Brașov ( Reino Unido : / b r æ ˈ ʃ ɒ v / , EE. UU . : / b r ɑː ˈ ʃ ɔː v , - ɔː f / , [3] [4] [5] rumano: [braˈʃov] ;‹Ver Tfd›Alemán:Kronstadt, también Brasau;Húngaro:Brassó;Latín:Corona;Sajón transilvano:Kruhnen) es una ciudad enTransilvania,Rumaniay lasede del condado(es decir,centro administrativo) delcondado de Braşov.
Según el censo de 2021 , con 237.589 habitantes, Brașov es la sexta ciudad más poblada de Rumanía. [2] [6] El área metropolitana albergaba a 371.802 residentes. [2]
Braşov está situada en la parte central del país, a unos 166 km (103 mi) al norte de Bucarest y a 380 km (236 mi) del Mar Negro . Está rodeada por los Cárpatos meridionales y forma parte de la región histórica de Transilvania .
Históricamente, la ciudad fue el centro de Burzenland ( en rumano : Țara Bârsei ), antaño dominada por los sajones de Transilvania ( en alemán : Siebenbürger Sachsen ), y un importante centro comercial en las rutas comerciales entre Austria (entonces Archiducado de Austria , dentro de la monarquía de los Habsburgo , y posteriormente Imperio austríaco ) y Turquía (entonces Imperio otomano ). También es donde se cantó por primera vez el himno nacional de Rumania .
Según Dragoș Moldovanu, el nombre de Brașov proviene del nombre del río local llamado Bârsa (también pronunciado como "Bărsa") que fue adoptado por los eslavos y transformado en Barsa, y más tarde en Barsov, finalmente en Brasov. [7] Según Pál Binder, el nombre rumano actual y el húngaro Brassó ( [ˈbrɒʃʃoː] ) se derivan de la palabra turca barasu , que significa "agua blanca" con un sufijo eslavo -ov . [8] Otros lingüistas propusieron varias etimologías, incluido un antiguo antropónimo eslavo Brasa. [9] [10] La primera mención certificada de este nombre es Terra Saxonum de Barasu (" Tierra sajona de Baras") en un documento de 1252 emitido por Béla IV de Hungría . [11] Según algunos historiadores, Corona era el nombre de la ciudad-fortaleza mientras que Brassó se refería al condado , mientras que otros consideran que ambos nombres pueden referirse tanto a la ciudad como al condado también. [ cita requerida ]
Según Balázs Orbán, el nombre Corona (una palabra latina que significa "corona") se menciona por primera vez en el Catalogus Ninivensis en 1235 d. C., afirmando que existía un barrio monástico en el territorio de la diócesis católica romana de Cumania ( In Hungaria assignmentata est paternitas Dyocesis Cumanie: Corona ). [11] Pál Binder supuso que es una referencia al Monasterio de Santa Catalina. Otros sugieren que el nombre deriva del antiguo escudo de armas de la ciudad, ya que está simbolizado por el nombre alemán Kronstadt que significa "Ciudad de la Corona". Los dos nombres de la ciudad, Kronstadt y Corona , se usaron simultáneamente en la Edad Media , junto con el latín medieval Brassovia .
Otro nombre histórico utilizado para Brașov es Stephanopolis , [12] de "Stephanos", corona, y "polis", ciudad.
El 22 de agosto de 1950, Braşov pasó a llamarse Oraşul Stalin ( lit. Ciudad de Stalin ) en honor a Iósif Stalin . [13] Constantin Ion Parhon , el jefe de Estado nominal en ese momento, decretó que la ciudad fuera rebautizada "en honor al gran genio de la humanidad trabajadora, el líder del pueblo soviético, el libertador y amado amigo de nuestro pueblo, Iósif Vissarionovich Stalin". El nombre de la ciudad volvió a ser Braşov en 1960.
