Island , en Nueva York . Es un suburbio de la ciudad de Nueva York , ubicado a medio camino entre las aldeas de Hempstead y Farmingdale . El CDP tenía una población total de 51,758 en el momento del censo de 2020, lo que lo convierte en el CDP no incorporado más poblado del condado de Nassau y el segundo CDP más poblado de Long Island, detrás de Brentwood .

Levittown recibe su nombre de su constructor, la firma Levitt & Sons, Inc. fundada por Abraham Levitt el 2 de agosto de 1929, que construyó el distrito como una comunidad planificada para los veteranos que regresaban de la Segunda Guerra Mundial entre 1947 y 1951. [2] Los hijos William y Alfred se desempeñaron como presidente de la empresa y arquitecto y planificador jefe, respectivamente. Levittown fue el primer suburbio verdaderamente producido en masa y es ampliamente considerado como el arquetipo de los suburbios de posguerra en todo el país. [3] William Levitt , quien asumió el control de Levitt & Sons en 1954, es considerado el padre de los suburbios modernos en los Estados Unidos. [4] [5]

En el pasado hubo múltiples propuestas para incorporar a Levittown como aldea o como tercera ciudad en el condado de Nassau. [6]

Historia

Descripción general

Casas de Levittown en 1958

La empresa constructora Levitt & Sons, dirigida por Abraham Levitt y sus dos hijos, William y Alfred, construyó cuatro comunidades planificadas llamadas "Levittown", en Nueva York , Pensilvania , Nueva Jersey y Puerto Rico ; Levittown en Nueva York fue la primera. Además, los diseños de Levitt & Sons se destacan de manera destacada en la parte más antigua de Buffalo Grove, Illinois ; Vernon Hills, Illinois ; Willingboro Township, Nueva Jersey ; la sección Belair de Bowie, Maryland ; y la sección Greenbriar de Fairfax, Virginia . [ cita requerida ]

La empresa Levitt comenzó antes de la Segunda Guerra Mundial como constructora de viviendas a medida en comunidades de clase media alta de Long Island. Sin embargo, durante la guerra, la industria de la construcción de viviendas languideció debido a un embargo general sobre el uso privado de materias primas escasas. William "Bill" Levitt sirvió en la Marina en los Seabees (los batallones de construcción del servicio) y desarrolló experiencia en la construcción en serie de viviendas militares utilizando piezas uniformes e intercambiables. Insistió en que un auge de la construcción de posguerra requeriría viviendas similares producidas en serie, y pudo comprar opciones sobre grandes franjas de campos de cebollas y patatas en secciones no desarrolladas de Long Island. [7]

Al regresar a la empresa después del final de la guerra, Bill Levitt convenció a su padre y hermano de adoptar el sistema utilitario de construcción que había aprendido en la Marina. Con su hermano, Alfred, que era arquitecto, diseñó una pequeña casa de una sola planta con un "ático de expansión" sin terminar que podría construirse rápidamente y alquilarse con la misma rapidez a los soldados que regresaban y sus jóvenes familias. Levitt & Sons construyó la comunidad teniendo en cuenta la velocidad, la eficiencia y la construcción rentable; estos métodos llevaron a una tasa de producción de 30 casas al día en julio de 1948. [8] Utilizaron madera precortada y clavos enviados desde sus propias fábricas en Blue Lake, California , y construyeron sobre losas de hormigón, como lo habían hecho en una comunidad planificada anterior en Norfolk, Virginia . Esto requirió negociar un cambio en el código de construcción que, antes de la construcción de esta comunidad, no permitía losas de hormigón. Dada la urgente necesidad de viviendas en la región, la ciudad estuvo de acuerdo. Levitt & Sons también utilizó, de manera controvertida, contratistas no sindicalizados en el proyecto, una medida que provocó piquetes. Por otra parte, pagaban bien a sus trabajadores y ofrecían múltiples incentivos que les permitían ganar dinero extra, de modo que a menudo podían ganar el doble por semana que en otros lugares. [9] La empresa también eliminó a los intermediarios y compró muchos artículos, incluida la madera y los televisores, directamente a los fabricantes. La construcción de cada casa se redujo a 26 pasos, con subcontratistas responsables de cada paso. Su producción en masa de miles de casas prácticamente al mismo tiempo le permitió a Levitt venderlas, con cocinas completamente equipadas con electrodomésticos modernos y un televisor en la sala de estar, por tan solo $8,000 cada una (equivalente a $109,162 en la actualidad), lo que, con la ley GI Bill y los subsidios federales para la vivienda, redujo el costo inicial de una casa para muchos compradores a alrededor de $400 (equivalente a $5,458 en la actualidad). [10]

