El oleoducto Bakú-Tbilisi-Ceyhan (BTC) es un oleoducto de crudo de 1.768 kilómetros (1.099 millas) de largo desde el campo petrolero Azeri-Chirag-Gunashli en el Mar Caspio hasta el Mar Mediterráneo . Conecta Bakú , la capital de Azerbaiyán y Ceyhan , un puerto en la costa mediterránea del sureste de Turquía , a través de Tbilisi , la capital de Georgia . Es el segundo oleoducto más largo de la antigua Unión Soviética, después del oleoducto Druzhba . El primer petróleo que se bombeó desde el extremo del oleoducto de Bakú llegó a Ceyhan el 28 de mayo de 2006. [1]
El Mar Caspio se encuentra sobre una de las mayores colecciones de yacimientos de petróleo y gas del mundo. Como el mar no tiene salida al mar, transportar petróleo a los mercados occidentales es complicado. Durante la época soviética, todas las rutas de transporte desde la región del Caspio pasaban por Rusia. El colapso de la Unión Soviética inspiró la búsqueda de nuevas rutas. Rusia primero insistió en que el nuevo oleoducto debería pasar por su territorio, pero luego se negó a participar. [2] [3]
En la primavera de 1992, el Primer Ministro turco Süleyman Demirel propuso a los países de Asia Central, incluido Azerbaiyán, que el oleoducto pasara por Turquía. El primer documento sobre la construcción del oleoducto Bakú-Tbilisi-Ceyhan fue firmado entre Azerbaiyán y Turquía el 9 de marzo de 1993 en Ankara . [4] La ruta turca significaba que un oleoducto desde Azerbaiyán pasaría por Georgia o Armenia , pero la ruta a través de Armenia era políticamente imposible debido a la guerra no resuelta entre Armenia y Azerbaiyán por el estatus de Nagorno-Karabaj . Esto dejó la tortuosa ruta Azerbaiyán-Georgia-Turquía, más larga y más cara de construir que la otra opción. [5]
El proyecto cobró impulso tras la Declaración de Ankara, adoptada el 29 de octubre de 1998 por el Presidente de Azerbaiyán, Heydar Aliyev , el Presidente de Georgia , Eduard Shevardnadze , el Presidente de Kazajstán, Nursultan Nazarbayev , el Presidente de Turquía, Süleyman Demirel , y el Presidente de Uzbekistán, Islam Karimov . La declaración fue presenciada por el secretario de Energía de los Estados Unidos, Bill Richardson , quien expresó su firme apoyo al oleoducto. El acuerdo intergubernamental en apoyo del oleoducto fue firmado por Azerbaiyán, Georgia y Turquía el 18 de noviembre de 1999, durante una reunión de la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE) en Estambul , Turquía. [5]
La Baku-Tbilisi-Ceyhan Pipeline Company (BTC Co.) se estableció en Londres el 1 de agosto de 2002. [6] La ceremonia de inauguración de la construcción del oleoducto se celebró el 18 de septiembre de 2002. [7] La construcción comenzó en abril de 2003 y se completó. en 2005. La sección de Azerbaiyán fue construida por Consolidated Contractors International de Grecia, y la sección de Georgia fue construida por una empresa conjunta de la francesa Spie Capag y la británica Petrofac International. El tramo turco fue construido por BOTAŞ Petroleum Pipeline Corporation. Bechtel fue el contratista principal de ingeniería, adquisiciones y construcción. [6] El contratista de ingeniería y diseño detallado fue ILF Consulting Engineers para la sección turca del oleoducto, que tiene aproximadamente más de 1000 km [8]
El 25 de mayo de 2005, el presidente Ilham Aliyev de la República de Azerbaiyán, el presidente Mikhail Saakashvili de Georgia y el presidente Ahmet Sezer de Turquía, junto con el presidente Nursultan Nazarbayev de Kazajstán y el secretario de Energía de los Estados Unidos, Samuel Bodman, inauguraron el oleoducto en la terminal de Sangachal . [9] [10] La inauguración de la sección georgiana fue organizada por el presidente Mikheil Saakashvili en la estación de bombeo cerca de Gardabani el 12 de octubre de 2005. [11] La ceremonia de inauguración en la terminal de Ceyhan se celebró el 13 de julio de 2006. [1] [12 ]
El oleoducto se llenó gradualmente con 10 millones de barriles de petróleo que fluían desde Bakú y llegaron a Ceyhan el 28 de mayo de 2006. [1] El primer petróleo se cargó en la terminal marítima de Ceyhan (Terminal Haydar Aliyev) en un petrolero llamado British Hawthorn . [13] El petrolero zarpó el 4 de junio de 2006 con alrededor de 600.000 barriles (95.000 m 3 ) de petróleo crudo. [1] [14]
