La Real Fuerza Aérea de Brunei se formó como fuerza aérea independiente el 1 de octubre de 1991 ; Hace 32 años . Fue creado originalmente en 1965 ; Hace 59 años como Ala Aérea del Regimiento Real Malayo de Brunei (malayo: Askar Melayu Diraja Brunei – AMDB), el precursor de las actuales Fuerzas Armadas Reales de Brunei (RBAF). El Ala Aérea de las Fuerzas Armadas Reales de Brunei había operado helicópteros (el Bell 205 ) desde 1966. [5] ( 1 de octubre de 1991 ) ( 1965 )
En 1967, la unidad pasó a llamarse Pelotón de Helicópteros y recibió cinco helicópteros Bell 206 Jet Ranger . La Escuela de Formación Técnica Aérea se creó en 1980. En 1981 se creó el Escuadrón No. 2, equipado con seis helicópteros Bölkow BO105 .
El Escuadrón No. 3 se estableció en 1982 y estaba equipado con SIAI-Marchetti SF260 . El 1 de septiembre de 1983, se fundó el Ala No. 2 en lo que anteriormente era la Batería de Defensa Aérea. Cuando Brunei asumió la responsabilidad de su propia defensa frente al Reino Unido en 1984, se amplió el Air Wing. El 1 de octubre de 1991, con el consentimiento del Sultán , el Air Wing pasó a llamarse oficialmente Royal Brunei Air Force. [8] La Batería de Defensa Aérea fue transferida a la Fuerza Aérea Real de Brunei el 24 de marzo de 1995 y recibió el nuevo nombre de Escuadrón de Defensa Aérea.
El Escuadrón No. 4 se estableció en 1997 y estaba equipado con helicópteros Blackhawk S-70A . El Escuadrón No. 5 también se estableció en 1997 y estaba equipado con un avión de ala fija CN-235 y el Escuadrón de Defensa de la Base. En el mismo año, el Escuadrón 3 recibió el avión de entrenamiento Pilatus PC-7 Mk.II. El Escuadrón No. 38 se estableció en 1999 y está equipado con el misil tierra-aire Mistral , luego de la adquisición de su Sistema Mistral. [8] En el mismo año, Airfield Ground Defense fue transferido del Ala de Administración de la RBAirF al Regimiento Aéreo.
El 27 de julio de 2016 se inauguró una nueva ala llamada Ala No. 3. [9] En 2019, RBAirF presentó el BDU de patrón disruptivo digital en colores grises digitales en la celebración del 58 aniversario en Bolkiah Garrison . [10] Al 28 de agosto de 2020, el comandante de la Fuerza Aérea Real de Brunei es el general de brigada (U) Dato Seri Pahlawan Mohd Sharif bin Dato Paduka Haji Ibrahim.
La ceremonia de desmantelamiento de la flota Bölkow BO105 de la RBAirF se celebró el 5 de febrero de 2022 en el AMC de la Base Aérea de Rimba . Introducido por primera vez como una flota de seis helicópteros en el Escuadrón No. 2, Air Wing en 1981 , administrado y mantenido por Royal Electrical and Mechanical Engineers (REME) del Reino Unido hasta 1993, esto puso fin a 41 años de servicio del tipo operado últimamente. por el Ala No. 1, Grupo de Operaciones. [15]
Organización
La Real Fuerza Aérea de Brunei está dividida en siete (7) alas : [16] [17]
El Ala de Operación consta de cuatro alas voladoras y tres unidades adicionales:
El Ala No. 1 constaba de cuatro escuadrones voladores . Cada escuadrón tiene requisitos operativos únicos para sus respectivas funciones con la capacidad de realizar patrullajes marítimos y fronterizos . [18]
El Escuadrón No. 11 (anteriormente No. 1) está equipado con helicópteros Bell 214ST . 1 Escuadrón operó anteriormente el Bell 212 hasta su retiro en 2013. [19] Las funciones principales del 1 Escuadrón son el transporte de tropas, evacuación de heridos, evacuación médica, extinción de incendios, transporte VVIP y búsqueda y rescate . [20]
El Escuadrón No. 12 (anteriormente No. 2) estaba previamente equipado con helicópteros Bölkow BO105 . Las funciones principales del 2º Escuadrón son proporcionar servicios de médico de vuelo, reconocimiento , vigilancia, apoyo aéreo cercano , elevación VVIP y búsqueda y localización. [20]
El Escuadrón No. 14 (anteriormente No. 4) está equipado con helicópteros Blackhawk S-70A . Las funciones principales del 4 Escuadrón son tareas de operación de escuadrón de combate especial, transporte de tropas, evacuación de heridos, evacuación médica, extinción de incendios, transporte VVIP y búsqueda y rescate . [20]
El Escuadrón No. 15 (anteriormente No. 5) está equipado con un avión CN-235 . Las funciones principales del 5° Escuadrón son proporcionar capacidades de transporte de tropas, vigilancia y búsqueda y localización. [20]
El Ala No. 2, anteriormente conocida como Regimiento Aéreo , es responsable de proteger la Base de la Fuerza Aérea Real de Brunei y el espacio aéreo de Brunei contra amenazas aéreas. [21]
