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Artillería Real L7

El Royal Ordnance L7 , oficialmente denominado Gun, 105 mm, Tank, L7 , es el modelo básico del cañón de tanque más exitoso del Reino Unido . Es un diseño estriado L/52 de 105 mm de las Royal Ordnance Factories , destinado a ser utilizado en vehículos blindados de combate , en sustitución del antiguo cañón QF de 20 libras (84 mm) montado en el tanque británico Centurion . [1] El exitoso cañón L7 se ha instalado en muchos vehículos blindados, incluido el Centurion (a partir de la variante Mk. 5/2), el Leopard 1 alemán y, en un diseño modificado, como el cañón M68 en varias variantes del M48 Patton y el M60 estadounidenses .

El L7 es un arma popular y se siguió utilizando incluso después de que fuera reemplazado por el cañón estriado de 120 mm de la serie L11 , para algunos tanques Centurion que operaban como vehículos blindados de artillería de observación avanzada y de ingenieros reales (AVRE). El L7 y sus adaptaciones se pueden encontrar como equipamiento estándar o como equipamiento adicional en una amplia variedad de tanques desarrollados durante la Guerra Fría.

Historia

Modelo del cañón del cañón L7 cortado para mostrar el estriado interior, en exposición en el Deutsches Panzermuseum

Tanto el Reino Unido como los Estados Unidos habían estado desarrollando proyectos de cañones de alto calibre durante la Segunda Guerra Mundial para competir con los tanques alemanes, cada vez más blindados, y más tarde con los tanques soviéticos de la Guerra Fría . Estados Unidos desarrolló varios diseños de tanques pesados ​​durante este período, entre los que destacan el carro motorizado con cañón de 105 mm T95 (también conocido como "tanque superpesado T28"), así como el cañón QF de 32 libras montado en el tanque de asalto pesado británico A39 Tortoise .

Los EE. UU. previeron dificultades en los enfrentamientos contra los IS-3 y 4 soviéticos con su M47 Patton. Esto llevó a la introducción del M103 , un tanque pesado diseñado para contrarrestar los tanques pesados ​​soviéticos . Montaba un cañón de 120 mm extremadamente potente, pero la munición era tan grande que requería dos cargadores, uno para el proyectil y otro para la carga propulsora separada. De los 300 M103 construidos, la mayoría fueron a parar a los Marines. [2] El Reino Unido llegó a las mismas conclusiones y desarrolló su propio tanque pesado, el Conqueror , que montaba el cañón L1 de 120 mm.

Reino Unido

Durante la Revolución húngara de 1956 , los húngaros invadieron el recinto de la embajada británica en Budapest con un tanque mediano soviético T-54A. Tras un breve examen del blindaje y del cañón de 100 mm de este tanque, los funcionarios británicos decidieron que el cañón de 20 libras era aparentemente incapaz de derrotar a su blindaje frontal. Esto significaba que los tanques británicos más comunes ya no podían enfrentarse de manera efectiva a los diseños de tanques medianos soviéticos, y mucho menos a sus tanques pesados.

Estos acontecimientos impulsaron al Reino Unido a emplear un nuevo cañón de tanque de alta velocidad en 1958, el Royal Ordnance L7, para mantener viables los tanques Centurion existentes contra este nuevo diseño de tanque soviético. Mientras que Estados Unidos comenzó el desarrollo del diseño del tanque XM60 en 1957 y comenzó las pruebas de usuario del arma en 1958. El L7 fue diseñado específicamente para encajar en los montajes de la torreta del cañón de 20 libras. Esto permitiría que los tanques Centurion fueran mejorados con modificaciones mínimas; por lo tanto, la flota podría actualizarse en un tiempo más corto y a un menor costo. El primer tanque de producción en integrar el L7 fue un solo Centurion Mark 7 mejorado en 1958, que demostraría la viabilidad futura de mejorar el blindaje y el armamento del Centurion. A partir de 1959, los Centuriones de nueva construcción incorporaron el L7 en producción. [3]

Otros usuarios

Posteriormente, el cañón se adoptó para su uso en el Leopard 1 alemán (para el que se desarrolló la variante L7A3 ). Además, varios países han utilizado el cañón para mejorar la potencia de fuego de los carros de combate principales existentes. Incluso se han montado derivados en los tanques T-54 y T-55 construidos por el Pacto de Varsovia en Israel, India, Egipto e Irak, y en los tanques Tipo 79 en China.

