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Franklin, Virginia

Franklin es la ciudad independiente más al suroeste de Hampton Roads , Commonwealth of Virginia . Según el censo de 2020 , la población era de 8180 habitantes. [5] La Oficina de Análisis Económico combina la ciudad de Franklin con el condado de Southampton con fines estadísticos.

Historia

La ciudad de Franklin comenzó a operar en la década de 1830 como una parada de ferrocarril a lo largo del río Blackwater . Durante esta época, el río se utilizaba para transportar mercancías hacia y desde Albemarle Sound en Carolina del Norte . [6] : 1 

Guerra civil

En 1862, la Guerra Civil llegó a Franklin en lo que se denominó la Expedición Conjunta contra Franklin . [7] Mientras varios barcos de vapor con bandera de la Armada de los EE. UU. , liderados por el USS Commodore Perry , intentaban pasar por Franklin por el río Blackwater, una banda de confederados locales abrió fuego contra los barcos. Como afirmó un oficial a bordo de uno de los barcos, "la lucha era la misma: aquí y allá, bancos altos con follaje denso, un arroyo estrecho y muy tortuoso, con frecuentes disparos de mosquetería". [8] Durante la batalla, cinco murieron en acción y dieciséis resultaron heridos. Mientras los buques de guerra se retiraban, los confederados intentaron bloquear el estrecho río Blackwater talando grandes árboles que lo cubrían. Al final, los intentos confederados fracasaron, ya que no se capturó a ningún soldado ni se perdió ningún barco. [8] Se otorgaron un total de siete Medallas de Honor a marineros individuales por su distinguido servicio. [9] [10]

Un cartel histórico en el centro de Franklin con información sobre la Guerra Civil y el Campamento de la Unión.

La industrialización y la familia Camp

No fue hasta 1887 que Franklin comenzó a ver un crecimiento significativo. Seis hermanos de la familia Camp, con raíces locales, tomaron posesión de un aserradero local . El aserradero era pequeño y había estado funcionando durante varios años junto al río Blackwater [6] : 2  Con la adquisición del aserradero por parte de la familia Camp, experimentó 20 años de rápido crecimiento bajo el liderazgo de Paul Douglas Camp (presidente), James Leonidas Camp (vicepresidente) y Robert Judson Camp (secretario-tesorero). Franklin se convirtió en una parada en el Ferrocarril Atlántico y Danville en 1890. [11] Al final de este período, después de un episodio de casi bancarrota, la Primera Guerra Mundial devolvió a la familia Camp al éxito financiero, trayendo consigo la ciudad de Franklin. En 1918, "la pequeña Franklin se había convertido en un próspero pueblo en tiempos de guerra..." [6] : 2 

En 1955, las ventas anuales de la Camp Corporation alcanzaron los 28 millones de dólares, gran parte de los cuales se repartieron por toda la ciudad de Franklin. La familia Camp, con un fuerte sentido de familia y comunidad, devolvió mucho a la ciudad de Franklin a través de salarios superiores a la media y generosas donaciones a causas locales. [6] : 3  El 29 de mayo de 1956, los residentes de Franklin fueron informados de que la Local Camp Manufacturing Corporation acababa de negociar una fusión con la empresa Union Bag and Paper que operaba en Nueva York . Esta fusión formó la Union Camp Corporation .

La ciudad continuó creciendo junto con Union Camp y se incorporó como ciudad independiente en 1961, separándose del condado de Southampton.

Union Camp prosperó en Franklin hasta 1999, cuando fue adquirida por International Paper . Aunque Union Camp ya no existe en Franklin, el apellido Camp sigue vivo. Su legado es más notable en la comunidad, con el Paul D. Camp Community College , el James L Camp Jr. YMCA , el Texie Camp Marks Children's Center y la Ruth Camp Campbell Memorial Library.

Geografía

Inundaciones en Franklin tras el huracán Floyd
Marcador de nivel de inundación en el centro de Franklin

Franklin está ubicada en el sureste de Virginia en 36°40′38″N 76°55′20″O / 36.67722, -76.92222 . Su límite oriental es el río Blackwater , un afluente que fluye hacia el sur del río Chowan , el principal afluente del estrecho de Albemarle en Carolina del Norte. La ruta 58 de EE. UU. (Southampton Parkway) sigue la frontera sur de la ciudad, conduciendo al este 21 millas (34 km) a Suffolk y 42 millas (68 km) a Norfolk . Al oeste, la US 58 conduce 35 millas (56 km) a Emporia . La ruta estadounidense 258 pasa por el centro de Franklin como East Second Avenue, South Main Street y South Street; la ruta estadounidense 258 conduce al noreste 15 millas (24 km) hasta Windsor, Virginia , y al suroeste 21 millas (34 km) hasta Murfreesboro, Carolina del Norte .

