stringtranslate.com

Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix

El Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor ( IATA : PHX , OACI : KPHX , FAA LID : PHX ), comúnmente conocido como Aeropuerto Sky Harbor o simplemente Sky Harbor , es un aeropuerto público civil-militar a 3 millas (2,6  nmi ; 4,8  km ) al este de centro de Phoenix , en el condado de Maricopa, Arizona , Estados Unidos. [3] Es el aeropuerto más grande y concurrido de Arizona; Entre los aeropuertos comerciales más grandes de los Estados Unidos, PHX fue el octavo aeropuerto más transitado de los Estados Unidos y el 22º más transitado del mundo en 2021. [5] El aeropuerto sirve como centro para American Airlines y base para Frontier Airlines y Aerolíneas suroeste .

El aeropuerto PHX actualmente tiene la distinción de ser el aeropuerto de tres pistas más transitado del mundo. [6]

El aeropuerto también alberga la 161.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo (161 ARW), una unidad adquirida por el Comando de Movilidad Aérea (AMC) de la Guardia Nacional Aérea de Arizona . El enclave militar se conoce como Base de la Guardia Nacional Aérea de Goldwater . Una de las dos unidades de vuelo del ANG de Arizona, el 161 ARW vuela el avión KC-135R Stratotanker . Además de su función nacional como unidad de la Guardia Nacional, que responde al Gobernador de Arizona, la 161 ARW también desempeña una función tanto en los Estados Unidos como en el extranjero como organización de la USAF , apoyando misiones de reabastecimiento de combustible y movilidad aérea en todo el mundo. [7]

Historia

Interior de la Terminal 2 en la década de 1960 con vista al mural de Paul Coze El Fénix
Torre de control de Sky Harbor con el centro de Phoenix a lo lejos
Aviones de American Airlines en la Terminal 4

El evocador nombre del aeropuerto Sky Harbor fue concebido por J. Parker Van Zandt, el propietario de Scenic Airways , quien compró 278 acres de tierras de cultivo para las operaciones invernales de Scenic en noviembre de 1928. Sky Harbor no solo recibió su nombre, sino que Van Zandt lo fundó y construyó a finales de 1928. 1928. Inmediatamente comenzó a construir un hangar para aviones de 100 x 120 pies y hasta principios de 1929 construyó una pista. Este fue el cuarto aeropuerto construido en Phoenix . [8] Scenic Airways, carente de fondos después de la infame caída del mercado de valores de 1929 , [9] [8] vendió el aeropuerto a Acme Investment Company, que fue propietaria del aeropuerto hasta 1935, cuando la ciudad de Phoenix compró el aeropuerto Sky Harbor de Acme por $100,000. [10]

El 23 de febrero de 1929, Maddux Air Lines inició el primer servicio regular de pasajeros del aeropuerto con una ruta entre San Francisco y El Paso con parada en Phoenix, Los Ángeles y varias otras ciudades; sin embargo, el servicio duró poco y finalizó en el otoño de 1929. Standard Air Lines había estado prestando servicios en Phoenix desde finales de 1927 en un aeropuerto diferente y comenzó a aterrizar en Sky Harbor el 5 de agosto de 1929. Standard operaba una ruta entre Los Ángeles y El Paso con parada en Phoenix, Tucson y Douglas, Arizona . Standard fue adquirida por American Airways en 1930, que luego se convirtió en American Airlines . American extendió la ruta hacia el este hasta Nueva York a través de Dallas , Nashville y muchas otras ciudades, formando una ruta transcontinental del sur a través de los Estados Unidos. [11]

TWA comenzó a prestar servicios a San Francisco en 1938 y añadió Phoenix a su red transcontinental en 1944 con vuelos a Los Ángeles y hacia el este, a Nueva York , con escala en Albuquerque , Kansas City y muchas más ciudades. Arizona Airways inició el servicio intraestatal dentro de Arizona en 1946 y se fusionó con Frontier Airlines en 1950, lo que agregó nuevas rutas a Denver , Albuquerque y El Paso. Bonanza Airlines inició su servicio en 1951 con una ruta a Las Vegas y Reno haciendo varias escalas en comunidades más pequeñas. En la década de 1960 se agregaron nuevas rutas a Salt Lake City y el sur de California , junto con vuelos sin escalas a Las Vegas y Reno a bordo de aviones Douglas DC-9 en 1965. Bonanza se fusionó con otras dos aerolíneas para convertirse en Air West en 1968 y se cambió a Hughes Airwest. en 1970 agregó varias rutas nuevas, incluido el servicio a México, creando un centro en Phoenix. Luego, Hughes Airwest se fusionó con Republic Airlines en 1980, que continuó la operación del centro de Phoenix hasta mediados de la década de 1980. Western Airlines llegó a Sky Harbor en 1957 con vuelos a Denver, Los Ángeles y San Diego , Continental Airlines llegó en 1961 a El Paso, Los Ángeles y Tucson, y Delta Air Lines comenzó a volar a Dallas en 1969. [10] Desde entonces, la aerolínea Después de la desregulación en 1978, Phoenix ha visto a numerosas nuevas compañías aéreas comenzar a prestar servicios, incluidas United Airlines en 1980 y Southwest Airlines en 1982.

