Győr ( EE. UU .: / d j ɜːr , dʒ ɜːr / DYUR , JUR , [6] [7] húngaro: [ɟøːr] ; alemán:Raab;nombres en otros idiomas) es la principal ciudad del noroestede Hungría, capital delcondado de Győr-Moson-Sopronyde la región de Transdanubia Occidental, y – a medio camino entreBudapestyViena– situada en una de las carreteras más importantes de Europa Central. Es la sexta ciudad más grande de Hungría y uno de sus siete principales centros regionales. La ciudad tienederechos de condado.
La zona a lo largo del río Danubio ha sido habitada por diferentes culturas desde la antigüedad. El primer gran asentamiento data del siglo V a. C.; los habitantes eran celtas . Llamaron a la ciudad Ara Bona "Buen altar", más tarde contraído a Arrabona , un nombre que se utilizó hasta el siglo VIII. Su forma abreviada todavía se utiliza como los nombres alemán ( Raab ) y eslovaco ( Ráb ) de la ciudad.
Los comerciantes romanos se trasladaron a Arrabona durante el siglo I a. C. En torno al año 10 d. C., el ejército romano ocupó la parte norte de Hungría occidental, a la que llamaron Panonia . Aunque el Imperio romano abandonó la zona en el siglo IV debido a los constantes ataques de las tribus que vivían al este, la ciudad permaneció habitada.
Alrededor de 500 el territorio fue colonizado por los eslavos , en 547 por los lombardos y entre 568 y 800 por los ávaros , en ese momento bajo influencia franca y eslava . Durante este tiempo se llamó Rabba y más tarde Raab . Entre 880 y 894, fue parte de la Gran Moravia y luego brevemente bajo el dominio franco oriental .
Los magiares ocuparon la ciudad alrededor del año 900 y fortificaron la fortaleza romana abandonada. Esteban I , el primer rey de Hungría, fundó allí un episcopado . La ciudad recibió su nombre húngaro Győr , que probablemente deriva del antiguo nombre personal húngaro Győr, que podría ser el primer conde del condado . [8] La ciudad se vio afectada por todas las pruebas y tribulaciones de la historia de Hungría: fue ocupada por los mongoles durante la invasión mongola (1241-1242) y luego fue destruida por el ejército checo en 1271.
Tras la desastrosa batalla de Mohács , el barón Tamás Nádasdy y el conde György Cseszneky ocuparon la ciudad para el rey Fernando I, mientras que Juan Zápolya también intentaba anexionársela. Durante la ocupación otomana de la actual Hungría central y oriental [9] (1541 - finales del siglo XVII), el comandante de Győr, Kristóf Lamberg, pensó que sería inútil intentar defender la ciudad del ejército turco. Quemó la ciudad y las fuerzas turcas no encontraron nada más que ruinas ennegrecidas, de ahí el nombre turco de Győr, Yanık kale ("castillo quemado").
Durante la reconstrucción, la ciudad fue rodeada por un castillo y una muralla diseñada por los principales constructores italianos de la época. La ciudad cambió de carácter durante estos años, y se construyeron muchos edificios nuevos de estilo renacentista , pero la plaza principal y la cuadrícula de calles se mantuvieron.
En 1594, tras la muerte del conde János Cseszneky , capitán de los soldados de infantería húngaros, el ejército otomano ocupó el castillo y la ciudad. En 1598 el ejército húngaro y austríaco tomó de nuevo el control de la misma y la ocupó. [10] Durante la ocupación turca la ciudad fue llamada Yanık Kala (lugar quemado, como referencia a los enormes daños causados por el asedio). [11]
En 1683, los turcos regresaron brevemente, sólo para retirarse después de ser derrotados en la Batalla de Viena .
Durante los siglos siguientes, la ciudad fue prosperando. En 1743, María Teresa la elevó a la categoría de ciudad real libre . Las órdenes religiosas de los jesuitas y los carmelitas se establecieron allí y construyeron escuelas, iglesias, un hospital y un monasterio.
El 14 de junio de 1809, durante la Guerra de la Quinta Coalición , este fue el escenario de la Batalla de Győr ( Batalla de Raab ), donde el ejército de Eugenio de Beauharnais derrotó a la "insurrección noble" húngara (milicia) y a un cuerpo austriaco bajo el mando de los archiduques José y Juan . Las fuerzas de Napoleón ocuparon el castillo y volaron algunas de sus murallas. Los líderes de la ciudad pronto se dieron cuenta de que las antiguas murallas ya no eran útiles. La mayoría de las murallas fueron destruidas, lo que permitió que la ciudad se expandiera.
A mediados del siglo XIX, el papel de Győr en el comercio creció a medida que comenzó el tráfico de barcos de vapor en el río Danubio. La ciudad perdió su importancia en el comercio cuando la línea ferroviaria entre Budapest y Kanizsa reemplazó el tráfico fluvial después de 1861. Los líderes de la ciudad compensaron esta pérdida con la industrialización. La ciudad prosperó hasta la Segunda Guerra Mundial, cuando varios edificios fueron destruidos. Algunos bombardeos estratégicos a gran escala devastaron áreas industriales y residenciales, así como el aeropuerto. Fue el objetivo porque la fábrica de Rába era un productor principal de tanques ( Turán ) y aviones ( Bf 109 ). Uno de estos ataques destruyó algunas partes del hospital de maternidad. [12]
En los años 50 y 60 se produjeron más cambios: se construyeron solo grandes bloques de viviendas y los edificios históricos antiguos no recibieron ningún cuidado ni atención. En los años 70 se inició la reconstrucción del centro de la ciudad, se restauraron y reconstruyeron los edificios antiguos. En 1989, Győr ganó el premio europeo de protección de monumentos. [ cita requerida ]
La centenaria fábrica de Raba, situada a orillas del Danubio y cerca del centro histórico, será reemplazada por una nueva comunidad llamada Városrét. La comunidad de uso mixto contará con espacios residenciales y comerciales, así como escuelas, clínicas y parques.
