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Ferrol, España

Ferrol ( gallego: [feˈrɔl] ⓘ ,español: [feˈrol] ⓘ ) es una ciudad de la provincia deA Coruña[2]enGalicia,España. Está situado en lasRías Altas, en las proximidades delEstrabón(actualcabo Prior). [3][4][2][5]Según el censo de 2021, la ciudad tiene una población de 64.785, lo que la convierte en el séptimo asentamiento más grande de Galicia. ConEumeal sur yOrtegalal norte, Ferrol forma lacomarcadeFerrolterra, y junto conA Coruñaforma la segunda conurbación más grande de Galicia, con una población total de 640.000 habitantes en 2016.

El puerto, en profundidad, capacidad y seguridad, tiene pocos iguales en Europa. La entrada es muy estrecha, [6] comandada por fuertes, y puede incluso estar cerrada por una barrera . [7] [8] [9]

La ciudad ha sido un importante centro de construcción naval durante la mayor parte de su historia, siendo la capital del Departamento Marítimo del Norte de la Armada Española desde la época de los primeros Borbones . [6] Antes, en el siglo XVII , [10] [11] [12] [13] Ferrol contaba con el mayor arsenal [2] [14] [15] de Europa. Hoy en día, la ciudad alberga algunos de los principales astilleros del Grupo Navantia .

Ferrol fue el lugar de nacimiento del dictador Francisco Franco en 1892. El municipio recibió oficialmente su nombre como "El Ferrol del Caudillo " desde septiembre de 1938 hasta diciembre de 1982. [16] También fue el lugar de nacimiento del fundador del Partido Socialista Obrero Español. Partido (PSOE), Pablo Iglesias , en 1850.

La ciudad es uno de los puntos de partida del Camino Inglés [17] del Camino de Santiago . [18] Debido al requisito moderno de que los peregrinos deben viajar 100 km a pie para ser reconocidos oficialmente, Ferrol es el punto de partida preferido para los peregrinos que atraviesan el Camino Inglés.

Topónimo y etimología

La primera mención histórica de este asentamiento, entonces llamado Burum [19] [20] [21] o Arotebrarum Portum , [22] aparece en la historia de Pomponius Mela , [22] un historiador romano que en el año 43 d.C. detalla una descripción del Portus Magnus Artabrorum , [23] [24] el "gran puerto del Artabri ". El topónimo actual Ferrol, sin embargo, sólo se remonta a la Edad Media; un documento de 1087 [25] menciona el sancto Iuliano de Ferrol, cerca del monasterio de San Martín de Jubia (siglo XII, de estilo románico ), donde Ferrol es probablemente la evolución local de la forma genitiva del nombre latino Ferreolus; Ferrol fue probablemente, en origen, propiedad de un tal Ferreolus. [26] En 1982 el gobierno de España adoptó oficialmente el nombre de Ferrol de acuerdo con su larga historia y tradición. [27] [28]

Otra teoría sobre la etimología del nombre Ferrol postula alguna relación con la palabra latina ferro ( hierro ), ya que la zona ha sido durante mucho tiempo rica en metales, especialmente hierro y estaño , pero también oro y plata . Es posible, dado que la bahía de Ferrol era un puerto tan bien vigilado, que el antiguo pueblo de pescadores recibiera el nombre del metal que los comerciantes [29] llegaban al enclave.

Alternativamente, el nombre puede derivar de la leyenda de un santo bretón, Ferreol, que supuestamente llegó allí en un barco en medio de un coro de siete sirenas. [ cita necesaria ] Otra tradición dice que Ferrol proviene de farol, en alusión a la figura heráldica que aparece en el escudo de la ciudad. [30] Sin embargo, según los expertos, el escudo de Ferrol se remonta sólo al siglo XVIII. [31]