Reino de Hungría 1235–1526 Reino de Hungría Oriental 1526–1570 Principado de Transilvania 1570–1711 Gran Principado de Transilvania 1711–1804 Imperio austríaco 1804–1867 Austria-Hungría 1867–1918 ( de iure Hungría hasta 1920 ) Reino de Rumania 1920–1947 ( de facto desde 1918 ) República Popular Rumana 1947–1965 República Socialista de Rumania 1965–1989 Rumania 1989–presente
Los rastros más antiguos de actividad humana y de asentamientos en Braşov se remontan al Neolítico (alrededor del 9500 a. C.). Los arqueólogos que trabajaron desde la segunda mitad del siglo XIX descubrieron rastros continuos de asentamientos humanos en áreas situadas en Braşov: Valea Cetăţii, Pietrele lui Solomon, Şprenghi, Tâmpa, Dealul Melcilor y Noua. Los tres primeros lugares muestran rastros de ciudadelas dacias ; la colina de Şprenghi albergaba una construcción de estilo romano . Los dos últimos lugares tenían sus nombres aplicados a culturas de la Edad del Bronce : Schneckenberg ("Colina de los Caracoles"; Edad del Bronce Temprano) [14] y Noua ("La Nueva"; Edad del Bronce Tardío). [15]
Los sajones de Transilvania desempeñaron un papel decisivo en el desarrollo de Brașov y fueron invitados por los reyes húngaros a desarrollar ciudades, construir minas y cultivar la tierra de Transilvania en diferentes etapas entre 1141 y 1300. Los colonos vinieron principalmente de Renania , Flandes y la región del Mosela , con otros de Turingia , Baviera , Valonia e incluso Francia.
En 1211, por orden del rey Andrés II de Hungría , los Caballeros Teutónicos fortificaron Burzenland para defender la frontera del Reino de Hungría . En el sitio de la aldea de Braşov, los Caballeros Teutónicos construyeron Kronstadt, "la ciudad de la Corona". [16] Aunque los cruzados fueron expulsados en 1225, los colonos que trajeron hace mucho tiempo permanecieron, junto con la población local en tres asentamientos distintos que fundaron en el sitio de Braşov:
Los alemanes que vivían en Braşov se dedicaban principalmente al comercio y la artesanía. La ubicación de la ciudad en la intersección de las rutas comerciales que unían el Imperio Otomano y Europa Occidental , junto con ciertas exenciones fiscales, permitió a los comerciantes sajones obtener una riqueza considerable y ejercer una fuerte influencia política. Contribuyeron en gran medida al sabor arquitectónico de la ciudad. Se erigieron fortificaciones alrededor de la ciudad y se ampliaron continuamente, con varias torres mantenidas por diferentes gremios de artesanos, según la costumbre medieval. Parte del conjunto de fortificaciones fue restaurado recientemente con fondos de la UNESCO , y otros proyectos están en curso. Al menos dos entradas a la ciudad, Poarta Ecaterinei (o Katharinentor ) y Poarta Şchei (o Waisenhausgässertor ), todavía existen. El centro de la ciudad está marcado por el antiguo edificio de la oficina del alcalde (Casa Sfatului) y la plaza circundante ( piaşa ), que incluye uno de los edificios más antiguos de Braşov, la Hirscher Haus. Cerca se encuentra la "Iglesia Negra" ( Biserica Neagră ), que algunos afirman que es la iglesia de estilo gótico más grande del sudeste de Europa .
En 1689, un gran incendio destruyó casi por completo la ciudad amurallada y su reconstrucción duró varias décadas.
Además de la población alemana (sajona) que vivía en la ciudad amurallada y en los suburbios del norte, Braşov también tenía una importante población rumana y búlgara (que vivía en el distrito de Şchei ), y también algo de población húngara (que vivía en el distrito de Blumăna). La importancia cultural y religiosa de la iglesia y la escuela rumanas en Şchei se ve subrayada por las generosas donaciones recibidas de más de treinta hospodars de Moldavia y Valaquia, así como por la de Isabel de Rusia . En los siglos XVII y XIX, los rumanos de Şchei hicieron campaña por los derechos nacionales, políticos y culturales, y fueron apoyados en sus esfuerzos por los rumanos de todas las demás provincias, así como por la comunidad de comerciantes griegos locales. En 1838 se fundó el primer periódico en rumano, Gazeta Transilvaniei, y las primeras instituciones rumanas de educación superior: las Școlile Centrale Greco-Ortodoxe (hoy denominadas en honor a Andrei Șaguna ). El emperador del Sacro Imperio Romano Germánico y soberano de Transilvania, José II, concedió a los rumanos derechos de ciudadanía durante un breve período durante las últimas décadas del siglo XVIII.
En 1850, la ciudad tenía 21.782 habitantes: 8.874 (40,7%) alemanes, 8.727 (40%) rumanos, 2.939 (13,4%) húngaros. [17] En 1910 había 41.056 habitantes: 17.831 (43,4%) húngaros, 11.786 (28,7%) rumanos, 10.841 (26,4%) alemanes. [17]
El 29 de agosto de 1916, durante la Primera Guerra Mundial , el ejército rumano ocupó Braşov. Las tropas rumanas entraron en la ciudad alrededor de las cinco de la tarde y desfilaron hacia la plaza de la ciudad. El dominio rumano sobre la ciudad duró hasta principios de octubre, cuando la zona fue recuperada por las Potencias Centrales en la Batalla de Brassó (7-9 de octubre de 1916). [18] El alcalde rumano instalado durante la breve ocupación rumana fue Gheorghe Baiulescu. Su mandato duró desde el 29 de agosto, cuando la ciudad fue ocupada por el ejército rumano, hasta el 8 de octubre, el apogeo de la Batalla de Braşov. El 9 de octubre, al final de la batalla, el alcalde anterior, Karl Ernst Schnell, fue reinstalado. [19]
Tras el colapso de Austria-Hungría, la Proclamación de la Unión de Alba Iulia del 1 de diciembre de 1918 , adoptada por los diputados de los rumanos de Transilvania, Banat, Crişana y Maramureş durante la Gran Asamblea Nacional de Alba Iulia, declaró la unión de Transilvania con el estado rumano. Braşov fue ocupada permanentemente por las fuerzas rumanas el 7 de diciembre, mientras los húngaros se retiraban gradualmente hacia el norte. El rey y algunos transilvanos sugirieron que, debido a la ubicación geográfica central de Braşov en la nueva Rumania, debería considerarse como la nueva capital nacional. Aunque esto no sucedió, el período de entreguerras fue una época de florecimiento económico y de vida cultural en general, incluidos los sajones en Braşov. Sin embargo, al final de la Segunda Guerra Mundial, muchos alemanes étnicos fueron deportados por la fuerza a la Unión Soviética . La mayoría de ellos emigraron a Alemania Occidental después de que Rumania se convirtiera en un país comunista .
La primera comunidad judía de Braşov se estableció en 1828, uniéndose a la asociación Neolog en 1868. Los judíos ortodoxos fundaron su organización religiosa en 1877. La sinagoga Neolog, con capacidad para 800 personas, se construyó entre 1899 y 1905. Durante el período de entreguerras , las comunidades tenían instituciones separadas, pero abrieron una escuela administrada conjuntamente en 1940. Las organizaciones sionistas aparecieron ya en 1920. En 1930, los judíos sumaban 2594 individuos, o el 4% de la población total. En otoño de 1940, durante el Estado Legionario Nacional , la antisemita Guardia de Hierro nacionalizó todas las instituciones judías y confiscó la mayoría de las tiendas propiedad de judíos. En 1941, los judíos fueron reclutados para el servicio en batallones de trabajos forzados. Los de todo el sur de Transilvania se concentraron en Braşov; otros 200 refugiados vinieron de Ploieşti . En agosto de 1942, 850 judíos de entre 18 y 50 años fueron reclutados en batallones de trabajo y se les ordenó trabajar en Braşov, mientras que otros fueron enviados a Predeal y Bran . En la primavera de 1943, 250 jóvenes fueron enviados al campo de Suraia para construir fortificaciones. En agosto de 1944, los batallones de trabajo se redujeron a 250-300, mientras que la mayoría de los judíos lograron obtener su libertad. En 1945-1946, la población judía aumentó a 3500. [20]
Como muchas otras ciudades de Transilvania, Brașov también es el hogar de una importante minoría étnica húngara .
