El Gran Premio de Austria de 2015 (formalmente conocido como Fórmula 1 Grosser Preis von Österreich 2015 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 21 de junio de 2015 en el Red Bull Ring en Spielberg , Austria . La carrera fue la octava ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2015 , y marcó la 29.ª edición del Gran Premio de Austria y la 28.ª vez que se celebró como ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
El piloto de Mercedes, Nico Rosberg, llegó como el actual ganador de la carrera, mientras que su compañero de equipo, Lewis Hamilton , llegó con una ventaja de diecisiete puntos sobre él en la clasificación de pilotos. Mercedes aventajaba a sus rivales Ferrari por 105 puntos en la clasificación de constructores.
Hamilton partió desde la pole position, pero Rosberg lo superó en la primera curva. Rosberg se mantuvo en cabeza durante el resto de la carrera, salvo breves períodos durante las paradas en boxes, y ganó por más de tres segundos. Hamilton se mantuvo por delante del piloto de Williams Felipe Massa para reclamar la segunda posición. El piloto de Ferrari Sebastian Vettel había estado ocupando la tercera posición durante gran parte de la primera mitad de la carrera, pero un retraso debido a una tuerca de rueda atascada durante su parada en boxes lo relegó al cuarto lugar. Los ex campeones del mundo Kimi Räikkönen y Fernando Alonso fueron eliminados en la primera vuelta, después de que Räikkönen perdiera el control de su Ferrari en la segunda curva y chocara con Alonso. Los dos se detuvieron contra la barrera de seguridad, con el McLaren de Alonso encima del Ferrari.
Con solo nueve curvas, [1] la menor cantidad en el calendario de Fórmula Uno, el circuito ofrece muy pocas secciones de baja velocidad y les dio a los equipos la oportunidad de llevar sus unidades de potencia a su máximo potencial. [4] Al igual que en el evento del año anterior , y por tercer evento consecutivo en general, el compuesto blando con banda amarilla fue la opción principal para neumáticos secos, mientras que el compuesto superblando con banda roja fue la opción para neumáticos secos. Pirelli también suministró dos compuestos para clima húmedo: el compuesto intermedio con banda verde y el compuesto completamente húmedo con banda azul. [5]
Al entrar en la carrera, Lewis Hamilton lideraba a su compañero de equipo Nico Rosberg por 17 puntos, tras haber ganado la carrera anterior en Canadá . Mercedes lideraba a Ferrari por más de 100 puntos en la clasificación de constructores. [4] Después de introducir una actualización de motor en la ronda anterior en Canadá, [6] Ferrari era considerado el contendiente más probable para el favorito Mercedes. [4] Varios otros equipos también introdujeron actualizaciones en sus autos, incluidos Williams [7] y McLaren . [8]
Como parte del programa del Gran Premio, se celebró un Desfile de Leyendas antes de la carrera, con un grupo de ocho pilotos de Fórmula Uno de la década de 1980 preparados para presentar autos, en su mayoría de la primera era turbo de la Fórmula Uno. Participaron el favorito local Gerhard Berger ( Ferrari F1/87/88C de 1988 ), los ex compañeros de equipo de McLaren Niki Lauda ( McLaren MP4/2 de 1984 ) y Alain Prost ( McLaren MP4/2B de 1985 ), Nelson Piquet ( Brabham BT52 de 1983 ), Jean Alesi ( Sauber C14 de 1995 ), Pierluigi Martini ( Minardi M186 de 1986 ), Riccardo Patrese ( Renault RE50 de 1984 ) y Christian Danner ( Zakspeed 871 de 1987 ). [9] [10] [11]
Según las regulaciones para la temporada 2015 , se llevaron a cabo tres sesiones de práctica, dos sesiones de una hora y media el viernes y otra sesión de una hora antes de la clasificación el sábado. [12] En la primera sesión, ambos pilotos de Mercedes fueron los más rápidos, con Nico Rosberg siendo tres décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo Lewis Hamilton. El Ferrari de Kimi Räikkönen fue el único otro auto que se acercó a un segundo del Mercedes. El otro Ferrari de Sebastian Vettel marcó el tiempo de vuelta más lento, ya que un problema en la caja de cambios le impidió conducir más de cuatro vueltas. El McLaren de Fernando Alonso también sufrió problemas en la caja de cambios, pero el español pudo volver a la pista para la última parte de la sesión. [13] El equipo había traído un nuevo paquete aerodinámico a Spielberg , que fue probado por Alonso en la práctica libre, quien lo describió como "una mejora para el auto". [14]