Historia

ayuntamiento de ferrol

La existencia de asentamientos humanos prehistóricos en la zona que luego sería Ferrol está sugerida por la abundancia de cámaras funerarias y monumentos megalíticos , así como petroglifos y otros hallazgos arqueológicos. [32] Los fenicios [33] [29] [34] establecieron en esta zona varias estaciones de bacalao seco y salado y su presencia, junto con la de los antiguos griegos , está bien documentada por historiadores clásicos como Heródoto , Estrabón , Pomponio Mela. y Ptolomeo . [35] En época romana , en el siglo I a.C., existía un puerto pesquero en el que también se comerciaba con metales (como plata, [36] oro, [37] [38] estaño [39] y hierro [40] ), y animales salvajes. caballos. [39] Cerca de Ferrol [41] existe un lugar llamado Naraío [42] (famoso por su castillo medieval), cuyo nombre guarda un parecido fonético con el Nerium de Estrabón, [32] el actual Cabo Prior . [41] En la antigua Hispania , estas partes de Iberia estaban dominadas por los Artabri [43] (o Arrotrebae [44] [45] ), quienes dieron su nombre al Portus Magnus Artabrorum ("Gran Puerto de los Artabri"), [41] formada no sólo por la bahía de Ferrol sino por las tres rías de Ferrol, Betanzos y A Coruña. Ferrol era entonces, como lo es hoy, un puerto natural de primer orden en las traicioneras aguas [33] del Atlántico, y muy bien vigilado. Históricamente, a menudo se lo ha descrito como el mejor puerto natural de Europa. [46]

Tras la caída del Imperio Romano Occidental [47] toda la Península Ibérica , incluido Ferrol, fue asaltada por los vándalos y incorporada en 411 al Reino Suebio de Galicia ; [48] ​​su reino fue incorporado en 584 por Leovigildo al Reino Visigodo . [49]

Tras el colapso del estado suevo-visigodo, estas partes cristianas de Iberia experimentaron muy pocos cambios en comparación con otras partes de la península, pasando a formar parte del Reino de Asturias [2] ya en el año 750 d.C. [50] [51] Con el tiempo, el Reino de Asturias [52] se dividiría en más reinos cristianos, lo que provocó que el área cambiara de manos varias veces entre Galicia , León y finalmente Castilla .

El castillo de San Felipe a la entrada del puerto.

Ferrol sirvió como puerto seguro estratégico [53] durante la Guerra de los Cien Años [54] y se alineó con la Casa de Trastámara durante la Guerra Civil Castellana . Como recompensa personal a Fernán Pérez de Andrade , en 1371, Enrique II [55] entregó la villa a la poderosa familia Andrade . [56]

En 1568 [57] [58] un incendio redujo a escombros la antigua ciudad medieval; [59] en el mismo período se construyeron algunas partes de las fortificaciones existentes en la entrada de la ría . [60] La ciudad se consideraba más importante como arsenal real en esta época que como puerto. [61] [62]

Con la llegada de los Borbones en el siglo XVIII, Ferrol se convirtió en un importante centro naval. [63] Ferrol fue convertida en capital del Departamento Marítimo del Norte, formado bajo Fernando VI y Carlos III para la defensa del Imperio Colonial Español en América . [64] Siguieron rápidas mejoras, especialmente bajo el liderazgo del Marqués de Ensenada , y la posición de Ferrol se volvió casi inexpugnable desde el mar, siendo reforzadas las dificultades de desembarcar tropas en su escarpada costa por una línea renovada de fortalezas y nuevas fortalezas. castillos, incluido el de San Carlos.

Iglesia neoclásica Igrexa Castrense de San Francisco
Concatedral de Ferrol [65]

Las Reales Atarazanas de A Graña y Ferrol, construidas entre 1726-1783, [66] [67] produjeron barcos protegidos con láminas de cobre procedentes de los laminadores de Xubia. En 1772 se creó la Real Academia Española de Ingenieros Navales de Ferrol, la primera de este tipo en España. Para los trabajos más laboriosos se empleaban en el puerto seiscientos galeotes . [68] [69]

Ferrol es famoso [70] en la historia de la lucha entre el Imperio español y los británicos por ser uno de los únicos enclaves del mundo, junto con Cartagena de Indias , que siempre resistió con éxito la ocupación; Ferrol era prácticamente imposible de bloquear en la era de la vela , ya que los fuertes vientos del oeste alejarían cualquier fuerza bloqueadora a lo largo de la traicionera costa norte de España hacia la Costa da Morte (Costa de la Muerte), donde no tenían refugio seguro. La geografía de Ferrol significaba que una flota española entera podría escaparse con una sola marea. Para cuando los británicos pudieran reanudar el bloqueo, los españoles estarían a salvo en el mar. A pesar de estas ventajas, durante el reinado de Carlos IV se produjo un declive , y en 1800, durante la Expedición a Ferrol , una vez reducidas las defensas, una flota británica de 109 buques desembarcó tropas en la playa de Doniños para tomar el Castillo de San Felipe. Aunque sólo estaba equipada con escasa artillería, la pequeña fuerza de defensa del castillo bajo el mando del Conde Donadio, junto con un número considerable de ciudadanos voluntarios de Ferrol, resistieron con éxito el ataque y la flota se retiró. La alianza con el Reino Unido durante la Guerra Peninsular de 1808-1814 no logró evitar el deterioro de la suerte de la ciudad. Los arsenales y fortalezas fueron abandonados y fácilmente ocupados por los franceses en 1809. [71]

