División de guerra marítima del ejército de Brunei Darussalam
Unidad militar
La Marina Real de Brunei ( RBN ), conocida originalmente como Tentera Laut Diraja Brunei ( TLDB ), es la fuerza naval de Brunei . Es una fuerza militar pequeña pero relativamente bien equipada cuya principal responsabilidad es llevar a cabo misiones de búsqueda y rescate , y disuadir y defender las aguas de Brunei contra ataques organizados por fuerzas marítimas. [5]
El precursor del RBN se estableció el 14 de junio de 1965, la segunda unidad creada después de la formación de las Fuerzas Armadas Reales de Brunei (RBAF). El RBN tiene su base y su sede en la Base Naval de Muara , a 4 kilómetros (2 millas) de la ciudad de Muara , y la mayoría de los marineros alistados son malayos. Desde 1977, el RBN ha estado equipado con lanchas con misiles y otras embarcaciones de patrulla costera . Todos los nombres de los barcos tienen el prefijo KDB, como en Kapal Diraja Brunei (Barco Real de Brunei en malayo ). El capitán Haji Mohamad Sarif Pudin ha sido comandante en funciones del RBN desde el 30 de diciembre de 2022, [3] sucediendo al primer almirante Pengiran Dato Seri Pahlawan Norazmi , quien fue nombrado 12º comandante del RBN el 13 de marzo de 2015. [5] La ceremonia anual del aniversario de la creación del RBN se llevó a cabo el 14 de junio de cada año. [6]
Historia
Primeros años
El desfile del cuarto aniversario se celebró el 31 de mayo de 1965, y la unidad fue a partir de entonces denominada Regimiento Real Malayo de Brunei (RBMR). Además, el sultán Hassanal Bolkiah declaró que el regimiento pronto estaría equipado con lanchas patrulleras rápidas, vehículos blindados, helicópteros y aerodeslizadores . [7] La Sección de Botes se formó el 14 de junio de 1965, cuatro años después de la formación del RBMR. Su dotación era de sólo dieciocho personas, incluido un oficial del Primer Batallón que había asistido a un curso militar básico en la Federación de Malaya entre 1961 y 1964. [8] En 1966 se adquirió equipo militar importante, incluidas cañoneras a motor , helicópteros y aerodeslizadores. El 12 de marzo de 1966, un informe del Borneo Bulletin decía que el RBMR era la única unidad de infantería del mundo en conseguir un aerodeslizador SR.N5 moderno para su uso en combate. [7] La Sección de Embarcaciones estaba equipada con una serie de embarcaciones de aluminio (conocidas originalmente como Temuai ) y lanchas de asalto rápidas (FAB). La función de la sección era únicamente la de proporcionar transporte de elementos de infantería al interior de Brunei. [8]
A medida que la organización se expandió con la ayuda de un crecimiento económico estable, la Sección de Botes pasó a llamarse Compañía de Botes en 1966. [8] La compañía recibió tres botes patrulleros fluviales en 1966, que consistían en KDB Bendahara, KDB Maharajalela y KDB Kermaindera. Todos los barcos estaban tripulados por lugareños y dirigidos por un oficial comandante calificado . [9] A medida que la fuerza del RBMR aumentó en 1967, las cosas comenzaron a suceder rápidamente. Vosper Limited de Portsmouth , Reino Unido, produjo el bote patrullero rápido KDB Pahlawan, que se puso en servicio. [7] En 1968, la fuerza de la Compañía de Botes se mejoró con el aerodeslizador Westland Saunders Roe SR.N6 . [10] [11] [9] El primer bote patrullero rápido fue aceptado en 1968 y se llamó KDB Pahlawan . Se convirtió en el primer buque insignia de la Compañía de Botes. [9]
La Compañía de Barcos fue reorganizada como la Primera Flotilla, RBMR , o conocida originalmente como Angkatan Laut Pertama, Askar Melayu Diraja Brunei (ALP AMDB). [12] Mientras visitaba la Base de Muara en 1969 para observar un ejercicio de rescate aéreo y marítimo, el sultán retirado Omar Ali Saifuddien III izó la nueva insignia creada para la flotilla bajo el mando del KDB Pahlawan , que fue lanzada inicialmente en diciembre de 1966 por la entonces Princesa Heredera Saleha . [7]
