stringtranslate.com

Entrada global

Logo

Global Entry es un programa del servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos que permite a los viajeros preaprobados y de bajo riesgo recibir una autorización expedita al llegar a los Estados Unidos a través de quioscos automáticos en aeropuertos selectos y a través de los carriles SENTRI y NEXUS por tierra y mar. Al 4 de mayo de 2018 , Global Entry estaba disponible en 53 aeropuertos estadounidenses y 15 ubicaciones de preautorización. [1] [2] Para abril de 2018, más de cinco millones de personas estaban inscritas en Global Entry [3] y aproximadamente 50.000 nuevas solicitudes para el programa se presentaban cada mes.

Historia

Durante la década de 1990 y principios de la década de 2000, el Servicio de Inmigración y Naturalización de los Estados Unidos operó INSPASS , un programa de viajeros confiables diseñado para integrarse con los programas canadienses y europeos, en los aeropuertos JFK y Newark . INSPASS operaba con un sistema similar, identificando a los viajeros con la huella de su mano. El programa se suspendió en 2002 cuando el INS se fusionó con la Aduana de los Estados Unidos para formar la Aduana y Protección Fronteriza de los Estados Unidos. [4]

El programa Global Entry se implementó inicialmente en 2008 en un pequeño número de aeropuertos, entre ellos el JFK de Nueva York (Terminal 4), el Washington-Dulles y el Houston-Intercontinental . Tras una buena acogida por parte de los viajeros, el programa se amplió para incluir el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , el de Atlanta-Hartsfield , el de Chicago-O'Hare y el Aeropuerto Internacional de Miami .

En mayo de 2009, la membresía de Global Entry se amplió para incluir a los ciudadanos de los Países Bajos que también son miembros del programa de viajeros de confianza Privium bajo la alianza FLUX (Fast Low-risk Universal Crossing) . Los miembros actuales de Global Entry ahora pueden solicitar unirse al programa Privium en el Aeropuerto Internacional de Ámsterdam-Schiphol, lo que les permite ingresar al área Schengen . Los miembros de NEXUS y SENTRI también tienen derecho a utilizar Global Entry. [5]

Suspensión de residentes del estado de Nueva York en 2020

La "Ley de Luz Verde" del santuario de inmigrantes de Nueva York , promulgada en 2020, prohibió al DMV estatal compartir registros penales con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) federal o el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) sin una orden judicial. [6] Nueva York proporciona licencias de conducir a inmigrantes indocumentados, como también lo hacen más de una docena de otros estados, aunque ninguno de esos otros estados impuso restricciones tan estrictas al acceso del gobierno federal a los registros del DMV. [7]

En respuesta a esta ley, el 6 de febrero de 2020, el Departamento de Seguridad Nacional anunció que prohibiría de inmediato a los residentes del estado de Nueva York solicitar o renovar programas de viajeros confiables, incluido Global Entry. Esto afectó a unos 175.000 neoyorquinos cuyas membresías de viajeros confiables expirarían en 2020 y a otros 80.000 neoyorquinos con solicitudes pendientes. [8] [9] [10] La administración Trump dijo que restablecería el acceso a los programas de viajeros confiables si el estado de Nueva York abría sus registros del DMV al gobierno federal.

Nueva York no aceptó inmediatamente estos términos. Al día siguiente, los funcionarios estatales prometieron demandar a la administración Trump. Dijeron que la demanda argumentaría que "las acciones del gobierno federal fueron arbitrarias y caprichosas, no brindaron a los residentes del estado la misma protección y violaron la inmunidad soberana del estado", como explicó The New York Times . [7] La ​​fiscal general de Nueva York, Letitia James, presentó la demanda contra la CBP y el DHS el 10 de febrero. [8]

Sin embargo, el 12 de febrero, el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo , dijo que cumpliría con la solicitud de la administración Trump. Dijo que propondría un proyecto de ley o un cambio en el presupuesto del estado de Nueva York para otorgar al gobierno federal acceso a los datos de vehículos motorizados de Nueva York, pero solo a los registros de los solicitantes y miembros de la red de viajeros de confianza, y solo caso por caso. [11] El 13 de febrero, Cuomo se reunió con Trump en la Casa Blanca; los detalles de la reunión no fueron revelados. [12]