Después de la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto comenzó a trabajar en una nueva terminal de pasajeros, así como en una nueva pista paralela y una pista diagonal. [12] En el diagrama C&GS de febrero de 1953, las pistas 8L y 8R tienen cada una 6.000 pies (1.800 m) de largo y la pista 3 tiene 5.500 pies (1.700 m).

La Terminal 1 de 835.000 dólares (originalmente llamada "Ala Oeste"), que también tenía la primera torre de control , se inauguró en octubre de 1952. [12] Fue derribada en 1991 y reemplazada por un estacionamiento de espera para teléfonos celulares , siendo ahora el estacionamiento de la Terminal 1. siendo el lote de West Economy.

El OAG de abril de 1957 muestra 42 salidas aéreas programadas al día: 16 American, 11 TWA, 10 Bonanza y 5 Frontier. American inició un DC-7 sin escalas a Nueva York ( Idlewild ) en el verano de 1959. Western Airlines comenzó a prestar servicio en 1958, seguida de Continental Airlines en 1961. Delta Air Lines comenzó a prestar servicio en 1969 y se fusionó con Western en 1987, manteniendo Delta Air Lines. marca.

El plan maestro del aeropuerto fue rediseñado en 1959 para eliminar la pista transversal y dejar espacio para nuevas terminales. [12] American y TWA comenzaron a prestar servicios en jet a Phoenix en 1960 y 1961 respectivamente, y la Terminal 2 (originalmente llamada "Ala Este") se inauguró en 1962. [13] La Terminal 2 fue diseñada por los estudios de arquitectura de Phoenix Weaver & Drover y Lescher & Mahoney e inaugurada en 1962. [14] La Terminal 2 también presentaba un mural de 16 pies (4,9 m) de alto y 75 pies (23 m) de ancho compuesto por 52 materiales diferentes, incluidos mosaicos de vidrio, piedras preciosas, conchas y objetos antiguos. juguetes. El Phoenix , diseñado por el fallecido artista franco-estadounidense y residente a tiempo completo de Phoenix Paul Coze , fue encargado en 1960 como la primera obra de arte público de Phoenix y se instaló en 1962 en el vestíbulo principal de la terminal. El Phoenix se trasladó al Centro de alquiler de coches en 2021 tras el desmantelamiento y la demolición de la Terminal 2. [15] En noviembre de 2006, se abrió en la Terminal 2 una sala de hospitalidad para militares y veteranos, patrocinada por la Comisión de Veteranos y Militares de Phoenix. Desde entonces se ha trasladado a la Terminal 4 como la nueva USO. Esta terminal fue objeto de dos proyectos de renovación. El primero se completó en 1988. [16] El segundo proyecto, que costó 24 millones de dólares y fue diseñado por DWL Architects + Planners, Inc., se completó en 2007. [14]

Diseñada por DWL Architects + Planners, Inc., la construcción de la Terminal 3 comenzó en enero de 1977. La Terminal 3 se inauguró en octubre de 1979 y los nombres "Este" y "Oeste" se eliminaron porque ya no había sólo dos terminales. [12]

Bonanza Air Lines trasladó su sede de Las Vegas a Phoenix en 1966. Bonanza se fusionó con otras dos aerolíneas para formar Air West, que se convirtió en Hughes Airwest después de que Howard Hughes la comprara en 1970. [17] Después de la desregulación de las aerolíneas en 1978, el ex ejecutivo de Hughes Airwest, Ed Beauvais elaboró ​​un plan para una nueva aerolínea con sede en Phoenix. Fundó America West Airlines en 1981, que comenzó a prestar servicios desde Phoenix en 1983 y duplicó su tamaño durante su primer año. A finales de la década, America West prestaba servicios a más de 80 ciudades en Estados Unidos, Canadá y México y presionaba para obtener un servicio transpacífico. A finales de 1992, America West contrató a Mesa Airlines para crear una nueva red alimentadora llamada America West Express que prestaba servicios a muchas comunidades más pequeñas en Arizona, California, Colorado y Nuevo México. [17]