Tras sus problemas en la primera sesión, Vettel fue el más rápido en la segunda sesión del viernes por la tarde. Nico Rosberg fue segundo, a una décima de segundo, pero no marcó ninguna vuelta cronometrada en los últimos veinte minutos porque su coche perdía aceite en la caja de cambios. Mientras tanto, Lewis Hamilton tuvo problemas con los neumáticos superblandos, cometiendo varios errores que le dejaron en quinto lugar. Ambos Lotus consiguieron entrar en el top ten, con Pastor Maldonado y Romain Grosjean en cuarto y séptimo lugar respectivamente. El Toro Rosso de Max Verstappen fue el coche con motor Renault más rápido en octava posición, mientras que los McLaren una vez más tuvieron que detener su sesión antes de tiempo. [15]
Vettel volvió a ser el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres del sábado por la mañana, por delante del Mercedes de Hamilton. Antes de que todos los pilotos pudieran marcar tiempos con los neumáticos superblandos, Fernando Alonso se detuvo en la recta de meta y sacó una bandera roja, deteniendo la sesión. Cuando se reanudaron los entrenamientos, había empezado a llover, lo que impidió que los pilotos mejoraran sus tiempos. Sólo el piloto de Force India, Sergio Pérez, marcó una vuelta con el compuesto de neumáticos más rápido, acabando cuarto en la sesión. [16]
La clasificación consistió en tres partes, de 18, 15 y 12 minutos de duración respectivamente, con cinco pilotos eliminados de la competición después de cada una de las dos primeras sesiones. [12] Durante la primera parte de la clasificación (Q1), Kimi Räikkönen fue eliminado debido a un fallo en la comunicación, lo que significó que no le quedó suficiente tiempo para otra vuelta rápida al final de la sesión. [17] Con la pista todavía húmeda cuando comenzó la clasificación, los tiempos mejoraron con cada vuelta que pasaba, y los pilotos pudieron cambiar de neumáticos intermedios a lisos al final de la primera sesión. [18] Si bien los dos pilotos de Manor una vez más se clasificaron al final de la parrilla, Jenson Button también fue eliminado en la Q1, lo que lo dejó con penalizaciones de tiempo en la carrera, al no poder aprovechar la extensión completa de su penalización de 25 lugares en la parrilla. [18]
En la Q2, la pista estaba seca y los dos pilotos de Mercedes fueron los más rápidos, Rosberg cuatro décimas de segundo más rápido que Hamilton. [18] Fernando Alonso no logró pasar a la Q3, por séptima vez esa temporada. Se había perdido la última parte de la clasificación siete veces durante toda su etapa en Ferrari en las cinco temporadas anteriores. [19] Daniel Ricciardo fue eliminado en el puesto 14, lo que significa que, al igual que Button, no pudo aprovechar al máximo su penalización de diez puestos en la parrilla de salida. [20]
Los diez primeros disputaron la tercera parte de la clasificación. Romain Grosjean no pudo marcar un tiempo de vuelta después de tener un problema con su sistema de freno por cable . [18] Al comienzo de la sesión, ambos pilotos de Mercedes marcaron dos vueltas rápidas. Después de la primera vuelta, Rosberg estaba por delante de Hamilton, pero el campeón del mundo mejoró en su segunda vuelta, siendo dos décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo. Durante sus últimas vueltas rápidas al final de la sesión, ambos pilotos hicieron un trompo en diferentes partes de la pista, Hamilton en la primera curva y Rosberg en la última curva, lo que significó que el orden se mantuvo, con Hamilton logrando la 45.ª pole position de su carrera, empatando con Sebastian Vettel, que se clasificó tercero. [19] El poleman del año pasado Felipe Massa siguió en cuarto lugar, mientras que el ganador de Le Mans Nico Hülkenberg terminó quinto, por delante del segundo Williams de Valtteri Bottas . [20]