La comunidad de alquiler de 2.000 viviendas planificada tuvo un éxito rápido; el New York Herald Tribune informó que la mitad de las propiedades se habían alquilado a los dos días de anunciarse la comunidad el 7 de mayo de 1947. Como la demanda continuó, superando la disponibilidad, los Levitt ampliaron su proyecto con 4.000 viviendas más, así como servicios comunitarios, incluidas escuelas y entrega de correo. Con la implementación total de los apoyos del gobierno federal para la vivienda, administrados por la Administración Federal de Vivienda (FHA), la empresa Levitt pasó del alquiler a la venta de sus casas, ofreciendo la propiedad con una hipoteca a 30 años sin pago inicial y con los mismos costos mensuales que el alquiler. El aumento resultante de la demanda presionó a la empresa para expandir aún más su desarrollo, que cambió su nombre de Island Trees a Levittown poco después.

Levittown fue diseñado para proporcionar una gran cantidad de viviendas en un momento en el que había una gran demanda de viviendas familiares asequibles. [11] Este desarrollo suburbano se convertiría en un símbolo del " sueño americano ", ya que permitió que miles de familias se convirtieran en propietarios de viviendas.

Propuestas de incorporación fallidas

En 1952, Carl Sigman , que se postulaba como candidato demócrata para el cargo de ejecutivo del condado, declaró que creía que sería prudente que Levittown se incorporara como ciudad. [6] Si hubiera tenido éxito, la Ciudad Incorporada de Levittown, que nunca se realizó, habría sido la tercera ciudad en incorporarse dentro del condado de Nassau, uniéndose a Glen Cove y Long Beach . [6]

Anteriormente, los lugareños habían propuesto incorporar su aldea como pueblo. [12]

Prácticas discriminatorias

Además de ser un símbolo del sueño americano, Levittown también se convertiría en un símbolo de la segregación racial en los Estados Unidos , debido a la cláusula 25 del contrato de arrendamiento estándar firmado por los primeros residentes de Levittown, quienes tenían la opción de comprar sus casas. Este " pacto restrictivo " establecía en letras mayúsculas y negritas que la casa no podía "ser utilizada u ocupada por ninguna persona que no fuera miembro de la raza caucásica ". [13]

Estas normas discriminatorias sobre la vivienda eran compatibles con las políticas gubernamentales de la época. [14] La Administración Federal de Vivienda permitió a los promotores justificar la segregación en las viviendas públicas. La FHA sólo ofrecía hipotecas a los desarrollos no mixtos, lo que desalentaba a los promotores a crear viviendas racialmente integradas . [15] Antes de que comenzara la venta de las viviendas de Levittown, los agentes de ventas sabían que no se aceptarían solicitudes de familias negras . Como resultado, los veteranos estadounidenses que deseaban comprar una casa en Levittown no podían hacerlo si eran negros. [16] [13]

William Levitt intentó justificar su decisión de vender casas sólo a familias blancas diciendo que era lo mejor para el negocio. [16] Afirmó que sus acciones no eran discriminatorias, sino que tenían como objetivo mantener el valor de sus propiedades. La empresa explicó que no era posible reducir la segregación racial mientras intentaban reducir la escasez de viviendas. Levitt dijo: "Como judío, no tengo lugar en mi corazón para el prejuicio racial. Pero el hecho es que la mayoría de los blancos prefieren no vivir en comunidades mixtas. Esta actitud puede ser moralmente incorrecta, y algún día puede cambiar. Espero que lo haga". [17] Los Levitt explicaron que abrirían las solicitudes a los negros después de haber vendido tantas casas a personas blancas como fuera posible. [16] Creían que los posibles compradores blancos no querrían comprar una casa en Levittown si supieran que tendrían vecinos negros.

Se formó un grupo de oposición, el Comité para Acabar con la Discriminación en Levittown, para protestar por la venta restringida de casas en Levittown y para impulsar una comunidad integrada. En 1948, la Corte Suprema de los Estados Unidos , en Shelley v. Kraemer , declaró que los títulos de propiedad que estipulaban la segregación racial eran "inexigibles como ley y contrarios a la política pública". [18] [13] Solo mucho después de las decisiones de integración racial de 1954, incluido Brown v. Board of Education , Levittown se integró racialmente, e incluso en el censo de 1990, solo una pequeña fracción de la comunidad no era blanca. [19] [13] A partir principalmente de la década de 2010, la demografía de Levittown ha estado cambiando a medida que ha estado atrayendo a residentes de clase media del sur de Asia e hispanos a la comunidad.