Cuando terminó la guerra con la Francia napoleónica , muchas de las colonias sudamericanas [72] optaron por independizarse de España y los astilleros de Ferrol entraron en grave decadencia, perdiendo la mayor parte de su población civil, clero y militar. En 1824, Ferrol tenía una población de sólo 10.000 civiles y unos 6.000 militares (estacionados localmente, si no permanentemente, al menos durante la mayor parte del año). Su escuela de matemáticas para artilleros de marina, la escuela de pilotos y la Real Academia de Ingenieros Navales de España [73] estaban casi completamente vacías, en marcado contraste con los gloriosos años de abundancia [74] [75] anteriores a la Batalla de Trafalgar en 1805. [76]

Vista aérea de la ciudad (2009)

Ferrol construyó sólo dos barcos de línea entre 1794 y 1845, [77] [78] aunque también se construyeron en este período nueve fragatas y un número considerable de buques de guerra más pequeños. Tras medio siglo de actividad menguada, perdió su título de capital bajo Fernando VII . Sin embargo, hubo una renovación masiva durante el liderazgo del cardenal Alberoni y en sólo unos años se botaron catorce grandes líneas de acorazados. Surgieron nuevas actividades y Ferrol llegó a emplear a 2.000 trabajadores [79] en sus fundiciones, ya en pleno funcionamiento. Se estableció una Escuela de Ingenieros Navales [78] donde instructores competentes educados en Inglaterra y Francia enseñaron a 40 estudiantes los principios científicos de su profesión. La administración del marqués de Molina , [80] ministro español de Asuntos Navales, tuvo tanto éxito en llevar las tecnologías más avanzadas del mundo, que en 1858 las Reales Atarazanas de Ferrol estaban botando el primer barco de España propulsado por vapor, que fue también su primer barco de hierro . -velero con casco .

La segunda mitad del siglo XIX trajo a las Reales Atarazanas de Ferrol no sólo empleo, sino también tensiones sociales y políticas concomitantes, [81] [82] que culminaron con el fallido levantamiento republicano de 1872. [83] [84] Vapores entre Ferrol y el puerto de La Habana en la Cuba española operaban con frecuencia en ese momento, de modo que los trabajadores de los astilleros que tenían problemas con las autoridades locales en Ferrol a menudo huían al continente español . [85] [86]

Edificio modernista en Ferrol, diseñado por Rodolfo Ucha

Desde la época de la Armada hasta la actualidad, el Golfo de Ferrol ha atraído a numerosos barcos que buscaban reparaciones o refugio tras encontrarse con desastres [87] [88] o aguas turbulentas al intentar cruzar el Golfo de Vizcaya con mal tiempo. Tal fue el caso de Cleopatra, portando una de las dos Agujas de Cleopatra, [89] [90] que se encuentra hoy en el Thames Embankment en Londres, Reino Unido. Llegó a Ferrol el 19 de octubre de 1877 después de casi hundirse frente a la costa occidental de Francia cinco días antes. En la base de la Aguja de Londres se puede ver una placa que conmemora el evento y a los que murieron.

Diez años después de la Guerra Hispanoamericana de 1898, [91] [92] [93] en la que España perdió Cuba [94] y Filipinas , el gobierno de Antonio Maura , en un intento por restaurar la Armada española y la industria naval española, contrató a la Sociedad Española de Construcción Naval , [95] cuyos principales inversores eran un conglomerado británico-español [59] adquiriendo contratos en las siguientes proporciones: 40% Vickers Sons y Maxim , [96] 30% Marqués de Comillas de la Compañía Transatlántica Española , y 30% Compañía de Hornos de Vizcaya . [97] Todos los astilleros , talleres , fundiciones y diques secos de Ferrol que anteriormente eran de propiedad estatal fueron entregados a la experiencia técnica de algunos de los mejores constructores navales británicos; John Brown , Vickers [98] [96] y Armstrong [99] fueron ahora los encargados de construir la nueva flota española. [100]