Al comienzo de la carrera, Rosberg salió bien de la línea de salida y adelantó a su compañero de equipo Hamilton para ponerse en cabeza en la primera curva. Al salir de la siguiente curva, Kimi Räikkönen se vio sorprendido por un fuerte derrape de las ruedas de su compuesto más duro mientras iban uno al lado del otro y se fue hacia el exterior de la pista, chocando contra el McLaren de Fernando Alonso, que fue levantado sobre el Ferrari. Ambos pilotos pudieron salir ilesos del incidente. [21] [22] La colisión provocó la salida del coche de seguridad. Al final de la vuelta, Daniil Kvyat hizo una parada en boxes para reemplazar un alerón delantero dañado, mientras que Will Stevens se retiró de la carrera por una fuga de aceite. [23] Cuando el coche de seguridad regresó a la calle de boxes al final de la sexta vuelta, Rosberg pudo defender su ventaja contra Hamilton y rápidamente creó una brecha, aventajándolo por 2,3 segundos en la vuelta once. En la vuelta doce, el segundo McLaren de Jenson Button se retiró por un fallo en el sensor del sistema de admisión. [24]
En la vuelta 16, Valtteri Bottas recuperó la sexta posición de Max Verstappen, una posición que había perdido en la salida, mientras que Hamilton comenzó a cerrar la brecha con Rosberg en cabeza. Sin embargo, el alemán reaccionó y amplió su ventaja a cuatro segundos en la vuelta 27. Mientras tanto, Bottas superó al ganador de Le Mans, Nico Hülkenberg, por el quinto lugar en la vuelta 26, pero una parada en boxes anterior hizo que el alemán volviera a estar por delante del Williams. Por exceso de velocidad en el pit lane, Carlos Sainz Jr. recibió una penalización de tiempo de cinco segundos, que no se aplicó ya que el español se retiró en la vuelta 34 debido a un problema técnico. [25] Antes de las paradas en boxes en la parte delantera del grupo, Lewis Hamilton pudo reducir la brecha a 2,2 segundos en la vuelta 32. Cuando Rosberg hizo una parada en boxes una vuelta más tarde, Hamilton lideró la carrera. Al haber liderado una vuelta en diecisiete carreras consecutivas, Hamilton igualó un récord de 45 años establecido por Jackie Stewart , quien había liderado al menos una vuelta entre el Gran Premio de los Estados Unidos de 1968 y el Gran Premio de Bélgica de 1970. [ 26] [27]
Hamilton hizo una parada en boxes en la vuelta 35, saliendo detrás de su compañero de equipo, pasando por encima de la línea blanca de salida de boxes en el proceso. Esto le dio una penalización de cinco segundos que se añadirían a su tiempo final. Sebastian Vettel entró dos vueltas más tarde, estando parado durante más de 13 segundos debido a un problema con la tuerca de su rueda trasera derecha y salió detrás de Felipe Massa en cuarta posición. Mientras tanto, Romain Grosjean se retiró por problemas con la caja de cambios. Vettel redujo la brecha con Massa en la última posición del podio, pero finalmente no pudo pasar al brasileño, lo que le dio a Massa su primer podio de 2015. Hacia el final de la carrera, Pastor Maldonado competía con Max Verstappen por el séptimo lugar. Al pasar la recta de salida/llegada, Maldonado casi perdió la parte trasera de su coche al salir de la estela del Toro Rosso, mientras que Verstappen bloqueó en la primera curva, lo que le entregó la posición al piloto de Lotus. [28] Rosberg, que se quejó de vibraciones en sus neumáticos delanteros durante las últimas vueltas, cruzó la línea de meta tres segundos por delante de su compañero de equipo Hamilton, consiguiendo su tercera victoria de la temporada y la segunda consecutiva en Spielberg, reduciendo su diferencia en el campeonato a diez puntos. [21]
"No tengo ni idea, para ser sincero. No creo que haya pasado por alto nada, así que..."
