Kremenchuk ( / ˌ k r ɛ m ə n ˈ tʃ uː k , ˌ k r ɪ m ɪ n ˈ -/ ; ucraniano : Кременчук , IPA: [kremenˈtʃuk] , también escritoKremenchug) es una ciudad industrial en el centrode Ucraniaque se encuentra a orillas delrío Dnieper. La ciudad sirve comocentro administrativodeKremenchuk Raiondentrodel Óblast de Poltava. Kremenchuk también alberga la administración dela hromada urbana de Kremenchuk, una de lashromadasde Ucrania.[4]Su población es de aproximadamente215.271 (estimación de 2022),[5]ocupando el puesto 31 en Ucrania. En 2001, el gobierno ucraniano incluyó la ciudad en la lista de asentamientos históricos.[6]
Aunque no es tan grande como otros centros provinciales, Kremenchuk tiene un gran centro industrial en Ucrania y Europa del Este. Una planta de camiones KrAZ , la refinería de petróleo de Kremenchuk de Ukrtatnafta , las obras de construcción de vagones de ferrocarril de Kriukiv y la central hidroeléctrica de Kremenchuk , en la cercana Svitlovodsk , están ubicadas en o cerca de Kremenchuk. La autopista M22 cruza el Dniéper por encima de la presa de la central eléctrica.
Originalmente establecida en la margen izquierda, Kremenchuk finalmente incorporó la ciudad de Kriukiv
en la margen derecha. La fábrica de vagones de ferrocarril de Kriukiv es una de las fábricas de reparación y construcción de vagones de ferrocarril más antiguas de Europa del Este y data de 1869. [7]La refinería de petróleo Ukrtatnafta de Kremenchuk es la más grande de Ucrania y durante un tiempo fue la única en funcionamiento desde el comienzo del conflicto con Rusia que dejó inactivas las refinerías del Donbás. Debido a los ataques rusos durante la invasión rusa de Ucrania , la refinería quedó fuera de funcionamiento en 2022. [8]
Kremenchuk fue fundada en 1571 como fortaleza. [9] [10] Se explica que el nombre Kremenchuk deriva de la palabra "kremen" - pedernal (un mineral) porque la ciudad está situada sobre una placa de pedernal gigante. Una explicación alternativa dice que "Kremenchuk" en turco significa "pequeña fortaleza". [ cita necesaria ]
En 1625, en el lago Kurukove en Kremenchuk, se firmó el Tratado de Kurukove entre cosacos y polacos . Desde el establecimiento del Hetmanato cosaco , la ciudad formó parte del (regimiento) Chyhyryn Polk . Después de la guerra ruso-polaca (1654-1667) y el Tratado de Andrusovo , la ciudad fue asegurada por el zarismo de Rusia y pasó a formar parte del (regimiento) Myrhorod Polk dentro de la margen izquierda del hetmanato cosaco . La ciudad jugó un papel clave en la política de colonización rusa de Ucrania y su lucha por las costas del Mar Negro como centro administrativo regional de la temprana gobernación de Novorossiya y la viceregencia de Yekaterinoslav (Namestnichestvo). [11] Con la creación de la Gobernación de Novorossiya, se creó el Regimiento de Piqueros del Dnieper ( ruso : Днепровский пикинёрный полк ) y casualmente unos años más tarde (1768-69) en las regiones vecinas de Polonia comenzó el Koliyivshchyna . Aquí, en 1786, el general ruso Alexander Suvorov comenzó su carrera militar cuando fue nombrado comandante de la guarnición local (en preparación de la guerra ruso-turca de 1787-1792 ).
Tras la derrota en la Guerra de Crimea se inició la instalación de una red de ferrocarriles en Rusia, y en 1869 se construyeron pequeños talleres de reparación de vagones en Kryukiv, mientras que en 1872 la ciudad de Kriukiv se unió con Kremenchuk mediante un puente ferroviario sobre el Dniéper . En 1870 se construyó en Kremenchuk una fábrica que producía y mantenía equipos agrícolas y productos de fundición de hierro. En 1899 se introdujo en Kremenchuk una red de transporte por tranvía que existió hasta el completo establecimiento del régimen soviético en Ucrania en 1921.
