Jamestown es una ciudad en el condado de Newport, Rhode Island , en los Estados Unidos. La población era de 5.559 en el censo de 2020. Jamestown está situada casi en su totalidad en la isla Conanicut , la segunda isla más grande de la bahía de Narragansett . También incluye la isla Dutch deshabitada y la isla Gould .
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie de 35,3 millas cuadradas (91 km² ) , de las cuales 9,7 millas cuadradas (25 km² ) son tierra y 25,6 millas cuadradas (66 km² ) son agua. El área total es 72,55% agua.
La Ruta 138 de Rhode Island es la única carretera estatal en Jamestown, que conecta la ciudad y la isla con North Kingstown al oeste (sobre el puente Jamestown Verrazzano ) y Newport al este (sobre el puente Claiborne Pell Newport ).
En 1524, el navegante italiano Giovanni da Verrazzano y su tripulación visitaron la bahía de Narragansett. [3] La isla Dutch fue utilizada por comerciantes de pieles alrededor de 1622 , [4] y los colonos ingleses en 1638 hicieron arreglos con los nativos americanos para usar la isla Conanicut para el pastoreo de ovejas. [5]
En 1675, los transbordadores ya estaban en funcionamiento entre la isla Conanicut y Newport. En 1678, la isla Conanicut se incorporó como la ciudad de Jamestown, [6] cuando tenía unos 150 residentes. Recibió el nombre de James, duque de York , que se convirtió en el rey Jaime II en 1685. [7]
En 1710, ya se habían construido muchos de los caminos que hoy existen en la isla Conanicut. En 1728, la ciudad de Jamestown construyó un molino de viento para moler maíz, [8] que utilizaba la brisa marina como fuente de energía, ya que no había ninguna fuente de agua corriente para hacer girar una rueda hidráulica.
Doscientos soldados británicos y hessianos, comandados por James Wallace , desembarcaron en East Ferry en la isla Conanicut el 10 de diciembre de 1775. [9] [10] Luego marcharon a West Ferry, donde quemaron la casa del ferry. [10] Cuando regresaron a East Ferry, destruyeron muchos edificios, incluidas 14 casas, lo que provocó que más de 200 de los 556 residentes de la isla Conanicut huyeran al continente.
En diciembre de 1776, una flota británica llegó a la bahía de Narragansett y ocupó Newport. [11] Los británicos tomaron el control de las baterías de la milicia colonial en Fort Dumpling (ahora parte de Fort Wetherill ) y la batería Conanicut en Beavertail, justo al sur de Fort Getty al final de Battery Lane. Abandonaron la bahía de Narragansett en octubre de 1779; al partir, destruyeron las fortificaciones que habían ocupado y quemaron el faro de Beavertail . [11]
El faro de Beavertail volvió a funcionar en 1784, y Jamestown reconstruyó el molino de viento de Jamestown y la casa de reuniones cuáquera en 1787 que habían sido destruidos durante la ocupación.
En 1800, se construyó Fort Dumpling en el lugar de las fortificaciones anteriores que dominaban el Paso Este. Una alta torre de piedra en lo alto del acantilado más alto podía albergar ocho cañones.
La ciudad de Jamestown encargó un transbordador a vapor en 1872 e inició el servicio entre Jamestown y Newport en mayo de 1873. La disponibilidad de un servicio de transbordador confiable y cómodo hacia y desde Newport tuvo un impacto significativo en la isla agrícola de Conanicut, y Jamestown se convirtió en un destino tanto para excursiones de un día como para vacaciones de verano.
En las décadas de 1880 y 1890 se produjo un auge de la construcción, con la construcción de hoteles, casas de veraneo privadas y edificios municipales. La población de la isla se triplicó entre 1870 y 1900.
Hubo un estallido de actividad de fortificación militar desde 1890 hasta el final de la Primera Guerra Mundial . La Guerra Hispano-Estadounidense fue un catalizador, a partir de 1898, y comenzaron los trabajos en Fort Greble de Dutch Island . El Departamento de Guerra compró 31 acres (130.000 m2 ) para Fort Getty , y rápidamente se erigieron fortificaciones. Se expropiaron casas de verano cerca de Fort Dumpling para establecer Fort Wetherill . Se adquirió más tierra en Prospect Hill cerca del sitio de Conanicut Battery para una estación de observación y control de fuego, y el gobierno estableció una estación de torpedos y una instalación de prueba en Gould Island . Luego, al final de la Primera Guerra Mundial, las fortificaciones de Conanicut Island cayeron en desuso. La Segunda Guerra Mundial trajo consigo el establecimiento o la reactivación de bases militares alrededor de la bahía de Narragansett, incluidos Forts Getty , Burnside y Wetherill en Conanicut Island, Fort Greble en Dutch Island, una fábrica de torpedos en Goat Island y una estación de torpedos en Gould Island . [5]
Jamestown era un destino de verano muy concurrido a principios del siglo XX y contaba con nueve hoteles en 1903. Sin embargo, la época dorada de los grandes complejos hoteleros fue breve en Jamestown y en otros lugares, y el número de clientes disminuyó rápidamente en la década de 1920. El Thorndike Hotel fue demolido en 1938. La Gardner House era uno de los hoteles más grandes, pero fue derribado en 1941 después de estar inactivo durante varios años y se construyó un edificio de la USO en su sitio. Después de la guerra, la ciudad compró el edificio y ahora se lo conoce como el centro comunitario. Fue ampliamente ajardinado y remodelado en 2002. El Bay View Hotel cerró en la década de 1960, el último de los grandes hoteles. El edificio fue demolido en 1985 y los Bay View Condominiums abrieron sus puertas cuatro años después. El exterior del edificio fue diseñado para parecerse al hotel. El Bay Voyage Hotel es el único sobreviviente de los muchos hoteles que una vez bordearon el puerto oriental de Jamestown y que ahora funciona como un complejo de tiempo compartido. [5]
En 1938, un gran huracán causó muchos daños materiales y la pérdida de más de 300 vidas en la región de la bahía de Narragansett. Arrasó gran parte de la arena de la playa de Mackerel Cove, destruyó su popular pabellón de playa y destruyó los muelles de West Ferry, lo que en realidad aceleró las aprobaciones para un puente a Saunderstown. [12] El primer puente de Jamestown se inauguró en el verano de 1940, reemplazando el servicio de West Ferry con un enlace disponible de forma continua hacia el oeste.
