Grahame Farr

Historiador marítimo británico

Grahame Edgar Farr (27 de octubre de 1912 – 22 de noviembre de 1983) fue un historiador marítimo especializado en la historia de los barcos y la navegación en el suroeste de Inglaterra desde el siglo XVIII en adelante. También escribió sobre la historia de los botes salvavidas .

Farr nació, se educó, vivió y trabajó en Bristol ; su interés por los barcos y el transporte marítimo le venía de su padre y de su educación en Bristol. Farr trabajaba para una imprenta, por lo que sus investigaciones y escritos debían realizarse en su tiempo libre. Farr escribió muchos libros sobre historia marítima; los más notables son Records of Bristol Ships, 1800-1838 ; Somerset Harbours, including the Port of Bristol ; y West Country passenger steamers . Sus archivos se conservan en el Museo Marítimo Nacional y en Friends of Purton .

Vida personal

Farr nació en Clifton, Bristol, el 27 de octubre de 1912. ^[1] Su padre era Edgar James Farr, que trabajó para la Bristol Steam Navigation Company durante 50 años, empezando como chico de oficina y acabando como contable. ^[2] El Western Daily Press describió a Edgar Farr como "una figura muy conocida en los círculos navieros de Bristol". ^[3] El interés de Farr por los barcos y el transporte marítimo provenía de su padre y de su educación en Bristol. ^[4] Farr se educó en su ciudad natal, en el Clifton College . ^{[4] [5]}

Antes de la Segunda Guerra Mundial , Farr se casó con una institutriz llamada Elsie. Su hijo Michael nació en Bristol el 18 de noviembre de 1938. Antes del primer cumpleaños de Michael, Farr se alistó en el ejército británico. Mientras Farr servía en el ejército, su esposa y su hijo vivían en una casa cerca de los muelles de Avonmouth en Bristol. ^[6] Para protegerse cuando los alemanes bombardearon su ciudad, Elsie y Michael se quedaron en un refugio de acero en su comedor. En 1942, Elsie y Michael se mudaron a una cabaña propiedad de sus empleadores en el pueblo de Temple Cloud , donde había menos probabilidades de ser bombardeados. En 1945, visitaron a la familia en Escocia. ^[6] La familia, Grahame, Elsie y Michael, regresó a su hogar en Bristol en julio de 1945. ^[6]

Carrera

Al salir del Clifton College, Farr trabajó en una imprenta de Bristol, donde permaneció toda su vida profesional, a excepción de su servicio militar. Farr tenía que investigar y escribir en su tiempo libre. ^[4]

Durante la Segunda Guerra Mundial , Farr sirvió en el Cuerpo de Servicio del Ejército Real (RASC), siendo nombrado segundo teniente el 23 de noviembre de 1940. ^[7] En 1944 era teniente sustantivo de guerra. ^[8] Su servicio de guerra lo llevó a Kenia, Madagascar y Ceilán. ^[4]

Farr fue uno de los primeros miembros de la Bristol Shiplovers Society (fundada en 1931); ^[9] se convirtió en su secretario honorario antes de la guerra. ^[10] Uno de los objetivos de la sociedad era "recopilar datos, pasados ​​y presentes, de barcos y marineros, principalmente relacionados con el puerto de Bristol. Estos hechos se ingresan en los libros de registro de la sociedad y, a su debido tiempo, se registran en los archivos de Bristol". ^[11] Durante la guerra, su padre, Edgar Farr, actuó como secretario de la Bristol Shiplovers Society en nombre de su hijo. ^[12] Farr también se convirtió en miembro de la Society for Nautical Research , y continuó como miembro durante casi 50 años. Su primer artículo para la revista de la Sociedad, The Mariner's Mirror , fue sobre el Great Western de Brunel , construido en Bristol. Se publicó en 1938. ^{[4] [13]}

El primer libro de Farr fue The Somersetshire Life-Boats (1935). Después de la guerra, Farr escribió muchos libros sobre historia marítima , especializándose en la historia de los barcos y la navegación en el West Country desde el siglo XVIII en adelante. Escribió varias monografías para el Museo Marítimo Nacional . Farr también contribuyó con artículos para revistas, incluida The Mariner's Mirror . Fue el primer historiador marítimo en hacer un uso intensivo de los Registros legales de buques mercantes. ^[4]

Farr fue el archivista de la Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. La Sociedad se formó en 1964, con la cooperación activa de la Royal National Lifeboat Institution , "para facilitar la comunicación entre personas interesadas en los aspectos técnicos e históricos del trabajo con botes salvavidas". ^[14] Farr también fue el editor honorario del International Lifeboat Journal entre 1974 y 1983. ^{[4] [15]}

Muerte y legado

Farr murió el 22 de noviembre de 1983, ^[15] después de una larga lucha contra el deterioro de su salud y de su vista. Su obituario en The Mariner's Mirror lo describió como "un hombre notable, asiduo y minucioso en su investigación, y sin embargo siempre dispuesto a compartir su conocimiento con los demás". ^[4]

Fue un historiador marino de gran prestigio y autoridad, y escribió varios libros sobre naufragios y rescates en el oeste del país, además de recopilar documentos sobre las primeras clases de botes salvavidas y reunir material de ayuda detallado sobre la historia de los botes salvavidas. Su meticuloso trabajo proporcionó fuentes de referencia invaluables para otros investigadores, y su contribución a la comprensión de la historia de los botes salvavidas fue única y generosa.

