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John Franco Williams

John Francon Williams FRGS (1854 - 4 de septiembre de 1911) fue un escritor, geógrafo , historiador, periodista, cartógrafo e inventor británico, nacido en Llanllechid , Caernarvonshire. Su obra fundamental fue La geografía de los océanos .

Familia

John Francon Williams fue el segundo hijo de Richard Williams (n. 1818 Llanllechid ) y su esposa Mary (n. 1822 Denbighshire ). Richard y Mary tuvieron dos hijos más, William (n. 1843) y Henry (n. 1858), y dos hijas, Mary Jr. (n. 1857) [1] y Grace (n. 1862). [2] Todos los niños nacieron en Llanllechid , Gales del Norte. La familia Williams primero vivió en Cenfaes Terrace y luego, a medida que la familia creció, se mudó a una cabaña de piedra en 5 Pencennant ( Pen-y-ceunant ), una de una hilera de cabañas de piedra tradicionales adosadas en Llanllechid , donde todos sus vecinos inmediatos También fueron nombrados Williams. Las cabañas ubicadas en una suave pendiente tenían vistas directas al valle de Ogwen y a las montañas Snowdonian en la distancia. Richard trabajó cerca como cantero de pizarra (muy probablemente) en Penrhyn Quarry , ubicada al norte de Bethesda con vistas al río Ogwen . La cantera era propiedad de la rica familia Dawkins-Pennant, que también era propietaria del castillo Penrhyn y de la mayor parte de los terrenos de la zona. Con el tiempo, Richard Williams fue ascendido al puesto de "supervisor" (término utilizado en el siglo XIX para designar a un superintendente o supervisor) [3] en la cantera de pizarra.

Durante la siguiente década se produjo un aumento de población en la zona debido a la extensión de la explotación de canteras de pizarra y piedra. En el Diccionario geográfico imperial de Inglaterra y Gales (publicado en 1870-2), Llanllechid se describe así: "Llanllechid, un pueblo, una parroquia y un subdistrito en el distrito de Bangor, Carnarvon. El pueblo se encuentra cerca del río Ogwen. 3½ millas al SO por el S de la estación Aber r y 3½ al SE de Bangor y tiene una oficina de correos en Bangor y una feria el 29 de octubre. [4]

John y sus dos hermanos y dos hermanas asistieron a la escuela local, donde John mostró una aptitud e interés particularmente fuertes por la geografía y la historia. A mediados de la década de 1870, siendo ya un adulto joven, John se mudó a Northampton , donde asumió un puesto como maestro de escuela. Fue en Northampton donde John conoció a su futura esposa, Barbara.

El 8 de julio de 1876, John se casó con Barbara Balmain Dougall en la iglesia de St Giles, Northampton . [5] La primera casa de los recién casados ​​​​fue en Palmerston Road, Northampton . Durante los años siguientes, John y Barbara tuvieron cinco hijos: cuatro varones; John Balmain, (n. 1877, Northampton ), [6] Aeneas Francon Williams (n. 1886, Liscard , Cheshire), [7] David Dougal Williams (n. 1888, Liscard ), [8] y George Stanley (n. 14 de abril de 1890, en Hope Place en el barrio georgiano de Liverpool ) – y una hija; Margaret Mary Ann (n. 1891, Liscard ). [9] George se bautizó el 25 de mayo de 1890. [10] Durante este período, la familia se mudó de casa con frecuencia y residió en Hope Place, Liverpool , y en Liscard en 2 Massey Park, Wallasey. , Chester, [11] para permanecer cerca de Liverpool , donde John había comenzado una carrera como periodista y posteriormente editor en un periódico local de Liverpool. A principios de la década de 1880, la hermana de John, Mary, y su hermano Henry abandonaron la casa de la familia Williams en Llanllechid . [12] Sólo la hermana de John, Grace, que ahora tenía una carrera como modista, permaneció viviendo con sus padres en la casa familiar. En 1885, Grace se casó con Robert William Williams (1861-1931) en Bethesda , por lo que Grace y su futura descendencia conservaron el apellido Williams.

En 1891, el padre, la madre y un hermano de John murieron (probablemente debido a la epidemia de influenza que se extendió por Gales y el norte de Inglaterra), [13] [14] y en diciembre de ese mismo año murió la pequeña hija de John y Barbara, Margaret Mary Ann Williams. y fue enterrado el 30 de diciembre en Massey Park. A finales de 1891, Grace y Robert y sus dos hijos pequeños, Robert Henry (n. 1886) y William John (n. 1888), emigraron a los Estados Unidos y llegaron a Nueva York en enero de 1892. La familia se instaló en Granville, Washington. Nueva York .

