En 1944, el Gobierno se hizo cargo de todas las compañías ferroviarias que operaban en la India británica . [8] Después de la Independencia , se estudiaron varias propuestas de reagrupación, ya que había 42 sistemas ferroviarios diferentes. En diciembre de 1950, el Comité Asesor Central de Ferrocarriles aprobó el plan para los Ferrocarriles Indios en seis sistemas zonales y la zona ferroviaria del sur se creó el 14 de abril de 1951 mediante la fusión de tres ferrocarriles estatales, a saber, el Ferrocarril de Madrás y el Sur de Mahratta , la Compañía Ferroviaria del Sur de la India y el Ferrocarril Estatal de Mysore . [9]
El Ferrocarril del Sur está dirigido por un gerente general, asistido por un gerente general adicional. El Ferrocarril del Sur tiene su sede en Chennai y está dividido en seis divisiones, a saber, Chennai , Tiruchirappalli , Madurai , Palakkad , Salem y Thiruvananthapuram . [9]
Operaciones e infraestructura
La zona opera tanto con trenes de pasajeros como de mercancías. Varias clases de trenes de pasajeros, incluidos Vande Bharat Express , Shatabdi Express y Tejas Express, son operados por Southern Railways. [11] Las operaciones de carga incluyen el tráfico de contenedores desde los puertos, carbón con destino a las centrales térmicas, petróleo y productos derivados del petróleo de las refinerías, cemento y cereales alimentarios. La mayoría de las líneas dentro de los puertos, las centrales térmicas, las industrias manufactureras y las empresas respectivas son propiedad de las respectivas empresas y la zona proporciona un enlace que se conecta a su red junto con los vagones y las locomotoras. La zona tiene una mayor proporción de tráfico de pasajeros en comparación con el de mercancías. [12] [13] Hay alrededor de 727 estaciones en la red ferroviaria del sur. [14]
Southern Railways utiliza tanto vagones ICF como vagones LHB para sus trenes. Los vagones ICF fabricados por la Integral Coach Factory en Chennai se han utilizado predominantemente durante más de sesenta años desde la formación de la zona en 1951. [21] Los vagones ICF están siendo reemplazados lentamente por vagones LHB más nuevos que brindan mayor comodidad y seguridad a los pasajeros. [22] [23]
Líneas ferroviarias
A continuación se muestra la lista de líneas ferroviarias operativas. [24]
El ferrocarril suburbano de Chennai es el sistema ferroviario de cercanías de la ciudad de Chennai , operado por Southern Railways. El sistema opera cuatro líneas con una longitud de vía de 1174,21 km (729,62 mi), de las cuales 509,71 km (316,72 mi) son vías dobles dedicadas para EMU. [36] [37]
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Enlaces externos
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