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad de Franklin tiene una superficie total de 21,5 km² (8,3 millas cuadradas ), de las cuales 21,2 km² (8,2 millas cuadradas ) son tierra y 0,3 km² (0,1 millas cuadradas ) (1,7 %) son agua. [12] El condado de Isle of Wight está al norte y al este, y el condado de Southampton está al norte, al oeste y al sur.

Clima

El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente templados o fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Franklin tiene un clima subtropical húmedo , abreviado como "Cfa" en los mapas climáticos. [13]

El río Blackwater , que corre a lo largo del límite oriental de la ciudad, jugó un papel importante en la industrialización de la ciudad, pero no ha sido inmune a los problemas que afectan a los ríos, especialmente las inundaciones. En 1999, a raíz del huracán Floyd , el centro de Franklin quedó sumergido bajo hasta 12 pies (3,7 m) de agua cuando el río Blackwater creció hasta una cresta histórica de 26,4 pies (8,0 m). [14] La inundación resultante causó la inmersión de 182 negocios y 150 viviendas, ubicadas principalmente en el centro de la ciudad. [15] Cuando el nombre de huracán "Floyd" fue retirado en 2000, el nombre elegido como reemplazo fue Franklin. En 2006, Franklin soportó otra inundación a gran escala que llegó justo por debajo de la línea de agua récord de 23 pies (7,0 m) establecida desde la inundación de 1999. [14] La inundación fue el resultado de una tormenta que distribuyó una gran cantidad de agua en toda la cuenca hidrográfica en la que reside Franklin.

Demografía

Censo de 2020

Censo de 2010

Distribución por edades en Franklin

Según el censo [23] de 2010, había 8582 personas, 3384 hogares y 2277 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 999,2 personas por milla cuadrada (385,8 personas/km 2 ). Había 3767 unidades de vivienda con una densidad media de 451,0 unidades por milla cuadrada (174,1 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 56,9% negros o afroamericanos , 39,4% blancos , 0,7% asiáticos , 0,0% isleños del Pacífico , 0,7% de otras razas , 0,3% nativos americanos y 1,9% de dos o más razas. El 1,6% de la población era hispana o latina de cualquier raza.

Había 3.384 hogares, de los cuales el 30,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 41,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 21,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 32,7% no eran familias. El 28,9% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 12,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,39 y el tamaño medio de las familias era de 2,93.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 25,1% de menores de 18 años, un 7,7% de 18 a 24 años, un 24,9% de 25 a 44 años, un 23,9% de 45 a 64 años y un 18,4% de 65 años o más. La edad media era de 40 años. Por cada 100 mujeres, había 79,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 73,4 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $31,687 y el ingreso medio de una familia era de $40,299. Los hombres tenían un ingreso medio de $32,083 frente a $21,927 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $18,573. Alrededor del 16.8% de las familias y el 19.8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 34.9% de los menores de 18 años y el 10.2% de los mayores de 65 años.

Economía

La moderna Franklin tiene dos sectores industriales principales: la agricultura y la manufactura. [24] Franklin está catalogada como la 13.ª comunidad agrícola más rentable y la 12.ª más grande del estado. [25] Las áreas vecinas de los condados de Southampton e Isle of Wight , junto con la ciudad de Suffolk , están clasificadas entre los 20 condados agrícolas más rentables, siendo el condado de Southampton el octavo más grande del estado. [25]

Con el alto perfil agrícola de Franklin y las áreas circundantes, fue solo con la apertura del aserradero de Camp en 1887 que el sector manufacturero comenzó a expandirse. El aserradero de Camp se convirtió en la Union Camp Corporation , que finalmente fue comprada por International Paper . [24] Hoy, la fábrica de International Paper, ubicada en el límite este de la ciudad, junto al río Blackwater , produce madera, pulpa y productos de papel y otros subproductos químicos.