Propagación de la comunidad planificada

Aunque a los Levitt se les atribuye generalmente el diseño de una "comunidad planificada" de posguerra, con servicios públicos comunes como piscinas y centros comunitarios, se apresuraron a liberar estos elementos de alto mantenimiento y bajas ganancias a las ciudades circundantes; el desarrollo se extendió a través de los límites municipales, lo que causó dificultades legales y administrativas y requirió importantes iniciativas dentro de los municipios existentes para proporcionar y financiar escuelas, sistemas de alcantarillado y agua y otros elementos de infraestructura. [ cita requerida ]

En 1949, Levitt and Sons cambió de enfoque y presentó un nuevo plan al que denominó casa tipo " rancho ". Más grandes, de 32 por 25 pies (9,8 por 7,6 m), [a] y más modernas, estas casas solo se ofrecieron a la venta, con un precio planificado de $7,990 (equivalente a $102,317 en la actualidad). Las casas tipo rancho eran similares a las propiedades de alquiler en que estaban construidas sobre losas de hormigón, incluían un ático expandible pero sin garaje, y se calentaban con tuberías de calefacción radiante de agua caliente . Se ofrecieron cinco modelos que eran efectivamente idénticos con diferencias en detalles como el color exterior y la ubicación de las ventanas. Una vez más, la demanda fue alta, lo que requirió que el proceso de compra se agilizara como lo había sido el proceso de ensamblaje, llegando al punto en que un comprador podía recorrer el proceso de selección de una casa hasta la contratación de su compra en tres minutos. Este modelo tipo rancho se modificó en 1950 para incluir una cochera y un televisor incorporado. En 1951 se añadió al diseño un ático parcialmente terminado.

Levittown resultó un éxito. En 1951, Levitt & Sons construyó allí y en las regiones aledañas 17.447 viviendas.

El 9 de noviembre de 2007, Levitt & Sons de Fort Lauderdale se convirtió en el constructor más grande del país en declararse en quiebra mientras el auge del mercado inmobiliario de principios del siglo XXI seguía desmoronándose. [20]

Cronología

Lugar en la cultura americana

Ciudad de los bagels de Levittown

Como el primero y uno de los mayores suburbios producidos en masa , Levittown se convirtió rápidamente en un símbolo de los suburbios de posguerra. Aunque Levittown ofrecía casas asequibles en lo que muchos residentes sentían que era una comunidad agradable, los críticos criticaron su homogeneidad y su insulsez. Hoy en día, "Levittown" se utiliza como término para describir suburbios excesivamente higienizados que consisten en gran parte en viviendas idénticas. De manera similar, lugares se han ganado nombres como "Levittown-of-X" o "Levittown-on-the-X", como se ve en Bayville de Long Island "Levittown on the Sound" y Dunewood de Fire Island "Levittown on the Bay". Curiosamente, aunque Levittown es recordado en gran medida por su homogeneidad, la mayoría de las casas en Levittown ya han sido tan ampliadas y modificadas por sus propietarios que su forma arquitectónica original puede ser algo difícil de ver; sin embargo, con una observación diligente, todavía se pueden ver varios ejemplos originales en la actualidad. [ cita requerida ] Levittown sigue teniendo la reputación de ser una comunidad asequible y centrada en la familia.

Levittown se ha arraigado tanto en la cultura estadounidense que el Instituto Smithsonian de Washington ha expresado su interés en exhibir una casa entera de Levittown. Bill Yeingst, un historiador de la División de Vida Doméstica del Museo Nacional de Historia Estadounidense del Smithsonian , [22] dijo: "Un modelo de rancho original sería ideal. Nos gustaría que alguien donara su casa de Levittown, o nos gustaría encontrar un donante que nos proporcionara los fondos para poder conseguir una casa de Levittown". Señaló que "las historias que se desarrollan en el suburbio de Levittown son las historias de Estados Unidos. Son historias importantes para todos". Aunque "nada de esto está escrito en concreto", según Yeingst, "la casa de Levittown se desmantelaría en el lugar, se transportaría a Washington y se reconstruiría. Luego se exhibiría junto con otras innovaciones en la vida doméstica estadounidense". [23]

Geografía

Mapa del censo de EE. UU. de Levittown

Según la Oficina del Censo de los EE. UU ., el CDP tiene una superficie total de 6,9 ​​millas cuadradas (17,8 km 2 ), todo tierra. [24] No se ajusta a los límites del Servicio Postal de los EE. UU. ni a la extensión del desarrollo construido por Levitt & Sons; también incluye áreas construidas por otros desarrolladores.