El oleoducto de 1.768 kilómetros (1.099 millas) de largo comienza en la terminal Sangachal cerca de Bakú en Azerbaiyán, cruza Georgia y termina en la terminal marítima de Ceyhan (terminal Haydar Aliyev) en la costa mediterránea del sureste de Turquía. 443 kilómetros (275 millas) del oleoducto se encuentran en Azerbaiyán, 249 kilómetros (155 millas) en Georgia y 1.076 kilómetros (669 millas) en Turquía. Cruza varias cadenas montañosas a altitudes de hasta 2.830 metros (9.300 pies). [15] También atraviesa 3.000 carreteras, ferrocarriles y líneas de servicios públicos, tanto superficiales como subterráneas, y 1.500 cursos de agua de hasta 500 metros (1.600 pies) de ancho (en el caso del río Ceyhan en Turquía). [16] El oleoducto ocupa un corredor de ocho metros de ancho y está enterrado a una profundidad de al menos un metro. [17] El gasoducto discurre paralelo al Gasoducto del Cáucaso Meridional , que transporta gas natural desde la terminal de Sangachal hasta Erzurum en Turquía. [15]
El oleoducto tiene una vida útil prevista de 40 años y, a su capacidad normal, transporta 1 millón de barriles por día (160 × 10 3 m 3 /d). Se necesitan 10 millones de barriles (1,6 × 10 6 m 3 ) de petróleo para llenar el oleoducto. [18] El petróleo fluye a 2 metros (6,6 pies) por segundo. [16] Hay ocho estaciones de bombeo, dos en Azerbaiyán, dos en Georgia y cuatro en Turquía. El proyecto incluye también la Terminal Marina de Ceyhan (oficialmente la Terminal Haydar Aliyev, llamada así en honor al difunto presidente de Azerbaiyán, Heydar Aliyev ), tres estaciones intermedias de pigging , una estación de reducción de presión y 101 válvulas de bloque pequeño. [15] Se construyó a partir de 150.000 uniones individuales de tuberías, cada una de las cuales medía 12 metros (39 pies) de longitud. [16] Esto corresponde a un peso total de 655.000 toneladas cortas (594.000 t). [16] La tubería tiene 1.070 milímetros (42 pulgadas) de diámetro en la mayor parte de su longitud, estrechándose a 865 milímetros (34,1 pulgadas) de diámetro a medida que se acerca a Ceyhan. [19]
El oleoducto costó 3.900 millones de dólares. [20] La construcción creó 10.000 puestos de trabajo a corto plazo y la operación del oleoducto requiere 1.000 empleados a largo plazo durante un período de 40 años. [17] El 70% de los costos son financiados por terceros, incluida la Corporación Financiera Internacional del Banco Mundial , el Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo , agencias de crédito a la exportación de siete países y un sindicato de 15 bancos comerciales. [15]
El oleoducto se abastece de petróleo del yacimiento petrolífero Azeri-Chirag-Guneshli de Azerbaiyán en el Mar Caspio a través de la terminal Sangachal . Este oleoducto también puede transportar petróleo desde el campo petrolero Kashagan de Kazajstán y otros campos petroleros en Asia Central . [2] El gobierno de Kazajstán anunció que construiría un oleoducto transcaspio desde el puerto kazajo de Aktau hasta Bakú, pero debido a la oposición tanto de Rusia como de Irán comenzó a transportar petróleo al oleoducto BTC en camiones cisterna a través del Mar Caspio. [21] No sólo el petróleo kazajo, sino también el turcomano se transporta a través del oleoducto Bakú-Tbilisi-Ceyhan. Así, en 2015 por este oleoducto se transportaron 5,2 millones de petróleo kazajo y turcomano a los mercados mundiales. [22]
Se ha propuesto que el petróleo del oleoducto sea transportado al este de Asia a través de las terminales petroleras israelíes en Ashkelon y Eilat , siendo el sector terrestre transisraelí cubierto por el oleoducto Trans-Israel propiedad de Eilat Ashkelon Pipeline Company (EAPC). [23] [24]
El oleoducto es propiedad y está operado por BTC Co, un consorcio de 11 empresas de energía. El consorcio está gestionado por BP . Los accionistas son:
Arqueólogos azerbaiyanos, georgianos, turcos, británicos y estadounidenses iniciaron estudios arqueológicos en el año 2000, patrocinados por BP. Durante la construcción se descubrieron varios artefactos culturales, lo que resultó en una investigación coordinada de sitios arqueológicos como Dashbulaq, Hasansu, Zayamchai y Tovuzchai en Azerbaiyán; Klde , Orchosani y Saphar-Kharaba en Georgia; y Güllüdere, Yüceören y Ziyaretsuyu en Turquía. [25]
Incluso antes de su finalización, el oleoducto ya estaba teniendo un efecto en la política petrolera mundial . El Cáucaso Meridional , anteriormente visto como el patio trasero de Rusia, es ahora una región de gran importancia estratégica. Estados Unidos y otras naciones occidentales se han involucrado mucho más en los asuntos de las tres naciones a través de las cuales fluirá el petróleo. Los países han estado tratando de utilizar la participación como contrapeso al dominio económico y militar de Rusia e Irán en la región. [17] [26] Los especialistas rusos afirman que el oleoducto debilitará la influencia rusa en el Cáucaso. El presidente del Comité de Asuntos Exteriores del Parlamento ruso, Konstantin Kosachev declaró que Estados Unidos y otros países occidentales están planeando estacionar soldados en el Cáucaso con el pretexto de la inestabilidad en las regiones por donde pasa el oleoducto. [27]