Durante ese tiempo, la fuerza estimada de la Primera Flotilla era de cuarenta y dos personas, incluido un oficial, mientras que los activos consistían en una lancha patrullera rápida, tres lanchas patrulleras fluviales, dos aerodeslizadores, FAB, algunas lanchas largas y Temuai . [12] KDB Saleha y KDB Masna, llamados así por la Princesa Masna Bolkiah , fueron comprados en 1970; sin embargo, no llegaron a Brunei hasta el 26 de enero de 1971. [13] Con una velocidad máxima de 25 nudos (46 km/h; 29 mph), los barcos con casco de madera estaban equipados con ametralladoras ligeras en el puente y cañones Oerlikon de 20 mm en proa y popa. Un Acuerdo Brunei-Reino Unido revisado de 1971 transfirió todas las responsabilidades de seguridad interna de Gran Bretaña al Sultanato, siendo el Reino Unido el único responsable de la defensa exterior de Brunei. El aerodeslizador SR.N6 fue adquirido en el mismo año. En virtud de la nueva Ley del Ejército, las nuevas normas de servicio entraron en vigor el 1 de junio de 1971. [7]
Las normas tripartitas del ejército británico, que también abordaban las infracciones en la fuerza aérea, la marina y el ejército, sirvieron como modelo para las nuevas normas disciplinarias. El buque insignia KDB Pahlawan , que fue adquirido por el RBMR Sea Wing en 1976, fue fundamental para permitir que la flotilla de Brunei, con oficiales británicos, se convirtiera en el grupo naval autóctono más formidable en las vías navegables del noroeste de Brunei. Equipado con misiles tierra-tierra , el KDB Waspada , construido en Singapur, se agregó a la flota en 1978. Además, la flotilla ubicada en Muara sirvió bien en estrategias de contrainfiltración contra buques de guerra más pequeños. [7]
Post-Independencia
Antes de ser retirados del servicio en 1980, los barcos de salvamento de la clase Bendahara estuvieron en servicio durante más de catorce años. [14] La RBMR pasó a llamarse Fuerzas Armadas Reales de Brunei (RBAF), o Angkatan Bersenjata Diraja Brunei , el 1 de enero de 1984, como parte de un intento de reformar las fuerzas armadas tras la independencia . Desde 1984, la flotilla también mantuvo sus ejercicios rutinarios de entrenamiento marítimo con la Marina Real de Malasia , la Marina de la República de Singapur y la Marina Real Tailandesa . [15] A medida que crecían las fuerzas militares de Brunei, la Primera Flotilla volvió a cambiar de nombre el 1 de octubre de 1991, convirtiéndose en la Marina Real de Brunei (RBN). La RBAF se reorganizó en 1991 como resultado del énfasis del gobierno de Brunei en la zona económica exclusiva (ZEE), que está reconocida por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar que rige las regulaciones marítimas y es aplicada por numerosas naciones debido a la creciente importancia de la cuestión de los límites marítimos. [7]
La Marina Real de Brunei tenía como objetivo llevar a cabo una modernización a gran escala, con la modernización de la Base Naval de Muara y la compra de tres corbetas de fabricación británica a BAE Systems Naval Ships , Escocia . Los barcos estaban armados con misiles antibuque MBDA Exocet Block II y misiles tierra-aire MBDA Seawolf . El contrato fue adjudicado a GEC-Marconi en 1995: las corbetas de clase Nakhoda Ragam se lanzaron en enero de 2001, junio de 2001 y junio de 2002, en el entonces astillero BAE Systems Marine en Scotstoun . Estas se completaron pero no se entregaron desde BAE Systems Naval Ships en Scotstoun debido a las reclamaciones de la RBN de que los barcos no cumplían con las especificaciones requeridas; [16] aunque la opinión en el astillero era que eran demasiado complejos para que los operara una armada pequeña. [17] La disputa contractual se convirtió en objeto de arbitraje . [18] Cuando la disputa se resolvió a favor de BAE Systems, los buques fueron entregados a Royal Brunei Technical Services (RBTS) en junio de 2007. [17]
