Gordonsville es una ciudad en el condado de Orange [5] en la Commonwealth de Virginia en los Estados Unidos. Ubicada a unas 19 millas al noreste de Charlottesville y a 65 millas al noroeste de Richmond , la población era de 1.402 en el censo de 2020. [2]
La ciudad celebró su bicentenario en 2013, doscientos años después de que el posadero local Nathaniel Gordon fuera nombrado primer director de correos del área, creando así oficialmente el área conocida como Gordonsville. Tuvo importancia estratégica durante la Guerra Civil , debido a su ubicación en el Ferrocarril Central de Virginia . [6]
Gordonsville afirma haber influido en la popularidad del pollo frito en Estados Unidos; se anuncia a sí misma como la "Capital mundial del pollo frito". [7]
En 1787, Nathaniel Gordon compró 1.350 acres (5,46 kilómetros cuadrados) de tierra, entonces conocida como "Newville", a un primo del presidente James Madison .
En 1794, o quizás antes, Gordon solicitó y se le concedió una licencia para operar una taberna allí, que, como era típico de la época, se utilizaba como lugar para comer, alojarse y discutir asuntos locales. Se encontraba en la intersección de dos carreteras: "The Fredericksburgh Great Road", una ruta por etapas desde Charlottesville, a través de Orange , hasta Fredericksburg; y "The Richmond Road", que conducía desde la capital de Virginia, a través de Louisa , hacia el oeste sobre las montañas Blue Ridge hasta el valle de Shenandoah . El presidente Thomas Jefferson describió la taberna en 1802 como una "buena casa" al recomendar la mejor ruta hacia el sur hasta Charlottesville desde la capital nacional recientemente establecida en el Potomac . El edificio era conocido como Gordon's Tavern, Gordon Tavern y más tarde como Gordon Inn. El marcador conmemorativo en el sitio enumera a estadounidenses prominentes como invitados a la taberna: George Washington , Thomas Jefferson , James Monroe , James & Philip P. Barbour , James Waddel , William Wirt y Henry Clay . Otro visitante famoso fue el mayor general marqués de Lafayette .
Gordon fue nombrado el primer director de correos del área en 1813, y el área pasó a ser conocida como Gordonsville. En el momento de la muerte de Gordon en 1820, Gordonsville tenía, además de la taberna, una oficina de correos, varias casas, una tienda mercantil general y una herrería. Nathaniel legó su tierra y su taberna a su hijo, John, y casi al mismo tiempo, el Dr. Charles Beale (esposo de la hija de Nathaniel, Mary) compró un terreno contiguo cerca de lo que actualmente es Main Street. La posterior división y venta de lotes de esta propiedad y la construcción de caminos adyacentes fomentarían el crecimiento de la ciudad hasta y durante la Guerra Civil.
En 1839, la Asamblea General autorizó la extensión del Ferrocarril Louisa (más tarde el Ferrocarril Central de Virginia ) desde el Palacio de Justicia de Louisa hasta Gordonsville, lo que marcó el comienzo del crecimiento y la prosperidad de Gordonsville. Se convirtió en un centro de comercio para las plantaciones y granjas de los alrededores. Se construyeron dos nuevas carreteras, Blue Ridge Turnpike y Rockingham Turnpike, para conectar la ciudad con New Market y Harrisonburg , respectivamente.
En 1854, el ferrocarril Orange & Alexandria completó su línea hacia Gordonsville, conectando el área con la parte norte de Virginia. Durante los años siguientes, ambas líneas ferroviarias se ampliaron, aumentando el papel de Gordonsville como centro de transporte. Los depósitos de ferrocarril se construyeron junto a lo que ahora es S. Main Street.
