La estación de tren de Craven Arms da servicio a la ciudad de Craven Arms en Shropshire , Inglaterra . Hasta 1974 se la conocía como "Craven Arms and Stokesay", [1] llamada así por la posada cercana (la ciudad no había existido antes de la llegada de los ferrocarriles) y el asentamiento histórico de Stokesay al sur. Está situada en el cruce de la línea Welsh Marches y la línea Heart of Wales , a 32 km (20 millas) al sur de Shrewsbury . Todos los trenes de pasajeros que paran en la estación son operados por Transport for Wales , que también la gestiona.
La estación tiene dos plataformas, conectadas por una pasarela. La plataforma 1, en el lado oeste, da servicio a los trenes en dirección norte a Shrewsbury y más allá, así como a los trenes desde Swansea a través de la línea Heart of Wales. La plataforma 2, en el lado de la ciudad de la estación, da servicio a los trenes en dirección sur a Hereford y Cardiff y también a los servicios de HoW en dirección sur desde las modificaciones de señalización y vía en octubre de 2018. [2] Antes de estos cambios, los trenes en dirección sur a Llanelli y más allá usaban la plataforma 1 en ambas direcciones (el cruce que da acceso al ramal está ubicado al norte cerca del cruce de Long Lane; ahora se ha reubicado en el extremo sur de la estación).
Entre 1865 y 1935, Craven Arms fue la estación de enlace del ferrocarril Bishops Castle Railway . También había un cruce que daba servicio a la línea que iba a Wellington a través de Much Wenlock . Junto a la estación se encontraban los cobertizos para vagones, ahora demolidos. Sigue habiendo una caseta de señales en Craven Arms, al norte de la estación, junto al paso a nivel.
La compañía Shrewsbury and Hereford Railway fue la primera en prestar servicio a la ciudad, llegando desde el norte en 1852 y completando su ruta hasta Hereford el año siguiente. [3] El Knighton Railway construyó el primero de los tres ramales de la línea principal entre 1858 y 1861. El segundo ramal fue el del Bishops Castle Railway que llegó en 1865 a través de un cruce con la línea principal aproximadamente a 1 km al norte, mientras que la ruta desde Much Wenlock fue completada por el ferrocarril Wenlock, Craven Arms and Lightmoor Extension en 1867 (uniéndose a la línea principal unas pocas millas al norte de la ciudad en Marsh Farm Junction ). La LNWR y Great Western Railway alquilaron conjuntamente la línea principal en 1862, mientras que el modesto ramal Knighton finalmente se extendería hasta Swansea por la LNWR en el transcurso de la siguiente década. La línea de Bishops Castle, que pasó toda su existencia bajo administración judicial, cerró en 1935. La línea de Much Wenlock, en cambio, no sufrió grandes modificaciones a lo largo de su existencia, aunque GWR tomó el control de ella poco después de su apertura; sus trenes de pasajeros cesaron en 1951. El depósito de locomotoras de la estación cerró en 1964 y el tráfico de mercancías cesó en mayo de 1968.
La estación no tiene personal y actualmente no tiene edificios permanentes, salvo los refugios de espera de metal y plexiglás en cada plataforma (los edificios principales de cada lado fueron demolidos en 1972). [4] Sin embargo, hay una máquina expendedora de billetes de autoservicio para los pasajeros que quieran viajar; también se puede utilizar para recoger billetes prepagos. La información sobre el funcionamiento de los trenes se ofrece a través de pantallas CIS, carteles de horarios y un punto de ayuda al cliente en cada plataforma. Una pasarela une ambas plataformas, pero también se ofrece una pasarela sin escalones en cada lado; esto requiere un desvío considerable por las carreteras locales si se cambia de plataforma. [5]
De lunes a sábados, los trenes de Carmarthen a Manchester Piccadilly (vía Cardiff Central , Hereford , Shrewsbury y Crewe ) paran en la estación cada dos horas en ambas direcciones. La mayoría de los trenes de Holyhead a Cardiff también paran aquí (también cada dos horas). Los domingos la frecuencia es irregular y no hay salidas hasta poco antes del mediodía. [6]
Hay cinco trenes al día (dos los domingos) en cada dirección entre Swansea y Shrewsbury (más dos más hasta Llandrindod Wells , excepto los sábados) a lo largo de la línea Heart of Wales. [7]