Hope Place, Liverpool, (casas adosadas georgianas)

Barbara Balmain Dougall nació en 1851 en Dunning , Perthshire . [15] Ella era una de los siete hijos (Eneas, David, Margaret, Isabella, Ann, Mary y Barbara) de John y Ann Dougall. John Dougall era tejedor en telar manual y su esposa Ann era bobinadora de algodón. [15] Aunque la mayoría de los niños de Dougall se dedicaron al comercio del tejido, Eneas se convirtió en maestro.

Carrera

Carrera temprana

John Francon Williams trabajó como periodista y editor en varios periódicos y revistas de Liverpool . En 1876 Williams fue elegido miembro de la Royal Geographical Society . [16] [17]

Geografía de América de John Francon Williams

Williams comenzó su carrera editorial en Liverpool bajo la dirección del renombrado cartógrafo y editor de mapas George Philip . George Philip & Son publicaron mapas y libros educativos, y en 1881 publicaron el primer libro de Williams, A Class-Book of Modern Geography , con preguntas de examen, notas e índice. El libro fue escrito en colaboración con el cartógrafo profesor William Hughes FRGS y se convirtió en la primera publicación de una exitosa serie de trabajos de Williams durante las próximas dos décadas para la editorial George Philip & Son. Entre 1881 y 1893, George Philip & Son publicaron doce ediciones en inglés de A Class-Book of Modern Geography .

Jorge Felipe II (1823 - 1902)

George Philip (1800–1882) y su hijo George Philip II (1823–1902) dirigieron George Philip & Son , y cuando George Philip Sr se jubiló el 1 de julio de 1879, su hijo George Philip II tomó el control del negocio. La editorial producía publicaciones geográficas y educativas y operaba desde Caxton Buildings en Liverpool y 30–32 Fleet Street en Londres.

"La mayor expansión se debió a la demanda de libros de texto generales, artículos de papelería y equipamiento escolar, así como atlas especializados y mapas murales por parte de las escuelas públicas fundadas después de 1870. La empresa también suministró atlas y libros de texto en varios idiomas para muchos países de ultramar". [18] Jorge Felipe II detectó un vacío en el mercado de libros de texto escolares de calidad y, durante las dos décadas siguientes, Williams escribió y editó más de cuarenta libros que se vendieron en todo el mundo.

La geografía de los océanos

La geografía de los océanos por John Francon Williams 1881

En 1881, se publicó el libro fundamental de Williams , La geografía de los océanos . [19]

"Por lo tanto, se puede decir con razón que el océano actual no es más que un vasto taller, donde se elaboran y conservan los materiales de los continentes futuros".

La geografía de los océanos , John Francon Williams, 1881. [20]

La Geografía de los Océanos se centra en temas como: Geografía General de los Océanos, Geografía Física de los Océanos, Geografía de Océanos Particulares. Las distintas secciones se centran en: la distribución de la tierra y el agua, los sistemas fluviales oceánicos, las sales del mar, la densidad, el color y la fosforescencia del mar, la distribución de la vida marina, la temperatura del océano, los movimientos del océano, sidéreo movimientos de mareas, del Océano Atlántico, Pacífico, Índico, Antártico y Ártico. Fue el primer libro que abordó con tanta intensidad la geografía de los océanos. "Un pequeño y valioso libro titulado La geografía de los océanos , que puede considerarse casi como un nuevo punto de partida en la ciencia geográfica", afirmó el crítico del libro en The Cornish Telegraph , quien continuó: [21] "He encontrado el libro tan fascinante como una de las novelas de Julio Verne ." El Daily Gazette lo calificó como "Una nueva obra geográfica de gran importancia". [22]

Mapa de contorno del mundo por J. Francon Williams 1881

En 1881, Williams y su familia se mudaron a West Derby en Lancashire, donde vivían en 52 Bonsall Road. [23]

En 1882, George Philip & Son publicaron la serie de libros de dibujo de mapas de Philip, de John Francon Williams. Cada libro (de los cuales había al menos 22 en la serie) contenía: (I) Un mapa completo a todo color, adjunto para estar siempre disponible para copiar; (II) Un mapa sin colorear y sin los nombres, que el alumno puede rellenar como ejercicio introductorio; (III) Un mapa esbozado, con línea costera y líneas de latitud y longitud únicamente; se requiere que el alumno complete las montañas, ríos, pueblos, etc. con los nombres: (VI) Un mapa con líneas de latitud y longitud únicamente; (V) Una hoja en blanco con el borde del mapa únicamente. Los libros se publicaron en dos tamaños y costaban tres peniques y seis peniques cada uno. Se mantuvo una reseña en Practical Teacher (mayo de 1882) de dos libros de la serie, el n.° 2 Inglaterra y Gales y el n.° 22 Australia; 'Williams ha prestado un buen servicio al publicar esta serie de libros sobre dibujo de mapas. Serán de gran valor para los jóvenes estudiantes y bien merecen la consideración de todo profesor de "Mapeo". [24]