—  Real Institución Nacional de Botes Salvavidas, otoño de 1983 ^[16]

Obras

Las obras de Farr están catalogadas bajo los nombres de Grahame Edgar Farr, Grahame E. Farr, Grahame Farr y GE Farr. Las siguientes listas se derivan en gran parte del catálogo de la Biblioteca Británica .

Naufragio y rescateserie

• Naufragio y rescate en la costa de Cornualles. 1. La historia de los botes salvavidas de la costa norte. (Con Cyril Noall.) Truro: D. Bradford Barton, 1964. OCLC  6663867
• Naufragio y rescate en la costa de Cornualles. 2. La historia de los botes salvavidas de Land's End. (Con Cyril Noall.) Truro: D. Bradford Barton, 1965. OCLC  655506125
• Naufragio y rescate en la costa de Cornualles. 3. La historia de los botes salvavidas de la costa sur. (Con Cyril Noall.) Truro: D. Bradford Barton, 1965. OCLC  867807117
• Naufragio y rescate en el canal de Bristol. 1. La historia de los botes salvavidas ingleses. Truro: D. Bradford Barton, 1966. ISBN 978-0-85153-047-5 
• Naufragio y rescate en el canal de Bristol. 2. La historia de los botes salvavidas galeses. Truro: D. Bradford Barton, 1967. ISBN 978-0-85153-048-2 
• Naufragio y rescate en la costa de Devon. La historia de los botes salvavidas del sur de Devon. Truro: D. Bradford Barton, 1968. OCLC  196300
• Naufragio y rescate en la costa de Dorset. La historia de los botes salvavidas de Dorset. Truro: D. Bradford Barton, 1971. ISBN 978-0-85153-028-4 

Documentos sobre la historia de los botes salvavidas

• Nº 1: Botes salvavidas de William Plenty, 1817-29: y modelo de bote salvavidas de James y Edward Pellew Plenty, 1851. Portishead, 1975. ISBN 978-0-905033-00-6 
• Nº 2: Botes salvavidas de George Palmer, 1828-47: con modelos y variantes afines. Portishead, 1975. ISBN 978-0-905033-01-3 
• Nº 3: Botes salvavidas de la Royal Benevolent Society de pescadores y marineros náufragos, 1851-4. Portishead, 1976. ISBN 978-0-905033-02-0 
• Nº 4: Los botes salvavidas tubulares, 1850-1939. Portishead, 1977. ISBN 978-0-905033-03-7 
• Nº 5: Los botes salvavidas a vapor: con notas sobre proyectos anteriores y botes salvavidas a vapor en ultramar. Portishead, 1981. ISBN 978-0-905033-06-8 
• N.º 6: Asociación de naufragios de la costa de Lincolnshire, 1827-1864. Portishead, 1981. ISBN 978-0-905033-07-5 

Ayudas para la historia de los botes salvavidas

• Nº 1: Lista manual de números oficiales y operativos del RNLI. Portishead, 1978. Quinta edición, 1993. ISBN 978-0-902792-12-8 
• Nº 2: Estaciones de salvamento británicas: una lista histórica y geográfica. Portishead, 1979. 4.ª edición, 1993. ISBN 978-0-902792-13-5 

Monografías e informes marítimos

• Nº 20: Registros de buques del puerto de Hayle, 1864-1882. Greenwich: Museo Marítimo Nacional, 1975. ISBN 978-0-905555-94-2 
• Nº 22: Construcción naval en el norte de Devon: contiene una lista de los barcos que se sabe que se construyeron en la costa y los ríos del norte de Devon, con una introducción, notas sobre los constructores, apéndices, tablas y un mapa. Greenwich: Museo Marítimo Nacional, 1976. ISBN 978-0-905555-32-4 