El proyecto ha sido criticado debido a la derivación y el aislamiento regional de Armenia , [28] [29] así como por preocupaciones de seguridad y derechos humanos . [30] Ilham Aliev , el presidente de Azerbaiyán , que está en conflicto con Armenia, fue citado diciendo: "Si tenemos éxito con este proyecto, los armenios terminarán en completo aislamiento, lo que crearía un problema adicional para su futuro, su futuro ya sombrío". [29]
El proyecto también constituye un tramo importante del corredor energético Este-Oeste, lo que le otorga a Turquía una mayor importancia geopolítica. El oleoducto apoya la independencia de Georgia de la influencia rusa. El ex presidente Eduard Shevardnadze, uno de los arquitectos e iniciadores del proyecto, vio la construcción a través de Georgia como una garantía para la futura seguridad y estabilidad económica y política del país. El presidente Mijaíl Saakashvili comparte esta opinión. "Todos los contratos estratégicos en Georgia, especialmente el contrato para el oleoducto del Caspio, son una cuestión de supervivencia para el Estado georgiano", dijo a los periodistas el 26 de noviembre de 2003. [31]
Aunque algunos han promocionado el oleoducto como un alivio de la dependencia de Estados Unidos y otras naciones occidentales del petróleo de Medio Oriente , abastece sólo el 1% de la demanda global durante su primera etapa. [ cita necesaria ]
El oleoducto diversifica el suministro mundial de petróleo y, por lo tanto, protege, hasta cierto punto, contra una falla en el suministro en otros lugares. Los críticos del oleoducto, en particular Rusia, se muestran escépticos sobre sus perspectivas económicas. [ cita necesaria ]
La construcción del oleoducto ha contribuido a las economías de los países anfitriones. En el primer semestre de 2007, un año después de la puesta en marcha del oleoducto como principal ruta de exportación del petróleo azerbaiyano, el crecimiento del PIB real de Azerbaiyán alcanzó un récord del 35%. [32] Georgia y Turquía pagan importantes derechos de tránsito. En el caso de Georgia, se espera que las tarifas de tránsito generen un promedio de 62,5 millones de dólares EE.UU. al año. [26] Se espera que Turquía reciba aproximadamente 200 millones de dólares EE.UU. en derechos de tránsito al año durante los primeros años de funcionamiento, con la posibilidad de que los derechos aumenten a 290 millones de dólares EE.UU. al año desde el año 17 al año 40. Turquía también se beneficia de un aumento. del comercio en el puerto de Ceyhan y otras partes del este de Anatolia, la región que había experimentado una disminución significativa de las actividades económicas desde la Guerra del Golfo en 1991. [33] La reducción del tráfico de petroleros en el Bósforo contribuirá a una mayor seguridad para Estambul . [34]
Para contrarrestar las preocupaciones de que funcionarios corruptos desvíen el dinero del petróleo, Azerbaiyán creó un fondo petrolero estatal (SOFAZ), con el mandato de utilizar los ingresos de los recursos naturales para beneficiar a las generaciones futuras, reforzar el apoyo de los principales prestamistas internacionales y mejorar la transparencia y la rendición de cuentas. Azerbaiyán se convirtió en el primer país productor de petróleo en unirse a la EITI, la Iniciativa para la Transparencia de las Industrias Extractivas liderada por los británicos . [17]
Se han abordado preocupaciones sobre la seguridad del oleoducto. [35] [36] [37] Pasa por alto Armenia , que tiene un conflicto no resuelto con Azerbaiyán sobre el estatus de Nagorno-Karabaj , cruza Georgia, que tiene dos conflictos separatistas no resueltos, y atraviesa los límites de la región kurda de Turquía. , que ha visto un conflicto prolongado y amargo con los separatistas kurdos. [38] Requerirá vigilancia constante para evitar sabotajes, aunque el hecho de que casi todo el oleoducto esté enterrado hará que sea más difícil atacar. [17] Georgia formó un batallón de propósito especial que protegería el oleoducto mientras Estados Unidos vigilaba el área con vehículos aéreos no tripulados (UAV).