George Philip & Son empleó a tres cartógrafos internos: John Bartholomew el mayor , William Hughes y August Petermann . Fueron considerados los mejores cartógrafos de Europa. Además de ser un buen amigo de John Bartholomew Jr., Williams también era amigo del periodista escocés y subeditor del periódico The Scotsman John Geddie . En junio de 1882, Williams y el cartógrafo John Bartholomew Jr. nominaron a Geddie como miembro de la Royal Geographical Society . Williams también conocía a Edwin Ransom, propietario de Kempston Mill, Bedford , quien se convirtió en alcalde de Bedford entre 1855 y 1856 y fue propietario del Bedfordshire Times entre 1872 y 1879. Ransom nominó a Williams como miembro de la Royal Geographical Society en marzo de 1876. [25]

Williams también probó suerte como inventor. Uno de sus inventos (del que hubo dos diseños diferentes) fue una nueva regla o escala de medición espaciada, registrada y patentada el 21 de abril de 1884. [26] La regla de medición era aplicable en impresión, pintura, gofrado o similares. También patentó varios otros inventos, incluidos "lápices con minas móviles" y "portaplumas y tintas" registrados en 1883, [27] "clips y limas para cartas" y "lápices con minas móviles" adicionales registrados en 1884, [28 ] y 'aparatos educativos' en 1885 [29]

El 29 de diciembre de 1885, John F. Williams asistió a la primera fiesta atlética y exposición industrial anual para niños, celebrada en el gimnasio de Liverpool en Myrtle Street bajo los auspicios del Consejo de Educación y Junta Escolar de Liverpool. [30] Williams juzgó la categoría de dibujo de mapas y la categoría de caligrafía. Se recibieron más de 900 inscripciones para los diferentes grupos y George Philip & Son regalaron numerosos premios en forma de libros y cajas de pinturas.

El libro de clase intermedio de geografía moderna de John Francon Williams 1886

En 1887, Philips publicó el práctico volumen Atlas del mundo de Philip, de William Hughes y John Francon Williams. El cuaderno contenía 110 mapas y planos, todos finamente coloreados, acompañados de notas estadísticas y otra información. El Leeds Mercury dijo: "Difícilmente sería posible encontrar mayor excelencia en una forma tan conveniente como la que tenemos en el Handy Volume Atlas of the World de Philip " . [31] "El volumen merece tener una amplia circulación", afirmó el Liverpool. Mercurio , y declaró: "De hecho, es una pequeña biblioteca geográfica en sí misma". [32] Williams dedicó el libro al presidente de la Royal Geographical Society , Lord Aberdare , Henry Austin Bruce, primer barón Aberdare. Una entusiasta reseña del Handy Volume y Atlas of the World de Philips apareció en el West London Observer el sábado 23 de julio de 1887: "En días en que las facilidades de locomoción son tales que todo el mundo corre por el mundo, y el proceso de lo que popularmente se conoce como 'trotamundos' continúa en una extensión extraordinaria y de manera sistemática, un volumen completo, pequeño, compacto, admirablemente ordenado, claramente impreso y bien encuadernado, y que se puede llevar en el bolsillo, como el publicado por los señores Philip. & Son of Liverpool and London, merece ser considerado una bendición especial. Contiene más de cien mapas con notas breves pero sucintas y un índice de capitales que se revelan en todos los detalles esenciales con luminosa perspicacia. Los mapas son excelentes ejemplos de grabado y la tipografía es clara y distinta. El autor es el Sr. J. Francon Williams FRGS, y su nombre será garantía suficiente de la exactitud de los datos proporcionados hasta el período de publicación. La producción de esta obra tan útil debe haber implicado un gran desembolso, pero no se puede dudar de que, como satisfará una necesidad popular, la venta será enorme y compensará plenamente a los editores emprendedores por el costo y las molestias incurridas. Recomendamos encarecidamente el 'Handy Volume', no sólo a los viajeros, sino a todos los que tienen la oportunidad, en relación con actividades literarias o la realización de negocios, de 'estudiar a la humanidad desde China hasta el Perú', o sobre aquellos distritos más amplios que un hace un siglo estaban prácticamente más allá incluso de la pluma de un poeta." [33]

A finales de la década de 1880, Williams trabajó junto con el editor y editor George Newnes (Sir George Newnes, primer baronet), ahora considerado el padre fundador del periodismo popular, durante los años en que Newnes estaba construyendo su imperio editorial. Durante este período, Williams comenzó a formular ideas para iniciar su propia publicación, que no llegaría a buen término hasta varios años después. [34]

El Atlas del Jubileo del Imperio Británico de John Francon Williams, publicado en 1887 para conmemorar el Jubileo de Oro de la Reina Victoria.