La taberna original de Nathaniel Gordon se quemó en 1859. Richard F. Omohundro, propietario del terreno en ese momento, reconstruyó lo que ahora se conoce como el Exchange Hotel . Tras su finalización en 1860, el hotel ofreció alojamiento elegante para pasajeros de ferrocarril y otros viajeros. Durante la Guerra Civil, fue utilizado como hospital receptor que atendió a más de 70.000 pacientes. Ahora se lo conoce como el Museo de Intercambio de la Guerra Civil y podría decirse que es el edificio de mayor importancia histórica y arquitectónica en Gordonsville. [8] [9] [10]
Gordonsville y los ferrocarriles que lo cruzaban eran de vital importancia para la Confederación para la movilidad de las tropas y los suministros. Tropas de Richmond que se dirigían a la Primera Batalla de Bull Run el 21 de julio de 1861 atravesaron la ciudad. Durante los años de la guerra, Robert E. Lee , James Longstreet , Stonewall Jackson , Richard S. Ewell y AP Hill pasaron un tiempo en Gordonsville. El mayor general Philip Sheridan dirigió una incursión en dirección a Gordonsville y Charlottesville, pero fue detenido por la caballería confederada de Wade Hampton en las cercanías de la estación Trevilian. Gordonsville fue amenazado muchas veces, pero los confederados siempre lo defendieron con éxito. La Guerra Civil terminó en 1865 y, con Gordonsville prácticamente ileso, el servicio ferroviario de pasajeros se restableció rápidamente. [9]
Gordonsville se incorporó oficialmente a una ciudad en 1870 mediante una ley de la Asamblea General de Virginia . [11] La población entonces era de aproximadamente 1.500 habitantes. En los años siguientes fue "una ciudad floreciente y de rápida mejora" y su prosperidad dio lugar a instalaciones educativas entonces superiores y excelentes ejemplos de arquitectura de época, muchos de los cuales todavía se conservan en las calles N. Main y W. Baker. Gordonsville tenía una reputación única como emporio de comida rápida en la década de 1870, con un mercado activo de vendedores de comida que atendían a los viajeros en tren cuando hacían escala en la ciudad. [7] A medida que se construyeron líneas ferroviarias y carreteras alternativas sin pasar por Gordonsville, se transformó en una tranquila ciudad comercial rural. Los incendios de 1916 y 1920 destruyeron gran parte del centro de la ciudad, y sólo un puñado de edificios sobrevivieron hasta el día de hoy. Se repararon los daños y se reconstruyeron los edificios, lo que dio forma en gran medida al Gordonsville actual. La ciudad se ha mantenido económicamente estable hasta la fecha, al igual que su población. [8]
A principios de la década de 1970, tras el centenario de la incorporación de la ciudad, se formó una organización sin fines de lucro llamada Historic Gordonsville Inc.. En agosto de 2013, la empresa poseía una gran cantidad de propiedades en el centro, incluido el Exchange Hotel. [12] Sus esfuerzos de renovación y preservación han ayudado a mantener el núcleo comercial histórico de Gordonsville. El Proyecto de Ley 847 fue aprobado por la Asamblea de Virginia en 1996, que modificó el artículo 10.1-2212 del Código de Virginia para agregar a Historic Gordonsville, Inc. a la lista de sociedades históricas elegibles para recibir asignaciones del Departamento de Recursos Históricos de Virginia.
El distrito histórico de Gordonsville , Black Meadow , Exchange Hotel y Rocklands figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [13] El distrito histórico y el Exchange Hotel están ambos dentro de los límites de la ciudad de Gordonsville; Black Meadow y Rocklands están cerca.
Gordonsville está ubicado en 38 ° 8′5 ″ N 78 ° 11′13 ″ O / 38.13472 ° N 78.18694 ° W / 38.13472; -78.18694 (38.134628, -78.187068). [14]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,9 millas cuadradas (2,4 km2 ) , toda la cual es tierra.
Según el censo estadounidense de 2010, había 1496 personas, 632 hogares y 388 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 1.646,1 personas por milla cuadrada (635,6/km 2 ). Había 710 unidades de vivienda, con una densidad promedio de 788,9 unidades por milla cuadrada (295,8/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 70,7% blanca , 23,7% afroamericana , 0,5% asiática , 2,5% de otras razas y 2,5% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 4,3% de la población.
De los 632 hogares, el 26,3% tenía niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 38,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 18,7% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 4,7% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente y el 38,6% El % eran hogares no familiares. Los hogares que vivían solos representaban el 34,8% del total de hogares y el 30,5% tenía un residente de 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,37 y el tamaño medio de la familia era de 3,05.
La distribución por edades de la población de Gordonsville era 24,4% menores de 18 años, 8,1% de 18 a 24, 22,9% de 25 a 44, 28,9% de 45 a 64 y 15,6% de 65 años o más. La mediana de edad fue 40,8 años. Por cada 100 mujeres había 84 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 80 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 41.845 dólares y el ingreso medio de una familia era de 52.000 dólares. Los hombres que trabajaban a tiempo completo tenían un ingreso medio de 38.421 dólares frente a 33.250 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 20.545 dólares. Alrededor del 14,2% de las familias y el 19,6% de la población total estaban por debajo del umbral de pobreza .
De la población de 1.427 personas de 16 años o más, el 55,9% estaban en la fuerza laboral , todos los cuales trabajaban en ocupaciones civiles.
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La ruta estadounidense 15 y la ruta estadounidense 33 son las principales carreteras que dan acceso a Gordonsville. La US 15 se extiende al norte hasta Orange y al sur para conectarse con la Interestatal 64 . La US 33 se extiende al oeste hasta Stanardsville y al este hasta Louisa . La ruta 231 del estado de Virginia también sirve a Gordonsville y se extiende al norte hacia Madison y al sur hacia Charlottesville .
El clima de esta zona se caracteriza por veranos calurosos y húmedos e inviernos generalmente suaves a fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Gordonsville tiene un clima subtropical húmedo , abreviado "Cfa" en los mapas climáticos. [dieciséis]