El Escuadrón No. 233 (anteriormente No. 33 y Air Battery) está equipado con el lanzador de misiles Rapier FSB1. [22] Su primera base de operaciones fue Penanjong Garrison, donde se operaba Rapier FSB1, un sistema de defensa aérea de corto alcance. Sin embargo, en 2010, el sistema se apagó. Además de la preparación para su nuevo Sistema de Defensa Aérea, el escuadrón se convirtió en una unidad de apoyo para el Escuadrón No. 238. [21]
El Escuadrón No. 236 (anteriormente Escuadrón de Defensa de la Base) es responsable de la protección de la Base de la Fuerza Aérea Real de Brunei y cualquier Base de Operaciones Avanzada. [22]
El Escuadrón No. 238 (anteriormente No. 38) está equipado con el lanzador de misiles Mistral VSHORAD (Sistema de defensa aérea de muy corto alcance) , con base en Berakas Garrison. [22] [21]
El escuadrón de ingeniería está situado en Berakas Garison. A través del mantenimiento, el escuadrón ayuda a garantizar la preparación operativa del Escuadrón de Defensa Aérea. [21]
El Ala No. 3 tiene la tarea de ayudar al grupo operativo a llevar a cabo sus funciones y cumplir su misión. [9]
La Unidad de Entrega Táctica Aerotransportada con Paracaídas (PATDU) proporciona un equipo de rescate en la jungla, reabastecimiento de la línea en la jungla y rappel con múltiples cuerdas. PATDU también participa en competiciones de paracaídas a nivel regional e internacional. [22]
La Unidad de Bomberos (anteriormente Unidad de Bomberos) proporciona cobertura contra incendios y rescate de cualquier aeronave durante una emergencia. [22]
El Vuelo de Movimiento Aéreo supervisa todas las aeronaves que entran y salen de la base RBAirF, además de la carga. [9]
El Control del Espacio Aéreo asiste al Departamento de Aviación Civil (DCA) en el control de los aviones que sobrevuelan nuestra área. Su objetivo es encontrar controladores de tránsito aéreo (ATC) competentes. [9]
El Ala No. 4, también conocida como Cuartel General de Suministros , está bajo el control del Comandante del Grupo de Apoyo. [23]
El Escuadrón de Suministros Nacionales (DSS) tiene la tarea de proporcionar apoyo logístico y equipo al personal. [23]
El vuelo de contabilidad y control de suministros (SCAF) se compone de cinco celdas clave que son la celda de contabilidad de control (CAC), la celda de contabilidad de suministros (SAC), la celda de control de suministros (SCC), la recepción y envío (I+D) y la Cuenta de instalación de combustible a granel. [23]
El Escuadrón de Suministro Técnico (TSS), anteriormente conocido como Vuelo de Suministro Técnico, es el encargado de brindar asistencia técnica al RBAirF, que mantiene sus repuestos en los Almacenes Forward y en el Almacén Principal de la Fuerza Aérea. El edificio principal del ala No. 4 alberga el almacén principal y los almacenes avanzados, que actualmente están operativos y se encuentran dentro del Hangar A, el Hangar B y el Escuadrón No. 38. [23]
Instalación de combustible a granel [23]
El Ala No. 5, también conocida como Ala de Mantenimiento , tiene como objetivo garantizar que se cumplan todos los requisitos operativos y de capacitación, así como cumplir con los plazos de mantenimiento y manejar todos los problemas relacionados con el mantenimiento de la aeronave con sumo cuidado. El S70i Black Hawk, el Bo-105, el Bell 206 Jet Ranger, el S70a Black Hawk y el CN235 se encuentran entre los aviones que los escuadrones de ingeniería 51, 52, 53, 54 y 55 están directamente a cargo de mantener. Esto cubre el motor, la aviónica y la estructura del avión, entre otros componentes. [24]
Standard Engineering Cell proporciona todo el material de referencia que los escuadrones y departamentos del Ala No. 5. [24]
Engineering Control & Planning (EC & P) garantiza que cada actividad de mantenimiento esté correctamente documentada y actualizada según sea necesario. [24]
La Gestión de Recursos de Planificación de Mantenimiento (MPRM) anticipa todas las operaciones y recursos relacionados con el mantenimiento. [24]
El Departamento de Mantenimiento de Equipos Técnicos (TEMD) es una rama civil encargada de brindar mantenimiento a la aeronave . [25]
Escuadrón No. 51
Escuadrón No. 52
Escuadrón No. 53
Escuadrón No. 54
Escuadrón No. 55
El Vuelo de Apoyo de Ingeniería proporciona asistencia adicional a los escuadrones. El personal de Equipo de Apoyo en Tierra (GSE) se encarga de proporcionar todo el equipo necesario para las tareas de mantenimiento, el personal de Mecánicos de Línea de Vuelo (FLM) se encarga de mover la aeronave en el piso del hangar o afuera en la plataforma, y la Sección de Equipo de Supervivencia (SES) El personal está a cargo de todo el mantenimiento y provisión de equipos de supervivencia dentro de la aeronave. [24]
