Jackie Chan DC Racing , anteriormente conocido como DC Racing , es un equipo de carreras que compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , la Serie Europea de Le Mans y la Serie Asiática de Le Mans , con planes de regresar al Campeonato IMSA SportsCar en 2023. [1] El equipo es copropiedad del campeón asiático de Le Mans David Cheng y el actor Jackie Chan . En asociación con Jota Sport en WEC, el equipo presenta Oreca 07 : el No. 37 para Ho-Pin Tung , Gabriel Aubry y Will Stevens .
En 2015, el dos veces campeón de la Asian Le Mans Series, David Cheng, formó DC Racing. Con sede en Wuhan , el equipo contrató al personal de OAK Racing, Remy Brouard, para quien Cheng compitió, como director del equipo. DC Racing también estableció una asociación con Eurasia Motorsport, presentando un Ligier JS P3 en la clase LMP3 para Cheng, el ex compañero de equipo de OAK Racing y también piloto chino Ho-Pin Tung [2] y el francés Thomas Laurent . El equipo terminó la temporada con el Campeonato de Equipos y un lugar en las 24 Horas de Le Mans de 2016. [ 3]
En marzo de 2015, Cheng conoció al actor y artista marcial Jackie Chan , quien habló sobre su disfrute de la película Le Mans de Steve McQueen , así como su interés en las carreras. Después de que Cheng terminara noveno en la clase LMP2 en Le Mans ese año, Chan planteó la posibilidad de tener un equipo juntos para 2016, a lo que Cheng accedió. [4] Juntos, los dos inscribieron a DC Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA bajo la bandera de Baxi DC Racing Alpine, asociándose con Signatech Alpine y presentando autos Oreca 05 rebautizados como Alpine A460 en la clase LMP2. El equipo es la primera operación con sede en China continental en WEC; Cheng y Tung se unieron al nuevo programa, [5] junto con los pilotos franceses Nelson Panciatici [6] y Paul-Loup Chatin . [7]
En octubre, antes de la temporada 2016-17 de la Asian Le Mans Series, el equipo cambió su nombre a Jackie Chan DC Racing y compitió con diseños que promocionaban la película de Chan, Kung Fu Yoga . DC Racing presentó autos en las clases LMP2 y LMP3; Tung, Laurent y Gustavo Menezes corrieron en la primera, mientras que Cheng, James Winslow y Pu Jun Jin condujeron en la segunda. [8]
Para la temporada 2017 del WEC , el equipo se asoció con Jota Sport para utilizar el No. 37 para Cheng, Alex Brundle y Tristan Gommendy , junto con el No. 38 para Tung, Laurent y Oliver Jarvis . En Le Mans , el No. 38 aprovechó una pequeña parrilla de LMP1 y los problemas que afectaron a los LMP1 para liderar las vueltas generales, convirtiéndose en el primer equipo de LMP2 en hacerlo en Le Mans. Con una hora restante, el Porsche No. 2 de Timo Bernhard superó a Tung y ganó la general, aunque el segundo puesto general del No. 38 fue impresionante de todos modos y le dio a DC Racing la clase LMP2. [9] El auto No. 37 de DC terminó cuarto en la general, pero el No. 13 de Rebellion Racing fue descalificado después de fallar la inspección posterior a la carrera y el No. 37 fue promovido al podio. [10] El esfuerzo del No. 38 marcó la primera vez que un equipo chino ganó su clase en Le Mans. [9] Chan, que no estuvo presente en la carrera, felicitó al equipo por su desempeño. [11]
El equipo se retiró de todos los deportes de motor en 2020 al principio debido a la pandemia de COVID-19 . El motivo de la salida, como se dijo en un comunicado, se debió principalmente a problemas personales y financieros, según lo citado en Autosport por el propietario del equipo, David Cheng , el 18 de marzo de 2022: "La situación mundial significó que tuvimos que dar un paso atrás en las carreras, porque tenía que concentrarme en el negocio familiar, que tiene su sede en Wuhan". [12]