Durante la Revolución Rusa de febrero de 1917, el poder en la ciudad estaba controlado por un consejo (soviético) de diputados obreros dominado por el Partido Laborista Socialdemócrata Ruso y el jefe del consejo municipal era el futuro líder comunista ucraniano Yuriy Lapcynskyi . Durante la guerra ucraniano-soviética , el 26 de enero de 1918, las tropas bolcheviques rusas aseguraron la ciudad, sin embargo ya en febrero del mismo año tuvieron que retirarse debido al tratado de Brest-Litovsk y al avance de los ejércitos alemán y ucraniano. Después de la Primera Guerra Mundial, se reanudaron las hostilidades entre la Rusia bolchevique y Ucrania y el 1 de febrero de 1919 el Ejército Rojo ruso volvió a asegurar la ciudad. Sin embargo, en mayo del mismo año, Kremechuk se vio envuelto en la insurgencia de Otaman Grigoriev, quien anteriormente se había puesto del lado de los bolcheviques y expulsó a la fuerza internacional de la Triple Entante de Odesa. De julio a diciembre de 1919 la ciudad estuvo ocupada por las tropas rusas de la "Guardia Blanca" de Anton Denikin . Tras su retirada, las tropas de Denikin volaron el puente del ferrocarril.
En 1920-1922, la ciudad fue el centro administrativo de la efímera gobernación de Kremenchuk Chyhyryn (justo al oeste de la ciudad). Durante la década de 1930, la industria de Kremenchuk se transformó, sus talleres de reparación de vagones de Kriukiv se convirtieron en una fábrica de fabricación de vagones, mientras que su fábrica de producción de equipos agrarios pasó a fabricar equipos para carreteras.
durante una insurgencia campesina (Kholodnyi Yar) cerca deDurante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945), Kremenchuk sufrió mucho bajo la ocupación nazi . Estuvo ocupada del 15 de septiembre de 1941 al 29 de septiembre de 1943. Más del 90% de los edificios de la ciudad fueron arrasados durante el transcurso de la guerra. [12] El 29 de septiembre, día en que la ciudad fue liberada de los nazis en 1943, se celebra en Kremenchuk el Día de la Ciudad. A pesar de una notable recuperación posguerra y una economía más saludable, Kremenchuk carece de gran parte del encanto arquitectónico y del carácter claramente ucraniano (más que ruso) de su ciudad hermana, la capital del oblast de Poltava .
Durante la Guerra Fría, Kremenchuk se convirtió en el cuartel general de la 43.ª División de Cohetes del 43.º Ejército de las Fuerzas de Cohetes Estratégicos Soviéticos . [13] La división estaba equipada con misiles balísticos intercontinentales R-12 Dvina . [ dudoso – discutir ]
En 1975, la ciudad de Kryukiv se fusionó con Kremenchuk, mientras que Kremenchuk se dividió en dos raiones de la ciudad.
En 2014, durante la demolición masiva de monumentos a Vladimir Lenin en Ucrania , en la ciudad fueron retirados dos monumentos del líder comunista ruso en el centro de la ciudad y cerca de la fábrica de vagones de Kryukiv.
Oleh Babayev , el alcalde de Kremenchuk fue asesinado el 26 de julio de 2014. [14] Oleh Babayev se opuso al separatismo y promovió la unidad nacional; antes de convertirse en alcalde era miembro del partido político Batkivshchyna que se oponía a Victor Yanukovich. Sus opiniones políticas y la gran base industrial de Kremenchuk pueden haber sido la motivación del ataque. [ cita necesaria ]
Durante los disturbios prorrusos de 2014 en Ucrania, la seguridad en el embalse de Kremenchuk se intensificó, ya que se consideraba un posible objetivo de saboteadores. [15]
Hasta el 18 de julio de 2020, Kremenchuk fue designada como ciudad de importancia oblast y no pertenecía a Kremenchuk Raion a pesar de que era el centro de la raion. Como parte de la reforma administrativa de Ucrania, que redujo el número de raiones del Óblast de Poltava a cuatro, la ciudad se fusionó con Kremenchuk Raion. [16] [17]
Durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 , Kremenchuk ha estado bajo ataque de las fuerzas rusas. Los días 27 de abril y 12 de mayo una refinería de petróleo fue alcanzada por misiles rusos y estará fuera de funcionamiento durante meses. El 27 de junio, un centro comercial fue alcanzado por misiles rusos y se incendió; 16 personas murieron y 59 resultaron heridas. [8] [18] [19] Justo después de la huelga, una fábrica cercana fue atacada. Las autoridades rusas afirmaron que la fábrica albergaba armas suministradas por Estados Unidos y países europeos. [20] En 2014, se sabía que la fábrica reparaba vehículos blindados de transporte de personal ( BTR-70 ). [21]
Inicialmente, los judíos comenzaron a establecerse en la ciudad en 1782, y en 1801, había 454 contribuyentes registrados en Kremenchuk. Como resultado de la emigración judía desde más al norte en la Zona de Asentamiento, muchos judíos de las provincias del norte se establecieron en la ciudad a mediados del siglo XIX. La comunidad se había multiplicado por siete en media década hasta 3.475 en 1847. [22] El censo de toda Rusia de 1897 registró la población judía de Kremenchuk en 29.768, o el 47% de la población total. [23] El crecimiento de la población judía de la ciudad se estancó, todavía rondando los 28.969 en 1926, alrededor del 50% de la población, y luego cayó fuertemente a 19.880 en 1939.