El 23 de julio de 2020, después de que Nueva York modificara su ley para permitir que las agencias federales accedieran a los registros estatales de los solicitantes de programas de viajeros confiables, el Departamento de Seguridad Nacional reabrió los programas para los residentes de Nueva York. [13]

Inscripción

Para inscribirse en Global Entry, los solicitantes primero deben presentar una solicitud ante la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. y luego someterse a una entrevista y verificación de antecedentes (que verifica en múltiples bases de datos, incluidas más que una simple TSA PreCheck). La solicitud incluye el historial de empleo y las residencias de los cinco años anteriores. [14] Después de la presentación, los solicitantes deben esperar la aprobación condicional o el rechazo. Si se aprueba condicionalmente, todos los solicitantes que lo hacen por primera vez deben programar una cita para una entrevista, fotografía y huellas dactilares. La espera para una entrevista puede ser de meses a un año. [15] No hay un número mínimo de viajes internacionales requeridos para calificar para el programa Global Entry.

Se debe abonar una tarifa no reembolsable de 100 USD al momento de la solicitud (antes de que se considere la aprobación condicional). A diferencia de otros programas de viajeros confiables, como NEXUS, la tarifa se aplica a bebés y niños. Algunas tarjetas de crédito reembolsan esta tarifa tanto al titular de la tarjeta como a los miembros de la familia que conviven con ella. [5] A partir del 1 de octubre de 2024, la tarifa de solicitud aumentará a 120 USD. [16]

Tarjeta de membresía de Global Entry

Durante la entrevista, se capturan las huellas dactilares del solicitante y se toma una fotografía digital. También se dan instrucciones a los solicitantes sobre cómo utilizar el quiosco automatizado. El solicitante no siempre es aprobado en el lugar, pero el oficial de CBP que realiza la entrevista toma la determinación final y puede marcar la aprobación total de inmediato o dentro de los 15 minutos u horas posteriores el mismo día. En cualquier caso, el programa envía una notificación por correo electrónico y una carta indicando el resultado, y este mensaje se envía una vez que el oficial que realiza la entrevista ingresa su decisión. El correo electrónico indica a los solicitantes que inicien sesión en su portal DHS TTP para ver el resultado. La carta física puede contener una tarjeta de identificación de miembro (normalmente solo se incluye si se solicita a través del portal web DHS TTP). Sin embargo, la tarjeta no es necesaria para ningún aspecto del programa y tampoco se puede utilizar en los quioscos (es decir, sigue siendo necesario un pasaporte). Si un participante no recibe una tarjeta o necesita un reemplazo, el miembro puede solicitarlo a través del portal TTP.

Una ventaja de ver el estado en línea es que, si se aprueba, se proporciona el Identificador de Viajero Conocido ("KTN", que se debe proporcionar a las aerolíneas participantes para recibir TSA PreCheck) y se puede usar de inmediato. De lo contrario, el solicitante aprobado debe esperar a recibir su KTN en la carta enviada por correo postal.

Aunque una tarjeta de identificación no sirve para nada durante las interacciones aduaneras, se puede utilizar como identificación con fotografía en los aeropuertos de EE. UU. y para ingresar a ciertos edificios federales. Además, los aeropuertos sin filas exclusivas de PreCheck ocasionalmente permiten a los titulares de tarjetas eludir los controles de seguridad estándar: mientras esperan en la fila, se les entrega un papel especial al operador de rayos X para informarles que el miembro no necesita quitarse líquidos, computadora o ropa. Sin embargo, esta práctica es mucho más común para el uso fuera del horario laboral (es decir, este proceso se usa a menudo una vez que la fila exclusiva de PreCheck con personal está cerrada). La tarjeta también cumple con las normas de la WHTI , lo que significa que solo los ciudadanos estadounidenses pueden usarla en los cruces terrestres y marítimos de EE. UU. hacia EE. UU. desde Canadá y México (la entrada desde todos los demás países y la entrada por aire desde cualquier país aún requieren un pasaporte). La tarjeta está habilitada para RFID, por lo que se puede utilizar en los carriles Ready en dichos puntos de control fronterizos (se requiere una tarjeta habilitada para RFID para los carriles SENTRI, NEXUS y Ready porque los datos deben leerse de forma inalámbrica con anticipación para permitir que los guardias fronterizos procesen previamente a los pasajeros antes de que el vehículo llegue a la estación de cruce). Además, los participantes de Global Entry también pueden usar los carriles exclusivos SENTRI y NEXUS para ingresar a los EE. UU. (es posible que se requiera la aprobación del vehículo antes de usar los carriles SENTRI).