En 1888, Philips publicó varios atlas geográficos a los que denominaron "Handy-Volumes", compilados y escritos por Williams, que se distribuyeron ampliamente en todo el mundo; 'Todas estas obras en miniatura compactas y claramente impresas, aptas para bolsillo o escritorio, y con razón denominadas 'Handy-Volumes' se suministran con índices y notas geográficas, estadísticas e históricas, cuidadosamente recopiladas por el Sr. J. Francon Williams FRGS.' [35]

En Estados Unidos, los libros de historia de John se introdujeron en el plan de estudios escolar, donde permanecieron durante muchos años. [36] Para siempre el hombre de negocios, el 4 de julio de 1888, Williams escribió una carta desde Liverpool al político y educador Excmo. George William Ross en Toronto, Canadá, en el que Williams incluyó como regalo una copia de su recién publicado Atlas de la América británica . Williams esperaba entrar en el mercado canadiense. Ross fue Ministro de Educación de Ontario en el gobierno liberal de Sir Oliver Mowat y supervisó la compra de libros escolares para la provincia. En la carta, Williams escribe: "Permítanme rogarles que acepten la copia adjunta de nuestro pequeño Atlas de la América británica , y también pedirles que lo examinen con vistas a su autorización para su uso en las escuelas y colegios públicos de tu provincia.' En 1899, Ross se convirtió en primer ministro de Ontario . [37] No está documentado si Ross ordenó un envío de Atlas of British America , pero la atracción de Williams por Canadá parece haber comenzado alrededor de este período.

En noviembre de 1889, John Francon Williams conoció a SAR Albert Edward, Príncipe de Gales . Durante su reunión, Williams le entregó al Príncipe de Gales una copia de su libro de 1887, Atlas del Imperio Británico en volumen práctico de Philips . El libro se encuentra en The Royal Collection Trust en el Castillo de Windsor , junto con otros libros de John Francon Williams. [38]

"Los mapas son para la geografía lo que la notación es para la música".

—John Francon Williams, 1891. [39]

El 15 de diciembre de 1890, el Consejo de la filial londinense de la Sociedad Froebel (establecida en 1874 para enseñar y validar exámenes escolares y cursos de formación en el nivel de jardín de infantes, aplicando los métodos del educador alemán Friedrich Fröbel ) aprobó una resolución para publicar una nueva revista mensual titulada Child Life, dedicada a la educación preescolar. [40] La primera publicación con un precio de tres peniques se publicó en enero de 1891. John Francon Williams fue uno de los contribuyentes iniciales a la revista escribiendo artículos en las ediciones de enero [41] y febrero [42] que cubrían la tutoría de geografía. En sus artículos, Williams enfatiza la importancia de los mapas al estudiar geografía y enfatiza la necesidad de que los niños aprendan el arte de leer mapas. "La geografía, para todos los fines prácticos de la vida, está incorporada en los mapas", y continúa declarando: "Los mapas son para la geografía lo que la notación es para la música". Le aconseja al futuro maestro que; 'Cada lección debe prepararse cuidadosa y minuciosamente, y cuanto más elemental sea la lección, mayor, y realmente, la necesidad de una preparación cuidadosa. No todo el mundo es un maestro nato, pero todo aquel que se dedica a la enseñanza puede, mediante el estudio diligente y la perseverancia, obtener por el arte lo que no tiene por naturaleza, y ninguna materia ofrece tantas oportunidades para el ejercicio y exhibición de la habilidad en el arte de enseñar como la geografía. .' [43] George Philip & Son fueron los editores designados de la revista, [44] una asociación que continuó hasta 1934, después de lo cual la Sociedad Froebel publicó la revista internamente. Las copias originales de Child Life se encuentran en la Universidad de Roehampton , Londres, y se puede acceder a ellas a través de su Colección digital Froebel Archive. [45] La revista ahora se considera una fuente importante de material sobre la influencia en el estudio y la formulación de políticas del jardín de infantes y para investigadores interesados ​​en la Sociedad Froebel y el Movimiento Froebel. [46]

Durante 1891, Philip's publicó una serie de libros sobre dibujo de mapas titulada Philips' Series of Map-Drawing Books , escrita y compilada por J. Francon Williams. Se publicó una serie de 24 libros en dos ediciones diferentes; el Imperial de 13 x 11 pulgadas con un precio de 6 peniques, o la edición Crown ligeramente más pequeña de 10 x 8 pulgadas con un precio de 3 peniques. Cada libro contenía un mapa completo a todo color y un mapa sin colorear para que el estudiante coloreara y completara nombres, etc., un mapa de contorno con líneas costeras y líneas de latitud y longitud, y una hoja en blanco con el borde únicamente del mapa. Los libros permitieron al estudiante dibujar los mapas repetidamente. [47] Durante el mismo año, Philip's también publicó un conjunto completamente nuevo de tres Atlas de la escuela primaria editados por Williams: Philip's Grammar School Atlas No. 1 , para estudiantes de preparatoria con 15 mapas a todo color, Philip's Grammar School Atlas No. 2 , para estudiantes de tercer año, con 30 mapas a todo color, y Philip's Grammar School Atlas No. 3 para estudiantes de último año, que contiene 75 mapas a todo color. [48] ​​Se hizo referencia a los atlas como "sin duda, los mejores ejemplos de pequeños atlas para uso escolar ordinario jamás publicados".