Las fuerzas nazis ocuparon Kremenchuk el 9 de septiembre de 1941, imponiendo restricciones a las compras judías y obligándolos a usar la Estrella Amarilla de Judas . El 27 de septiembre de 1941, fueron exiliados de la ciudad y obligados a trasladarse al gueto de Novo-Ivanovka. [Reino Unido] [22] Muchos judíos que se escondieron por toda la ciudad fueron posteriormente capturados y obligados a ingresar también en los guetos. Entre octubre de 1941 y enero de 1942, un total de alrededor de 8.000 judíos fueron asesinados a tiros en diversas ejecuciones a lo largo de los meses, aunque la comunidad no fue aniquilada por completo. El gueto y la ciudad fueron liberados el 29 de septiembre de 1943 por el Ejército Rojo . [24] Una comunidad judía de más de 5.000 personas permaneció en la ciudad durante la década de 1950, aunque disminuyó en la década de 1990 durante la migración a Israel . [22]
Hay algunos cementerios judíos de diferentes partes del siglo XX en la zona, y los últimos entierros se produjeron en el Cementerio Judío II en la década de 1990. [25]
Distribución de la población por lengua materna según el censo de 2001 : [26]
Kremenchuk es el centro económico del Óblast de Poltava y uno de los principales centros industriales de Ucrania. En 2005 [update], contribuía alrededor del 7 por ciento de la economía nacional y representaba más del 50 por ciento de la producción industrial en el Óblast de Poltava. [ cita necesaria ] La ciudad alberga KrAZ , una empresa de fabricación de camiones (una de las más grandes de Europa del Este ), así como una importante refinería de petróleo europea operada por Ukrtatnafta , la fábrica de máquinas de construcción de carreteras, la planta de ensamblaje de automóviles de Kremenchuk , la fábrica de automóviles Kryukivsky, los vagones de material rodante de ferrocarriles, la fábrica de ruedas, la fábrica de negro de humo , la acería y otros.
Las industrias ligeras de la ciudad incluyen el tabaco ( JTI ), la confitería ( Roshen ), una fábrica de tejidos y plantas procesadoras de leche y carne.
Kremenchuk es uno de los cruces ferroviarios más importantes del centro de Ucrania (gracias a su posición geográfica y a un puente sobre el río Dnieper) y un importante puerto fluvial en el río principal de Ucrania.
Kremenchuk es el hogar del equipo de hockey sobre hielo HK Kremenchuk , que compite en el campeonato de Ucrania , y del equipo de fútbol FC Kremin Kremenchuk . [27] [28]
Además del FC Kremin, la ciudad también estuvo representada por otros clubes de fútbol profesionales como el FC Adoms Kremenchuk , el FC Naftokhimik Kremenchuk y el FC Vahonobudivnyk Kremenchuk .
La ciudad tiene varias escuelas deportivas , alrededor de seis estadios, incluido el Estadio Politécnico (estadio principal de la ciudad), el Estadio Kremin y otros, así como un par de piscinas y un par de pabellones deportivos.
Kremenchuk está hermanado con: [31]
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