En 1969, se completó el puente Claiborne Pell Newport , lo que estableció la Ruta 138 como una carretera continua desde South County hasta Newport. Con su finalización, se eliminó el servicio de ferry tradicional. El puente aparece en la imagen de la moneda de veinticinco centavos del estado de Rhode Island de 2001. [13] En 1992, el puente Jamestown-Verrazano reemplazó al estrecho puente de acero erigido en 1940. Fue acompañado por la construcción de una nueva carretera de acceso al extremo occidental y una autopista que cruza la isla Conanicut.
Según los datos demográficos más recientes de Jamestown, Rhode Island, disponibles en la Oficina del Censo de los Estados Unidos, publicados en la Encuesta sobre la comunidad estadounidense en diciembre de 2019, [16] Jamestown tiene una población de 5496 habitantes. Había 2965 unidades de vivienda, de las cuales el 16,3 % eran de alquiler (incluidas casas, apartamentos, etc.), lo que da una densidad de vivienda de 313,8 por milla cuadrada. Las unidades de vivienda disminuyeron un −1,1 % entre 2010 y 2019.
El precio medio de la vivienda en Jamestown fue de 641.800 dólares, un valor superior al de la mayoría de las demás ciudades de la región. El 17% de las viviendas de Jamestown tenían un valor de entre 1.500.000 y 2.000.000 dólares, y el 17% restante valía 2.000.000 dólares o más. Los impuestos inmobiliarios medios pagados ascendieron a 4.988 dólares.
La matrícula en escuelas preescolares privadas en Jamestown era del 36% de la población total en edad escolar. De los residentes, el 97% eran graduados de la escuela secundaria o superiores y el 65% tenía una licenciatura o un título superior. Aquellos con un título profesional (por ejemplo, derecho o medicina) constituían el 5,7% de la población de la ciudad.
El ingreso familiar promedio en Jamestown fue de $108,737. Más del 16% de los residentes eran autónomos y el 71% tenían un empleo a tiempo completo. Los hogares con ingresos de jubilación representaban el 26,6% de los residentes. Los hogares con un solo asalariado representaban el 33% de los hogares en Jamestown.
Las escuelas públicas de Jamestown comprenden dos edificios: Melrose School para estudiantes de primaria y Lawn School para estudiantes de secundaria. Para la escuela secundaria, los estudiantes de las escuelas públicas se matriculan en North Kingstown High School o Narragansett High School . [17]
Se han filmado partes de varias películas en Jamestown y sus alrededores, entre ellas Wind ; Me, Myself & Irene ; American General (PBS); Evening ; Dan in Real Life ; Moonrise Kingdom ; e Irrational Man . La tira cómica Wallace the Brave fue creada y dibujada por el residente de Jamestown Will Henry y está ambientada en la ciudad ficticia de Snug Harbor, en Rhode Island, que está vagamente basada en Jamestown. [18]
Los holandeses pronto abrieron estaciones comerciales; una en Quotenis, o Dutch Island como se la llama ahora ... Los indios trajeron pieles para intercambiarlas por productos holandeses, de modo que cuando en 1622 o 3 los peregrinos de Plymouth enviaron a este lugar un pequeño barco cargado con cuentas y cuchillos, encontraron que los indios ya estaban abundantemente provistos de estos ...
En 1678, el Sr. Caleb Carr y el Sr. Francis Brinley, en nombre de ellos mismos y de los propietarios, de la isla Quononoqutt (el nombre indio de la isla Conanicut), solicitaron a la Asamblea General un acta de incorporación, que fue concedida (4 de noviembre de 1678)...
… nuestro primer registro positivo [de un molino de viento] aparece en 1728. En julio de ese año, los propietarios y los hombres libres en una reunión trimestral votaron la construcción de un molino de viento.
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