Canal Grand Junction

El canal Grand Junction (nombre original en inglés: Grand Junction Canal), se localiza en Inglaterra, y discurre a lo largo de unas 93 millas (150 km) entre Braunston, en Northamptonshire, y el río Támesis en Brentford.[1]​ La línea principal, que cuenta con varios ramales, se construyó entre 1793 y 1805 para mejorar la navegación desde las Midlands hasta Londres, evitando los tramos superiores de río Támesis al pasar cerca de Oxford, acortando así el viaje.[4]​ En 1790, ya se había construido y seguía en expansión una extensa red de canales en las Midlands.El río, especialmente en su tramo superior, estaba en malas condiciones para la navegación en comparación con los canales por entonces más recientes.William Jessop fue designado para hacerse cargo de la construcción, que comenzó casi inmediatamente desde ambos extremos.Para permitir que las mercancías cruzaran la brecha, se construyó una carretera en 1800 sobre la cima de la colina de Blisworth y, más adelante, por recomendación del miembro del comité Joseph Wilkes, se contrató a Benjamin Outram para construir un tranvía sobre la colina.[6]​ James Barnes propuso que se reiniciaran las obras del túnel con una nueva alineación.El Canal Grand Junction había supuesto acortar 60 millas (100 km) la distancia entre Londres y las Midlands (a través de Oxford y del río Támesis), haciendo que el nuevo itinerario fuese mucho más fiable.El ramal a Old Stratford fue modificado antes de su construcción (véase más abajo).El último ramal autorizado y construido fue la ruta de 5 millas (8 km) a Slough, inaugurada en 1882.Una cláusula bajo sus leyes permitía al Canal Grand Junction suministrar agua potable.Estas aguas resultaron insatisfactorias y la empresa acabó transfirió su caudal al río Támesis.Esto, junto con la amenaza que suponía el ferrocarril, impulsó al Grand Junction a realizar numerosas mejoras.En 1900 se abrió un plano inclinado en las esclusas de Foxton, como parte de un plan para permitir que las barcazas anchas utilizaran el Canal Grand Union y así atraer más tráfico a la línea principal del Grand Junction desde las Midlands del Este.