La Ruta Estatal de Nueva York 321 ( NY 321 ) es una carretera estatal de 8,45 millas de largo (13,60 km) en el condado de Onondaga, Nueva York , en los Estados Unidos. El extremo sur de la ruta está en una intersección con la Ruta 20 de EE. UU. (US 20) en el pueblo de Skaneateles . Su extremo norte está en una intersección con la NY 5 en Bennetts Corners, una aldea dentro de la ciudad de Camillus . La NY 321 es predominantemente una carretera de norte a sur; sin embargo, una parte de la ruta a través de las ciudades de Elbridge y Camillus sigue una alineación de este a oeste. La parte de la NY 321 en Camillus entre Forward Road y NY 5 es mantenida por el condado de Onondaga como parte de la Ruta 66 del condado (CR 66), una ruta que continúa al norte de la NY 5 hasta Memphis .
La mayor parte de la ruta de la NY 321 fue designada originalmente como parte de la NY 26 en 1924. La NY 26 continuó hacia el este hasta el pueblo de Camillus por Forward Road y la moderna NY 174. Toda la NY 26 al norte de Skaneateles fue renumerada a NY 321 como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930. Inicialmente se superponía a la NY 174 desde Forward Road hasta Camillus; sin embargo, esta concurrencia se eliminó en la década de 1960. La NY 321 fue desviada para seguir Bennetts Corners Road en la década de 1980.
La NY 321 comienza en una intersección con la US 20 (West Genesee Street) en el pueblo de Skaneateles , en el condado de Onondaga . La carretera, al principio, se dirige hacia el norte, intersectando con calles locales en el pueblo. Después de salir del pueblo y entrar en el pueblo del mismo nombre , la carretera se cruza con la Old Seneca Turnpike ( CR 133 ). La NY 321 continúa hacia el norte, luego gira hacia el este al cruzar hacia el pueblo de Elbridge . [3]
En Elbridge, la NY 321 se cruza con varias rutas del condado, incluida Halfway Road ( CR 107 ; antigua NY 368 ), una autopista de conexión que conduce a la aldea de Halfway. Poco después, la NY 321 gira hacia el noreste, en dirección a la NY 5. La autopista se cruza con Forward Road (NY 931F sin señalizar) justo dentro del límite de la ciudad de Camillus poco después del giro. Forward Road, una carretera local que pasa por una mezcla de campos abiertos y bosques, sirve como conector entre NY 321 y NY 174. [ 3]
Pasada Forward Road, la NY 321 se convierte en concurrente con la CR 66, ya que el mantenimiento de la carretera pasa del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York al condado de Onondaga. La designación estatal finaliza en la NY 5 en la aldea de Bennetts Corners al oeste del pueblo de Camillus poco después; sin embargo, la CR 66 continúa. [3]
La ciudad de Skaneateles se incorporó en el siglo XIX para ayudar a construir carreteras en la zona. Las carreteras que se propusieron se construirían con piedra y otros materiales. [4] La construcción comenzó en 1911 en una carretera entre el límite de la ciudad de Skaneateles- Elbridge y la aldea de Martisco dentro de la ciudad de Camillus . Fue aceptada en el sistema de carreteras del estado de Nueva York el 17 de septiembre de 1912. A fines de 1912 y principios de 1913 se construyó una extensión de la carretera hacia el sur hasta la ciudad de Skaneateles hasta el pueblo del mismo nombre y se agregó al sistema de carreteras del estado en septiembre de 1913. [5]
Cuando se asignaron las primeras rutas señaladas en Nueva York en 1924, la autopista Skaneateles–Martisco se incluyó como parte de la NY 26 , una ruta que se extendía desde Ithaca hasta Syracuse pasando por Skaneateles. Al norte de Martisco, la NY 26 seguía Ninemile Creek hasta el pueblo de Camillus , donde se cruzaba con la NY 5A (posteriormente NY 5 ). [6] [7]
La NY 26 se dividió en varias rutas diferentes como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930. El segmento de la antigua NY 26 entre la US 20 en Skaneateles y la NY 5 en Camillus fue renumerado como NY 321. Inicialmente se superponía con la NY 174 desde Martisco hasta Camillus. [2] La superposición se mantuvo hasta la década de 1960, cuando la NY 321 se truncó hasta el extremo sur de la concurrencia en Martisco. [8] [9]
A principios de la década de 1950, la parte de NY 321 al sur de Forward Road fue designada como parte de NY 20SY , una ruta en gran parte alternativa de US 20 entre Skaneateles y Manlius a través de Syracuse . [10] [11] Más allá de Sweets Corners, NY 20SY continuó hacia el norte en una carretera previamente sin numeración hasta NY 5 en Bennetts Corners, donde se unió a NY 5 al este en Camillus. [12] La designación NY 20SY se eliminó en 1961, dejando Bennetts Corners Road desde Forward Road hasta NY 5 como una carretera sin numeración una vez más. [13]
La NY 321 fue desviada a fines de la década de 1980 para seguir Bennetts Corners Road hasta NY 5. Esta parte de la NY 321 se superponía a CR 66, una autopista que comenzaba en el cruce de Forward y Bennetts Corners Roads y terminaba en la aldea de Memphis , y por lo tanto pasó a ser mantenida por el condado de Onondaga . [14] [15] La ruta anterior de NY 321 a lo largo de Forward Road ahora está designada como NY 931F, una ruta de referencia sin señalizar de 1,16 millas (1,87 km) de longitud. [1]
Toda la ruta está en el condado de Onondaga .