Una vez aprobada la solicitud, el solicitante puede utilizar el quiosco Global Entry en cualquier aeropuerto participante durante un período de cinco años. El período de cinco años comienza en el siguiente cumpleaños del miembro después de la aprobación. Por ejemplo, un solicitante que cumple años en octubre y recibe la aprobación en mayo (es decir, 5 meses antes de su cumpleaños) disfrutará de 5 años + 5 meses de privilegios.

La renovación de la membresía requiere una tarifa adicional (actualmente, la misma tarifa de $100 que se cobra a los nuevos solicitantes) y, en algunos casos, los solicitantes de renovación son seleccionados para una nueva entrevista. [17] [18] [19] Se recomienda la renovación temprana, y la renovación puede comenzar a partir del cumpleaños del participante exactamente 365 días antes del vencimiento. Si no se renueva a tiempo, se produce una interrupción permanente, lo que significa que se requiere una nueva solicitud completa y una entrevista (mientras que, nuevamente, las renovaciones a tiempo no siempre requieren una entrevista). La TSA mantiene una lista de emisores de tarjetas de crédito y programas de fidelización que reembolsan las tarifas de solicitud de TSA PreCheck y/o Global Entry de los miembros. [20]

Inhabilitación y revocación

Cualquier tipo de condena penal puede descalificar a un viajero del programa Global Entry: se trata de un sistema basado en el riesgo para facilitar la entrada de viajeros preaprobados. Entre el tres y el cinco por ciento de los viajeros que se inscriben en el programa son rechazados; en esos casos, generalmente se les informa el motivo del rechazo. Los solicitantes pueden no calificar si proporcionan información falsa o incompleta en la solicitud, si tienen cargos penales pendientes o por cualquier otra cuestión legal/aduanera (en particular, pero no exclusivamente, por delitos relacionados con la aduana) como, por ejemplo, haber pagado previamente una multa por transportar un artículo prohibido o no declarado en un puerto de entrada en los EE. UU. o incluso en el extranjero.

Aquellos cuyas solicitudes de Global Entry son rechazadas tienen tres maneras de apelar: hacer una cita para hablar con un supervisor en un centro de inscripción de viajeros confiables, enviar un correo electrónico al Defensor del Viajero Confiable de CBP o presentar una queja a través del Programa de Consulta de Reparación de Viajeros del Departamento de Seguridad Nacional . [21]

La CBP afirma que a menos del uno por ciento de los participantes activos del programa Global Entry se les revocan los privilegios. En estas situaciones, no se proporciona necesariamente una explicación de la revocación. [22]

Una explicación común para la revocación o denegación de una nueva aprobación es simplemente que el solicitante ya no cumple con los criterios de inclusión (es decir, no se proporciona un motivo completo). A menudo, esto significa algún tipo de actividad delictiva, como una orden de arresto pendiente. Una vez que se aborda dicho punto, los solicitantes tienen una posibilidad de éxito, pero aún es necesario apelar a través de una de las tres vías mencionadas anteriormente. Cabe destacar que, en determinadas circunstancias, se puede contactar al Defensor del Pueblo a través del portal TTP del DHS. De lo contrario, se requiere una presentación por correo postal.