Durante el período comunista, el desarrollo industrial se aceleró enormemente. Bajo el gobierno de Nicolae Ceauşescu , la ciudad fue escenario de la huelga de Braşov de 1987 , que fue brutalmente reprimida por las autoridades y tuvo como consecuencia el encarcelamiento de numerosos trabajadores.
El desarrollo industrial de Brașov comenzó en el período de entreguerras, siendo una de las fábricas más grandes la planta de fabricación de aviones ( IAR Brașov), que produjo los primeros aviones de combate rumanos utilizados durante la Segunda Guerra Mundial. Después de firmar el armisticio con la URSS el 12 de septiembre de 1944, la fábrica comenzó a reparar camiones y en octubre de 1945 comenzó a fabricar tractores agrícolas. IAR 22 fue el primer tractor de ruedas fabricado en Rumania. En 1948, la empresa pasó a llamarse Uzina Tractorul Brașov, conocida internacionalmente como Universal Tractor Brașov. Una gran parte de la fábrica fue demolida durante 2013 y 2014 para dar paso a edificios, un centro comercial y parques recreativos. La fabricación de aviones se reanudó en 1968, primero con el nombre de ICA y luego con su antiguo nombre de IAR en una nueva ubicación en las cercanías de Ghimbav .
La industrialización se aceleró en la era comunista, con especial énfasis en la industria pesada , que atrajo a muchos trabajadores de otras partes del país. La industria pesada sigue siendo abundante, incluida Roman , que fabrica camiones MAN AG , así como camiones y autocares de diseño local. Aunque la base industrial ha estado en declive en los últimos años, Brașov sigue siendo un sitio para la fabricación de transmisiones hidráulicas, autopartes, cojinetes de bolas, materiales de construcción, herramientas manuales, muebles, textiles y calzado. También hay una gran fábrica de cerveza. [ cita requerida ]
Brașov tiene un clima continental húmedo ( clasificación climática de Köppen : Dfb ).
Braşov tiene una población total de 237.589 habitantes ( censo de 2021 ). [2] Su composición étnica incluye (a partir de 2011):
En 2005 se creó el área metropolitana de Braşov . En 2021, Braşov contaba con 371.802 habitantes junto con las localidades circundantes [update]. [2]
Braşov está administrada por un alcalde y un consejo local. El alcalde actual de Braşov (desde el 28 de octubre de 2020) es Allen Coliban , de la Unión Salvemos Rumanía (USR).
El Consejo Local de Brașov, elegido en las elecciones locales rumanas de 2020 , está formado por 27 consejeros, con la siguiente composición partidaria:
La red de transporte local de Braşov cuenta con 44 líneas de autobuses urbanos y trolebuses y 19 líneas de autobuses metropolitanos. También hay líneas de autobús regulares que llegan a Poiana Braşov , un complejo invernal cercano y parte de la ciudad de Braşov, y al Aeropuerto Internacional Braşov-Ghimbav. Todas son operadas por RAT Braşov . [25] Debido a su ubicación central, la estación de tren de Braşov es una de las estaciones más concurridas de Rumania, con trenes desde y hacia la mayoría de los destinos del país servidos por ferrocarril. [ cita requerida ]
El Aeropuerto Internacional de Braşov-Ghimbav es un aeropuerto internacional situado en las cercanías de Ghimbav , junto a la futura autopista A3 . Es el primer aeropuerto que se ha construido en la Rumanía poscomunista y el decimoséptimo aeropuerto comercial del país. El contrato para la construcción del edificio de la terminal principal, con una superficie total de 11.780 m2 ( 126.799 pies cuadrados), fue adjudicado al contratista rumano Bog'Art Bucharest y se firmó el 21 de agosto de 2019. Las obras de construcción de la terminal de pasajeros comenzaron el 17 de marzo de 2020 y el primer vuelo comercial tuvo lugar el 15 de junio de 2023.