Otros libros

• Los botes salvavidas de Somersetshire. Breve historia de las labores de rescate en la costa de Somersetshire. Bristol, 1935. OCLC  314507023
• Registros de barcos de Bristol, 1800-1838. Buques de más de 150 toneladas. Bristol, 1950. OCLC  559613736
• Puertos de Somerset, incluido el puerto de Bristol. Londres, 1954. OCLC  936915316
• Barcos de Chepstow. Chepstow, 1954. OCLC  925830464
• West Country Passenger Steamers. Londres, 1956. Segunda edición, 1967. ISBN 978-0-901314-08-6 
• La Sociedad de Amantes de los Barcos de Bristol, 1931-1956. Bristol, 1957. OCLC  39313073
• El barco de vapor Great Western: el primer transatlántico. Bristol, 1963. OCLC  60576140
• El barco de vapor Great Britain. Bristol, 1965. OCLC  721849940
• Barcos de pasajeros de vapor del oeste del país. Segunda edición. Prescot, 1967. OCLC  11460266
• Naufragios en Cornualles. (Con Cyril Noall.) Truro, 1969. OCLC  834219458
• Barcos y puertos de Exmoor (microestudio). Dulverton, 1970. Segunda edición, 1974. ISBN 978-0-900131-15-8 
• La construcción naval en Bristol en el siglo XIX. Bristol, 1971. ISBN 978-0-901388-04-9 
• Bote salvavidas de Penlee: Historia de la rama de Penlee y Penzance del RNLI (con John Corin). Penzance, 1983. ISBN 978-0-9508611-0-4 

Archivo

El Museo Marítimo Nacional conserva el sistema de fichas de Farr para los barcos que entran en el canal de Bristol (entre Milford, Gloucester y las islas Sorlingas ). La información en las fichas "incluye el nombre del buque; el puerto de registro y la fecha que incluye puertos de todo el Reino Unido; una descripción abreviada del buque; dimensiones; tonelaje; constructores; motores; los primeros propietarios y si se hicieron cambios en el buque". ^[17]

Los Amigos de Purton adquirieron la colección fotográfica de Farr en 2007. Iniciada en la década de 1930, la colección consta de varios miles de imágenes en blanco y negro de barcos costeros locales , barcazas , barcos de vapor , goletas , veleros y temas relacionados. ^{[18] [19]}

Los archivos de la Sociedad Exmoor incluyen un amplio material relacionado con el encargo y la publicación del microestudio de Farr sobre los "Barcos y puertos de Exmoor" (1970). ^[20]

Referencias

1. "Nacimientos". Western Daily Press . 29 de octubre de 1912. pág. 10.
2. "50 años en la empresa naviera". Western Daily Press . 1 de julio de 1950. pág. 10.
3. "Muerte del señor EJ Farr". Western Daily Press . 8 de noviembre de 1950. pág. 4.
4. Brock, PW; McGowan, Alan; Bromley, JS; Goddard, COE; Craig, Robin (enero de 1984). "Obituarios". El espejo del marinero . 70 (1): 3–6. doi :10.1080/00253359.1984.10655947.
5. "Tabernas de carga de Bristol". Western Daily Press . 5 de enero de 1935. pág. 7.
6. "BBC - WW2 People's War - My Grandad's War Memories por Bethany a los 10 años". www.bbc.co.uk . 28 de julio de 2005 . Consultado el 17 de abril de 2020 .
7. "Royal Army Service Corps". The London Gazette . Núm. Suplemento: 35008. 3 de diciembre de 1940. pág. 6927 . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
8. "Royal Army Service Corps". The London Gazette . N.º Suplemento: 36700. 12 de septiembre de 1944. pág. 4256 . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
9. "Notas y temas locales: amantes de los barcos". Western Daily Press . 1 de diciembre de 1931. pág. 7.
10. "Sociedad literaria: interesante temporada en perspectiva en St. Luke's". Bath Chronicle and Weekly Gazette . 8 de octubre de 1938. pág. 8.
11. "Para los amantes de los barcos". Western Daily Press . 30 de septiembre de 1949. pág. 6.
12. "Los marineros". Western Daily Press . 22 de febrero de 1940. pág. 5.
13. Farr, Grahame E. (enero de 1938). "The Great Western". The Mariner's Mirror . 24 (2): 131–152. doi :10.1080/00253359.1938.10657279.
14. Farr, Grahame; Glasgow, Tom; Pullen, HF; De Courcy, J.; De Courcy, J.; Latcham, PR (enero de 1968). "Consultas". The Mariner's Mirror . 54 (3): 304–305. doi :10.1080/00253359.1968.10659451.
15. "Three Lifeboat People" (PDF) . The Lifeboat: Journal of the Royal National Lifeboat Institution . Vol. 48, no. 486. Otoño de 1983 . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
16. "Notas del trimestre". Royal National Lifeboat Institution . 48 (486). Otoño de 1983.
17. "Sin catalogar: Farr, Grahame Edgar, 1912-1983, historiador de la navegación: índice de tarjetas para los buques que entran en el canal de Bristol". La colección . Museos Reales de Greenwich . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
18. Barnett, Paul. "Colección fotográfica de Graham Farr". Patrimonio de los canales de Cotswold . Patrimonio de los canales de Cotswold . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
19. "Webery: La colección fotográfica de Grahame Farr" (PDF) . South West Soundings (78): 27 de marzo de 2010. Consultado el 5 de noviembre de 2019 .^{[ enlace muerto permanente ]}
20. "Barcos y puertos de Farr: material relacionado con el microestudio de Farr sobre los barcos y puertos de Exmoor". The Exmoor Society . The Exmoor Society. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2019 . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .