El Gran Premio de Rusia de 2016 (formalmente conocido como Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 de 2016 ; en ruso: Гран-при России 2016 года , romanizado: Gran-pri Rossii 2016 goda ) fue una carrera de Fórmula Uno que tuvo lugar el 1 de mayo de 2016. La carrera, disputada a lo largo de cincuenta y tres vueltas, se disputó en el Autódromo de Sochi . Fue la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2016 y marcó la quinta edición del Gran Premio de Rusia , la tercera vez como ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno desde el inicio de la serie en 1950 . Nico Rosberg de Mercedes llegó a la carrera liderando el campeonato por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton , quien fue el ganador defensor de la carrera.
Nico Rosberg ganó la carrera desde la pole position , por delante de su compañero Lewis Hamilton , y Kimi Räikkönen completó el podio para Ferrari . Mientras Rosberg extendió su racha de victorias a siete Grandes Premios consecutivos, Sebastian Vettel se retiró de la carrera en la primera vuelta, después de un contacto con Daniil Kvyat de Red Bull . Con el máximo de 100 puntos en las primeras cuatro carreras de la temporada, Rosberg salió de Rusia con una ventaja de 43 puntos sobre Hamilton. Al conseguir la pole position, ganar la carrera, marcar la vuelta más rápida y liderar cada vuelta, Nico Rosberg logró el primer Grand Slam de su carrera.
Al comenzar el cuarto fin de semana de Gran Premio de la temporada, [6] Nico Rosberg y su equipo Mercedes lideraban los campeonatos de pilotos y constructores respectivamente. Rosberg estaba 36 puntos por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton , habiendo obtenido 75 de los 75 puntos disponibles en las tres primeras carreras de la temporada. Daniel Ricciardo le siguió en tercer lugar, a tres puntos de Hamilton. [7] En la clasificación de Constructores, Mercedes encabezó la clasificación con 114 puntos, 53 puntos por delante de Ferrari y 57 puntos por delante de Red Bull . [8] Esta fue la tercera vez desde que el Gran Premio de Rusia debutó en la Fórmula Uno en 2014 que la carrera se llevó a cabo como parte del Campeonato Mundial. Dos de las primeras ediciones de la carrera se llevaron a cabo en 1913 y 1914. [9]
Red Bull Racing aprovechó la primera sesión de entrenamientos para probar el "aeroscreen", una forma de protección de la cabina desarrollada en respuesta a los accidentes mortales de pilotos como Ayrton Senna , Jules Bianchi , Justin Wilson y Henry Surtees , que fueron golpeados en la cabeza por escombros voladores. El aeroscreen fue desarrollado como una alternativa al dispositivo "halo" probado por Ferrari durante las pruebas de pretemporada. El dispositivo se instaló en el coche de Daniel Ricciardo y completó una única vuelta de instalación para evaluarlo antes de que lo retiraran durante el resto de la sesión. [10] Ricciardo estaba satisfecho con el dispositivo y dijo: "Donde tenemos la estructura en su lugar es prácticamente donde están los espejos, así que no diría que obstaculiza más de lo que estamos ahora en términos de visibilidad. La visión periférica estaba bien también." [11]
El único proveedor de neumáticos, Pirelli, trajo al evento neumáticos medios, blandos y superblandos, continuando la tendencia establecida en los Grandes Premios de Australia , Bahrein y China . [12] Según el reglamento de la temporada 2016 , cada piloto debe reservar un juego de cada uno de los dos compuestos más duros para la carrera y un juego de neumáticos superblandos para la Q3 (en caso de avanzar). Los pilotos tienen libertad para decidir qué otros compuestos elegir para los diez restantes de trece sets. [13] Fue la carrera número 100 para los neumáticos Pirelli desde su regreso al deporte en 2011 . [14]