Después de que se firmara la Ley de Desregulación de las Líneas Aéreas en 1978, muchas nuevas aerolíneas comenzaron a prestar servicios. Eastern Airlines y Allegheny Airlines pronto comenzaron a prestar servicio en 1979, seguidas por United Airlines en 1980. Allegheny cambió su nombre a USAir poco después de comenzar a prestar servicio en 1979.

Southwest Airlines llegó a Phoenix en enero de 1982 con 13 vuelos diarios a 12 ciudades; en 1986 tenía 64 vuelos diarios desde Phoenix y tenía una base de tripulación allí. Southwest abrió una instalación de mantenimiento en PHX en 1992, que era la más grande. [18]

En octubre de 1989 se inició la construcción de la Terminal 4, la terminal más grande. [19] Se inauguró el 2 de noviembre de 1990, [20] con cuatro vestíbulos: N2 y N3 en el lado norte y S3 y S4 en el lado sur. En 1994 se inauguró la explanada internacional N4, añadiendo 10 puertas y una pasarela estéril hasta la explanada S4. En 1997 comenzó la construcción de la explanada N1 de 14 puertas para America West Airlines. Se completó en junio de 1998 a un costo de 50 millones de dólares, [21] completando la ampliación del lado norte de la terminal. En el lado sur de la terminal, la construcción comenzó en 2002 en el vestíbulo S2 de ocho puertas para Southwest Airlines. Este proyecto se completó en 2004 y tiene un diseño arquitectónico diferente al de los otros seis vestíbulos. La octava y última explanada de la Terminal 4 comenzó a construirse en mayo de 2019. La Terminal 4 lleva el nombre del exsenador de Arizona y candidato presidencial de 1964, Barry M. Goldwater . Después de la muerte de Goldwater en 1998, el entonces alcalde de Phoenix, Skip Rimsza , propuso cambiar el nombre del aeropuerto en memoria de Goldwater, pero recibió una avalancha de apoyo público para el familiar nombre "Sky Harbor". [22] La Terminal 4, diseñada por DWL Architects + Planners, Inc., es la más grande y concurrida de las dos terminales con 86 puertas, divididas en siete vestíbulos satélite conectados detrás de la seguridad. [14]

America West se acogió al Capítulo 11 de la protección por quiebra en 1991 y vendió sus aviones más grandes y su autoridad de rutas japonesas, pero continuó aumentando sus operaciones nacionales desde la Terminal 4 en cooperación con Continental Airlines . Aunque AWA disfrutó de un mayor crecimiento en Phoenix durante la década de 1990, las secuelas de los ataques del 11 de septiembre de 2001 tensaron su posición financiera. AWA puso fin a su relación con Continental y se fusionó con US Airways en 2005. US Airways trasladó su sede al campus de AWA en Tempe y contrató a muchos gerentes de AWA para dirigir la empresa fusionada. Luego, US Airways se fusionó con American Airlines en 2015, lo que continúa basándose en la operación central más grande en Phoenix Sky Harbor. [17]

Sky Harbor realizó sus primeros vuelos transatlánticos en 1996, cuando British Airways inauguró el servicio sin escalas a Londres. El vuelo se operó por primera vez con un avión Douglas DC-10 , pero pronto se actualizó a un Boeing 747-400 . [23]

En 2007, la Administración de Seguridad en el Transporte introdujo la primera de sus máquinas de rayos X de retrodispersión en PHX. [24]

El área de aviones privados de Sky Harbor es también uno de los ocho centros de servicios de la aerolínea Medevac Air Evac . [25]

Desde 1951 hasta finales de 2023, más de 1.425 millones de pasajeros (nacionales e internacionales, embarcados y desembarcados) han transitado por PHX, un promedio anual de más de 19,5 millones de pasajeros. En el mismo período, hubo más de 29,5 millones de movimientos de aeronaves (comerciales, militares, de aviación general) en PHX, un promedio anual de aproximadamente 404.800 movimientos. [26] PHX ha crecido a lo largo de los años hasta convertirse en un importante centro de EE. UU., y en 2020 ocupó el puesto 24 entre los aeropuertos más transitados del mundo y el octavo entre los más transitados de los Estados Unidos en cuanto a embarques de pasajeros.