Levittown, Nueva York, es un área no incorporada en el condado de Nassau, Nueva York. Se puede definir de tres formas superpuestas pero no conformes. [25] El uso más común es Levittown según lo definido por el Código Postal 11756 del Servicio Postal de los Estados Unidos . Otra definición es la extensión del desarrollo Levitt & Sons construido entre 1947 y 1951. Una tercera es el Lugar Designado del Censo (CDP) llamado Levittown según lo definido por la Oficina del Censo de los Estados Unidos .

El código postal del Servicio Postal de los Estados Unidos llamado Levittown, Nueva York, es 11756 y es lo que se usa más comúnmente para referirse a Levittown, Nueva York. No incluye todas las casas construidas en esta área por Levitt & Sons y sí incluye casas construidas por otros desarrolladores. El desarrollo construido por Levitt se extiende por otras tres zonas postales, Wantagh NY (11793) y Westbury, NY (11590) en la ciudad de Hempstead , y Hicksville, NY (11801) en la ciudad de Oyster Bay .

Clima

Levittown tiene un clima continental húmedo de veranos cálidos ( Dfa ) y las temperaturas mensuales promedio en el CDP central en las cercanías de Hempstead Turnpike (NY 24) y Jerusalem Avenue varían de 31,6 °F (−0,2 °C) en enero a 74,5 °F (23,6 °C) en julio. [26] La zona de rusticidad está en el límite entre 7a y 7b, lo que significa que la temperatura mínima absoluta anual promedio es de aproximadamente 5 °F (−15 °C). [27]

Demografía

Según el censo de Estados Unidos de 2020, había 51.758 personas, 16.833 hogares y 14.031 familias residiendo en la comunidad. La densidad de población era de 7.598,1 habitantes por milla cuadrada (2.933,6/km 2 ). Había 17.447 unidades de vivienda con una densidad media de 2.531,9 por milla cuadrada (977,6/km 2 ). La composición racial del CDP era 75,7% blanca , 9,3% asiática , 1,3% negra , menos del 0,1% nativa americana y menos del 0,1% isleña del Pacífico . Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 16,3% de la población. [29] [30] [31] En la década de 1960, la población de Levittown estaba compuesta por un tercio de católicos romanos, un tercio de judíos y un tercio de protestantes. [32]

En la comunidad, la población estaba dispersa, con un 18,2% de menores de 18 años, un 7,0% de 18 a 24 años, un 31,4% de 25 a 44 años, un 23,0% de 45 a 64 años y un 16,5% de 65 años o más. La edad media era de 37 años. Por cada 100 mujeres, había 94,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 91,4 hombres.

Biblioteca pública de Levittown

El ingreso medio de un hogar en la comunidad era de $124,995, y el ingreso medio de una familia era de $132,887 (estas cifras habían aumentado de $95,979 y $99,845 respectivamente a partir de una estimación de 2007). [33] Los hombres tenían un ingreso medio de $94,803 frente a $79,962 para las mujeres. El ingreso per cápita para el CDP era de $45,917. El 1.0% de la población y el 0.1% de las familias estaban por debajo de la línea de pobreza . Del total de la población, el 0.2% de los menores de 18 años y el 0.3% de los mayores de 65 años vivían por debajo de la línea de pobreza.