El 5 de agosto de 2008, una gran explosión e incendio en Refahiye ( provincia de Erzincan, en el este de Turquía ) cerraron el oleoducto. El Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK) se atribuyó la responsabilidad. [39] El oleoducto se reinició el 25 de agosto de 2008. [40]
Hay pruebas circunstanciales de que, en cambio, fue un sofisticado ciberataque a los sistemas de control y seguridad de la línea lo que provocó un aumento de la presión y una explosión. El ataque podría haber estado relacionado con la guerra ruso-georgiana , que comenzó dos días después. [41] Sin embargo, la teoría del ciberataque ha sido ampliamente criticada debido a la falta de evidencia y fue desacreditada públicamente por el experto en ciberseguridad de ICS, Robert M. Lee. [42]
En septiembre de 2015, el ministro de Defensa no reconocido de Nagorno-Karabaj, Levon Mnatsakanyan, fue citado diciendo: "Este es un recurso financiero muy serio para Azerbaiyán y debemos privarlo de estos medios". [43] En octubre de 2020, Azerbaiyán afirmó que el oleoducto fue atacado durante la Segunda Guerra de Nagorno-Karabaj . [44] [45] Armenia rechazó las acusaciones. [46]
Los críticos del oleoducto han señalado que debería tener una ingeniería adecuada contra terremotos porque atraviesa tres fallas activas en Azerbaiyán, cuatro en Georgia y siete en Turquía. Los activistas ambientales se opusieron ferozmente al cruce de la cuenca del Parque Nacional Borjomi-Kharagauli en Georgia, un área conocida por sus manantiales de agua mineral y su belleza natural, aunque el oleoducto en sí no ingresa al parque. [47] La construcción del oleoducto dejó una cicatriz muy visible en el paisaje. La "Campaña Baku Ceyhan", con sede en Oxford, afirmó que "el dinero público no debe utilizarse para subsidiar problemas sociales y ambientales, puramente en interés del sector privado, sino que debe estar condicionado a una contribución positiva al desarrollo económico y social de las personas". en la región." [48] Como el agua mineral de Borjomi es un importante producto de exportación de Georgia, cualquier derrame de petróleo allí tendría un efecto catastrófico en la economía.
El revestimiento de las juntas de campo de la tubería ha sido controvertido debido a la afirmación de que SPC 2888, el sellador utilizado, no se probó adecuadamente. [49] [50] [51] BP y sus contratistas interrumpieron el trabajo hasta que se eliminó el problema. [33]
El oleoducto elimina 350 cargamentos de petroleros al año a través de los sensibles y congestionados Bósforo y Dardanelos . [52]
Activistas de derechos humanos criticaron a los gobiernos occidentales por el oleoducto, debido a las denuncias de abusos contra los derechos humanos y civiles por parte del régimen de Aliyev en Azerbaiyán. [53] Un documental checo Zdroj ( Fuente ) subraya estos abusos de derechos humanos, como violaciones de expropiación en la apropiación de tierras para la ruta del oleoducto y críticas al gobierno que llevaron a arrestos. [54]
El oleoducto fue un punto central de la trama de la película de James Bond El mundo no es suficiente (1999). Uno de los personajes centrales, Elektra King , es la responsable de la construcción de un oleoducto a través del Cáucaso, desde el Mar Caspio hasta la costa mediterránea de Turquía. Llamado "King Pipeline" en la película, es una versión apenas disfrazada del BTC. [38]
{{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda ){{cite news}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )'La Enciclopedia de los procesos exitosos de adquisición de tierras de los proyectos de oleoductos Bakú-Tbilisi-Ceyhan y del Cáucaso Meridional en Azerbaiyán'.