En su clasificación de aeropuertos de 2019, The Wall Street Journal clasificó a Sky Harbor como el mejor aeropuerto en general entre los 20 aeropuertos más grandes de EE. UU. [27] "Phoenix destacó en varias de las 15 categorías, con esperas de control cortas, Wi-Fi rápido, buena Puntajes de Yelp por reseñas de restaurantes, tiempos cortos de taxi hasta el despegue de los aviones y costo promedio barato de Uber para llegar al centro". [28] Sky Harbor volvió a ganar el honor en 2023, por delante del Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles . [29]

En febrero de 2020, la Terminal 2 aceptó su último vuelo y luego fue dada de baja. La demolición se produjo a principios de 2021 y la terminal fue reemplazada por gradas de hormigón para aviones, a las que se puede acceder en autobús desde otras terminales. [30] Las aerolíneas que anteriormente utilizaban la Terminal 2 fueron reubicadas en la Terminal 3, que había completado sus renovaciones en enero de 2020. [31]

En enero de 2021, el Ayuntamiento de Phoenix cambió el nombre de la Terminal 3 en honor al senador John McCain . [32]

Instalaciones

Terminales

Vista aérea de la nueva torre de control en primer plano y la antigua torre de control al fondo, con la Terminal 3 en el medio, mirando al suroeste.

El aeropuerto cuenta con 117 puertas de embarque activas en dos Terminales (3 y 4). [33] La administración del aeropuerto afirma que las denominaciones Terminal 1 y Terminal 2 han sido "retiradas" y que no deseaba volver a numerar las otras terminales, ya que los pasajeros ya estaban familiarizados con los números existentes. [34] Las terminales 3 y 4 continuaron conservando su número después del cierre de la Terminal 2. [35] Está previsto operar puertas de autobús en el sitio de la Terminal 2. [36] [34] [37] [38] American y Southwest usan la Terminal 4. Las otras aerolíneas usan la Terminal 3. Frontier Airlines usa la Terminal 3 para administrar sus operaciones de vuelo. [39] Todas las llegadas internacionales sin autorización previa fronteriza se procesan en la Terminal 4. [40]

Pistas

PHX cubre 3.400 acres (14 km 2 ) a una altura de 1.135 pies (346 m). El aeropuerto tiene tres pistas paralelas de hormigón /ranuradas : [3] [41]

Las tres pistas pueden acomodar aviones con un peso máximo de despegue de 900.000 lb (410.000 kg) o más. [3]

torre ATC

La torre de control de tráfico aéreo de 326 pies de altura (99 m) comenzó a operar el 14 de enero de 2007. Se encuentra justo al este del estacionamiento de la Terminal 3 y también alberga el Phoenix TRACON . Esta es la tercera torre de control de Sky Harbor y se encuentra entre las torres de control más altas de América del Norte. [42] [43]

Museo

El Museo del Aeropuerto de Phoenix es un museo que exhibe obras de arte y recuerdos de la aviación local ubicado dentro de la terminal. [44]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares de pasajeros en el aeropuerto Sky Harbor: [45]

Carga

Estadísticas

Principales destinos

Tráfico anual

Cuota de mercado de las aerolíneas

Transporte terrestre

Tren aéreo PHX

Los viajeros pueden acceder a ambas terminales desde el estacionamiento East Economy utilizando el PHX Sky Train . [90] También hay un estacionamiento terminal adyacente a cada terminal. [91] El aeropuerto continúa brindando servicio de autobús entre las terminales y el centro de alquiler de autos con rutas separadas que sirven a cada terminal hasta que se complete el proyecto PHX Sky Train.

La ruta 13 del autobús de Valley Metro tiene una parada cerca del edificio de operaciones del aeropuerto, al oeste de la Terminal 3. [92] Los viajeros que se conectan hacia o desde la estación Greyhound pueden utilizar el autobús de la ruta 13 de Valley Metro. El Valley Metro Rail tiene una parada en la cercana estación de tren ligero 44th St/Washington . Un puente de acera móvil sobre Washington Street permite a los pasajeros del tren ligero llegar a la cercana estación PHX Sky Train y luego continuar hasta las estaciones en el estacionamiento East Economy y las terminales 3 y 4. Las rutas de autobús 44 de Valley Metro sirven a la estación PHX Sky Train en 44th Calle y Washington. [93]

Varias empresas de taxis, limusinas, viajes compartidos y servicios de transporte brindan servicios entre cada terminal del aeropuerto, el área metropolitana de Phoenix y otras comunidades en todo el estado. [94]

Por carretera, las terminales del aeropuerto son comunicadas por East Sky Harbor Boulevard, que es alimentado por la Interestatal 10 , las rutas estatales de Arizona 143 y 202 .