Educación

Escuela secundaria Division Avenue
Escuela secundaria Island Trees

Levittown cuenta con el servicio principalmente de dos distritos escolares públicos, el Distrito Escolar Libre de la Unión Island Trees con aproximadamente 2574 estudiantes y el Distrito Escolar Libre de la Unión Levittown con aproximadamente 7380 estudiantes. [25] Una pequeña parte de la esquina noroeste de la aldea cuenta con el servicio del Distrito Escolar Libre de la Unión East Meadow . [25] [34] El Distrito Escolar Libre de la Unión Island Trees presta servicio al noreste de Levittown y partes de Bethpage , Seaford y Plainedge . El distrito alberga la escuela secundaria Island Trees , la escuela secundaria Island Trees Memorial, la escuela primaria Michael F. Stokes y la escuela primaria J. Fred Sparke. [25] [35]

En 1982, Island Trees ganó atención nacional a partir del caso Board of Education v. Pico de la Corte Suprema de los Estados Unidos . El caso determinó que se violaron los derechos de los estudiantes de la primera enmienda cuando la junta escolar retiró varios libros que consideró objetables de la biblioteca de la escuela secundaria. [36]

El Distrito Escolar Libre de Levittown Union, que también sirve a North Wantagh y la parte norte de Seaford, tiene dos escuelas secundarias: Division Avenue y General Douglas MacArthur , un instituto profesional y técnico: Gerald R. Claps Career & Technical Center, dos escuelas intermedias: Wisdom Lane y Jonas Salk, y seis escuelas primarias: Abbey Lane, East Broadway, Gardiners Avenue, Lee Road, Northside y Summit Lane. [25] [35] El Distrito Escolar de Levittown se remonta al siglo XIX, originalmente llamado Distrito Escolar de Jerusalén de la ciudad de Hempstead.

Las escuelas privadas incluyen la Maria Montessori School, The Progressive School of Long Island, [35] y la South Shore Christian Elementary and Secondary School ubicada en el antiguo edificio de la Geneva M Gallow Elementary School. [37] Las escuelas vocacionales disponibles son la Brittany Beauty School, la Hunter Business School, [35] y el New York Chiropractic College . [38]

Infraestructura

Bienvenidos a Levittown

Transporte

Aunque no hay servicio ferroviario de pasajeros en Levittown propiamente dicho, el ferrocarril de Long Island proporciona servicio desde las estaciones Hicksville y Bethpage en su línea principal y desde las estaciones Wantagh y Bellmore en el ramal Babylon . [25]

Levittown, junto con el resto del condado de Nassau, cuenta con el servicio del sistema de autobuses Nassau Inter-County Express (NICE) a lo largo de Hempstead Turnpike . [25]

El Aeropuerto Republic , en el vecino East Farmingdale , maneja servicios de aviación general y chárter; los aeropuertos comerciales más cercanos son el Aeropuerto Long Island MacArthur en Ronkonkoma y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y el Aeropuerto LaGuardia en la ciudad de Nueva York.

Carreteras principales

La carretera NY 24 atraviesa la ciudad de oeste a este, también conocida como Hempstead Turnpike. Esta carretera cuenta con empresas familiares de propiedad local, así como con muchas cadenas importantes, y es la carretera más transitada y congestionada de Levittown.

Wantagh Parkway marca el límite occidental de Levittown, con una salida hacia Loring Road, una carretera local de norte a sur. Gardiners Avenue también corre de norte a sur por el centro de la ciudad, que se convierte en Jerusalem Avenue al norte de NY 24. Wantagh Avenue es la carretera principal de norte a sur en el límite oriental de Levittown.

North Jerusalem Road (Old Jerusalem Road al este de Gardiners Avenue) es una importante carretera de oeste a este que marca el límite sur de Levittown con Wantagh.

Servicios de emergencia

Ambulancia

El Cuerpo de Ambulancias Voluntarias de Wantagh-Levittown ofrece atención de nivel paramédico . [39] Fundado en 1956 por Homer K. Moore como medio de transporte para los residentes de Wantagh y Levittown, el WLVAC ofrece atención de emergencia en ambulancias dotadas de voluntarios capacitados. [40]

Estación de bomberos nº 3

Fuego

Levittown está protegida por tres departamentos de bomberos voluntarios , el Departamento de Bomberos de Levittown con 231 miembros que operan en 3 estaciones, la Estación 3 del Departamento de Bomberos de East Meadow que cubre partes de Levittown al oeste de Division Avenue, y la Estación 2 del Departamento de Bomberos de Wantagh que sirve partes de Levittown al sur de Abbey Lane School. [25] [41]

Policía

Levittown está patrullado por el octavo distrito del Departamento de Policía del Condado de Nassau . [25] [42]

Personas notables

Personas nacidas en Levittown:

Personas que en algún momento vivieron en Levittown :

En la cultura popular

Véase también

Referencias

Notas informativas

  1. ^ Dos dormitorios, 12x12 y 12x8; una sala de 12x19; una cocina 9,5x10,5; y un baño.

Citas

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Bibliografía

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