El teatro principal de la ciudad es el Teatro Nacional de Győr , terminado en 1978. Cuenta con grandes adornos de cerámica realizados por Victor Vasarely .
La ciudad tiene varios edificios históricos, por ejemplo el castillo y la iglesia evangélica luterana.
El clima de Győr se clasifica como clima oceánico ( Köppen Cfb ) que linda con un clima subtropical húmedo ( Köppen Cfa ). Entre ellos, la temperatura media anual es de 11,1 °C (52,0 °F), el mes más cálido en julio es de 21,6 °C (70,9 °F) y el mes más frío es de 0,3 °C (32,5 °F) en enero. La precipitación anual es de 569,6 milímetros (22,43 pulgadas), de los cuales julio es el más húmedo con 64,8 milímetros (2,55 pulgadas), mientras que febrero es el más seco con solo 26,9 milímetros (1,06 pulgadas). La temperatura extrema a lo largo del año osciló entre -22,1 °C (-7,8 °F) el 28 de diciembre de 1996 y 40,6 °C (105,1 °F) el 8 de agosto de 2013.
El núcleo antiguo de la ciudad es la colina de Káptalan, en la confluencia de tres ríos: el Mosoni-Danubio , el Rába y el Rábca . Püspökvár, la residencia de los obispos de Győr, se puede reconocer fácilmente por su torre incompleta. Los edificios más antiguos de Győr son la torre de la vivienda del siglo XIII y la capilla gótica Dóczy del siglo XV. La catedral, originalmente de estilo románico , fue reconstruida en estilo gótico y barroco .
Otros lugares de interés incluyen:
La archiabadía de Pannonhalma se encuentra a unos 20 kilómetros (12 millas) de la ciudad.
Después del año 2000, la ciudad inició muchos grandes proyectos de construcción y renovación.
Los cambios más importantes incluyen:
La filial de Audi AG, Audi Hungaria Zrt., tiene una gran fábrica en Győr, donde se construyen el deportivo Audi TT , el A3 Cabriolet , [17] el A3 Limousine , [18] y muchos motores (1.913.053 motores en 2007). La fábrica abrió en 1994, produciendo primero motores de cuatro cilindros en línea para la marca Audi . Luego, el negocio creció hasta ensamblar el Audi TT Coupé y el TT Roadster. Finalmente, también se incluyeron los motores V6 y V8 y, después de la adquisición de Automobili Lamborghini SpA , Audi comenzó a construir motores V10 . Los V10 para vehículos Audi se ensamblan completamente aquí, pero solo los bloques de cilindros para el Lamborghini V10 . [19] También se suministran motores a otras marcas del Grupo Volkswagen , pero más del 90% de los motores de vehículos Audi se fabrican aquí. [20] Para 2020, la fábrica tendrá un techo solar de 12 MW, produciendo 9,5 GWh/año. [21]
El actual alcalde de Győr es Bence Pintér.
La Asamblea Municipal local, elegida en las elecciones de gobierno local de 2024 , está compuesta por 23 miembros (1 alcalde, 16 eurodiputados de circunscripciones individuales y 6 eurodiputados de lista de compensación) divididos en estos partidos políticos y alianzas: [22]
Lista de alcaldes de ciudades desde 1990:
La ciudad es un centro neurálgico nacional de tráfico ferroviario y por carretera. La posición geográfica de Győr es excelente. Las conexiones ferroviarias más importantes son la línea ferroviaria Viena-Budapest, pero también la línea ferroviaria Győr-Sopron, propiedad de la compañía ferroviaria Győr-Sopron-Ebenfurt, así como la línea ferroviaria Győr-Celldömölk y la línea ferroviaria Győr-Veszprém, operada por MÁV. En Győr confluyen varias rutas de transporte principales (M1, M19, 1, 14, 81, 82, 83, 85) y se puede acceder a la autopista desde varias partes de la ciudad. Se puede llegar al aeropuerto de Győr-Pér desde la ciudad por la carretera 81, a 15 kilómetros en dirección a Székesfehérvár. En el km 1.734 del Danubio se encuentra el puerto de Győr-Gönyű con una terminal de servicio de 25 hectáreas totalmente equipada.
Győr es la sede del club deportivo Győri ETO, que cuenta con muchas divisiones deportivas. El deporte más popular en la ciudad es el balonmano, siendo el Győri ETO KC el equipo principal de la ciudad. El ETO ganó la Liga de Campeones en 2013 , 2014 , 2017 , 2018 y 2019 y también llegó a la final en 2009 , 2012 y 2016. Además, Győr llegó a la final de la Recopa de Europa en 2006 y a la final de la Copa EHF en 1999, 2002, 2004 y 2005.
WKW ETO FC Győr es un equipo de fútbol , actualmente (a partir de 2023/2024) en la Segunda División húngara . [23]
Győr está hermanada con: [24]