En 2007, Brunei contrató al astillero alemán Lürssen para encontrar un nuevo cliente para los tres barcos, aunque en 2011 los buques permanecieron sin vender y amarrados en Barrow-in-Furness . [19] Estos barcos fueron finalmente comprados en 2013 por la Armada de Indonesia por £ 380 millones, o la mitad del costo unitario original, y rebautizados como corbetas de clase Bung Tomo . [20] KDB Darussalam y KDB Darulehsan son dos nuevos buques de patrulla de alta mar (OPV) de clase Darussalam [21] que Brunei compró para la RBN a principios de 2011. Lanzado el 6 de enero de 2011, KDB Darulaman , el tercer OPV de clase Darussalam , fue el primero en ser puesto en el agua para sus pruebas de aceptación en el puerto y en el mar antes de su fecha de entrega en agosto de 2011. [15]
El 28 de noviembre de 2011, la RBN celebró la puesta en servicio de un nuevo barco interceptor rápido (FIB 25-012) conocido como KDB Mustaed . [24] Durante el ejercicio naval RIMPAC 2014, organizado por la Armada de los Estados Unidos , los OPV de clase Darussalam de la RBN , KDB Darussalam y KDB Darulaman , dispararon sus misiles antibuque MBDA Exocet MM40 Block II por primera vez en la Instalación de Alcance de Misiles del Pacífico (PMRF), que se encuentra a 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) al norte de Kauai . [25] Las patrulleras de clase Perwira fueron todas desmanteladas oficialmente en 2016-2017. [26] En 2019, el RBN presentó el uniforme de combate con patrón disruptivo digital (D2P) fabricado por Force-21 con sede en Singapur en colores azul digital en la celebración del 58.° aniversario en la guarnición de Bolkiah . [27] [28]
En abril de 2021, la RBN instaló el Simulador de Puente de Misión Completa de la Marina Real de Brunei (RBN FMBS) para brindar entrenamiento sintético a todos los marineros de la RBN. [29] La RBN recibió los dos antiguos buques patrulleros de la clase Swift , [30] el RSS Brave, que se retiró el 27 de agosto de 2019, y el RSS Gallant, que se dio de baja el 11 de diciembre de 2020, como obsequio en marzo de 2023 después de haber sido renovados. Actualmente se los conoce como KDB Al-Faruq y KDB As-Siddiq en el servicio de la RBN, que significa "veraz". [31] Tienen 55 metros (180 pies) de largo y pesan 500 toneladas (551 toneladas cortas; 492 toneladas largas). [32]
Roles y organización
Roles
Las funciones del RBN son:
Disuasión contra ataques realizados desde fuerzas navales;
Brindar apoyo a otras agencias de seguridad y ministerios según lo ordenado por el Ministerio de Defensa de Brunei.
Organización
La RBN se divide en cuatro componentes principales como se detalla a continuación: [33]
Flota
Administración
Capacitación
Logística
Sede
La administración del Primer Batallón Naval se trasladó a una nueva base en Jalan Tanjong Pelumpong Muara en 1974. Esta base se conoce ahora como la Base Naval de Muara. La Base Naval de Muara sirve como sede de la RBN. Se amplió en 1997 para incluir instalaciones para apoyar a tres buques de apoyo en alta mar. [34] La Base Naval de Muara es visitada con frecuencia por buques de guerra extranjeros, siendo las más notables las frecuentes visitas de buques de la Marina Real Británica . Persekutuan Pengakap Negara Brunei Darussalam también visita la base naval en ocasiones.
La flota actual de la Armada Real de Brunei es la siguiente: [50] [51]
Otros
Lanchas de personal utilizadas para patrullas fluviales
Aman (01)
Damai (02)
Sentosa (04)
Sejahteru (06)
Los Ministerios de Pesca e Industria/Recursos Primarios también operan lanchas patrulleras de 16 metros (52 pies) construidas por Syarikat Cheoy Lee Shipyards (entregadas en 2002).
Miembros de las Fuerzas Especiales de Brunei se apresuran hacia la cabina del piloto del USS Howard (DDG-83) durante un ejercicio de visita, abordaje, búsqueda e incautación, agosto de 2008.
Un marinero de la Marina Real de Brunei observa el paso a bordo del USCGC Mellon (WHEC-717) durante CARAT 2010.
Marineros de la Armada Real de Brunei en un desfile con su uniforme de batalla (BDU) de patrón disruptivo digital (D2P) de color azul digital durante el Día Nacional de Brunei de 2023.
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Lectura adicional
"Recordando los buques de guerra de Brunei". AsiaOne.com . The Brunei Times / Asia News Network . 18 de enero de 2011. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2017.
Enlaces externos
Medios relacionados con la Marina Real de Brunei en Wikimedia Commons