Procedimiento de entrada

Quioscos de Global Entry

Al ingresar por vía aérea, los usuarios registrados deben presentar su pasaporte legible por máquina o tarjeta de residencia permanente y enviar sus huellas dactilares para establecer la identidad. Luego, los usuarios completan una declaración aduanera computarizada y se les emite un recibo que les indica que procedan a la recogida de equipaje o a una cabina de inspección normal para una entrevista. [23] Para las entradas posteriores en ciertas instalaciones (por ejemplo, NEXUS), solo se requiere un escaneo de reconocimiento facial en lugar del pasaporte (sin embargo, siempre se recomienda a los usuarios viajar con un pasaporte cuando estén en el extranjero).

Para ingresar por tierra, los usuarios registrados reciben una tarjeta de membresía Global Entry con RFID que puede usarse para ingresar a los Estados Unidos a través de los carriles rápidos NEXUS desde Canadá, los carriles SENTRI desde México (requiere aprobación del vehículo) o Ready Lane desde cualquiera de los dos países. La tarjeta también puede usarse en los puertos marítimos de entrada por parte de ciudadanos estadounidenses sin necesidad de pasaporte. La tarjeta Global Entry no puede usarse para ingresar a Canadá: se requiere un pasaporte. Sin embargo, la tarjeta puede usarse para regresar a los Estados Unidos a través de las fronteras terrestres. [24]

Otros programas

NEXUS y SENTRI

NEXUS es otro programa de viajeros confiables operado conjuntamente por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos y la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá , que permite a los viajeros de bajo riesgo previamente aprobados recibir un despacho expedito al llegar a los Estados Unidos y Canadá por aire, tierra y agua. El programa está disponible para ciudadanos estadounidenses, residentes permanentes de los Estados Unidos, ciudadanos canadienses, residentes permanentes canadienses y ciudadanos mexicanos. Los miembros de NEXUS pueden utilizar los beneficios de Global Entry si se recogieron sus huellas dactilares e información del pasaporte durante la entrevista para solicitar el programa. [25] [26]

SENTRI es similar al programa NEXUS, pero es operado completamente por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos . Permite la entrada acelerada a los Estados Unidos en la frontera entre México y los Estados Unidos para viajeros preaprobados que se consideran de bajo riesgo. Los ciudadanos estadounidenses, los residentes permanentes de los Estados Unidos y todos los ciudadanos extranjeros son elegibles para el programa. [25] Los ciudadanos estadounidenses y los residentes permanentes de los Estados Unidos pueden usar su tarjeta SENTRI en los quioscos de Global Entry. Los ciudadanos mexicanos que son miembros de SENTRI pueden solicitar Global Entry después de pasar una evaluación de riesgo realizada por el gobierno mexicano. [27]

Control previo de la TSA

Los miembros de Global Entry (junto con los miembros de otros programas de Viajero Confiable de EE. UU., NEXUS y SENTRI) pueden ser seleccionados para utilizar TSA PreCheck en todas las aerolíneas participantes ingresando su "Número de Viajero Conocido" de su tarjeta o panel de control de Global Entry en la información de reserva de su vuelo o en su cuenta de viajero frecuente. Si bien cualquier persona, incluidos los participantes de TTP, puede estar sujeta a un control estándar o mejorado en cualquier momento (es decir, se le puede negar PreCheck), es poco común que se le niegue PreCheck a los miembros de Global Entry. [ cita requerida ] PreCheck está incluido para todos los miembros de Global Entry, miembros de NEXUS que sean ciudadanos estadounidenses, residentes permanentes de EE. UU. o ciudadanos canadienses, y miembros de SENTRI que sean ciudadanos estadounidenses o residentes permanentes de EE. UU. [25]

Elegibilidad

  Países participantes en Global Entry o NEXUS
  Países que planean participar en Global Entry

A partir de 2023, además de los ciudadanos estadounidenses y los residentes permanentes legales de EE. UU. , los ciudadanos de los siguientes países/uniones políticas también podrán solicitar Global Entry: [28] [29] [30]

Los nacionales y residentes permanentes de Canadá no son elegibles para solicitar Global Entry, pero pueden solicitar NEXUS , cuyos miembros tienen todos los beneficios de Global Entry, incluido el uso de sus quioscos. [26]