Durante un período de dieciséis años, los técnicos fueron exclusivamente británicos y la situación no cambió hasta 1925, cuando la dirección pasó a manos de ingenieros españoles. Esta fue una de las nuevas políticas introducidas por el recién instalado gobierno del dictador Miguel Primo de Rivera [101] (1923-1930). La llegada de los británicos coincidió con la construcción de un sistema de tranvía local (1924-1961). [102]

Ante el estallido de la Guerra Civil Española , y ante el temor al malestar social en la estación naval, el Foreign Office en Londres [103] [104] organizó un barco para repatriar a todos los ciudadanos británicos restantes. El 22 de julio de 1936, el HMS Witch [105] partió de Ferrol con destino a Gran Bretaña. Al comienzo de la guerra, los astilleros, talleres, fundiciones y varaderos de Ferrol pasaron a manos del Estado. Fueron totalmente nacionalizados en 1945 con el nombre de "Bazán", rebautizado posteriormente como "IZAR", y, a partir de enero de 2005, Navantia . La ciudad fue el lugar de nacimiento de Francisco Franco , por quien la ciudad fue conocida oficialmente como El Ferrol del Caudillo de 1938 a 1982. El fin del Estado español y la llegada de la democracia en 1978 hicieron poco para detener el declive económico de Ferrol, [106] [107] y desde 1982 hasta principios de la década de 1990, la ciudad enfrentó numerosos problemas debido a la decadencia del sector naval . Sin embargo, el comienzo del nuevo milenio ha sido una época de expansión económica y prosperidad en general. [108] Se han construido una nueva autopista y un puerto exterior [109] , así como numerosas galerías y centros comerciales, principalmente en las afueras de la ciudad, entre Ferrol y Narón. Los compradores jóvenes y sus familias frecuentan las tiendas y disfrutan de los fines de semana con servicios como bolos, cafeterías, establecimientos de comida rápida, cines e instalaciones deportivas.

La Escuadrilla Española de la Armada Española [110] [111] todavía participa en demostraciones navales y en junio de 2008 Ferrol acogió el gran Ejercicio Marítimo de la OTAN Loyal Mariner ( RN ). [112]

La estación de ferrocarril Ferrol Terminus, que conecta Lugo con Ferrol y se bifurca de la línea de Madrid a la cercana A Coruña, fue aprobada por las Cortes de Madrid ya en 1865, pero no fue finalmente inaugurada hasta 1904. Un siglo después, el AVE de Alta Velocidad El ferrocarril sufrió retrasos similares y finalmente abrió sus puertas en 2013 [113]

En septiembre de 2017, [114] se dio luz verde para iniciar su construcción a un nuevo ramal ferroviario de cercanías que da servicio al puerto exterior de Ferrol (conocido como puerto de contenedores Canelinas-Ferrol), al interior de los muelles de la bahía y a la estación ferroviaria Ferrol Terminus. y tiene como objetivo mover gran cantidad de modernos contenedores dentro y fuera de Ferrol, distribuyendo mercancías por toda Galicia y el resto de España y Europa. Aquí funcionó un pequeño ramal ferroviario local a principios del siglo XX. En aquel momento, Ferrol y sus puertos estaban destinados únicamente a la Royal Navy y sus astilleros, [69] y por tanto no estaban abiertos al comercio general per se. Históricamente, sin embargo, ha habido muchas excepciones, con empresas locales como PEMSA ( madera ), PYSBE ( bacalao seco y salado ) e HISPANIA ( lápices ), además de fabricantes de sombreros , papel y cuero , además de ferreterías y navales. También se han exportado productos como maíz , vino , aguardiente , vinagre , sardinas y arenques (y otros productos de las pesquerías propias de Ferrol). [115]

Clima

Como gran parte de Galicia, Ferrol tiene un clima oceánico húmedo , caracterizado por temperaturas suaves durante todo el año, inviernos lluviosos y veranos relativamente secos, aunque es ligeramente más húmedo que el típico clima mediterráneo español durante la temporada de verano.