Según el reglamento de la temporada 2016 , el viernes se realizaron dos sesiones de entrenamientos de noventa minutos y otra sesión de una hora antes de la clasificación el sábado. [15] En la primera sesión del viernes por la mañana, Nico Rosberg fue el más rápido para Mercedes con un tiempo de 1:38.127, más de siete décimas de segundo por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton . Ambos marcaron sus tiempos más rápidos con el compuesto de neumáticos superblando, mientras que Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen de Ferrari optaron por el compuesto blando más duro, quedando tercero y cuarto respectivamente. [16] Varios pilotos tuvieron problemas al girar o salirse, ya sea en la curva dos o entre las curvas 15 y 16. Entre los pilotos atrapados se encontraban Hamilton, Vettel, Jolyon Palmer y Jenson Button . [17] Dos pilotos de reserva hicieron acto de presencia durante la primera sesión de entrenamientos libres. Sergey Sirotkin condujo para Renault , reemplazando a Kevin Magnussen , [18] haciendo su segunda aparición en un auto de Fórmula Uno, después de conducir para Sauber durante los entrenamientos libres en el Gran Premio de Rusia de 2014 . Alfonso Celis Jr. reemplazó a Nico Hülkenberg en Force India durante la primera sesión de entrenamientos. Sirotkin acabó la sesión por delante de su compañero Palmer, mientras que Celis finalizó último, a más de tres segundos de su compañero Sergio Pérez . [dieciséis]
Lewis Hamilton encabezó la tabla de tiempos en la segunda práctica del viernes por la tarde con un tiempo de 1:37.583, utilizando el compuesto súper blando. Al principio de la sesión, había sufrido un trompo en la curva cuatro que pinchó sus neumáticos y lo envió de regreso al pitlane. Rosberg logró sólo el tercer mejor tiempo ya que los pilotos de Mercedes fueron separados por Sebastian Vettel, a pesar de que este último sufrió problemas eléctricos que le hicieron perder tiempo en pista. Rosberg, a su vez, no pudo mejorar su tiempo marcado con el neumático blando debido a que su carrera con el súper blando se vio comprometida por las banderas amarillas mostradas después de un trompo de Romain Grosjean . Detrás de los tres primeros, Kimi Räikkönen volvió a ser cuarto, por delante de Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas . El más lento de la sesión fue Marcus Ericsson de Sauber , con los dos pilotos de Manor, Rio Haryanto y Pascal Wehrlein , delante de él. Wehrlein informó de una pérdida de potencia tras cruzar la bandera a cuadros al final de la sesión. [19]
En la tercera práctica del sábado por la mañana, Hamilton superó por poco a Rosberg y consiguió el mejor tiempo, rodando sólo 0,068 segundos más rápido que su compañero de equipo. Todos los pilotos utilizaron el compuesto de neumáticos superblando para marcar sus tiempos de vuelta más rápidos, con los dos Ferrari de Vettel y Räikkönen tercero y cuarto por delante de la pareja Williams de Felipe Massa y Valtteri Bottas. Vettel había pasado la mayor parte de la sesión probando su coche con una mayor carga de combustible en preparación para la carrera que le obligaría a empezar con una penalización de cinco puestos en la parrilla por un cambio de caja de cambios. Completó el mayor número de vueltas con 28, por delante de Daniel Ricciardo, que fue 11º. En la parte trasera, los pilotos Sauber de Ericsson y Nasr fueron los más lentos, detrás de ambos coches de Manor. [20]
La clasificación constó de tres partes, de 18, 15 y 12 minutos de duración respectivamente, con seis pilotos eliminados de la competición después de cada una de las dos primeras sesiones. [15] Durante la primera parte de la clasificación (Q1), Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo, una nueva vuelta más rápida en la pista con 1:36.006. Sin embargo, también fue investigado por los comisarios porque no cumplió con las reglas establecidas para la curva 2, reincorporándose a la pista antes de lo permitido después de salirse. [21] Después de ser citado por los comisarios al final de la clasificación, se fue con una amonestación, pero no fue penalizado. [22] Detrás de Rosberg, en segundo lugar, los dos Ferrari de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen terminaron tercero y cuarto respectivamente. Al final del grupo, tres pares de coches fueron eliminados: los pilotos de Sauber, Manor y Renault se perdieron la Q2. [21]
En la segunda parte, Nico Rosberg fue el más rápido, medio segundo más rápido que su compañero de equipo Hamilton y 1,7 segundos por delante del tiempo de vuelta de la pole del año anterior . Ambos McLaren habían mostrado un ritmo prometedor, pero aun así abandonaron la competencia en el puesto 12 y 14, mientras que Daniil Kvyat fue el último piloto en asegurarse un lugar en la Q3, degradando a Carlos Sainz Jr. al 11. El compañero de equipo de Kvyat en Red Bull, Daniel Ricciardo, también avanzó, aunque sufrió una falla en su espejo retrovisor, que colgaba del costado de su vehículo durante su última vuelta cronometrada. Atrás quedaron eliminados los dos pilotos de Haas , junto con Nico Hülkenberg , que no pudo seguir a su compañero Pérez en la Q3 y se clasificó 13º. [21]