Tren aéreo PHX

El PHX Sky Train es un transportador de personas automatizado, muy parecido a los que se encuentran en otros aeropuertos, que transporta a los pasajeros de Sky Harbor desde la estación de 44th Street y Washington Light Rail hasta el estacionamiento East Economy de Sky Harbor, a través de ambas terminales. La Fase 1 se inauguró el 8 de abril de 2013 y se extiende desde la calle 44 y la estación de tren ligero de Washington hasta el estacionamiento East Economy y luego hasta la Terminal 4. [95] La Fase 1A transporta a los pasajeros a la Terminal 3. La Fase 1A se inauguró el 8 de diciembre de 2014 [96] La Fase 2 transporta pasajeros al Centro de Alquiler de Vehículos . La fase 2 se abrió el 20 de diciembre de 2022. [97]

Accidentes e incidentes

Ver también

Referencias

  1. ^ "Frontier Airlines abrirá una nueva base de tripulación en el aeropuerto internacional Phoenix Sky Harbor". Archivado desde el original el 3 de marzo de 2022 . Consultado el 3 de marzo de 2022 .
  2. ^ "Southwest Airlines anuncia una nueva base de tripulación para pilotos y asistentes de vuelo en el Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA)" (Presione soltar). 14 de agosto de 2023 . Consultado el 26 de octubre de 2023 .
  3. ^ Formulario abcd FAA Airport 5010 para PHX PDF , vigente a partir del 25 de enero de 2024
  4. ^ "Estadísticas del aeropuerto PHX para 2023" (PDF) . skyharbor.com . Archivado (PDF) desde el original el 5 de febrero de 2023 . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
  5. ^ "Tráfico de pasajeros en lo que va del año". ACI. 22 de junio de 2015. Archivado desde el original el 29 de enero de 2017 . Consultado el 23 de junio de 2015 .
  6. ^ "PHX obtiene los máximos honores". skyharbor.com . Consultado el 14 de diciembre de 2023 .
  7. ^ "Ala 161 de reabastecimiento aéreo". Guardia Nacional Aérea de Arizona . Archivado desde el original el 30 de junio de 2012 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  8. ^ ab Thompson, Clay (14 de enero de 2001). "Valley 101: una guía ligeramente sesgada para vivir en Arizona". La República de Arizona . Archivado desde el original el 16 de julio de 2012 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  9. ^ Thompson, Clay (24 de marzo de 2014). "Arizona 101: aeropuerto Sky Harbor". La República de Arizona . Consultado el 20 de abril de 2018 .
  10. ^ ab "1935 y The Farm: primeros años y recuerdos de Sky Harbor". Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix . 30 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 27 de junio de 2014 . Consultado el 30 de diciembre de 2021 .
  11. ^ Mayordomo, Jessie (27 de mayo de 2018). "American Airlines y Tucson celebran 90 años juntos". Autoridad del Aeropuerto de Tucson . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  12. ^ abcd "Phoenix Sky Harbor - Historia de la ciudad de Tempe". Ciudad de Tempe . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2010 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  13. ^ "Sky Harbor y el comienzo de la era moderna". Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix . 7 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2012 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  14. ^ abc "Aeropuerto internacional Phoenix Sky Harbor - Phoenix, Arizona". DWL Arquitectos + Planificadores, Inc. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2015 . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
  15. ^ Trimble, Lynn (13 de diciembre de 2019). "El mural de Phoenix en el aeropuerto Sky Harbor se mudará en 2021: esto es lo que sabemos hasta ahora". Nuevos tiempos de Phoenix . Archivado desde el original el 6 de junio de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  16. ^ Howard Needles Tammen & Bergendoff (septiembre de 1989). "Requisitos de las instalaciones de la terminal de pasajeros". Actualización del plan maestro del aeropuerto internacional Phoenix Sky Harbor (PDF) (Reporte). Departamento de Aviación de la ciudad de Phoenix. Archivado desde el original (PDF) el 8 de diciembre de 2015 . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