Lewis Hamilton , hablando sobre lo que provocó su penalización al salir de boxes. [29]
En la entrevista en el podio, realizada por Gerhard Berger , Rosberg expresó su satisfacción por la victoria, diciendo: "La salida hizo la carrera. Fue una gran salida y logré defenderme en las primeras curvas y luego realmente traté de empujar a fondo esta vez. Estaba realmente feliz con el auto y feliz de ver que la brecha con Lewis se abría, así que realmente funcionó perfectamente hoy". Mientras tanto, Lewis Hamilton reconoció que su compañero de equipo había hecho un "trabajo fantástico", afirmando que "al final del día, fue más rápido durante la carrera". Hablando sobre su salida en la conferencia de prensa posterior a la carrera, Hamilton explicó que su auto sufrió mucho derrape de ruedas, lo que lo hizo salir de la línea lentamente. Mientras tanto, Felipe Massa, tercero, dijo a la prensa que su equipo había "logrado obtener las oportunidades, lo cual fue un error de otro equipo", agregando que los cambios realizados en el auto fueron "definitivamente positivos".
Cuando se le preguntó sobre la necesidad de tener los habitáculos cerrados tras el accidente de la primera vuelta entre Alonso y Räikkönen, Rosberg y Massa afirmaron que se deberían realizar mejoras en la seguridad en este ámbito, mientras que Hamilton dijo que no tenía opinión al respecto. [29] Alonso declaró que estaba "asustado" después de la colisión y que estaba visiblemente preocupado por la seguridad de su rival al comprobar el estado de Räikkönen, y aliviado de que el accidente dejara a su ex compañero de equipo ileso. [30] Los comisarios de carrera decidieron no tomar ninguna medida disciplinaria en relación con el accidente. [31]
Tras la batalla por el séptimo puesto hacia el final de la carrera, Pastor Maldonado acusó a Max Verstappen de "no respetar las reglas", aunque admitió que fue genial que los comisarios le permitieran correr al límite. [28] El holandés, a su vez, declaró: "Es bastante gracioso que Pastor haya dicho eso. Es lo único que digo al respecto, es bastante gracioso". [32] Después de sufrir múltiples problemas durante una carrera y no poder colocar ninguno de sus autos en los puntos, la directora del equipo Sauber, Monisha Kaltenborn, dijo que el equipo necesitaba recuperarse de una "carrera realmente horrible". [33]
Fue el quinto doblete de Mercedes esa temporada y la primera aparición en el podio de Massa desde Abu Dabi el año anterior . La victoria acercó a Rosberg a su compañero de equipo en el Campeonato de Pilotos, ahora diez puntos por detrás. [34] [35] Fue su undécima victoria en su carrera, lo que lo puso a la par de Jacques Villeneuve , Rubens Barrichello y el tercer clasificado Felipe Massa, quien se convirtió en el octavo piloto en la historia del deporte en lograr más de 1000 puntos de campeonato. [34] En el Campeonato de Constructores, Williams extendió su ventaja sobre Red Bull a 74 puntos, mientras que Force India subió al quinto lugar después de su segundo resultado de doble punto de la temporada. [35] En un fin de semana que el sitio web oficial de Fórmula Uno describió como "un nuevo mínimo" para McLaren, Fernando Alonso se retiró de la cuarta carrera consecutiva, algo que nunca le había sucedido en su carrera. [34]
