Thomas Laurent (nacido el 5 de abril de 1998) [1] es un piloto de carreras francés que actualmente compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA para el equipo francés Signatech Alpine Matmut y en la Serie Europea de Le Mans con Graff Racing . Terminó segundo en las 24 Horas de Le Mans de 2017 y tercero en las 24 Horas de Le Mans de 2018 .
Nacido en La Roche-sur-Yon, hijo del mecánico de carreras de karts Jean-Pascal Laurent y su esposa Nathalie Laurent, comenzó a practicar karting a los tres años en un pequeño kart hecho a medida en un circuito adaptado construido por su padre y comenzó a competir de manera competitiva. desde los siete años. [2] [3] Su objetivo era participar en carreras de resistencia desde los 11 o 12 años y era un entusiasta de las 24 Horas de Le Mans . [4] Laurent terminó noveno en el Campeonato Mundial de Karting 2012 celebrado en Portimão , Portugal. [5] Ganó el Campeonato de Francia de Karting todos los años de 2012 a 2014 y el Campeonato Mundial de Karting en 2015. [6]
Dejó el karting a los 17 años a finales de 2015 y había probado dos veces un coche de Fórmula 4 , pero no estaba contento con la cantidad de dinero que necesitaba para avanzar a la categoría. [7] Compitió en 3 de las 4 rondas de la Asian Le Mans Series 2015-16 con Jackie Chan DC Racing junto a Ho-Pin Tung y David Cheng . Ganaron las tres carreras, pero Laurent solo ocupó el segundo lugar en el campeonato ya que Tung y Cheng ganaron la primera ronda sin él, dejando a Laurent con un déficit de 25 puntos. [ cita necesaria ]
Laurent corrió en el Campeonato de Europa de Le Mans 2016 en LMP3 para YMR en un Ligier JS P3 junto a Alexandre Cougnaud y Yann Ehrlacher . Terminó octavo en el campeonato a pesar de tres abandonos y obtuvo una victoria dominante en la ronda final en Estoril. [8] También participó en la carrera Road To Le Mans ese año para DC Racing, junto a Cougnaud. Laurent se hizo cargo del coche y se alejó para ganar la carrera. [9]
Laurent regresó a la Asian Le Mans Series para la temporada 2016-17 . Corrió en LMP2, nuevamente para DC Racing junto a Tung y Gustavo Menezes . Se perdió la primera ronda (que Tung y Menezes ganaron en su ausencia) antes de quedar segundo y primero en Fuji y Buriram respectivamente. Esto dejó al auto No. 35 con una ventaja de 18 puntos al llegar a la ronda final. Sin embargo, se retiraron tras un accidente en la primera curva y perdieron el título. Laurent quedó séptimo en el título de pilotos. [10]
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En 2017 se anunció que Laurent competiría en el Campeonato Mundial de Resistencia en la categoría LMP2. Condujo para Jackie Chan DC Racing en un Oreca 07 de Jota Sport junto a Tung y Oliver Jarvis . [11]
Después de ganar en su debut en Silverstone y terminar tercero en Spa, Laurent realizó una carrera impresionante en Le Mans. Después de ayudar a su equipo a ponerse líder en LMP2, Laurent heredó el liderato general debido a problemas con los coches LMP1. Al final ganó Le Mans en la categoría LMP2 y acabó segundo en el podio general. Amplió su cuenta de victorias con una victoria dominante en Nurburgring , pero luego terminó noveno en su clase en México debido a un problema con el embrague. Siguieron carreras más exitosas en el Circuito de las Américas y Fuji, con cuartos y terceros puestos respectivamente. [ cita necesaria ]
Se anunció que Laurent tuvo la oportunidad de conducir un automóvil Toyota LMP1 en la prueba de postemporada de Bahréin. [12]
Laurent tiene una disputa contractual con DC Racing, porque firmó con Rebellion Racing . [13] A pesar de esto, él, con Harrison Newey y Stéphane Richelmi, se llevaron el título de la Asian Le Mans Series 2017-18 en la categoría LMP2. [14] Obtuvo luz verde para competir con Rebellion en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2018-19 , compitiendo al volante del auto Rebellion R13 con Mathias Beche y Gustavo Menezes . [15] Terminó su primera carrera de LMP1 en el podio detrás de dos Toyota híbridos. [16] Se unió al equipo Signatech Alpine la temporada siguiente, terminando octavo en la clasificación con dos podios. En noviembre de 2018, Laurent probó un coche Dallara F2 2018 para Arden International en la sesión de pruebas de novatos de postemporada del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en el circuito de Yas Marina . [17]
† Como Laurent era conductor invitado, no era elegible para sumar puntos.