  17. ^ abc Lehman, William. "US Airways: una historia patrimonial". US Airways . Archivado desde el original el 20 de febrero de 2012 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  18. ^ "Aperturas/Cierres". Aerolíneas suroeste . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2015 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  19. ^ "Los años 80: una época de cambios". Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix . 13 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2010 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  20. ^ "El nombre en la terminal del aeropuerto tiene Goldwater volando alto". Orlando Centinela . 4 de noviembre de 1990. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  21. ^ "Proyectos de Ampliación de la Terminal 4 Salas N1, N4 y S2" (PDF) . Landrum y Brown . pag. 5. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2009 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  22. ^ Ayres, B. Drummond Jr. (13 de julio de 1998). "Reunión política; un tributo altísimo basado en Fallout". Los New York Times . Archivado desde el original el 23 de mayo de 2014 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  23. ^ Ediciones de American Express Skyguide de 1996
  24. ^ Giblin, Paul; Lipton, Eric (24 de febrero de 2007). "Nuevos cuerpos de escaneo de rayos X para aeropuertos, no solo bolsas". Los New York Times . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2012 . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  25. ^ "SPAD XIII en el aeropuerto internacional Sky Harbor, Phoenix, AZ". Archivado desde el original el 5 de agosto de 2018 . Consultado el 27 de julio de 2018 .
  26. ^ "Estadísticas del aeropuerto". www.skyharbor.com . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2018 . Consultado el 15 de septiembre de 2018 .
  27. ^ "Metodología y tablas de clasificación de aeropuertos de 2019". El periodico de Wall Street . 13 de noviembre de 2019. ISSN  0099-9660. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2020 . Consultado el 8 de mayo de 2020 .
  28. ^ McCartney, Scott (13 de noviembre de 2019). "Los mejores y peores aeropuertos de EE. UU. de 2019". El periodico de Wall Street . ISSN  0099-9660. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2020 . Consultado el 8 de mayo de 2020 .
  29. ^ Gilbertson, Dawn (14 de noviembre de 2023). "Los mejores y peores aeropuertos de EE. UU. de 2023". El periodico de Wall Street . Consultado el 14 de noviembre de 2023 .
  30. ^ "La Terminal 2 de Sky Harbor está cerrada. ¿Qué pasa después? Esto es lo que sabemos". La República de Arizona . Consultado el 30 de julio de 2023 .
  31. ^ "Modernización de la terminal 3 del aeropuerto Phoenix Sky Harbor, Arizona, EE. UU.". Tecnología aeroportuaria . Consultado el 30 de julio de 2023 .
  32. ^ Yeager, Melissa. "Novedades de la Terminal 3 del aeropuerto Phoenix Sky Harbor, la recientemente renombrada Terminal John McCain III". AZCentral . Consultado el 21 de abril de 2023 .
  33. ^ abc "Mapa de la terminal del aeropuerto PHX". Archivado desde el original el 17 de julio de 2022 . Consultado el 22 de agosto de 2022 .
  34. ^ ab "La terminal 2 de Sky Harbor cerrará en febrero". Fox 10 Fénix . 22 de enero de 2020. Archivado desde el original el 23 de enero de 2020 . Consultado el 23 de enero de 2020 .
  35. ^ "¿El aeropuerto Sky Harbor cambiará la numeración de las terminales ahora que la Terminal 2 está cerrada?". www.azcentral.com . AZ Central . Consultado el 6 de febrero de 2020 .
  36. ^ "Modernización de la terminal - Componente 3". Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2014 . Consultado el 22 de junio de 2022 .
  37. ^ "La Terminal 2 de Sky Harbor cierra hoy. He aquí por qué el aeropuerto de Phoenix la está derribando". www.azcentral.com . AZ Central . Consultado el 5 de febrero de 2020 .
  38. ^ "El último vuelo de la Terminal 2: los pasajeros y los empleados del aeropuerto Sky Harbor marcan el fin de una era". www.azcentral.com . AZ Central . Consultado el 5 de febrero de 2020 .
  39. ^ dice Molesto (26 de noviembre de 2023). "Terminal de Frontier Airlines Phoenix - Aeropuerto Phoenix Sky Harbor". aeropuertoterminal.com . Consultado el 14 de enero de 2024 .
  40. ^ "Viajes internacionales - Aeropuerto PHX". Archivado desde el original el 14 de julio de 2022 . Consultado el 17 de julio de 2022 .
  41. ^ "Datos del aeropuerto PHX en skyvector.com". skyvector.com . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2022 . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
  42. ^ "Aeropuerto Phoenix Sky Harbor: torre de control del tráfico aéreo". www.enclos.com . Archivado desde el original el 12 de abril de 2019 . Consultado el 12 de abril de 2019 .
  43. ^ "Mirada al interior de la torre de tráfico aéreo de Sky Harbor". KNXV . 15 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 12 de abril de 2019 . Consultado el 12 de abril de 2019 .
  44. ^ "Museo del Aeropuerto". Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix . Consultado el 3 de diciembre de 2023 .