También en 1891, Philip's publicó la pintoresca historia de Inglaterra de Philips (con notas y trescientas ilustraciones y mapas) de J. Francon Williams. El libro se vendió a 5 chelines. Una reseña de The Scotsman elogió a Williams por su "incansable vivacidad y poder narrativo". Los incidentes y los personajes se representan en sus verdaderas proporciones.' [49] 'El libro tiene un nombre apropiado en más de un sentido. Cuenta la historia del pueblo inglés: su crecimiento, el desarrollo de sus instituciones nacionales, el establecimiento de su imperio mundial, los logros de sus grandes monarcas, guerreros, estadistas y escritores, las condiciones sociales y económicas de la nación en diversas épocas. . Un rasgo distintivo de la obra es la cantidad y excelencia de las ilustraciones.'

Un compendio de geografía moderna de William Hughes y J. Francon Williams, 1893, publicado por George Philip & Son , Liverpool y Londres

En 1893, George Philip & Son publicó el tomo de 866 páginas, Un compendio de geografía moderna – física – política – comercial , de William Hughes y John Francon Williams. Williams escribe en el prefacio del libro: "Esta obra, como su título lo indica, está diseñada para uso de estudiantes avanzados y también como obra de referencia para quienes se dedican a la enseñanza de geografía". La compilación del libro fue una tarea gigantesca. 'Todos los países del mundo, así como los continentes, están descritos de manera suficientemente exhaustiva para cumplir con los requisitos de casi todos los exámenes de geografía. Se ha dado la debida importancia a los sistemas montañosos y fluviales y otras características naturales; Se indica la situación política actual de cada Estado y, teniendo en cuenta que el estudio de la geografía comercial está adquiriendo cada día mayor importancia, se tratan con considerable detalle la industria y el comercio de los principales países. Williams continúa asegurando al lector: "En la preparación de este trabajo se ha consultado a las mejores y más recientes autoridades británicas y extranjeras, y no se han escatimado esfuerzos para hacer del libro un exponente fiable del conocimiento geográfico actual". ' [50] Williams compiló, editó y escribió la mayor parte del libro cuando William Hughes había fallecido diecisiete años antes, en 1876.

En 1896, con el aumento de riqueza de Williams, trasladó a su familia una vez más, [51] esta vez a una propiedad absoluta en Mount Pleasant Road en Wallasey , a la que llamó Balmain, en honor a su esposa, cuyo segundo nombre era Balmain. [52]

En la década anterior a la llegada de la Cyclopaedia de Pears (1897), estaba disponible una obra mucho más pequeña que medía 135 x 105 mm. Se vendió por seis peniques en tela, o un chelín en tapa dura de cuero, y fue extremadamente popular, vendiendo 800.000 copias en 1896. Eli Lemon Sheldon (seudónimo Dom Lemon) compiló el libro. Su éxito llevó a su editor a crear una serie de pequeños libros similares que se vendieron igualmente bien. El número 36 de la serie fue A World Gazetteer compilado por John Francon Williams. [53] La versión revisada de Williams tenía el mismo atlas, con mapas un poco más grandes. George Philip & Son imprimieron el libro.

Historias ilustradas

En 1897, Williams fundó y editó la revista mensual Stories Illustrated . [54] La revista se publicó durante siete meses bajo propiedad de Williams. [55] En 1898, Sir George Newnes compró Stories Illustrated a Williams , en circunstancias que más tarde le causaron mucha ansiedad a John después de descubrir que Newnes había infravalorado la publicación hasta la suma de £ 30,000, [34] el equivalente de lo cual en 2019. Serían casi 3,9 millones de libras esterlinas. Williams lanzó su revista mensual al precio altamente competitivo de 3D y, al hacerlo, rebajó a mitad de precio la revista mensual Strand de Newnes, que costaba seis peniques. Unos meses más tarde, una vez que Stories Illustrated estuvo en funcionamiento, Williams aumentó su precio a 3,1/2 peniques. Al tener un formato similar al de Strand Magazine , dicha competencia molestó a Newnes y parece haberlo alentado a acercarse y hacerle a Williams una oferta para venderle Stories Illustrated . Newnes se había inspirado inicialmente para crear Strand Magazine en 1891 como competidor de la exitosa revista mensual estadounidense Harper's Magazine , que ahora había incursionado en el mercado británico. Al publicar la revista Strand , Newnes rebajó el precio de Harper en un 50 por ciento. [56] Cada editor rebajó al otro para obtener mayores ventas. Por alguna razón, Williams aceptó la oferta de Newnes de comprar Stories Illustrated . Sin embargo, más tarde resultó que el trato no era lo que le habían asegurado a Williams. Newnes había comprado Stories Illustrated para ampliar su creciente catálogo después de que la reciente salida a bolsa de su empresa en la Bolsa de Valores de Londres le hubiera reportado £1 millón, [57] el equivalente de lo cual en 2019 sería más de £128 millones. La discrepancia de la subvaluación de £ 30.000 de la revista salió a la luz después de que se firmó el acuerdo. Como resultado, se desarrolló una gran brecha entre Williams y Newnes. El asunto nunca se resolvió y provocó una ruptura en la amistad entre los dos hombres que duró el resto de sus vidas.