Un número limitado de nacionales de Israel , Japón , Qatar y Arabia Saudita han podido solicitar el programa Global Entry como prueba antes de que se amplíe la elegibilidad a todos los nacionales de estos países. [25] Los gobiernos de Australia y Costa Rica también han negociado la participación en el programa. [31] [32]

En 2018, más del 96% de los miembros de Global Entry eran ciudadanos o residentes permanentes de los Estados Unidos. [33]

Aeropuertos con quioscos

Los participantes pueden ingresar a los Estados Unidos (o al área de preautorización de los Estados Unidos en aeropuertos internacionales selectos) utilizando quioscos automatizados ubicados en los siguientes aeropuertos: [34]

Sistemas análogos en otros países

Referencias

  1. ^ "Taiwán se suma al programa de viajes Global Entry de Estados Unidos". AIT. 26 de octubre de 2017.
  2. ^ "Evite las filas en los aeropuertos con Global Entry | Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU." www.cbp.gov . Consultado el 18 de diciembre de 2019 .
  3. ^ "CBP anuncia 5 millones de miembros de Global Entry". Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos . 3 de abril de 2018.
  4. ^ http://www.globalsecurity.org/security/systems/inspass.htm USPASS (anteriormente INSPASS)
  5. ^ ab "Cómo solicitar el Global Entry". cbp.gov . Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos . Consultado el 3 de diciembre de 2015 .
  6. ^ Coleman, Justine (6 de febrero de 2020). "Los neoyorquinos no pueden acceder al programa Global Entry debido a la ley de licencias para inmigrantes". The Hill .
  7. ^ ab Ferré-Sadurní, Luis (7 de febrero de 2020). "Nueva York demandará a la administración Trump por congelamiento de Global Entry". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 14 de febrero de 2020 . Algunos estados que han promulgado las leyes también tienen disposiciones para proteger la información personal de los funcionarios federales de inmigración, pero las autoridades federales han dicho que ninguna es tan restrictiva como la de Nueva York.
  8. ^ ab "Nueva York demanda a la administración Trump por prohibición 'punitiva' de programas para viajeros". Reuters . 11 de febrero de 2020 . Consultado el 14 de febrero de 2020 .
  9. ^ "El DHS suspende los programas Global Entry y Trusted Traveler para los residentes de Nueva York en respuesta a la ley santuario". Fox News . 5 de febrero de 2020.
  10. ^ "Los residentes de Nueva York ya no pueden inscribirse en Global Entry, dice el jefe del DHS". 6 de febrero de 2020.
  11. ^ McKinley, Jesse; Paybarah, Azi (12 de febrero de 2020). "Prohibición de entrada global: Cuomo ofrece un compromiso a Trump sobre los solicitantes de NY". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 14 de febrero de 2020 .
  12. ^ Murdock, Sebastian (13 de febrero de 2020). "Trump le dice al gobernador Cuomo que abandone las demandas del estado de Nueva York en su contra". HuffPost . Consultado el 14 de febrero de 2020 .
  13. ^ Nueva York modifica peligrosa ley de luz verde para cooperar con las fuerzas del orden federales en los registros del DMV, Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU., 23 de julio de 2020.
  14. ^ "Programas de Viajeros Confiables - Requisitos de Empleo y Antecedentes" . cbp.gov . Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU . . Consultado el 16 de febrero de 2024 .
  15. ^ Hamm, Catharine M. (29 de mayo de 2013). "Casi una 'viajera de confianza': ¿Han quedado atrás los problemas del aeropuerto?". Los Angeles Times . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
  16. ^ "CBP anuncia cambios en las tarifas de los programas de viajeros confiables" (Comunicado de prensa). Washington, DC: Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. 2 de abril de 2024. Consultado el 2 de abril de 2024 .
  17. ^ "Preguntas frecuentes sobre Global Entry". GlobalEntry.gov .
  18. ^ Kheel, Julian Mark Kheel (22 de febrero de 2017). "¿Tengo que volver a entrevistarme para renovar mi acceso global?". The Points Guy .