International Paper anunció el 22 de octubre de 2009 que la fábrica de papel cerraría permanentemente, lo que ocurrió en mayo de 2010. Esto eliminó aproximadamente 1.100 puestos de trabajo de la comunidad. [26] Desde entonces, han reanudado la fabricación limitada, produciendo pulpa de celulosa . [27] Esto dio como resultado 213 nuevos puestos de trabajo. [28]

Artes y cultura

Instalaciones artísticas y museos

Franklin tiene un mini-museo de lucha contra incendios en el Departamento de Bomberos de Franklin. [29] [30] El sistema de la Biblioteca Regional de Blackwater tiene la Biblioteca Conmemorativa Ruth Camp Campbell. [29]

Eventos y festivales

Los eventos anuales en Franklin incluyen el Festival de los Leñadores y la Celebración Cultural Juneteenth. [31] En el otoño, la ciudad organiza el Festival de Otoño de Franklin y el Downtown Boo Bash. [31] También está el Desfile de Navidad anual de Franklin y la Feria de Artesanía y Puertas Abiertas Navideñas. [31]

Los Olmos ubicados en Clay Street

Arquitectura

El restaurado Franklin Depot & Visitors Center, que en sus orígenes era la estación de trenes de la ciudad, se encuentra en el centro histórico de Franklin. The Elms (Franklin, Virginia) es una casa de estilo Reina Ana y Renacimiento colonial construida en 1898; está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos . La finca Woods Hills de diecisiete acres también está incluida en el Registro Nacional. El Distrito Histórico de Franklin incluye 226 edificios residenciales y comerciales, entre ellos la granja familiar Camp de alrededor de 1840, los almacenes de la Pretlow Peanut Company y numerosas iglesias.

Deportes

La escuela secundaria Franklin es el hogar de los campeones estatales de fútbol de la División 1A de VHSL de 2004 y 2008. Las escuelas de la ciudad de Franklin son el hogar del equipo de competencia de robótica FIRST 1610, que ganó la competencia regional de robótica FIRST Robotics NASA/VCU en 2006 y la competencia regional FIRST Robotics Virginia en 2013, 2014 y 2015.

Parques y recreación

El Departamento de Parques y Recreación de Franklin supervisa once sitios, incluidos Barrett's Landing en el río Blackwater , Blackwater River Boat Landing y Nottoway River Boat Landing, que incluyen rampas para barcos para pescar y navegar. [29] [32] [30] James L. Camp Jr. YMCA está ubicado en Franklin.

Gobierno

Ambos partidos principales del sistema político de Estados Unidos operan en Franklin con comités oficiales.

El Partido Demócrata de Virginia está representado por el concejal de la ciudad (distrito 5) Gregory McLemore (D), quien se convirtió en presidente del Comité Demócrata de Franklin en 2020.

Desde al menos 2012, el Partido Republicano de Virginia no tuvo representación oficial para la ciudad de Franklin debido a la falta de nombramiento de un representante para Franklin, que combinado con el condado de Southampton forma el Partido Republicano Franklin-Southampton ("FSGOP"), una de las tres "Unidades Combinadas" multijurisdiccionales en todo el estado de Virginia en la política del Partido Republicano de Virginia.

En 2020, la representación política de la ciudad de Franklin en el Comité Republicano del 3.er Distrito Congresional de Virginia se restableció con la elección de Timothy C. Bradshaw, un empresario local y un outsider político, como presidente del Comité Republicano de la ciudad de Franklin/condado de Southampton, mientras que un miembro electo de la Junta de Supervisores del Condado de Southampton, Christopher Cornwell, fue designado para representar al condado de Southampton en el Comité Republicano del 4.º Distrito Congresional .

Educación

Las escuelas públicas de la ciudad de Franklin incluyen la escuela primaria SP Morton, que incluye desde preescolar hasta quinto grado, la escuela secundaria JP King, Jr., que incluye desde sexto hasta octavo grado, y la escuela secundaria Franklin , que incluye desde noveno hasta duodécimo grado. Paul D. Camp Community College también se encuentra en Franklin.

Infraestructura

El cartel del aeropuerto Franklin

Transporte

Tránsito aéreo

El Aeropuerto Municipal de Franklin (John Beverly Rose Field) está ubicado en Franklin.

Rutas primarias

Cuidado de la salud

El Bon Secours - Southampton Medical Center es un hospital de 221 camas ubicado en Franklin. [34]

Utilidades

Franklin Municipal Power and Light proporciona electricidad a la ciudad. [35]

Personas notables

Véase también

Referencias

  1. ^ "Ciudad de Franklin, Virginia". Ciudad de Franklin. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2016 . Consultado el 20 de octubre de 2016 .
  2. ^ "Archivos del Diccionario geográfico de Estados Unidos de 2019". Oficina del censo de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2020. Consultado el 7 de agosto de 2020 .
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  4. ^ "Junta de Nombres Geográficos de Estados Unidos". Servicio Geológico de Estados Unidos . 25 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2018. Consultado el 31 de enero de 2008 .
  5. ^ "Franklin city, Franklin city, Virginia". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 30 de enero de 2022. Consultado el 26 de enero de 2022 .
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  7. ^ Marina de los Estados Unidos. Informe del Secretario de la Marina, diciembre de 1862. Pág. 149.
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Enlaces externos