Carrera posterior

A finales de 1898, la familia Williams se había mudado una vez más y ahora vivían en una casa unifamiliar Fairlight en Forest Avenue, Chingford, Londres. [58]

Más tarde, John Francon Williams centró su carrera en ser representante de editores (agente). Viajaría a Edimburgo , Birmingham , Liverpool , Leicester , Manchester , Londres y también al extranjero, principalmente Estados Unidos y Canadá , buscando y consiguiendo contratos para editoriales. Una de las casas para las que actuó en Edimburgo fue John Bartholomew and Son , que ahora pertenecía a su viejo amigo, John George Bartholomew . El hijo mayor de Williams, John Jr., acompañaría a su padre en algunos de estos viajes. John Jr. era conocido por ser un niño enfermizo, "que tiene muchos problemas de asma y bronquitis". [59] En 1899, el amigo de Williams, Sir Alfred Lewis Jones (un armador de Liverpool) de Messrs Elder, Dempster & Co. , amablemente le dio al hijo de Williams, John Jr., un viaje en uno de sus vapores a Nueva Orleans con la esperanza de que ayudaría con su condición médica.

Una de las principales razones por las que Williams viajó a los Estados Unidos fue para establecer un sindicato angloamericano, que ayudaría a promover a los editores, las casas editoriales y sus productos. Williams analiza este asunto en una carta escrita a mano a su amigo John George Bartholomew . [60] En él, menciona su "conexión inevitable" con el cartógrafo George Washington Bacon , con quien está trabajando en varios proyectos, tanto editoriales como administrativos, y espera que su amigo Sir Alfred Lewis Jones (el millonario barco- propietario) podría estar interesado en convertirse en socio financiero del sindicato. Williams estaba particularmente interesado en publicar un Atlas físico en todo el mundo a través del sindicato.

En 1899, Mazawattee (editores) le encargó a Williams que escribiera un Atlas de bolsillo del Diccionario geográfico que contuviera entre 9.000 y 10.000 lugares. [61] Williams también fue designado por Alfred Harmsworth (más tarde primer vizconde de Northcliffe), fundador de la revista Harmsworth (más tarde conocida como la revista London ), para escribir una serie de artículos. Su primer artículo, publicado a principios de 1900, se tituló Entonces y ahora: 1800-1900, por qué este es el siglo más maravilloso en el tiempo. La pieza conmemoró el avance de la ingeniería durante el siglo XIX. [62]

El 20 de julio de 1900, Williams viajó a Boston , Massachusetts, desde Liverpool a bordo del Winifredian . [63]

En 1901, cuando George Philip Jr. se retiró de George Philip & Son , Williams se había mudado con su familia una vez más, esta vez a 22 Queens Grove Road, Chingford , Essex. [64] En diciembre de 1901, Williams regresó a Estados Unidos por negocios. A su llegada, viajó a Minnesota . A principios de enero de 1902, visitó Minneapolis y se hospedó como huésped de su primo Daniel H. Williams en la casa de Daniel en la calle Once. [sesenta y cinco]

A finales de 1901 y principios de 1902, la familia Williams se mudó a Clackmannan en Escocia , para que Barbara estuviera más cerca de sus hermanas Ann y Margaret Dougall con quienes residían en Clackmannan en su casa Mains House. Las dos hermanas de Barbara eran solteronas y murieron con unos pocos días de diferencia, Ann Dougall, el 17 de marzo de 1903 [66] y Margaret Dougall tres días después, el 20 de marzo de 1903 (un día después del funeral y entierro de su hermana). [67] Las hermanas están enterradas una al lado de la otra en el antiguo cementerio de Clackmannan. [68] El hermano de la hermana, Eneas Dougall (que murió el 24 de marzo de 1897), también está enterrado allí. [69]

El 19 de marzo de 1904, Williams partió de Liverpool a bordo del SS Etruria con destino a Estados Unidos en otro viaje de negocios como representante de varias editoriales. [70] Siete días después, llegó a la ciudad de Nueva York desde donde viajó a varios destinos. [71]

