Greenwich Street es una calle de norte a sur en el distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York . Se extiende desde la intersección de la Novena Avenida y la Calle Gansevoort en el Meatpacking District en su extremo más al norte hasta su extremo sur en Battery Park . Greenwich Street atraviesa el Meatpacking District , el West Village , Hudson Square y Tribeca .
Las principales calles que se cruzan de este a oeste incluyen, de norte a sur, Christopher Street , Houston Street , Canal Street y Chambers Street . Al norte de Canal Street, el tráfico viaja en dirección norte por Greenwich Street; al sur de Canal Street, viaja en dirección sur.
La documentación más antigua de Greenwich Street data de la década de 1790, cuando discurría paralela al río Hudson . En ese momento se llamaba 'Camino a Greenwich', ya que era el único camino continuo desde el Bajo Manhattan hasta Greenwich Village además de Broadway .
A finales del siglo XVIII, la parte baja de Greenwich Street se había convertido en parte de uno de los barrios residenciales más de moda de la ciudad, bordeado de mansiones de cuatro pisos de estilo federal, aunque la parte superior de Greenwich Street era el hogar de artesanos, comerciantes y un enclave de negros libres. . [1] Greenwich Street todavía mantenía su estatus como dirección selecta en 1820, [2] pero en la década de 1850, los residentes ricos habían huido de la zona alta de la ciudad y las residencias privadas en la calle se volvieron inusuales. El propietario del hotel, Amos Eno, se fue cuando estuvo "rodeado de pensiones para inmigrantes", según su hija. [3] En 1873, se abrió la Bolsa de Mantequilla y Queso en la calle, no lejos de donde llegaban diariamente los productos lácteos a las terminales del ferrocarril de carga. [4] En 1882, una planta de generación de vapor de la New York Steam Company estaba en las calles Greenwich y Dey. [5]
A principios del siglo XIX, el empresario circense John Bill Ricketts inauguró su Nuevo Anfiteatro en las calles de Greenwich, diseñado por Joseph-François Mangin , donde multitudes con entradas agotadas presenciaron su "Circo Ecuestre", que presentaba "payasos, equilibristas, volteadores y jinetes acrobáticos". , indios a caballo y fuegos artificiales." [6] Esto continuó una tradición para el área, ya que 150 años antes, Samuel Fraunces , de Fraunces Tavern , cerca de la actual esquina de Greenwich y Calles Warren. [7]
En 1824, el pintor Thomas Cole , que había llegado a Estados Unidos en 1818, mantuvo su residencia en una buhardilla de Greenwich Street, exponiendo sus pinturas en las tiendas locales. [8] El poeta y escritor Edgar Allan Poe vivió brevemente en una pensión en la calle entre 1844 y 1845, pero no le gustaba el vecindario y se quejaba de las calles sucias y del ruido de los vendedores de almejas y bagres. [9]
También en Greenwich Street, a mediados del siglo XIX, se encontraba uno de los muchos establecimientos de " Madame Restell " (Ann Lohman), que vendía pastillas para abortar embarazos no deseados. La ubicación de Greenwich Street también servía como centro de reposo para mujeres que querían tener un hijo. En 1846, una turba enfurecida, irritada por los competidores de Restell y las falsas acusaciones de asesinato, descendió a su sede de Greenwich Street e intentó desalojarla de la ciudad; 40 policías restablecieron el orden. Restell, que era rica gracias a su negocio, fue arrestada varias veces, pero pudo salir de los problemas comprando y finalmente construyó una mansión en la Quinta Avenida y la calle 52 . [10]
En 1867, el ingeniero Charles T. Harvey logró obtener permiso de la Legislatura del Estado de Nueva York para construir un tramo corto de vía elevada como experimento en Greenwich Street, al norte de Battery Place. La instalación de vía única de media milla, que tenía dos motores estacionarios en cada extremo, conectados por cables a un automóvil que los motores movían de un lado a otro, estaba lista para ser probada en junio de 1868. Harvey se declaró en bancarrota personal el Viernes Negro. (1869) , fruto de las especulaciones de Jay Gould y James Fisk , pero la empresa que fundó pasó por varias reorganizaciones y surgió en 1872 como la New York Elevated Railway Company , que utilizaba locomotoras de vapor para tirar de los vagones sobre una única vía elevada que Subía por Greenwich y la Novena Avenida hasta la Calle 30 , donde se podía hacer una conexión en la terminal del Ferrocarril del Río Hudson . [11] Con el tiempo, esto se convertiría en la línea IRT de la Novena Avenida ; las vías elevadas fueron demolidas en 1940.
En el sitio del World Trade Center , Greenwich Street alguna vez atravesaba un vecindario llamado Radio Row , que se especializaba en la venta de repuestos de radio. El barrio fue demolido en 1962, cuando la zona fue condenada para dar paso a la Construcción del World Trade Center . [12] Después de que el World Trade Center fuera destruido en los ataques del 11 de septiembre , el público apoyó la reconstrucción de una red de calles a través del sitio del World Trade Center. [13] [14] [15] Finalmente se decidió reconstruir las calles Cortlandt , Fulton y Greenwich, que habían sido destruidas durante la construcción del World Trade Center original. [14]
Tanto Greenwich Street, originalmente llamada Greenwich Road, [16] como Greenwich Avenue , con la que a veces se confunde, derivan sus nombres del anteriormente independiente Greenwich Village , un asentamiento rural que fue absorbido por la ciudad de Nueva York a medida que la ciudad crecía hacia el norte. "Greenwich" significa "pueblo verde", y "wich" deriva del latín vicus a través del antiguo sajón wick . De las dos carreteras, Greenwich Street era la ruta más corta, más pintoresca y popular [16] hacia el pueblo, pero a menudo se inundaba [17] hasta el siglo XIX, cuando los vertederos alejaron la orilla del río. [dieciséis]
La línea IRT Broadway – Seventh Avenue pasa por debajo de Greenwich Street desde Vesey Street hacia el sur hasta su final. Las estaciones de Cortlandt Street y Rector Street ( 1 tren) le dan servicio directamente. Otras estaciones del metro de la ciudad de Nueva York dan servicio a Greenwich Street desde las cercanías. Estos incluyen (de norte a sur) la estación 14th Street-Eighth Avenue (trenes A , C , E y L ); las estaciones Christopher Street – Sheridan Square (local), Houston Street (local), Canal Street (local), Franklin Street (local) y Chambers Street (express) en la línea IRT Broadway – Seventh Avenue ( 1 , 2 y 3 trenes); y la estación Chambers Street – World Trade Center ( trenes A , C y E ). [18]
La estación de tren Christopher Street PATH ( trenes HOB–33 , JSQ–33 y JSQ–33 (vía HOB) ) está en Christopher Street, justo al este de Greenwich Street. [19] La estación PATH del World Trade Center (trenes NWK – WTC y HOB – WTC ) está en las calles Vesey y Greenwich. [20]
El centro de transporte del World Trade Center , entre las calles Greenwich y Church, conecta las cinco estaciones en el sitio del World Trade Center ( trenes 2 , 3 , A , C , E , N , R y W , así como trenes PATH). [20] [21] La estación combinada se conecta a través de Dey Street Passageway con el Fulton Center ( trenes 2 , 3 , 4 , 5 , A , C , J y Z ). [22]
El autobús M11 de la zona alta opera en Greenwich Street desde Bethune Street hasta Gansevoort Street. [23]
Dos autobuses se cruzan con la calle, pero no paran en ella:
Bibliografía