  19. ^ Elliott, Christopher (2 de mayo de 2019). "Lo que necesita saber sobre la renovación de su membresía de Global Entry". The Washington Post .
  20. ^ "Tarjetas de crédito y programas de fidelización con TSA Pre✓®". TSA.gov . Administración de Seguridad del Transporte . Consultado el 2 de septiembre de 2019 .
  21. ^ Stellin, Stella (8 de octubre de 2012). "Obstáculo frustrante en la aduana". The New York Times .
  22. ^ Kugel, Seth (24 de abril de 2014). "Global Entry and Company: ¿Vale la pena el precio?". The New York Times .
  23. ^ "Cómo utilizar el quiosco". CBP . Archivado desde el original el 25 de junio de 2009.
  24. ^ "Tarjeta de entrada global". Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos . Consultado el 26 de agosto de 2018 .
  25. ^ abcd Programas de viajeros confiables, Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU.
  26. ^ ab "Tarjetas NEXUS". Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. . Consultado el 4 de agosto de 2021 .
  27. ^ "Quioscos de Global Entry". CBP.gov . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2021 .
  28. ^ "Elegibilidad para Global Entry". Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos.
  29. ^ "Los ciudadanos croatas ya pueden solicitar el ingreso global". Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos. 16 de marzo de 2023.
  30. ^ "CBP anuncia alianza de Global Entry con República Dominicana". Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos. 14 de agosto de 2023.
  31. ^ Los australianos finalmente obtendrán acceso global a EE. UU. en 2025 Point Hacks, 6 de agosto de 2024.
  32. ^ Global Entry: Los costarricenses podrían solicitar pronto un pase rápido por la aduana de EE. UU., 4 de marzo de 2020. Archivado el 9 de marzo de 2020 en Wayback Machine.
  33. ^ ab "El programa Global Entry de la CBP es vulnerable a la explotación" (PDF) . Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos. 24 de junio de 2019. p. 1.
  34. ^ "Aeropuertos con quioscos de Global Entry". Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos .
  35. ^ "Control fronterizo automatizado para viajes entre Corea del Sur y Alemania". bmi.bund.de .
  36. ^ "¿Qué nacionalidades pueden utilizar EasyPASS?". easypass.de .
  37. ^ "Canal electrónico". IMMD.gov.hk .
  38. ^ "出入国在留管理庁ホームページ" (PDF) .
  39. ^ "Viajero Confiable". GOB.mx.
  40. ^ "Ubicaciones Confiables de Viajero". GOB.mx.
  41. ^ "Servicio de entrada inteligente". ses.go.kr .
  42. ^ "Inscripción en e-Gate". immigration.gov.tw . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2024 . Consultado el 28 de febrero de 2024 .
  43. ^ "Puerta electrónica de países socios/Programa de entrada global a EE. UU." immigration.gov.tw .
  44. ^ "ICA | Sistema de autorización automatizada de inmigración mejorado". www.ica.gov.sg . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  45. ^ "Autoridad de Inmigración y Puestos de Control - SINGAPUR - PROGRAMA DE VIAJEROS DE CONFIANZA DE ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA". icaeservices.ica.gov.sg . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  46. ^ "ICA | Programa de Viajeros Frecuentes" www.ica.gov.sg . Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2019 . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  47. ^ "CANPASS". Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá. 2 de febrero de 2004.
  48. ^ Ethan (9 de abril de 2018). «DESCONTINUACIÓN DE LOS PROGRAMAS CANPASS AIR Y CANPASS PRIVATE BOATS». Industria náutica . Consultado el 4 de agosto de 2021 .
  49. ^ División de Aplicaciones Corporativas / División de Sistemas Corporativos / Dirección de Soluciones / Dirección de Información, Ciencia y Tecnología / Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (17 de mayo de 2013). "Directorio de oficinas y servicios de la CBSA, CANPASS Air (CAN/AIR)". www.cbsa-asfc.gc.ca . Archivado desde el original el 4 de agosto de 2021 . Consultado el 4 de agosto de 2021 .

Enlaces externos