Cuando comenzó la Q3, se hizo evidente que Lewis Hamilton no podría participar, sufriendo un fallo en el sistema híbrido del turbocompresor, el mismo problema que le había afectado en China dos semanas antes . Nico Rosberg consiguió la pole position, a pesar de que su última vuelta cronometrada se vio comprometida por un bloqueo de neumáticos en la curva 13. Sebastian Vettel estaba más cerca de Rosberg, pero una penalización de cinco puestos en la parrilla significó que comenzaría la carrera desde el séptimo lugar. parrilla, moviendo a Valtteri Bottas a la primera fila. Kimi Räikkönen ha sido el cuarto más rápido, por delante de Massa, Ricciardo, Pérez, Kvyat y Verstappen. [21] [23] Después de la clasificación, Mercedes decidió cambiar el auto de Hamilton nuevamente a su unidad de potencia de repuesto, que había sido reconstruida luego de su falla en el Gran Premio de China, evitando así una penalización en la parrilla, en la que habrían incurrido si una nueva potencia unidad habría sido instalada. [24] Williams estaba satisfecho con su ritmo en la clasificación y elogió los avances que hicieron en la velocidad en las curvas lentas. [25]
Al principio, varios pilotos chocaron entre sí en la curva dos. Sebastian Vettel fue golpeado en la parte trasera por Daniil Kvyat allí y durante la curva tres, lo que le provocó estrellarse contra la barrera y retirarse de la competición. Más atrás, Nico Hülkenberg fue golpeado por Esteban Gutiérrez y recogió a Rio Haryanto , lo que obligó a Hülkenberg y Haryanto a retirarse también. Cuando salió el coche de seguridad para permitir que los coches y los escombros fueran retirados de la pista, varios coches se dirigieron al pit lane para reparar los daños, entre ellos Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat y Sergio Pérez. El orden en la reanudación en la cuarta vuelta era: Rosberg, Räikkönen, Bottas, Massa y Hamilton, que se habían mantenido alejados de los incidentes para pasar a la quinta posición. En la reanudación, Bottas se adelantó a Räikkönen, mientras que Hamilton superó con éxito a Massa y se colocó cuarto. La temprana parada en boxes de Kvyat lo dejó en el puesto 15 en ese momento, y pronto cumplió una penalización de diez segundos por sus contactos con Vettel, dejándolo al último lugar. Mientras tanto, Hamilton superó a Räikkönen y pasó a la tercera posición en la vuelta siete. Felipe Nasr entró en boxes en la vuelta 12 para sustituir un pinchazo lento en sus neumáticos. El orden en la parte delantera se mantuvo igual hasta que Bottas se convirtió en el primer corredor en entrar a boxes para cambiar neumáticos en la vuelta 17. Hamilton hizo lo mismo una vuelta más tarde, pero aun así salió detrás de Bottas, adelantándolo en la curva dos otra vuelta más tarde. En la vuelta 20, Räikkönen también hizo una parada en boxes y volvió a salir detrás de Hamilton, pero por delante de Bottas. Mientras tanto, Rosberg lideró cómodamente por delante de Max Verstappen , quien hizo su primera parada en la vuelta 23 y retrocedió. [26]
Mientras competía por la posición en la vuelta 23, Sainz obligó a Jolyon Palmer a salir de la pista en la curva dos y luego recibió una penalización de diez segundos por el incidente. Cuatro vueltas más tarde, Pascal Wehrlein intentó adelantar a Felipe Nasr por el puesto 16, pero no lo consiguió y a su vez perdió una posición ante Kvyat. Su compañero de equipo Ricciardo adelantó a Kevin Magnussen por el octavo lugar en la vuelta 29, pero volvió a perder la posición y, a su vez, fue adelantado por Romain Grosjean . Cuando Nico Rosberg comenzó a superar a los rezagados en la vuelta 31, la brecha con Hamilton, segundo clasificado, comenzó a reducirse, y su ventaja cayó de más de once segundos a poco más de siete segundos en la vuelta 36. Mientras tanto, Verstappen se vio obligado a retirarse. debido a una falla en la unidad de potencia en la vuelta 34, mientras corría en sexto lugar. Cuando su equipo de boxes le dijo a Hamilton que sufría un problema de presión de agua, su brecha con Rosberg comenzó a aumentar nuevamente, manteniéndose en 13 segundos en la vuelta 41. Wehrlein hizo una parada en boxes para cambiar neumáticos en la misma vuelta, pero problemas con su parada lo obligó a detenerse durante casi un minuto, lo que lo llevó al último lugar de la carretera. [26]