CFR anunció un estudio de viabilidad para la construcción de una línea ferroviaria (8 km) que conectaría el aeropuerto con la estación de trenes de Brașov .
Gracias a su ubicación central, Braşov es un lugar ideal para explorar Rumanía y las distancias a varios destinos turísticos (incluidos los centros turísticos del Mar Negro , los monasterios del norte de Moldavia y las iglesias de madera de Maramureş ) son similares. También es la ciudad más grande de una zona de centros turísticos de montaña. El casco antiguo está muy bien conservado y se ve mejor tomando el teleférico hasta la cima de la montaña Tâmpa.
Las temperaturas de mayo a septiembre rondan los 23 °C. Braşov se beneficia de una temporada de turismo invernal centrada en los deportes de invierno y otras actividades. Poiana Braşov es la estación de esquí más popular de Rumanía y un importante centro turístico preferido por muchos turistas de otros estados europeos.
La ciudad ocupa el segundo lugar en términos de llegadas de turistas a nivel nacional, después de la capital Bucarest . [26]
Brașov está hermanada con: [28] [29]
La ciudad tiene una larga tradición deportiva, las primeras asociaciones deportivas se fundaron a finales del siglo XIX (Asociación de Tiro al Blanco, Escuela de Gimnasia). El Museo del Deporte de Transilvania es uno de los más antiguos del país y presenta la evolución de los deportes consagrados en la ciudad. Durante el período comunista se celebraban las universiadas y las daciadas , en las que los deportistas locales estaban obligados a participar. Hoy en día, la infraestructura de la ciudad permite practicar otros deportes, como fútbol, rugby, tenis, ciclismo, balonmano, vuelo sin motor, esquí, patinaje, montañismo, paintball, bolos, natación, tiro al blanco, baloncesto, artes marciales, equitación, voleibol o gimnasia. Cada año, en el campo de deportes "Olimpia" se celebra la competición de tenis "Braşov Challenge Cup".
El Colțea Brașov fue campeón de fútbol en 1928, logrando un segundo puesto en 1927, en sus únicos 10 años de existencia (1921-1931). Fue sucedido por el Brașovia Brașov .
Entre el 17 y el 22 de febrero de 2013, la ciudad acogió el Festival Olímpico de Invierno de la Juventud Europea 2013 .
Desde 2012 [update], Brașov acoge dos semimaratones de trail: la Semimaraton Intersport Brașov (que se celebra en abril) y la Maratón Internacional de Brașov (que se celebra en abril o mayo).
En noviembre de 2013, Braşov presentó su candidatura para los Juegos Olímpicos de Invierno de la Juventud de 2020. Compitieron contra Lausana , Suiza, para obtener el evento. En diciembre de ese año, la ciudad firmó el Procedimiento de Candidatura de los Juegos Olímpicos de la Juventud. La ciudad anfitriona se anunciaría en julio de 2015, [30] en el que se seleccionó a Lausana.
• Bajo construcción
• Sala Polivalentă (capacidad para 10.059 personas): estadio cubierto multiusos con capacidad para 10.059 asientos en construcción
La ciudad de Brașov alberga varias publicaciones de medios locales como Transilvania Express, Monitorul Express, Bună Ziua Brașov o Brașovul Tău. [31] Además, existen varias estaciones de televisión locales, como RTT, MIX TV y Nova TV. [32]
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