El ala No. 6, anteriormente conocida como ala de administración , [26] tiene la tarea de supervisar el bienestar del personal, así como las preocupaciones administrativas y el mantenimiento de la base relacionados con las actividades de RBAirF. [27]
La Flota de Policía del Regimiento (RP Flt) tiene la tarea de evitar la entrada no autorizada a áreas restringidas. [27]
Pay Fleet salvaguarda el bienestar de todo el personal de RBAirF, se siguieron los procedimientos adecuados para recibir su pago y beneficios individuales de acuerdo con el manual de pago y las regulaciones financieras. [27]
Mantenimiento de la base (Mantenimiento de la base) asegúrese de que se cumplan todos los requisitos de la base de todas las unidades de acuerdo con los procedimientos de la base. [27]
El Servicio de Mantenimiento del Estado (EMS) tiene la tarea de realizar reparaciones en los equipos de la Base Aérea de Rimba. [27]
El Servicio de Recepción Médica (MRS) tiene la tarea de proporcionar instalaciones médicas al personal de RBAirF. [27]
El Destacamento de Ayuda Ligera (LAD) tiene la tarea de mantener en buen estado el equipo de transporte motorizado del RBAirF. [27]
La Flota de Transporte Militar (Mt Flt) tiene la tarea de brindar movilidad terrestre militar al RBAirF. [27]
Oferta dental a los miembros de la RBAirF con servicios de tratamiento dental. [27]
El Ala No. 7, anteriormente conocida como Ala de Entrenamiento , es la encargada de gestionar la administración y el bienestar de su personal. El ala también alberga una instalación para la formación de liderazgo para cumplir con los requisitos de la RBAirF. [28]
El Escuadrón No. 73, también conocido como Escuela de Entrenamiento de Vuelo (FTS) y anteriormente Escuadrón No. 3 y No. 63, tiene la tarea de brindar a los aspirantes a pilotos capacitación básica tanto en alas fijas como giratorias. Además de formar pilotos para la RBAirF, también forma a miembros de la tripulación. A fin de cuentas, el escuadrón marca el comienzo de la carrera de un piloto y tripulante. [28] Está equipado con helicópteros Bell 206 Jet Ranger y aviones Pilatus PC-7 Mk.II. [25]
Escuadrón No 75, también conocido como Escuela de Capacitación Técnica Aérea (ATTS), para ofrecer capacitación técnica fundamental y avanzada a todos los técnicos de RBAirF con el fin de crear técnicos capacitados y enérgicos que puedan satisfacer las necesidades operativas y ayudar a la fuerza aérea a lograr su objetivo de ser la Centro de Excelencia en Formación Técnica Aérea. [28]
El Escuadrón No. 77 tiene su base en Berakas Garrison e instruye a los miembros de la RBAirF y el Ala No. 2 en defensa aérea. [28]
Instructor de entrenamiento físico [28]
Equipo
En 2015, el comandante de la Fuerza Aérea, general de brigada Wardi Abdul Latip , declaró que la Fuerza Aérea estaba trabajando activamente con Lockheed Martin para comprar un C-130J Super Hercules , cuya entrega se espera para 2018. A partir de 2024, este plan aún está para materializarse. En enero de 2015, la RBAirF transfirió cuatro de sus S-70A Black Hawk a la Real Fuerza Aérea de Malasia . [29] [30] En 2014, ocho helicópteros Bell 212 fueron retirados y fuera de servicio. [19] [31]
Durante la celebración del jubileo de diamante de las Fuerzas Armadas Reales de Brunei en 2021, el Sultán de Brunei lanzó un programa de sistema aéreo no tripulado (UAS), y una empresa estadounidense, Insitu to the Sultan, presentó un modelo RQ-21 Blackjack . Este UAS se utilizará para la función de vigilancia de la seguridad marítima. [32] Se espera que la Minigun M134D recién adquirida se integre en el RBAirF más adelante en 2022. [33]
El armamento del avión consiste en miniguns M134 , cohetes FZ y cohetes aire-tierra no guiados SURA . [34] [15] [35] Ha habido planes para asegurar la capacidad de combate mediante la compra de varios aviones BAE Hawk , pero estos planes se han retrasado en varias ocasiones. [36] En noviembre de 2011, la Casa Blanca anunció que Sikorsky había cerrado un acuerdo para vender 12 UH-60M a la Real Fuerza Aérea de Brunei. [37]
Un Bell 212 operado por la Real Fuerza Aérea de Brunei se estrelló en Kuala Belait el 20 de julio de 2012 con la pérdida de 12 de los 14 tripulantes a bordo. [48] La causa del accidente aún no se ha determinado. [49] El accidente es el peor incidente de aviación en la historia de Brunei .
A diferencia de la mayoría de las fuerzas armadas de la Commonwealth , Brunei ha mantenido 4 rangos de suboficiales, utilizados junto con el suboficial estándar de la Commonwealth y los rangos de personal alistado y calificaciones. Las siguientes son las insignias de rango para el personal alistado de la Real Fuerza Aérea de Brunei.
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