Demografía

Histograma de evolución poblacional de Ferrol desde 1877. (De: Censos de población INE [1])

Economía

  1. Industrias Primarias – Agricultura ( Cría de Caballos ), Acuicultura ( Pescicultura ), Pesca ( Especializada en los Bajíos del Atlántico ), Minas Importantes ( ENDESA ), PFNM ( Silvicultura ), Canteras y Madera .
  2. Industrias secundarias : construcción naval , motores de barcos , turbinas (molinos de viento y barcos), equipos eléctricos , ferreterías , moda ( textiles ), alimentos ( conservas de pescado ) y productos elaborados con madera .
  3. Industrias Terciarias – Mercantil , Puertos Pesqueros y Militares , Restauración , Medios de Comunicación (Ferrol TV/ Diario de Ferrol ), Hoteles (Barceló Almirante/Pazo Libunca), Ocio y Turismo ( Competiciones Mundiales de Surf , Parada de Vapores Transatlánticos Populares ), Consultoría , Sanidad / Hospitales (Complejo Hospitalario Arquitecto Marcide), Educación ( Escuelas , Colegios / ESENGRA y Universidades / UNED / PERITOS ) y Servicios Públicos , Franquicias ( principales marcas y tiendas de marcas de diseño ), Comercio Mayorista (Proveedores de la Marina/ Anton-Martin ) y Comercio Minorista ( El Corte Inglés / Alcampo ).
  4. Industrias del Sector Cuaternario – Equipamiento Naval, Eléctrico y Mecánico junto con Nuevas Tecnologías .

festivales

Relaciones Internacionales

Pueblos gemelos – Ciudades hermanas

Ferrol está hermanada con:

Gente notable

Ver también

Notas

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  117. ^ Este es un día muy especial porque San Julián [ dudoso - discutir ] es el patrón de Ferrol. En este día, todos los lugareños disfrutan de un delicioso arroz con leche dulce tradicional siguiendo una receta local, como lo han estado haciendo durante tanto tiempo que nadie puede decir con certeza cuándo comenzó realmente esta antigua tradición.
  118. ↑ También conocido como " O'Antroido " en gallego .
  119. ^ En la Noche de Santa Josefina todos los hombres de Ferrol salen a la calle con sus guitarras y otros instrumentos musicales, vistiendo trajes tradicionales a propósito, para cantar hermosas canciones a todas las mujeres, jóvenes y mayores, en particular a las que se llaman Josefina o “Peppa”. (que significa Josefina en español, de ahí “ Noche de la Pepitas ”, literalmente “Noche de las jóvenes Peppas”).
  120. ^ Las celebraciones de Semana Santa de Ferrol fueron declaradas de Interés Nacional por el Gobierno español en 1996. (en español) Web oficial de uno de los organizadores “Cofradías de Dolores”
  121. ^ Cada año, al final de la Semana Santa, la ciudad de Ferrol celebra un feriado bancario dedicado a la Santísima Virgen María en el monte Chamorro, donde la familia Andrade construyó un santuario aproximadamente un siglo antes del descubrimiento de América por Cristóbal Colón en 1492.
  122. ↑ El más conocido está organizado por FIMO y se conoce como " Equiocio " (en inglés) Web oficial de Turgalicia sobre EQUIOCIO
  123. ↑ Para el "Corpus Christi" Ares y otras localidades de Ferrolterra , siguiendo una antigua tradición cristiana, celebran y se regocijan a lo grande, cubriendo las principales calles de sus centros urbanos con coloridas alfombras de flores.
  124. ↑ La Noche de San Juan (o Noche de las Hogueras) se celebra en todas las parroquias de Ferrolterra con el encendido de hogueras.
  125. ↑ Este día tan especial se celebra de distintas formas en las distintas parroquias de Ferrolterra ; Mientras que algunos de ellos disfrutan preparando hermosas ofrendas florales dedicadas a la Virgen María más o menos al estilo de las alfombras de “Corpus Christi” , otros se inclinan más por organizar una pequeña procesión marítima o terrestre , si no una fiesta gastronómica.
  126. ↑ En distintos puntos de Ferrolterra , particularmente en la Sierra da Capelada donde la cría de caballos es una industria importante, hay una interesante celebración de las raíces celtas en torno a la comida, la música y los caballos. Se trata de una “Rapa das Bestas” donde los caballos recién nacidos son marcados y cortados el pelo como parte principal del evento. Por supuesto, todo el evento y festividad está abierto a todos los visitantes.
  127. ^ Suele incluir diferentes actividades como representaciones teatrales, conciertos de rock, fuegos artificiales y todo tipo de entretenimiento organizado.
  128. ↑ Literalmente, una recreación de la batalla que tuvo lugar en Ferrol entre los británicos y los españoles locales en el año 1800, donde los británicos, la fuerza beligerante, fueron expulsados ​​de su intento de capturar la estación naval más importante de España en norte ibérico . Había razones bien fundadas para que los británicos creyeran que los españoles iban a ponerse del lado de Napoleón unos años más tarde. Y esto fue exactamente lo que pasó. (en español) Sitio web de los voluntarios madrileños 1808–1814
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