En la vuelta 47, Massa hizo una parada en boxes para cambiar neumáticos desde la quinta posición, manteniendo su posición por delante de Fernando Alonso . Mientras tanto, Räikkönen pudo reducir la diferencia con Hamilton a ocho segundos en la vuelta 49. En la siguiente vuelta, Button pasó a Sainz por el décimo lugar y Ricciardo adelantó a Palmer por el 12º lugar otra vuelta más tarde. Rosberg cruzó la línea para conseguir su séptima victoria consecutiva, [27] una hazaña hasta ese momento sólo lograda por Alberto Ascari , Michael Schumacher y Sebastian Vettel . [28] Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen completaron el podio por delante de los dos pilotos de Williams, Valtteri Bottas y Felipe Massa. [26] Rosberg registró el primer Grand Slam de su carrera, lo que significa que ganó la carrera, registró la vuelta más rápida, logró la pole position y lideró cada vuelta. Fue el piloto número 24 en la historia en lograr la hazaña. [29]
La colisión en la primera vuelta entre Kvyat y Vettel que dejó a este último fuera de carrera fue un gran tema de conversación después. Los dos ya se habían visto envueltos en una discusión después del anterior Gran Premio de China , cuando Vettel consideró que Kvyat había provocado una colisión entre los dos pilotos de Ferrari. Esta vez, Vettel reaccionó a su retiro con lo que The Telegraph describió como "uno de los estallidos más explosivos escuchados en la radio del equipo en años". Más tarde exigió una disculpa a Kvyat, al igual que su compañero de equipo en Red Bull, Ricciardo, quien sintió que Kvyat, quien empujó a Vettel hacia él, también había arruinado su carrera. [30] Red Bull anunció que convocaría a Kvyat para hablar sobre el incidente, calificando su carrera como un "desastre", y Helmut Marko , el joven coordinador de pilotos del equipo, lo llamó "sobremotivado". [31] Kvyat recibió tres puntos de penalización en su licencia como resultado del incidente. [32] Él mismo dijo después de la carrera: "Pido disculpas a todos los involucrados y aprenderé de ello. Creo que tenemos que hablar. Ahora es fácil atacarme y supongo que todos lo harán, pero estoy bien con eso." [33]
El 5 de mayo, Red Bull anunció que había relegado a Kvyat a su equipo junior, Toro Rosso, el equipo con el que debutó en 2014 , por el resto de la temporada, cambiándolo por Max Verstappen, de 18 años. [33] El director del equipo Red Bull, Christian Horner, explicó el intercambio de pilotos con el talento de Verstappen, [34] y también enfatizó que el cambio a Red Bull lo vincularía al equipo en el futuro previsible. [35]
Después de múltiples colisiones poco después de la salida, Jenson Button presionó para que se hicieran cambios en la curva dos del Autódromo de Sochi , diciendo: "El bolardo en la curva dos es el problema en la salida porque la gente está tratando de luchar en las curvas dos y tres. Creo que eso necesita algo de análisis". [36] Además de Kvyat, dos conductores más recibieron puntos de penalización en sus licencias. Se dieron dos puntos cada uno a Carlos Sainz Jr. , que se consideró que había obligado a Jolyon Palmer a salir de la pista, y a Esteban Gutiérrez , que chocó con Nico Hülkenberg en la salida. [32]
Como resultado de la carrera, Nico Rosberg consolidó su posición en la cima del Campeonato de Pilotos, habiendo conseguido el máximo de 100 puntos disponibles en las primeras cuatro rondas. Lewis Hamilton le siguió en segundo lugar con 57 puntos, mientras que Kimi Räikkönen subió al tercer puesto con 43 puntos. El abandono de Vettel lo dejó quinto en la clasificación, detrás de Daniel Ricciardo. [37] En la clasificación de Constructores, Mercedes aumentó su cuenta de puntos a 157, ahora 81 puntos por delante del segundo clasificado, Ferrari. El pobre desempeño de Red Bull redujo su ventaja sobre el cuarto clasificado, Williams, a sólo seis puntos. [38]