En 1906, Williams ideó un "Atlas autodidacta". Se muestra muy entusiasmado al respecto en una carta fechada el 31 de octubre de 1906 a su amigo en Edimburgo, el cartógrafo John George Bartholomew . Por la forma en que escribe Juan, se supone que Bartolomé aceptó producir los mapas para la publicación. Williams habla de enviar el proyecto a la editorial George Philip & Son , con la esperanza de que lo publiquen. También menciona a un editor alternativo, C. Arthur Pearson Ltd. , al que enviarlo como "segundo" puesto, ya que conoce a C. Arthur Pearson y su socio director Peter Keary. Su preocupación por los derechos de autor del "Atlas autodidacta" ha llevado a Williams a confiarle a su amigo que tiene la intención de patentar su idea; "Nunca se me ocurriría sugerir algo así, pero estas enormes casas administrativas tienen una propensión a la absorción de ideas tan fuertemente desarrollada que todos los medios posibles de protección legítima están plenamente justificados." [72] En el papel de John como agente de Bartholomew's, menciona en la misma carta: "Al mismo tiempo veré personalmente al Sr. Selfridge y le mostraré los mapas de Londres y las regiones de Inglaterra y Gales". El rico empresario Harry Gordon Selfridge estaba de visita en el Reino Unido en un viaje desde Chicago .

Barbara, la esposa de John, murió en Clackmannan el 24 de noviembre de 1909 en la casa familiar Mains House. [73] Está enterrada junto a sus hermanas y su hermano en el antiguo cementerio de Clackmannan. [74] Murió de cáncer de hígado.

El accidente ferroviario de Hawes Junction

En Nochebuena, el 24 de diciembre de 1910, el tren expreso nocturno de Londres St Pancras a Glasgow partió a medianoche. El tren constaba de cuatro vagones con carrocería de madera, dos vagones cama, dos furgones de freno y una locomotora. John Francon Williams y su hijo mayor, John Williams Jr., se encontraban en Manchester atendiendo a un negocio editorial el 24 de diciembre y habían acordado pasar el día de Navidad con familiares y amigos en Clackmannan, en las Tierras Bajas Centrales de Escocia. Decidieron tomar el tren expreso nocturno en Manchester para poder disfrutar de las festividades navideñas en Clackmannan.

A las seis menos 19 minutos de la mañana, cerca de Hawes Junction , el tren expreso que circulaba a gran velocidad chocó contra una locomotora que se aproximaba. El tren expreso giró y se salió de las vías. A excepción de dos coches cama con iluminación eléctrica, la iluminación de los vagones se realizó mediante el sistema de gasóleo Pintsch. El impacto rompió la tubería de gas de uno de los vagones delanteros y se produjo una explosión. El fuego se extendió rápidamente por los vagones de madera y mató a doce pasajeros atrapados y heridos.

El Dundee Courier del martes 27 de diciembre, en su cobertura del accidente ferroviario de Hawes Junction, informó: La noticia del desastre ocasionó una ansiedad considerable a los familiares del Sr. John Francon Williams, un residente prominente y muy respetado de Clackmannan. El señor Williams y su hijo mayor, el señor John Williams, tenían negocios en Manchester y habían enviado un mensaje a sus amigos en Clackmannan de que tenían la intención de viajar al norte en el expreso nocturno para llegar a casa el sábado por la mañana para Navidad. El hecho de que no aparecieran en Clackmannan el sábado, junto con la noticia del desastre, naturalmente despertó temores por su seguridad en las mentes de sus familiares que esperaban. Se abrió comunicación telegráfica con el hotel de Manchester donde se había alojado el Sr. Williams, y ayer (26 de diciembre) se supo que, aunque el padre y el hijo tenían plena intención de viajar en el desafortunado expreso, debido a la presión de los negocios se habían visto obligados a posponer su partida hasta el lunes por la tarde, decisión que, a la luz de lo ocurrido posteriormente, puede considerarse providencial. [75]

Vida posterior

En 1911, el panorama de John había cambiado dramáticamente. Ahora se alojaba en el número 25 de St Stephen's Road, Leicester , con la familia Grimsley; la viuda Fanny Grimsley y sus tres hijas solteras, Eliza de 37 años, Jane de 25 y Martha de 21. [76] También se alojaban en la hermosa propiedad de 7 habitaciones cuatro inquilinas. En este punto de su carrera, John era representante de editores (agente) y todavía viajaba mucho.