Especificación (L7A1)

Variantes

Modelos del Reino Unido

Variante de producción estándar del Reino Unido.
L7A1 equipado con una funda térmica. [6]
Variante del tanque de batalla principal Leopard 1 de Alemania Occidental . Se redujo el tamaño de la esquina superior trasera del bloque de cierre para que se pueda presionar el cañón sin golpear el techo de la torreta.
L7A3 equipado con un sensor de referencia de boca de cañón Ernest Leitz Canada . Utilizado por el Leopard 1A5 belga (BE) [7] y el Leopard C1 canadiense. [8]
Cañón LRF en un tanque Stingray
Versión de baja fuerza de retroceso (LRF) del L7 utilizada por el tanque ligero Stingray .
Un desarrollo de Royal Ordnance denominado Sistema de Armas Mejorado con una mayor presión de recámara y un cañón más largo de L/63,4.
Licencia del Ejército Argentino producida por Fabricaciones Militares en Argentina. Utilizada en el tanque mediano TAM . También designada como "Cañón de tanque 105 mm FRT L51". [9]

Modelos chinos

L7 de producción china. [ cita requerida ] Licencia obtenida de Austria.
Designación de fabricación bajo licencia china para el L7A3 con manguito térmico autóctono reemplazable. [ cita requerida ] También conocido como Tipo 79. Se montó en los prototipos de tanque Tipo 80. [10]
Tipo 79 modificado. El ZPL-81A tiene una funda térmica mejorada. Se vio por primera vez en el tanque Tipo 59-II .
Tipo 81 modificado con cañón más largo y material de construcción mejorado. También conocido como Tipo 83. Se instaló en los tanques Tipo 59D1 , Tipo 63HG , Tipo 79 y Tipo 88B .
Tipo 83 modificado con cañón más largo y calibre 62. Montado en tanques Tipo 59D y Tipo 88A .
Calibre 62 ZPL-94 en un tanque Tipo 88A
Cañón estriado Tipo 83A modificado con freno de boca de bajo retroceso y peso más ligero. Se montó en el tanque anfibio Tipo 63A . También conocido como cañón estriado Tipo 98.
Cañón estriado Tipo 98 modificado, montado en el ZTD-05 y el ZTL-11 . [11]

Otros desarrollos

Variante sudafricana construida por Denel para convertir los Centurion con cañón de 20 libras en tanques Olifant . El GT-3 conservó los conjuntos de recámara del cañón de 20 libras emparejados con la copia modificada del cañón L7. [12]
Variante sudafricana [ cita requerida ] construida por Denel para el Olifant Mk1A y el Rooikat 105. Incorpora un conjunto de retroceso muy modificado.
Varias variantes del cañón de tanque de 105 mm desarrollado a partir del L7 [13] por Rheinmetall de Alemania para el mercado comercial. La familia constaba de Rh 105-60, Rh 105-40, Rh 105-30, Rh 105-20 y Rh 105-11. Los dos últimos números de la designación indican la fuerza de retroceso del cañón en toneladas métricas. Los modelos Rh 105-20 y -11 estaban equipados con freno de boca y estaban destinados a ser montados en tanques ligeros y vehículos blindados con ruedas. Las variantes se han instalado como modificación en varios vehículos blindados, como el Rh 105-30 en el M47E2 español, el Rh 105-20 en el Ikv 91 y el AMX-10 RC , y el Rh 105-11 en el MOWAG Shark . [14]
Modelo sueco construido por Bofors para el Strv 103 utilizando un conjunto de retroceso más sofisticado y un tubo de cañón L/62 más largo para aumentar la velocidad inicial y la precisión.

Uso

Variante L7

Variante ZPL

Diseños relacionados con munición compatible

Referencias

  1. ^ Estrellado, pág. 113
  2. ^ Hunnicut/Potencia de fuego
  3. ^ Dunstan pág. 24
  4. ^ ab "Cañón 09 M68 de 105 mm". www.williammaloney.com .
  5. ^ Foss, Christopher (1993). Jane's Armoured Fighting Vehicle Retrofit Systems 1993-94 (Sistemas de modernización de vehículos blindados de combate de Jane, 1993-94) . Londres: Jane's Information Group. pág. 33. ISBN 978-0710610799.
  6. ^ Materiales de entrenamiento completos de la Escuela de Infantería de Marina de los EE. UU. SOI . Camp Lejeune: Comando de entrenamiento de la Escuela de Infantería. 2004.
  7. ^ Munición de 105 mm para cañones de tanque estriados . Bruselas: Agencia militar de normalización. 25 de marzo de 1998. pág. 34.
  8. ^ RESUMEN DE DATOS DEL TANQUE MBT LEOPARD C2 (PDF) . Defensa Nacional. 27 de septiembre de 2006. p. 12 . Consultado el 11 de febrero de 2023 .
  9. ^ Cullen y Foss 1993, pág. 1.
  10. ^ ab The Paper (20 de octubre de 2015). "铸剑 英伦名炮书传奇: L7型105mm坦克炮的东方后代(组图)". Noticias Sohu (en chino). Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2021.
  11. ^ W Miller, Stephen (junio de 2020). "Apoyo directo de asalto a intervenciones expedicionarias". TECNOLOGÍA MILITAR .
  12. ^ Cullen y Foss 1993, pág. 24.
  13. ^ Cullen y Foss 1993, pág. 17.
  14. ^ Cullen y Foss 1993, págs. 17-18.
  15. ^ "El nuevo tanque ligero híbrido de 105 mm entra en servicio en el ejército de Myanmar". armyrecognition.com . 4 de enero de 2023 . Consultado el 29 de enero de 2023 .
  16. ^ "M47 Patton en servicio en Italia". 23 de agosto de 2020. Consultado el 9 de febrero de 2021 .

Bibliografía

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Royal Ordnance L7 .