  45. ^ "Destinos". Archivado desde el original el 14 de agosto de 2020 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
  46. ^ "Mapa de ruta". Aire Avanzado . 5 de noviembre de 2022 . Consultado el 22 de diciembre de 2023 .
  47. ^ ab "Horarios de vuelos". Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2019 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  48. ^ "Air France ofrece vuelos sin escalas entre Phoenix y París a Sky Harbor". Aire Francés . 23 de enero de 2024 . Consultado el 23 de enero de 2024 .
  49. ^ "Estado y horario de los vuelos de Air France". Aire Francés . París: Air France-KLM.
  50. ^ Aerolíneas, Alaska. "Horario de vuelos". Aerolíneas de Alaska . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 29 de enero de 2017 .
  51. ^ "Encuentre vuelos baratos desde y hacia su ciudad | Mapa de ruta interactivo de Allegiant". Archivado desde el original el 17 de julio de 2017 . Consultado el 25 de mayo de 2021 .
  52. ^ ab "Horarios de vuelos y notificaciones". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  53. ^ "Cambios en la red de Breeze Airways a finales de mayo de 2024". Rutas aéreas . Consultado el 20 de diciembre de 2023 .
  54. ^ "Donde volamos". Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2021 . Consultado el 4 de noviembre de 2021 .
  55. ^ "Horarios". Archivado desde el original el 27 de febrero de 2017 . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
  56. ^ "Horarios". 22 de junio de 2017. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 22 de junio de 2017 .
  57. ^ "Aerolíneas de contorno". www.contourairlines.com . Archivado desde el original el 4 de abril de 2019 . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
  58. ^ ab "HORARIOS DE VUELO". Archivado desde el original el 21 de junio de 2015 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  59. ^ "Denver Air Connection extiende sus alas". 27 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2021 . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  60. ^ "Donde volamos". Líneas aéreas con estilo. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2021 . Consultado el 12 de febrero de 2022 .
  61. ^ ab "Frontier Airlines anuncia nuevas rutas y amplía sus operaciones en 38 aeropuertos".
  62. ^ "Frontier Airlines anuncia 17 nuevas rutas en varios aeropuertos, abarcando los EE. UU. y el Caribe".
  63. ^ "Frontera". Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  64. ^ "Destinos". Archivado desde el original el 29 de enero de 2018 . Consultado el 9 de mayo de 2017 .
  65. ^ "Horario de JetBlue Airlines". Archivado desde el original el 13 de julio de 2013 . Consultado el 29 de enero de 2017 .
  66. ^ iflysouthern.com
  67. ^ "Southwest Airlines amplía su horario de vuelos hasta mayo de 2024". 14 de septiembre de 2023.
  68. ^ "Consultar horarios de vuelos". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  69. ^ "Donde volamos". Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2017 . Consultado el 29 de enero de 2017 .
  70. ^ "Mapa de ruta y horario de vuelos". Archivado desde el original el 15 de agosto de 2018 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  71. ^ ab "Horario". Archivado desde el original el 28 de enero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  72. ^ "Horario de vuelos de Volaris". Archivado desde el original el 27 de febrero de 2017 . Consultado el 7 de abril de 2018 .
  73. ^ "Vuelos directos y sin escalas". WestJet. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
  74. ^ "Rutas de transportistas de carga aérea". Archivado desde el original el 9 de junio de 2020 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
  75. ^ "Transporte aéreo internacional Llc 3383". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2018 . Consultado el 10 de marzo de 2018 .
  76. ^ "Transporte aéreo internacional, Inc. 3459". Archivado desde el original el 7 de junio de 2020 . Consultado el 7 de junio de 2020 .
  77. ^ "Mapa de rutas aéreas de GCM Amazon". Archivado desde el original el 9 de junio de 2020 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
  78. ^ "Transporte aéreo internacional Inc 3404". Archivado desde el original el 7 de abril de 2023 . Consultado el 17 de agosto de 2020 .
  79. ^ "Flotas". Archivado desde el original el 13 de abril de 2018 . Consultado el 8 de junio de 2020 .
  80. ^ "Atlas Air 505". Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2017 . Consultado el 20 de diciembre de 2017 .
  81. ^ "Cartas de Kalitta 1814 KFS1814 / K91814". Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2017 . Consultado el 20 de diciembre de 2017 .