John Francon Williams murió de una hemorragia cerebral el 4 de septiembre de 1911 en el hospital del condado de Alloa , y está enterrado en una tumba anónima junto a su esposa en el cementerio de Clackmannan en Clackmannanshire , Escocia. [77] [78] Se le identifica por haber tenido 42 trabajos publicados en 79 publicaciones en el Catálogo Mundial (WorldCat). [79]

Cementerio de Clackmannan

Durante la Primera Guerra Mundial, el hijo mayor de John Francon Williams, John Balmain Williams, ahora artista, se alistó en el 12.º Batallón de los Royal Scots (Regimiento Lothian) [80] y murió en acción el 25 de abril de 1918 en la 2.ª Batalla de Kemmel en Granja Lagache, al oeste de Wytschaete en Flandes, Bélgica, junto con 100 hombres del 12.º Batallón Royal Scots. [81] [82] [83] John B. Williams es recordado en el Cuadro de Honor del Royal Scots Memorial en el Salón de Honor del Scottish National War Memorial ubicado en el Castillo de Edimburgo , Edimburgo, [84] y en Tyne Cot. Cementerio y Memorial ubicado en Flandes Occidental , en Bélgica . [85]

John Francon Williams es también el padre de George Stanley Williams, músico y organista de la Capilla del Inner Temple (Tribunales de Justicia) de Londres, [86] (fallecido el 23 de julio de 1954, distrito de Dundee, Angus, Escocia), Aeneas Francon Williams ( misionero, capellán, escritor, poeta) y David Dougal Williams (artista y profesor de arte), y bisabuelo del escritor Iain Cameron Williams. [87] [88]

Placa Conmemorativa, 2019

El 4 de septiembre de 2019, el 108 aniversario del fallecimiento de John Francon Williams, se colocó una placa conmemorativa en su guarida en el cementerio de Clackmannan, Clackmannan . [89] La placa de latón lleva la inscripción:

John Francon Williams FRGS, 1854 – 4 de septiembre de 1911, escritor, geógrafo "Por lo tanto, puede decirse con certeza que el océano actual no es más que un vasto taller, donde se elaboran y conservan los materiales de los futuros continentes". JF Williams 1881

Placa de John Francon Williams FRGS, cementerio de Clackmannan
Placa conmemorativa de John Francon Williams FRGS, Cementerio de Clackmannan 2019
Guarida de John Francon Williams FRGS y placa conmemorativa, cementerio de Clackmannan, 2019

la familia de williams

En 1885, la hermana de John Francon Williams, Grace Williams (n. 1862), se casó con Robert William Williams (1861-1931), nacido en Gales, en Bethesda , Gales del Norte , por lo que Grace y sus hijos conservaron el apellido Williams. [90] A finales de 1891, Grace y Robert y sus dos hijos pequeños, Robert Henry (n. 1886) y William John (n. 1888), emigraron a los Estados Unidos y llegaron a la ciudad de Nueva York en enero de 1892. La familia se instaló en Granville, Washington, Nueva York . Robert trabajó como cantero de pizarra. Grace y Robert tuvieron cinco hijos más, todos nacidos en Estados Unidos: John Francon (1893-1974, llamado así por su hermano), quien se convirtió en jefe de panaderos, [91] Mary (n. 1896), Jean (n. 1897), Robert C. (n. 1901) y Jane (n. 1906). Jane Williams se casó con Edward Burton Hughes (1905 - 6 de junio de 1987), quien se convirtió en comisionado interino del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . A mediados de la década de 1910, Robert Henry Williams se convirtió en reportero en Lynn, Massachusetts , y editor asistente del Lynn Daily Item. Durante la década de 1920, fue reportero del Lynn Telegram News . [92] Otro pariente de John Francon Williams (su sobrino a través del tío Henry de John que había emigrado a Nueva Zelanda ) fue nombrado John Francon Williams en honor de John. Este John Francon Williams se graduó como dentista en Nueva Zelanda , donde se hizo eminente en la profesión de odontología y publicó muchos libros. [93] [94] El Dr. J. Francon Williams fue miembro de la Royal Society of Health y se convirtió en presidente de la Asociación Dental de Nueva Zelanda de 1972 a 1973. El Dr. Williams era bien conocido por su participación en el desarrollo de la medicina dental. Servicios en el Pacífico Sur , [95] especialmente en la isla de Niue , donde el servicio dental se basa en su famoso Informe Dental de 1968. [96] [97]

Obras publicadas

(La lista no es de ninguna manera exhaustiva).

Geografía de las colonias y dependencias británicas por John Francon Williams, 1892
Diccionario geográfico para todos y Atlas del mundo de John Francon Williams, publicado en 1900
Imagen tomada de la página 25 de "A Class-Book of Physical Geography... Edición nueva y mejorada, revisada por J. Francon Williams" (11122315735)
Imagen tomada de la página 25 de "A Class-Book of Physical Geography... Edición nueva y mejorada, revisada por J. Francon Williams" (11120476483)

Referencias

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Otras lecturas

enlaces externos

  1. ^ Archivo de Bartolomé
  2. ^ Resultados de la búsqueda de libros/material impreso, John Francon Williams.