  82. ^ "UPS Air Cargo: Aeropuertos". Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2018 . Consultado el 28 de diciembre de 2018 .
  83. ^ "Mapa de ruta de UPS FlightRadar24". Archivado desde el original el 8 de junio de 2020 . Consultado el 8 de junio de 2020 .
  84. ^ "Phoenix, AZ: Phoenix Sky Harbor International (PHX)". Washington: Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 22 de enero de 2024 .
  85. ^ Informe de estadísticas de carga y pasajeros aéreos internacionales de EE. UU. (Reporte). Washington: Oficina de Política de Aviación, Departamento de Transporte de EE. UU. Julio de 2018. Archivado desde el original el 15 de junio de 2018 . Consultado el 3 de julio de 2018 .
  86. ^ "Datos anuales de pasajeros de las estadísticas del aeropuerto PHX". skyharbor.com . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
  87. ^ "Estadísticas aeroportuarias 2004 - 1950" (PDF) . Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix . Archivado (PDF) desde el original el 31 de enero de 2018 . Consultado el 21 de febrero de 2015 .
  88. ^ "Estadísticas del aeropuerto PHX para 2022" (PDF) . skyharbor.com . Archivado (PDF) desde el original el 5 de febrero de 2023 . Consultado el 5 de febrero de 2023 .
  89. ^ "Archivo de estadísticas anuales - 2020" (PDF) . Phoenix: Sistema aeroportuario de Phoenix. Archivado desde el original (PDF) el 2 de noviembre de 2021.
  90. ^ "Transporte al aeropuerto". Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2013 . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
  91. ^ "Estacionamiento oficial en el lugar - Aeropuerto Phoenix Sky Harbor". www.skyharbor.com . Archivado desde el original el 23 de abril de 2020 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  92. ^ "Transporte público". www.skyharbor.com . Archivado desde el original el 23 de abril de 2020 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  93. ^ "PHX Sky Train®". Metro del Valle . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2015 . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
  94. ^ "Transportes a todo el estado". Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix . Archivado desde el original el 14 de octubre de 2013 . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
  95. ^ "El nuevo PHX Sky Train debuta en el aeropuerto Sky Harbor". Estrella diaria de Arizona . 9 de abril de 2013. Archivado desde el original el 16 de junio de 2013 . Consultado el 9 de abril de 2013 .
  96. ^ "PHX Sky Train® ahora presta servicio en todas las terminales de Phoenix Sky Harbor" (Presione soltar). Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix. 8 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de diciembre de 2014 .
  97. ^ "Tren aéreo PHX". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2022 . Consultado el 2 de febrero de 2022 .
  98. ^ Descripción del accidente del N3150Y en Aviation Safety Network . Recuperado el 16 de octubre de 2020.
  99. ^ Wilcox, Thomas (28 de septiembre de 1992). "Informe final de investigación aérea, número de accidente: LAX90LA116". NTSB . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2024 . Consultado el 7 de marzo de 2024 .
  100. ^ "ASN Accidente de avión Airbus A320-231 N635AW Aeropuerto internacional Phoenix-Sky Harbor, AZ (PHX)". Archivado desde el original el 19 de agosto de 2019 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .
  101. ^ "Accidente de Airbus Industrie A320-231 en Arizona (N635AW)". PlaneCrashMap.com. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
  102. ^ "El 747 de British Airways fue evacuado por los humos en Phoenix". Noticias CBC . Associated Press . 10 de julio de 2009. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .
  103. ^ "Evacuación de British Airways BA288 en Phoenix Sky Harbor". YouTube . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .
  104. ^ "Vuelo de Qantas desviado por emergencia en EE. UU.". 18 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .
  105. ^ "Incidente del motor Phoenix 747 de British Airways con ATC completo". YouTube . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .
  106. ^ "British Airways B744 en Phoenix el 6 de diciembre de 2017, motor apagado en vuelo". Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .
  107. ^ "Incidente: British Airways B744 en Phoenix el 6 de diciembre de 2017, motor apagado en vuelo". Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor .
Wikivoyage tiene una guía de viaje para el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor .